Meg ha már itt járok.
CNC-sítettem a kínai esztergámat.
Hogy a fenébe lehet pontosan beállítani a kés magasságát?
Hiába lövöm be az esztergált középpontba optikailag, a tengelyhez közelítve elkezd romlani a pontosság.

Időnként tényleg ijesztő ez a fórum, de most 5 segítőkész ember ugrott a kérdésre, szóval annyira nem rossz a helyzet

Egyébként én is orsó párti vagyok. Fogasléc nem erre a feladatra való szerintem, de ha elmondja mi érdekli akkor fogasléc ügyben is szívesen válaszolok tudásom szerint.

Előzmény: hostya, 2013-05-21 17:08:00 [27107]

Ne szégyenlősködj már. Erre való a fórum. És hidd el sokkal de sokkal több szemét keletkezik itt mint amit te valaha tudsz produkálni egy szakmai kérdésben

Nem utolsó sorban ha több ember összedugja a fejét jobb eredmény születhet, és te is több alternatívából válogathatsz. Itt így szokott működni.

Előzmény: laacika, 2013-05-21 16:04:00 [27103]

Én megértem © laacika-t, abban a tekintetben hogy nem akarja a fórumon "ki tárgyalni" a kérdéseit...

Sajnos a fórum "morálja" olyan, hogy egy kezdő, a kérdéseire kap hideget-meleget.
Függetlenül attól hogy a fórum egyik célja, a másik segítése.

Itt van mindjárt lentebb a #27105 hozzászólás.

Az eredeti kérdés ugye az volt hogy: ...]"egy kis eszterga épitésében szeretnék tanácsot kérni,konkrétan egy fogasléces hosszán mozgatásáról lenne szó."

Elnézést kérek © isvarga-tól, semmi rosszat nem tanácsolt, csak éppen nem a kérdésre válaszolt.
Ha belegondolok, akkor egy kezdőnek elég nehéz kiválogatni a NEKI megfelelő válaszokat, főleg ha a válaszok nem a KONKRÉT kérdésre irányulnak.

Gondolom ezért szeretne inkább magánban tanácsokat kérni...

Szerintem ennek a fórumnak is egyik célja, hogy egymás kérdéseit a segíteni tudó, és akaró fórumtagok megválaszolják,és a különféle megoldásokat közkinccsé tegyék.

Előzmény: guliver83, 2013-05-21 16:07:00 [27104]

Mechanikailag egy orsó-lakatanya kombira van szükséged , vagy orsókra-anyákra ha cnc - síteni szeretnéd. Csak a z tengely mozgatására használhatsz léptető-vagy szervó motort. Vezérlésnek a saját fejlesztésemet tudom ajánlani. Ha mindkét tengelyt mozgatnád akkor már sokkal nagyobb a választék.

Előzmény: laacika, 2013-05-21 13:11:00 [27101]

Nagyon sok hozzá értő van és lehet, hogy jobbnál jobb ötletet kapsz majd!
Szerintem jobban jársz itt kérdezed!

Előzmény: laacika, 2013-05-21 16:04:00 [27103]

Szivesen feltenném,de nem akarom tele szemetelni a fórumot,jobban örülnék ha mailon meg tudnánk beszélni!Laca.

Itt sok ember tud segíteni. Tedd fel a kérdést!

Előzmény: laacika, 2013-05-21 13:11:00 [27101]

Sziasztok,gép épitésben jártas emberkével kicsit elcsevegnék ha van ilyen,igazából egy kis eszterga épitésében szeretnék tanácsot kérni,konkrétan egy fogasléces hosszán mozgatásáról lenne szó.Ha van ilyen emberke az kérem jelezze.Köszönöm.

Telibefúráshoz 10-es átmérő fölött 3D-ig minimum 10 bar, 5D-ig 20 bar ajánlott. Kisebb átmérőnél nagyobb nyomás.
Telibefúrást kis főorsó teljesítmény mellet nem érdemes erőltetni, mert nem működik. (Forgácsképzés nem megfelelő.)
A példa szerinti (d32) telibefúró szerkezeti acélban kb. 300-as vágósebesség mellett 0,15 mm/ford. előtolással dolgozik jól.
Enyhén ötvözött acélban és acélöntvényben 250-es vágó 0,2 mm/ford.


Itt lehet a témában tájékozódni.

Előzmény: KoLa, 2013-05-19 14:54:00 [27098]

Kizárólag hobby használatra én egy nagynyomású (fényszóró mosós) autós szélvédő mosó szivattyút ajánlok,ez könnyedén tud még 30-40 bar-t is. És ha nem akarsz nagy tápegységet építeni használj akkut hozzá. Én egy sima ablakmosót használok a kis esztergámon (bár itt nem mernék telibe fúrni a mérete miatt) ,szabályozható egy potméterrel,több mint elég a kis géphez. Van nekem is gyári 3 fázisú hűtővíz szivattyúm,már próbálgattam és csak akkor szállít nagy mennyiséget ha nagy átmérőjű furaton engedem,de ez sajnos egy telibe fúrón nincs,tehát nem jó hozzá. A gyári cnc-n 1,1KW-os sok lépcsős szivattyú van 90 bar-os nyomással és 50L/percel,azért ez nagyon durva,de egy 5D-s telibe fúróhoz elengedhetetlen. A teljesítménye leginkább a mostanában kapható kútba való csőszivattyúhoz hasonlít.

Előzmény: KoLa, 2013-05-19 14:54:00 [27098]

Az eredeti szivattyúja még gyengébb volt, most egy búvárszivattyú van helyette, ez valamivel jobban nyomja!milyen szívattyú kell ide?

Előzmény: Áts László, 2013-05-19 00:38:00 [27096]

És ezt a fúrón lévő furatokon keresztül kell tudnia. Ha ez megvan az 1000-es fordulat sem sok,csak a gép bírja...

Előzmény: Áts László, 2013-05-19 00:38:00 [27096]

Most megnéztem újra(ennek a videónak köszönhetem,hogy rátaláltam a fórumra) és nagyon jól látszik,hogy kevés a hűtővíznyomás. A 3D-s telibe fúróhoz minimum 20,25L/perces szivattyú kell! Másképp nem jön ki a forgács és túlmelegszik a fúró eleje. Persze a fordulatszámmal lehet egy kicsit trükközni,ez viszont a legtöbbször észrevehető a lapkák élettartamán.

Előzmény: KoLa, 2013-05-18 22:41:00 [27095]

Így voltam vele én is amikor próbáltam a hobbycnc esztergán egy 36-s telibefúrót 0.07 tolással itt egy vidi

Előzmény: Vetesi75, 2013-05-17 10:52:00 [27090]

Gondolom megemeli, 3 ponton alátámasztja és a béka kihúzása után feszítővassal fokozatosan leereszti. Én legalább is így szoktam kivitelezni. Persze csak ha a huza-vona után még emelőképes a leveli.

Előzmény: Teaway, 2013-05-18 12:53:00 [27092]

Vagy összébb húzni egy kicsit a laza kuplungon, amennyiben ez még lehetséges, mert van amelyik már koppanásig van cibálva... Ha ez utóbbi csúszik, akkor a kilincsei kiszereléséhez, hogy fel lehessen hegeszteni a bütykeit, szét kellene bombázni az egész hajtóművet.

Előzmény: Teaway, 2013-05-18 12:51:00 [27091]

Te, ez hogy ugrik le a békáról?

Előzmény: karcsi22, 2013-05-06 14:26:00 [27036]

Aha..akkor oda F=0,075 kellene.

Előzmény: Vetesi75, 2013-05-17 10:52:00 [27090]

Ez átmérő 32-es volt. Egy keveset kísérleteztem mire gépi előtolással el mertem indítani. A befogóban több helyzetet (fordítottam) is megpróbáltam, hogy a fellépő oldalirányú erő kedvező irányba hasson - , hogy ne rázza az arretálón a dobot és ne akarja felbillenteni a szánt. Jelenleg S=400, F=0,06 paraméterekkel nagyon szépen dolgozik. Bírna nagyobb előtolást is , de a következő fokozat , F=0,09 "sok a gépnek". ( Tos RT26) Lehetne a mostanitól kedvezőbb élkialakítású lapkát szereznem, ami teljes élhosszon való forgácsolásra van kitalálva és az intenzívebb hűtést is meg kellene oldani - szerintem sokat változna.

Előzmény: Teaway, 2013-05-17 05:48:00 [27089]

Mit jelent nálad a közepes méret?

Előzmény: Vetesi75, 2013-05-17 01:07:00 [27088]

Délután volt alkalmam kipróbálni egy közepes méretűnek mondható váltólapkás telibefúró szerszámot a dobrevolveresztergán.
Eddigi megállapításaim:
-"Normális" hűtőberendezés nélkül macerás.
-Az eddig megszokott ékszíjfeszesség kevés.
-Valamelyik sebességváltó kuplung csúszik.
-A munkadarabcseréhez kesztyűt kellett volna húzni...

Nagykörúti vegyszerbolt, 3600 per lityi.
De ebből szerintem kb négy liter kromofág összejön, mert én 1:3 arányban keverném a zsíroldóval.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-05-15 22:14:00 [27086]

Kösz a receptet !
Viszont diklór metánt nem hiszem hogy engedély nélkül be lehetne szerezni.

Előzmény: rferi, 2013-05-15 21:55:00 [27085]

Kromofágnak használj kálium-hidroxidot, tökéletes.
A kettővel régebbi kromofágban is az volt, vagy NaOH, manapság ezt legkönnyebben hideg zsíroldóként kapod meg, vagy a COOP tipus jó, vagy a Well Done tipus.
Ehhez még lehet venni diklór metánt a vegyszerboltban és keverve a kettőt megkapod a mostanitól kettővel régebbi lúgos kromofágot.
Borzasztó veszélyes és baromi erős. Kurvára kell vigyázni vele, kesztyű, védőszemüveg KÖTELEZŐ!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-05-15 19:46:00 [27083]

Elnézést rosszul írtam , az élelmiszer ipari gépeknél be van tiltva. Érdekes módon a teflon is.Legalábbis nálunk ,ahol dolgozom már nem lehet használni ,valami másfajta anyagot használnak aminek a tulajdonságai, ami kell a géphez megegyezik a teflonnal. Kromofágot, legalábbis ezen a néven lehet kapni de köze sincs a régihez.Az unióról meg annyit hogy halottról jót vagy semmit.

Textilbakelit még nincs betiltva, de a szódabikarbónát be akarják.
Unió kellett nekünk mint a púp a hátunkra, eddig csak a lehúzás jutott az áldott csatlakozásból nekünk.
A kromofágot is betiltották , biztos sokba volt a naplopók sok millás autóik újra fényezése ezért húzták ki.

Nincs betiltva a textilbakelit .

Előzmény: rferi, 2013-05-15 09:17:00 [27081]

A textilbakelit be van tiltva?????
Most tényleg?
És miért?
A sima papírbakelit nincs, rendszeresen vesszük.
Most ebben a textil lett valami miatt fekete bárány??

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-05-15 06:08:00 [27078]

Szia!
Ez engemet is érdekelne,mert az én bulgár esztergámon is kopott,de én lehet,hogy valami húzott automata acélból fogom megcsinálni.Csak még azt kell kitalálnom,hogy amihez hozzá tudnék férni síkköszörű,ahhoz nincs szögben állítható mágnesasztal és így még nem tudom,hogy hogyan lehetne kúposra megköszörülni az éklécet,na meg ennek is utána kéne járni,hogy mennyire kell kúposnak lennie.Lehet,hogy elegendő lenne ha valami vékony hézagot tennék az egyik fele alá,csak attól félek,hogy úgy nem tudja rendesen lehúzni a mágnesasztal.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-05-15 06:08:00 [27078]

Van teflon, az én gépem kb. 15 éve lett felújítva és az lett alápokalva a szánszerkezet alá. Siklik könnyen, keress rá, biztos hogy találsz megfelelőt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-05-15 06:08:00 [27078]

Sziasztok.
Vettem egy E400-as eszterga padot,szét szedtem a hossz szánt apró darabokra.Érdeklőnék hogy a szánban lévő csúszó vagy kopó lécek ami a prizmához csatlakozik, milyen vastagnak kellene lenni? Most textil bakelitből van ,de szemmel látható kopás van rajta. Esetleg hol lehet kapni ,vagy mivel lehet kiváltani ,ha jól tudom a textil bakelit már be van tiltva. Esetleg lehet -e a teflonhoz hasonló tulajdonságú műanyaggal helyettesíteni bár puhább a bakelitnél.Vagy érdemes -e cserélni egyáltalán.

Ezt tudom ajánlani!" border="0" style="max-width:970px">

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-05-12 21:05:00 [27066]

Nem akartam írni elsőre hogy ez egy magyar gyártmány , de nagyon sz.r konstrukció szerintem is!Viszont vannak olyanok is amelyek könnyítés nélküliek!ezekhez jók a pofák a könnyítettből!

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-05-12 22:12:00 [27074]

Ezt kérdezhetnénk Tőled is! mint pécsi lakostól!
Holnap ugorj már be hozzá! várjuk a híreket!

Előzmény: nagaoka, 2013-05-12 22:05:00 [27073]

Nekem is nagyon macerás volt a takarítás. ( Danúviás a tokmányom . Aztán bedühödtem és a KOLA által írt táskákat szépen kiöntöttem műgyantával. Az a baj hogy a spiráltárcsa hornyaiba bekerülő forgács a zsákoknál át tud bújni a kúpkerekes oldalra és ott szorul meg . Azóta mióta kiöntöttem sokkal ritkábban kell szétszedni. Sokat töprengtem hogy mi motiválhatta a Danuvia tervezőit a könnyítések kitalálásakor ( ( anyagtakarékosság, súlycsökkentés? ) A cseh , lengyel tokmányaim mind jók de a Danúviáshoz rengeteg a puha pofa ezért tartom

Előzmény: KoLa, 2013-05-12 21:58:00 [27072]

Ki tud valamit Laslie-röl?

Előzmény: KoLa, 2013-05-12 21:58:00 [27072]

Általában furatesztergálásoknál van baj, főleg ha nagyon ki van tekerve a pofa és az anyag ugye a tokmánynak ütközik, jó a rongydarab betömése, vagy régebben adtak a tokmányokhoz fröccsöntött műanyag betétet is ami illeszkedett a nútba!én sohasem használtam őket, valahogy mindíg eltüntek!
Ha van rá lehetőség, akkor tudsz olyan ütközőt készíteni ami levédi ezt a részt!
Legvégső esetben amikor későn kapcsol az ember!és már tele van forgáccsal a nút! akkor egy szabály van, csak kifelé szabad tekerni!

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-05-12 21:27:00 [27070]

Ilyen tokmányom is van:)
Hozzá sem kel nyúlni évekig:)

Előzmény: VighLajos, 2013-05-12 21:11:00 [27067]

Valóban vannak ilyen táskák
Fokhard tokmány is érzéken ilyen problémára?
Hogyan használjam ésszerűben?

Előzmény: KoLa, 2013-05-12 21:18:00 [27069]

Nekem is van egy ilyen tokmányom!az a baj vele hogy a síkmenetes tárcsa menet felőli oldalán, az öntvény házba, könnyítő bemélyedéseket tettek öntéskor!ide ha bekerül a forgács csak szétszedéssel lehet kitisztítani!
Ha Tied is ilyen, akkor biztos láttad ezeket a táskákat benne, szétszedéskor!
Ha nincs benne ilyen akkor ésszerűbben kell használni!

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-05-12 21:05:00 [27066]

Ha széria munkád van akkor valami cél befogó .
Ha nem akkor akár rongydarabot is dughatsz a lukakba ,a tokmánypofák elé .

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-05-12 21:05:00 [27066]

...amit nem használnak, és pormentes helyen tárolnak...

...bocs...

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-05-12 21:05:00 [27066]

Tud valaki olyan mechanikus tokmányt ajánlani amit nem kell szétszedni és takarítani naponta?

Egyre jobban tetszik

Előzmény: isvarga, 2013-05-10 20:35:00 [27064]

Megírtam az első memoáromat a szinkronvezérlővel kapcsolatban
leírás
csináltam tegnap még egy videót ,de ez is elég béna lett.
fordulatszám váltás

Kell egy eszterga aminek a hossz és keresztszán szerkezete léptetőmotorral hajtott. (lehet szervóval is) A főorsóra szükséges a jeladó, ezenkívül kell hozzá egy vásárolt jogtiszta Mach3. A léptetőmotorokat 1-1 vezérlő hajtja meg.

Ha mindez kész, akkor tovább segítek.

Előzmény: laacika, 2013-05-09 09:37:00 [27062]

Még nem olvastam végig a fórumot és főleg nem vagyok otthon cnc-s dolgokban,valaki leirhatná nekem hogy megoldható e amire gondolok,ha kész lesz a kis esztergá (nincs rajta előtolás) és mégiscsak menetet szeretnék vele vágni akkor az úgy megoldható hogy egy léptető motrort épiteni a hossz szánra ami mozgása szinkronba lenne a főorsó fordulatával,annyit már olvastam hogy ehhez a főorsón lennie kell egy jeladónak.Ha kb jól irtam le a dolgokat és kivitelezhető a dolog akkor kérem valaki ilyen dologban jártas irja meg nekem hogy részletesen mik kellenének és kb mennyiből lehetne kihozni.Köszönöm válaszaitok.

Minden eredeti még rajta ,nem akarom jobban felfejleszteni . A további fejlesztésekhez építek valami kisebb méretűt CNC-t.(de még kell néhány egyszerűbb fejlesztést csinálnom ,hogy a tapasztalatokat be tudjam építeni)

Előzmény: KoLa, 2013-05-08 22:27:00 [27060]