Megválaszolom Laslie helyett ( de azért nem bánnám ha jelentkezne ) A Tos nál a menetvágásnál nem kell a motort reverzálni mert egy szinkron kuplunggal forgó tokmány esetén is kikapcsolható a vezérorsó. Vagyis normális ember nem kontrázik. Egyébként a főhajtóműben van egy fék ami a gyors leállást segíti. Nálam ( minden szökőévben ) előfordul hogy akaratlanul kontrázok de olyankor szinte biztos hogy leveri a biztosítékot ( de a tokmány nem tekeredett még le egyszer sem )

Előzmény: hostya, 2013-07-13 20:31:00 [27579]

"Tökéletesen elég ha meghúzod" az sem kizárt hogy nem volt tisztességesen meghúzva!
A leállitás normál volt,semmi fék és semmi ellenáram stb.
Azért azt mondom hogy biztonság kedvéér SzatmáriGyörgy álltal emlitett hernyócsavaros megoldást alkalmazni fogom.
Ami meglepett hogy egy kb fél-1kg os menesztőtárcsa egy normál leállitástól lesergett,pedig megvolt húzva.Köszi válaszod.

Előzmény: hostya, 2013-07-13 20:31:00 [27579]

Tökéletesen elég ha meghúzod a menetes főorsó-végen a menesztő tárcsát.

Ha a menesztő tárcsát a menesztő csappal+ eszterga szívvel együtt 2100-al megpörgeted, akkor a kis géped le fog menni az asztalról a kiegyensúlyozatlanság miatt...
Ha "normálisan" állítod le a gépet, tehát semmi irányváltás(kontra) vagy durva fékezés(ha van fék a gépeden), akkor a tárcsa nem pörög le a főorsóról.
Hirtelen irányváltás menetvágásnál fordul elő, de azt meg nem szokás X ezres fordulattal végezni.
A TOS SV18-nál találkoztam olyan megoldással, hogy a tokmánytárcsa/menesztőtárcsa főorsóhoz csatlakozó részén a menet utáni hengeres rész fel van hasítva 3 helyen 120 fokban, és egy külső bilinccsel van rögzítve "lepörgés" ellen.
Ezt a bilincset többnyire senki sem használja...
De Laslie mester a megmondhatója hogy miért.
============

Az utolsó mondat, egyfajta provokáció...

Előzmény: laacika, 2013-07-13 17:20:00 [27575]

Ha más mód nincs akkor lehet a menesztőtárcsába fút menetbe hernyócsavarral /1-2db/ rögzíteni.Ha le kell venni nem macerás mint ha ragasztva lenne.

Előzmény: laacika, 2013-07-13 18:07:00 [27577]

Én is attól tartok hogy ide nem elég a menetrögzitő.

Előzmény: Vetesi75, 2013-07-13 17:57:00 [27576]

A menetes főorsóvégeken van egy kontraanyaként szolgáló, hollandi szerű finom-balmenetes anya az orsóvég válla mögött és a menesztőtárcsa "agya" is külső-belső menetes. A menetrögzítő szerintem ezen a helyen nem nyújt kellő biztonságot a lelazulás ellen.

Előzmény: laacika, 2013-07-13 17:20:00 [27575]

Üdv.
A készülő kisgépemen a menesztőtárcsa egy 50mm es menettel (3mm es emelkedés)-el van rögzitve,szerintetek elég ha ezt meghúzom tisztességesen,vagy esetleg menetrögzitőt használjak?Az előbb megpörgettem 2100-al,még jó hogy csak a menesztőtárcsa volt rajta mert leálláskor szépen lesergett és elindult a földön,pedig megvolt húzva.

Elküldve!
Üdv!

Előzmény: V.Gabor, 2013-07-12 20:13:00 [27573]

köszönöm az e-mailt elküldtem

Előzmény: Gyula65, 2013-07-12 18:48:00 [27572]

Küldök egy gépkönyvet. A 46. oldalon van a kuplung rajza 12. ábra. Nem kötelező oroszul megtanulni, az ábrák segítenek.
Dobj egy e-mailt, és küldöm!
Üdv!

Előzmény: V.Gabor, 2013-07-12 18:34:00 [27571]

nagyon szépen köszönöm hétfőn megpróbálok álítani rajta még egyszer köszönöm VG

Előzmény: jani300, 2013-07-12 15:41:00 [27569]

Megkérdeztem a szomszédot , neki volt ilyen gépe .Azt mondja bent van a főorsó házban le kell venni a tetejét .

Előzmény: jani300, 2013-07-12 15:41:00 [27569]

Hát igen . Ezt a gépet konkrétan nem ismerem . De a hajtáslánc motor felőli oldalán kell lennie két kuplungnak amivel az irányváltást lehet kapcsolni .

köszönöm a gyors választ,
véletlenül nem tudjátok hogy a vörös proletáron ez a csavar hol található mert sajnos nics hozá gép könyvem és csak hétfön megyek megnézni a gépet és igy tudnám legaláb hogy hol keresem
elöre is köszönöm VG

Előzmény: jani300, 2013-07-11 21:12:00 [27566]

"vissza esik a fordulat"

Növeld az előtolást olyankor, oszt nem törik a kés. By Laslie.
Na jól van,
csak hülyeségeket beszélek így éjszaka.
A Jani már megírta a frankót.

Helló !
Többtárcsás olajban futó kuplungja van a legtöbb gépnek . Egy menetes gyűrűvel lehet után állítani a lemezek távolságát .Van egy biztosító csavarja .

Előzmény: V.Gabor, 2013-07-11 20:56:00 [27565]

hello mindenkinek lenne egy kérdésem a fórum társaktól
van nálunk a cégnél egy 16k20 vörös proletár
az lenne vele a gond hogy csúszik a kuplung
ez elég kellemetlen pl. leszúrásnál mert sora töri a késeket vissza esik a fordulat,
lehet ezen a kuplung részen alítani vagy csak
cserélni? annyira nem merültem bele még nem bontottam meg a gépet úgy hogy nem tudom milyen lehet a hajtás lánc.
Előre is köszönöm VG

Megfelelő szemcsenagyságú gyémánt korongon élezve a kést ,nem kell utólagos fenést csinálni rajta ,hacsak nem gumit akarsz esztergálni.

Előzmény: zzrash, 2013-07-10 18:13:00 [27556]

Rendben, köszönöm

Előzmény: Atti19, 2013-07-10 22:28:00 [27562]

Én vettem magamnak gyémántreszelőket, de nem az igazi a kés élezésére. Olajkövet vegyél. Van olyan olajkő, ami viszi. Ha előtte gyémántkorongon megköszörülöd, akkor nagyon élesre meg lehet fenni vele.
Majd lefényképezem a kövemet holnap.
Bp. XIX. Ady E út, Graniflex, vagy Gránit mintabolt.

Előzmény: zzrash, 2013-07-10 21:53:00 [27559]

Attól tartok, van minőségben, finomságban különbség. az adott üzletben is csupán egy katalógusban volt finom (D91) tűreszelő, a többiben, amit néztünk normál (D126) volt csak. No meg netről rendelve is olcsóbb lenne némileg.
Esetleg majd a piacon körülnézek, hátha

Előzmény: designr, 2013-07-10 21:57:00 [27560]

Annyiért meg ne vedd.Kb 2 éve még 400 forintért vettem orosz készletet ..most a vaterán 2000 körül szoktam látni a kínaitŐ az..

Előzmény: zzrash, 2013-07-10 21:53:00 [27559]

Köszönöm a válaszaitokat!
Itthon kaszakő található, azzal tudnék alakítani rajta, illetve 1200, 2000-es vízpapír.
No meg kíváncsi lennék, ki hogy élezi a késeit, mert a köszörülttel még igen csak megküzdők.
Gyémánt reszelő készletet találtam egy helyi boltban, 7 darab ezres lenne a kb 7 darabos készlet... Nem vettem meg, egy komolyabb boltban tudnának hozni finom reszelőt, de az egymaga lenne 7 ezer, a legkisebb darab.

Igen én már vagy két készletet elhasználtam..Nem tudom ezek a most kapható kínai készletek milyenek nekem még mindig az orosz van..faipari marókéshez ,esztergakéshez ha nem várod meg míg eltompúl,néha meghúzod.fenőkő is biztosan ugyanilyen jó,de szerintem hss-t és keményfémet gyémánt jobban viszi.

Előzmény: zzrash, 2013-07-10 18:13:00 [27556]

Nem, mert a 4:01-nél látható az eredménye. (Mármint az előtérben a reszelő darabkái.)
A megfelelő minőségű fenőkő praktikusabb erre a célra.

Előzmény: zzrash, 2013-07-10 18:13:00 [27556]

Gyémánt reszelőt szokott valaki használni a kés élének finomításához, mint a videón 4:00-nál?
Kés élezés

Hopp...hova lett a vakolat a falról?

Előzmény: Csuhás, 2013-07-10 10:00:00 [27551]

Kicsi a koncentrátum, vagy vacak az emulzió adalékod.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-07-10 15:08:00 [27552]

Nem szokott rozsdásodni, sem a gép, sem a munkadarab, hiszen korróziógátló adalék van az emulzióban. Még a fűrészgép forgácsa is rozsdásodás nélkül szárad meg a gép tálcájában.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-07-10 15:08:00 [27552]

Sziasztok!

Régóta olvasom a fórumot, de csak most regisztráltam, hogy feltehessek egy kérdést.
Nagyobb darabszámoknál és kényesebb műveleteknél szoktam az emulziót használni, mert nem szeretem, hogy nagyon sokat kell gépet takarítani. Az emulzió használatától teljesen random módon berozsdásodnak a munkadarabok.
Nálatok előfordult ilyesmi, illetve hogyan védekeztek ellene?

Hogy mozogjon a fórum mutatok egy félig kész szerszám élező köszörűt. Nem tervezett darab hanem méhtelepi illetve innen onnan összevadászott elemekből készül. A szerszámbefogó alapja még csak a kép miatt van rátéve. A végleges megoldás egy függőleges tengely körüli elfordítási lehetőséget is tartalmaz majd.

Na mi van? Senki, semmit nem esztergál?
Mindenki tud mindent?

Dehogynem, csak ha valami hirtelen és "adott" anyagból kell , akkor tákolok valamit...

Előzmény: svejk, 2013-07-03 21:01:00 [27548]

No igen, a Te megoldásaidddal aligha versenyezhetünk mi itt. )

Előzmény: Csipi, 2013-07-03 20:29:00 [27547]

bonyolult....

Előzmény: svejk, 2013-07-01 13:32:00 [27513]

mail ment

Előzmény: designr, 2013-07-01 20:41:00 [27525]

Meggyőztél!

Előzmény: hostya, 2013-07-02 16:09:00 [27543]

Én meg azon gondolkodom, hogy méhtelepeken fellelhető therautó, vagy busz féktárcsa nem lenne jó megoldás fém szalagfűrészkeréknek?
Az átmérője talán elég nagy, ha nincs túlságosan elkopva, akkor talán a szélessége is megfelő....

Előzmény: hostya, 2013-07-02 16:09:00 [27543]

Jó hogy továbbgondoltad a dolgot, így mások is tanulhatnak belőle...

Ugyanarra a gépvázra került a küllős kerekek helyére, az újonnan készített 10mm-es kazánlemezből kivágott, és 25x8-as laposvasból kialakított "abronccsal" ellátott új (teli)kerék, onnantól kezdve a rezgés megszűnt.
Természetesen az egész új kerék az abronccsal + a kerék agyakkal együtt forgácsolással lett kialakítva, hegesztés után.

Ha jól emlékszem, azon a gépen a fűrész "lengő karja" 100x50-es melegen hengerelt U profilból volt kialakítva, úgy hogy az U profil egy 100mm széles 3-4mm vastag lemezcsíkkal le volt zárva, tehát 'kvázi' zártszelvény lett belőle.

Fém szalagfűrészeknél a kerekek tömegének csökkentése (ésszerű határokon belül)nem szerencsés, hiszen a fogak által gerjesztett rezgéseket a tömegükkel csillapítják. (lendkerék effektus)

Előzmény: Alex63, 2013-07-02 11:34:00 [27542]

Az előzőben írtam, hogy a válaszod szerintem logikus és valószínüleg helyes is.
Azonban a dolgot továbbgondolva felmerül a kérdés, hogy az ismerősöd gépe esetleg, nem a gyenge és rugalmas váz miatt rezgett?
Régen nem véletlenül használtak ilyen célra öntöttvasat.
Régebben vettem egy lemezmegmunkáló gépet (Angolkerék) A váz felépítése hasonlít a szalagfűrészére. Látszólag megfelelően erős is, de mégsem.
Alu lemezen jól működött, de vaslemezen már kínkeservel lehetett csak eltűntetni a kalapács nyomait. Nagyon apró fogásokkal és millió tologatással sikerült csak.
100X50mmm zártszelvény az oldalain 60X5mm laposvas erősítéssel. Miután megúntam feleslegesen rángatni, kiöntöttem betonnal. Mgszűnt a rugalmassága és tökéletes lett. Kb harmadára csökkent így az idő és munka ráfordítás.

Előzmény: hostya, 2013-07-01 18:29:00 [27519]

Helyes !

Előzmény: D.Laci, 2013-07-02 08:03:00 [27540]

Legnagyobb elforduló átmérő fele.

Előzmény: jani300, 2013-07-01 22:15:00 [27539]

Találós kérdés fiatalabbaknak !
Mekkora a csúcsmagassága a kétféle gépnek ?
Öregebb szakiknak nem ér .

Előzmény: hostya, 2013-07-01 22:01:00 [27537]

A válaszod teljesen logikus. Köszönöm!

Előzmény: hostya, 2013-07-01 18:29:00 [27519]

Egyszer valamikor talán már írtam:
Ipari tanuló koromban EAN 170-eseken gyártottuk az EAN 340 alkatrészeit, Miskolcon az egykori MÜM 100 Szakmunkásképzőben.
Az akkori dolgokra jobban emlékszem, mint a két hónappal ezelőtt történtekre...
Lehet hogy öregszem..?!!

Előzmény: Áts László, 2013-07-01 21:46:00 [27536]

Nem ér nagyítóval nézni a monitort.

Előzmény: hostya, 2013-07-01 21:27:00 [27533]

Na persze így könnyű

Előzmény: hostya, 2013-07-01 21:27:00 [27533]

Remélem nem haragszotok .
Már írtam , rég rájöttem hogy nem muszáj mindenhez hozzászólni .
Svejk átfogó tudását pedig különösen tisztelem .
Ebben most tökéletesen biztos vagyok .
De bármi lehetséges

Pedig ott vannak azok a hernyók... )
Nézd csak meg jobban.

Előzmény: jani300, 2013-07-01 20:45:00 [27526]

EAN van itt 3 db .
De minden lehetséges ...

Előzmény: designr, 2013-07-01 21:01:00 [27530]