Lehet... Nem csodálom, hogy szinte ismeretlen számodra. Velem azonos korosztály mind a kettő.

Közös tulajdonságuk volt, hogy nem megfelelő kompenzálás esetén gerjedtek. De csak egy pillanatig. Aztán egy éles csattanó hang kíséretében ledobták a kabátjukat. Csak a tizennégy láb meredezett kifelé a NYÁK-ból

Előzmény: svejk, 2016-12-17 20:46:34 [31784]

Az nem a 702-es volt aszimetrikus tápfesszel?
Bár én nem találkoztam vele.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-12-17 20:35:49 [31782]

Köszi.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-12-17 20:35:49 [31782]

Szép antik darab! Az A109 a talán első kereskedelmi forgalomban kapható műveleti erősítő - a uA709 - megfelelője a ྂ-es évekből. Kettős tápfesz, külső frekvencia kompenzálás...

Akkor megfejtetted a lényeget, már csak be kell izzítani

Előzmény: endrep, 2016-12-17 20:06:06 [31781]

Dehogy nincs maszkolás, levettem a tetejét, szemből látszik nagyon finom, szinte láthatatlan. Az otokapu ki van szedve, ez tévesztett meg, külön modulként van helye.

Előzmény: endrep, 2016-12-17 19:58:55 [31780]

Nincs maszkolás, nincs optokapu, akkor tudtam volna mi ez. Olyan mintha fémgőzölt lenne az üvegtárcsa, 2 van egymás felett az egyik áll a másik forog. Egy műveleti erősítő ic van benne A109D, és egy másik, azt nem látom.
Gerjesztenek valamit a tárcsák?

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-12-17 19:38:33 [31779]

Annyi "gonoszság" azért lehet a dologban, hogy a forgó üvegtárcsán lévő maszkolás hatására egy optokapu kimenetén változó frekvenciájú impulzus sorozatot produkál. Ez egy f/U konverterrel átalakítható a fordulatszámmal arányos egyenfeszültséggé. És akkor már szinte tachométerként kezelhető...

Jó volna azért beazonosítani azt az "5erű kanócot"

Előzmény: endrep, 2016-12-17 19:22:18 [31778]

Biztos igazad van, a motor doksijában tachoról volt szó, azért gondoltam, egyáltalán nem vagyok képben, hogy működik ez?

Előzmény: Rabb Ferenc, 2016-12-17 19:05:56 [31776]

Vannak olyan AC szervo komplett egységek amik a mozgásvezérlőkel egyben vannak.
A motor pedig egyben a lin. egységgel, sokszor le sem szerelhető a golyósorsóról a motor.
Tipikus ilyen szerkezetek a szállítószalagok, pakolászós robotok.
Most hirtelen a Yamahákat tudnám említeni.

Ezekenek soros porton meg lehet mondani, hogy mit hova rakjanak meddig, hányszor mozogjanak.

Van un. teach (tanító) üzemmódjuk, amikor egy joystick-el vagy egyéb módon megmutatod nekik a pályát és azt bármikor meg lehet velük csináltatni.

Persze van a Yaskawának is ilyen cucca, Motoman névre hallgat.

pl. a festő, hegesztőrobotok is így működnek.

Előzmény: designr, 2016-12-17 18:35:31 [31775]

Nem lehet, hogy ez a "tachométer" inkább egy enkóder? Már csak a forgó üvegtárcsa miatt is...

A tachométer tulajdonképpen egy permanens mágneses állórészű egyenáramú dinamó. A kimenetén (összesen két kivezetés) a fordulatszámmal nagyon pontosan arányos egyenfeszültséget ad.

Előzmény: endrep, 2016-12-17 17:41:22 [31770]

Jobban el tudod magyarázni..én nem értem mit szeretne..

Előzmény: svejk, 2016-12-17 18:32:42 [31773]

Ha pedig a programozó vezetékre gondolsz..azon nem vezérlünk..csak a vezérlő beállításhoz kell SigmaWin vagy egyéb programmal..egyszerűbb mint kézzel gombokat nyomogatva menürendszerben barangolni..aztán már ez a vezeték nem is kell..

Előzmény: designr, 2016-12-17 18:28:01 [31772]

Már írtam valamelyik nap, neked robotvezérlő kellene.

Ez a yaskawa csak egy végrehajtó elem, nincs benne mozgásvezérlő, én nem fogad soros porton parancsokat,
csak analóg jelet, step/dir, CW/CCW vagy inkrementális impulzusokat.

Előzmény: sipos.janos84, 2016-12-17 10:05:17 [31767]

A vezetek bekotesevel nincs semmi gond. Azt az egy dolgot nem találjuk hogy rs232-n milyen parancsokat kell küldeni. Egy oldal szamot mondj legyszives hanyadik oldalon van ez leírva!
Nem találjátok a soros port leirását..
Most milyen soros port -ra gondolsz..RS232 leirását ne keresd a yaskawa manualban..
El kell dönteni mit is akartok csinálni..a vezérlős sokféle módban hajtható..speed módban ..pozició módban..stb..
Ha vissza is akarod játszani többször ugyanazt a mozgást akkor pozició mód kell..
az 578 oldlalas doksid 326-tól taglalja a különböző vezérlési módoknál az I/O csati bekötéseit..
430-nál pedig ott vannak a step-dir jelek jellemzői..

Előzmény: sipos.janos84, 2016-12-17 10:05:17 [31767]

Egy szerszámváltás megoldás a MACH3-ban egy EE320 gép átalakítása kapcsán.

EE320N szerszámváltás

Előzmény: moly, 2016-12-15 16:03:44 [31740]

Előzmény: endrep, 2016-12-17 17:38:04 [31769]

Szép estét!
Segítség, béna vagyok!
Hogy működik ez a tachométer? Egy fix és egy forgó üvegtárcsa van benne. Arduino-val szeretném a motort fix fordulaton tartani, hogy kéne bekötnöm? 5erű kanóc lóg belőle.

Adj egy e-mail címet, vagy Te írj nekem és összehozlak a megfelelő személlyel.

Előzmény: moly, 2016-12-15 16:03:44 [31740]

Sziasztok!

Yaskawa SGDM 04ADA-R szervomotor vezérlőt szeretnénk soros porton keresztül vezérelni. Sehol nem találom a soros port leírását, csak a kábel bekötési rajzát. Az érdekelne, hogy milyen parancsokat kell küldeni a vezérlő felé a motor működésre bírására.

Van néhány az adok veszekben 54635 hozzászólásban szereplőhöz hasonló , szerintem plc-m . Elrest .
Esetleg van valakinek valami leírása róla , én nem találtam . Bekótési rajza egy éve még megvolt , (gép doksi).
Valamit össze kellene már hoznom ami kommunikál is számítógéppel .De nem életbe vágó , lehet nem lesz belőle semmi soha .

Írj a gyártónak egy kedves levelet képekkel, gyári számmal, az anyagi korlátaid említésével hátha küld kijelzőt... Ha piszok mázlid van akkor még egy tolómérőt is küldhetnek.

Előzmény: picur, 2016-12-17 06:05:32 [31764]

Segítséget szeretnék kérni, a képen látható törött kijelzőt kellene kicserélni ha valaki tud bármilyen jó megoldást kérem írjon sajnos én nem értek hozzá.

Köszönöm !
Ezt szeretném próbálni
Rajzom nincsen róla ,

Előzmény: bankimajki, 2016-12-16 22:23:56 [31760]

Itt is van még pár ajánlás:
Analog speed reference input ±10V (33kΩ input impedance)
Analog current reference input ±10V 22kΩ (TPRC)
Enable signal Minimum 10V
Maximum 30V
20kΩ input impedance

Előzmény: guliver83, 2016-12-16 20:32:37 [31758]

Szervusz!
Ez egy korrekt adatlap, szinte minden egyértelműen le van írva.

Szóval így kellene bekötni:
1. pin (motor áram kimenet, nem kötelező bekötni)
2. pin NPN open kollektoros kimenet, védelem (nem kötelező bekötni)
3. pin ez a P szabályozó P értékét állítja (P szabályozó +-10V közötti bemenet kell neki, én potit tennék ide is)
4. pin 0V-->GND (digitális jelek 0V-ja)
5. pin (P szabályozó poti egyik szélső lába)
6. pin (P szabályozó poti másik szélső lába)
7. pin engedélyező bemenet (0V-hoz képest 10-30V közötti fesz kell rá hogy engedélyezve legyen) alap feltétel hogy a vezérlőnek minimum 10V-os betáp kell
8. pin sebesség alapjel poti középső lába (0-10V-os jel kell neki)
A sebesség alapjel poti bal lábát (szemből nézve) a 9-es pinre kösd, a jobb lábát pedig a 6-os pinre
9. pin ez is 0V
10. pin (kösd össze a 9-es pinnel, vagyis nullára, mivel gondolom nem akarsz differenciális jelet odavezetni neki)
11. pin tachogen bekötés
12. pin tachogen bekötés

kb. ennyi, ha nem indulna, akkor fotózd le és töltsd fel a képet, pár multiméteres mérést is érdemes elvégezni ha nem indulna (táp, engedélyezés, P szabályozó bemenet, alapjel bemenet...)

Előzmény: guliver83, 2016-12-16 20:32:37 [31758]

Szia.
Általában ki van vezetve a 10V. De ha nincs, akkor érdemes egy áramkorlátozó 10-100ohm-os ellenállást sorbakötni a külső 10V-ra. A bekötés egyszerű, ha potenciométert szeretnél rátenni (általában 1-10k értéket "szeretnek") a potit szemből nézve, a bal szélső kivezetése a 0V-ra, a középső az analóg bemenetre a jobb szélső pedig a 10V-ra, ami ha külső tápos akkor áramkorlátozó ellenállással szerelt. Ebben az esetben én még egy 1uF-os kondit is odatennék a 0 és bejövő 10V közé.

Előzmény: jani300, 2016-12-16 20:56:07 [31759]

A hétvégén talán lesz kis időm játszani .
Próbálgatnék 0-10 Volttal vezérelni analóg szabályozót .
A hülye kérdés ,hogy hogy is van ez ?
Külső 0-10 Voltot kell bekötni , mondjuk potival szabályozva , leosztva ? Áramkorlát kell esetleg ?
Hirtelen nem találtam erről leírást .

Tudna valaki segíteni egy motor vezérlő megkötésében.
Vezérlő PDF
Motor és táp bekötve .
Hová kellene egy Potit a tachot bekötni, hogy el is induljon.

Többen is használnak itt "két léptetős" meghajtást ki így, ki úgy, megelégedéssel.
Viszont szerintem a 100%-os biztonsághoz csak a mechanikus összekötés a megoldás...
Nekem is ez utóbbi megoldással van meghajtva...

Előzmény: Nagy Zoli, 2016-12-16 16:11:01 [31754]

Nálam összegabalyodtak a tengelyek, kinomban összekötöttem őket agy szíjjal

Előzmény: Nagy Zoli, 2016-12-16 16:11:01 [31754]

Nálam is volt ilyen hiba aztán a Zoli "kozo" adott egy másik programot azt hiszem és azzal ment XP alatt

Előzmény: vadember, 2016-12-15 17:52:49 [31742]

Sziasztok!

Lenne egy elég amatőr kérdésem. Építettem egy kis "szobai" cnc-t, az Y tengelyt két orsó viszi a híd két oldalán külön motorokkal. A kérdés az lenne mi lenne a legjobb megoldás, a két motort egy darab combos vezérlőről járatni a motorvezetékek párhuzamosításával vagy pedig motoronként külön vezérlő és azok step-dir jelét összekötni? Amiatt aggódom itt, hogy a két tengely véletlen se éljen külön életet, ha például mondjuk mikrolépésen van, és a gép kikapcsolásakor nem egy egészlépésnél áll meg a következő bekapcsoláskor szerintem valamelyik egész lépésre fog beállni a tartóáram hatására és asszimetria alakulhat ki a két oldal között. Vagy ez totál hülyeség és közös vezérlés mellett ilyen nem valószínű?

Halihóóó!
KÖSZÖNÖM!

Élnék az ajánlatoddal!

Előzmény: tomtoled, 2016-12-15 18:12:01 [31744]

Nem, ez megrendelésre készült. Nem használok vezetékes telefont, ahhoz keveset vagyok otthon.

Előzmény: ebalint, 2016-12-16 07:01:41 [31751]

Tetszik!



Most is ezt használod?

Előzmény: dezsoe, 2016-12-15 22:06:18 [31750]

Bő másfél éve építettem át egy ennél kicsit öregebb telefont:



Érdekessége, hogy csak egy-két vezetéket kötöttem máshova, így percek alatt teljesen eredeti állapotába lehet visszaállítani. A feladat az volt, hogy a mai telefonvonalakon is lehessen használni. Mivel az impulzus üzemmód már nem támogatott, megoldottam, hogy a tárcsával DTMF kódokat küldjön. 0..9 maradt, ami volt, 1-et betárcsázod és tartod, amíg pittyen: *, 2-es ugyanígy: #. 3..0-ig előre megadott számokat lehet tárcsázni. (Ezt csak a PIC programozásakor lehet megadni.)

További képek a kütyüről itt.

Előzmény: Szirtimorc, 2016-12-15 20:20:21 [31749]

:)

Ez gyors volt!
1956-os gyártmány
Tökéletes a készülék, üzemkész. Tárcsázó be van kötve, csak ügyesen hajtogattam odébb.

Helyileg merre vagy?
Folytassuk magánban.

Köszönöm!
M

Előzmény: tóthz, 2016-12-15 20:02:03 [31748]

Szerencséd, hogy öregapádnak szólítottál!

Ez egy CB55 telefonkészülék. Remélem a tárcsája is megvan, mert azt nem látom hogy be lenne kötve.

Ha idehozod, akkor megcsinálom neked.

Előzmény: Szirtimorc, 2016-12-15 19:37:31 [31747]

Szisztok!

Segítséget szeretnék kérni egy régi telefon bekötéséhez.
A régi zsinór le lett vágva (ezt még nem én csináltam), és azok helyére kéne az újat bekötni.
Na most kettőnél látszott, hogy honnan vágták le, és oda kötöttem az újat. Nem működött. Viszont kiderült, hogy a régi drót három vezetékes volt, és ugye abból nekem csak kettő kell, de nem tudom melyik kivezetés lehetett. Tehát valószínű az egyik jó helyen van, és az másikat kellene áthelyezni.

Köszönöm!

Talan XP mode. Vagy virtual gepen legrosszabb esetben.

Előzmény: vjanos, 2016-12-15 18:01:36 [31743]

A kompatibilis mód sem jött be. 32 bites a Win7.

Előzmény: vjanos, 2016-12-15 18:01:36 [31743]

Szia !

Ha tudsz várni ,akkor pár hónap múlva eladó lesz az enyémről a motor is ,és a vezérlő is ,baráti áron/mondjuk 25/.
Kb. 5-6 órát ment összesen .

Előzmény: Kristály Árpád, 2016-12-15 11:41:13 [31732]

Xp kompatibilis módban inditva esetleg?
Csak tipp...
64 bites windowsod van?

Előzmény: vadember, 2016-12-15 17:52:49 [31742]

A SMC terminált szeretném telepíteni, de leáll a telepítés Runtime 52 hibával. Próbáltam registry tisztító programmal javítani a Windowst de ez sem segített.
Megpróbáltam csökkentett módban elindítani a gépet de valamiért nem csinálja végig a folyamatot. Elindul a fájlok betöltése a fekete háttér előtt azután pedig egy villanás után a normál Windows 7 indul el.
Tud valaki segíteni, hogy mit próbáljak még?

"Szóval szerintem egy kész röhej...., hogy egy félmillás gépforgalmazó ennyire "Toppon legyen""

Árpi bátyám te hol élsz !?
Egy forgalmazó ma már messziről tojik a te ilyesféle bajaidra. Ha tönkrement az alkatrész hoz neked újat "nagyon jó árban" és kész.

Előzmény: Kristály Árpád, 2016-12-15 11:41:13 [31732]

Az állandó vágósebességgel nincs gond rendesen működik, nekem analóg 4-20 mA -t kap a dc hajtás és teljesen korrektül megy, csak jó lett volna valahogy programból korlátozni a max fordulatot mikor-vagy mielőtt oldalazásnál beér a kés a központba...
Legfeljebb a dc hajtás maximumát visszaveszem 2000-re és nem 2500 lesz a max sebesség.. Olyankor még nem akar felszállni mint a helikopter.
Az automatikus szerszámváltás is megoldható lenne , ha tudnám a szabadon programozható kimeneti portokat programozni , állítólag macrot kell hozzá írni de a c+ meg hasonló programnyelvekhez nem értek...

Előzmény: tóthz, 2016-12-15 12:58:31 [31736]

Egyszerűek ezek mint a satu.
Általában a 230V egyenirányítva van és FET-es (IGBT?) PWM vezérlés.

Ha nincs szénné égve a panel, akkor az már siker.

Egyébként Varsányinak bőven elég volt a leégett DC motor után a frekiváltó aszinkron páros.
Csak amíg nem ismeri az ember a gép korlátait addig erőlteti )

Előzmény: Csuhás, 2016-12-15 12:53:36 [31735]

Szervusz.

Ahogy néztem ezt a nyákot, az össz alkatrészkészlete 1-2000Ft alatt megáll. Én a helyedben átnézném alaposan, nem-e égett-e el vezetősáv. És simán mindegy egyes alkatrészt újra cserélnék benne. (Az ellenállásokat valószínűleg csak megmérném, és ha jó, akkor nem cserélném.) Az ilyen típusú javítás, gyors, hatékony és nagy valószínűséggel sikert hoz. (Ne felejtsd el ezek után megkeresni hogy mi okozta a problémát, azt is mivel azt is orvosolni kellene. Vagyis motorvizsgálat, szénkefe, csapágyazás, tekercsellenállás....)

Előzmény: Kristály Árpád, 2016-12-15 11:41:13 [31732]

Én is az elektronika megjavítása mellet voksolok.
Dobj fel ide fotókat, tuti meg lehet javítani. Segítünk, ha elakadnál.

Előzmény: Kristály Árpád, 2016-12-15 11:41:13 [31732]

A Mach3-ban pont ezek a lehetőségek nincsenek korrekt módon megoldva. Én is sokat kínlódtam vele. Az automatikus szerszámváltásra is egy közvetett módszert kell alkalmazni.
Az állandó vágósebességet és a szerszámsugár korrekciót nem állította be még senki az én tudomásom szerint. (ha mégis, akkor kérem jelezze) A korrekt menetvágást és a step-dir főorsóhajtást pedig néhányan használjuk teljes biztonsággal.

Az a szabály, hogy a Mach3-at nem szabad összehasonlítani egy gyári vezérlő tudásával.

Előzmény: moly, 2016-12-13 21:09:47 [31719]