Módositottam az egész áttételt,egyik ékszijat kisebbre vettem,de még azon agyalok hogy egy hoszbordás szijal leharmadolhatóvá tegyem ezeket a fordulatokat is,és úgy lenne 18 sebesség.60-180 fordulat/perc tartománnyal bővülne a dolog.Igy talán már nem kellene minden esetben kézzel tekergetnem a menetvágó hajtószárát. Metszőtartó fej

Előzmény: Teaway, 2013-08-31 22:40:00 [27930]

Hogyan vitted le a 224-es fordulatot 180-ra?

Előzmény: laacika, 2013-08-31 21:34:00 [27923]

Én úgy emlékszem hogy a főorsó ház kúpos furatú és abba húzatod bele a a kívűlről kúpos, belül hengeres bronzcsapágyat!

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-08-31 22:08:00 [27928]

Segitséget kérnék van e olyan közöttetek aki szedett szét ean 1000-es esztergagép főorsólyát és netalán megvan neki (vagy emlékszik rá) a főórsó átmérője (ahol a siklócsapággyal érintkezik). Átlehetne e alakítani görgős csapágyazásúra?

Használd a válasz gombot! hogy tudjuk kinek válaszolsz!

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-08-31 21:52:00 [27926]

Már ennek a főorsónak is örülök,az előző 20 mm átmérőjű volt,egy 100mm-es fordítottpofás tokmánnyal...Na az konkrétan használhatatlan volt támasztás nélkül! Egyszer el is görbítettem a tengelyt,felmászott az anyag a késre...
Ez a tokmány 160-as,és a helyszínen készítettem el a felfogatótárcsát!Nagyon pontos lett,160 mm kilógatáson kb 2 tizedet üt.Ez nekem több mint elég.

Egy ideje olvasgatom ezt a fórumot,szinte éreztem hogy te fogsz elsőre reagálni :P

Hűtés nincs,ennyi van ami látszik...
Ne kinlódj ablaktörlő motorral,tegyél rá egy akksis fúrót,abban minden benne van:)2 sebesség fokozatmentes szabályzással!

Előzmény: laacika, 2013-08-31 21:34:00 [27923]

Szia.
Hasonló cipőbe járok én is,épitgetem úgy fél éve a kis gépemet,szerintem nem volt pénz amennyiért vettem (20-as) motor nélkül,nekem is golyós csapágyas a főorsóm 35mm es áteresztő képeséggel,125-ös 3 pofás tokmánnyal és forditó pofákkal,Mk3 as a szegnyergem,amihez volt egy tokmány,az ágy rész két db 80x10-es laposacél,a keresztszánom két 25mm-es anyagon csúszik bronzperselyel,a motor 1100w os lesz,és egy 6 sebességes váltó van rajta,igy kétpályás ékszijtárcsával lesz 12 sebbességem 180-2300fordulat/perc.Az előtolást egy komolyabb ablaktörlő motor fogja végezni PWM-el szabályozva.Sok tennivaló van még rajta.Hűtésed van?Nekem is egy ki induló gép lesz,majd valamikor szeretnék egy gyárit,pl egy régebbi kecskelábas 1000-es gépet.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-08-31 21:03:00 [27922]

Sziasztok!
Az én gépem is készülget,eddig kb 10 000 ft-nál áll meg a költsége.Csak Méh-telepi alkatrészekből készül! 1 éve építgetem.
Most találtam 2 db balos orsót,és ki fogom cserélni a keresztszán orsót balosra.Biztos tudjátok miért,eddig jobbos volt benne,igaz már hozzászoktam.Nóniusz beosztások nincsenek a gépen,de így is lehet már vele csapágyillesztést csinálni.Eljutottam odáig,hogy a szükséges alkatrészeket sajátmagán le tudom gyártani.A főorsó golyóscsapágyas,elöl 2,hátul 1 csapággyal.főorsó átmérő 35mm csapágyméret.
Pár alkatrészt már legyártottam rajta.900W-os A MOTOR,nem lehet nagy fogást venni,mert belassul...De nekem ez az első használható gépem. Előző csak kiindulásnak volt jó...
Végül 2 kép:
http://kepfeltoltes.hu/130831/eszterga1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/130831/keresztorso_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Nekem S28- as gépem van, fülvédőben használom. Elég idétlen, de más úgysem lát. Hozzá lehet szokni.Jobb megoldást nem találtam.

Előzmény: hobbista, 2013-08-29 18:17:00 [27917]

Az én nagy esztergám télen az első tíz percig olyan szépen csöndben megy...
De azután.

Előzmény: hostya, 2013-08-30 16:10:00 [27919]

Ha vége lesz a nyárnak, és hidegebb idők jönnek, akkor a "vastagabb olaj" megbosszulja magát..

Előzmény: Németh Szabolcs, 2013-08-30 13:59:00 [27918]

"vastagabb olajjal " sokat lehet javítani a gépzajon:) egy tipp

Előzmény: hobbista, 2013-08-29 18:17:00 [27917]

"Lehet hogy a frekiváltóm beállításai még nem az igaziak?" Két nappal ezelőtt én kértem itt segítséget a frekvencia váltóval, és a motor gyengülésével kapcsolatban. A hozzászólásokból megértettem és elfogadtam, hogy ha frekvencia váltóval leveszem a fordulatot elgyengül a motor, de nem volt viszonyítási alapom, hogy milyen mértékű a gyengülés. Volt még egy telefonszámom, a környékünkön levő frekvencia váltóhoz értő szakemberé. Felhívtam, és mondott egy-két beállítási lehetőséget, hogy ilyenek környékén keressek valamit. Indító nyomaték, nyomaték kompenzáció, vektor szabályozás. Ez az utolsó volt a megoldás. A fúrógépem most 3Hz-en olyan erős mint a régi beállításnál 15Hz-en. Az esztergánál ugyanazt a fogást folytattam amit a múltkor abbahagytam. A régi beállításnál 33Hz 6,9A erőlködve vitte, 25 Hz-en lefulladt. Az új beállításnál 25Hz-en 4,5A simán vitte, 15Hz-en 5,5A simábban vitte mint a régi beállításnál 33Hz-en. Nem akarok felbosszantani senkit ezért hamar mondom,hogy nem akarok 15Hz-en esztergálni, csak azért kutakodok mert gyengének tartottam a motort kis fordulaton, a másik pedig,hogy ha nagyobb átmérőt oldalazok, vagy leszúrok milyen áttételt válasszak, hogy tudjak fordulatot növelni. (Tanulgatom a szakmát ezért lehet, hogy dolgokat nem értek vagy rosszul közelítek meg.) Van valakinek ötlete a TOS S32 csendesítésére? A motorban és még két tengelyen cseréltem csapágyat, a fogaskerék szivattyút is kiiktattam rövid időre, de nem lett jobb. Forgattam a motort ellenkező irányba, így a magas hangok egy kicsit csökkentek. Nem akarnák gép szétszerelésbe belebonyolódni, inkább ha zavar a zaj bedugom a fülemet. Itt sok jó ötlet elhangzott már. Valami egyszerű ötlete nincs valakinek, mint például a Prolong, vagy valami hang elnyelő anyag stb. Köszönöm a segítséget.

Előzmény: KoLa, 2013-08-28 22:47:00 [27907]

És még azt is érdemes megmérni,hogy teljes terheléskor menyit esik a bejövő és DC-sin feszültsége,gondolok itt a tápkondik állapotára és a hálózat terhelhetőségére.

Előzmény: Áts László, 2013-08-29 02:43:00 [27915]

És éppen ez a kérdés,hogy kiadja-e a max feszültséget a beállítások miatt. Ezért mondtam a műszeres mérést.

Előzmény: Vetesi75, 2013-08-29 01:12:00 [27914]

"Max. feszültség" Ez szerintem a DC-sinen a megengedhető legnagyobb feszültség (lásd féküzem), ami felett tilt. Ezen nincs mit tuningolni - vagy legalábbis nem nagyon érdemes.
Nagyon leegyszerűsítve: lefelé szabályzáskor a nyomaték, felfele szabályzáskor a teljesítmény az állandó - hacsak utóbbi esetben nincs a névleges felé emelve a motor kapocsfeszültsége, mert akkor is a nyomaték lesz a konstans.

Előzmény: KoLa, 2013-08-28 23:14:00 [27912]

Ha van jó műszered mérj és egyből tisztábban látod a helyzetet.Ezek a legfontosabb értékek szerintem,és nagyon motorfüggő. Ez olyan mint a léptetőmotor,hiába engednél nagy áramot,ha nincs elég feszültség nem tud annyi áram folyni rajta amennyi kéne.

Előzmény: KoLa, 2013-08-28 23:14:00 [27912]

Ezt még eddig senki se mondta ! ilyen beállításokat már találtam a frekiváltón,csak nem állítottam el ezidáig! start feszültség, max feszültség! ezeket kéne tuningolni?

Előzmény: Áts László, 2013-08-28 23:04:00 [27910]

Akkor lehet,hogy túl nagy az induktivitása a motornak és sokkal nagyobb feszültség kéne neki. De azért egy próbát és mérés-beállítást megérhet.

Előzmény: KoLa, 2013-08-28 23:00:00 [27909]

Lehet,hogy egy beállítás tényleg segítene. Beszélj rá valakit,hogy nézze meg. Azért egy két mérést megérne,például megmérném a motorra jutó feszültséget egy multiméterrel,ebből legalább kiderülhet,hogy jól teszi a dolgát a frekiváltó. A mostani korszerű motorokon fel van tüntetve,hogy 50/60hz-en mennyit tud. Gyanítom a korszerűbb motorok jóval többet tudnak magasabb frekvencián. Egyébként meg 80-100hz között kéne a legerősebb legyen a motorod és bizony meg kéne közelítenie az 5KW-ot.

Előzmény: KoLa, 2013-08-28 22:47:00 [27907]

Ezt én is mindíg figyeltem! mármint a motor melegedését,mert sokan mondták hogy könnyen leéghet a motor!
Egész napos folyamatos üzem esetén is csak max langyos lett a motor! szerintem akkor ez eléggé biztonsági beállítás a frekiváltón!15A-ig megy fel mielőtt letilt!

Előzmény: Csuhás, 2013-08-28 07:18:00 [27905]

Értem!
Értem?
Nem értem!

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2013-08-28 07:48:00 [27906]

"picit vegyél vissza a technológiai adatokból. "
Ezt én is megtanultam anno! a saját tapasztalataim árán! a 3Kw-s motoromat 5.5Kw-s frekiváltóval hajtom, egy felező áttétellel!50hz-n adja le a legjobb teljesítményt, itt 700 rpm körüli a főorsó fordulatszám, a direkt fokozaton!
Ha növelem a fordulatszámot(frekvenciát!50Hz fölé!) hamarabb visszaesik a 'teljesítmény'! mint, ha lefelé viszem!
Ki érti ezt!?:)))
Lehet hogy a frekiváltóm beállításai még nem az igaziak?
Túl sok a beállítási pont számomra! biztos többet tudna a gép, ha egy szakember kalibrálná!
Ennek ellenére, kiválóan működik az én felhasználásomban!csak néha határeset...!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-08-27 14:58:00 [27897]

Egy egyszerű ( U/f ) szabályzású frekvenciaváltó fluxusállandóságot igyekszik biztosítani a motornak. Mivel a frekvencia csökkentésével csökken a motor induktív ellenállása ( X= 2*Pí*L *f)emiatt a névleges feszültségen nőne az áram ezért a frekvencia csökkentésével egy impulzusszélesség modulátor áramkör csökkenti a motorra jutó kapocsfeszültséget . Ezzel elérhető hogy a motoron a frekvenciától függetlenül mindig a névleges áram alakuljon ki . A névleges áram létrehozza a névleges nyomatékot ( vagyis nem " gyengül" el a motor csak a frekvenciaváltó az nem ékszíj és nem fogaskerék amivel ha lecsökkentjük a fordulatszámot akkor a rendelkezésre álló nyomaték a csökkentés mértékének megfelelően megnő ( fele fordulat dupla nyomaték )
Tudomásul kell venni hogy mindig a motor névleges nyomatékával gazdálkodhatunk. Ebből az is következik hogy a motor teljesítménye is arányosan lecsökken hiszen a teljesítmény a nyomaték és a szögsebesség szorzata Ha a felére vesszük a fordulatot akkor felére esik a motor teljesítménye. Ez visszafele is igaz . Egy 3 kW os motor 60 Hz en kb 3.6 kW os lesz Amit Csuhás kolléga ír az korrekt de ilyenkor az U/F karakterisztika nem lineáris vagyis az alacsony fordulatszám tartományban az impulzusszélesség modulátor úgy működik hogy egy kicsit emeli a kapocsfeszültséget ( a lineárissal kapott érték fölé) ezáltal nő az áram és a névleges nyomatéknál nagyobb lesz a rendelkezésre álló

Előzmény: hobbista, 2013-08-27 22:07:00 [27904]

A frekvenciaváltókon legtöbbször beállítható hogy alacsonyabb frekvenciákon nagyobb áramot pumpáljon a motorba. Így elérhető hogy pár hertzig lemenve megmaradjon a névleges nyomaték. Persze itt figyelni kell mert ilyen üzemben a nagyobb áram miatt nagyobb a melegedés, de a motor saját ventilátora kevesebbet szállít. Ha ilyen üzemben sokat megy a motor akkor független motoros hűtés kell rá.

Köszönöm a válaszokat. Most így utólag már egyszerűbben kérdeznék. Így hangzana: ha frekvencia váltóval csökkentem a motor fordulatszámát elveszti-e a motor az erejét. Az egyszerű válasz, igen. Az esztergás kísérlet nem túl szakszerűre sikerült, jobb példa lett volna a fúrógép, ha lecsökkentem Hz15-re látványosan elmegy az ereje. Amióta használom a frekvencia váltót, így szoktam meg, és így fogadtam el. A kérdés feltevésem oka az, hogy az elmúlt két hétben két emberrel is beszéltem frekvencia váltóval kapcsolatban. Az egyik azt mondta, hogy Hz10-ig nem csökken a motor ereje nagy mértékben, a másik pedig úgy tudja, hogy lehet, hogy van olyan frekvencia váltó, amelyiknek a fordulatszám csökkenéssel elmegy a nyomatéka is, és van olyan amelyiknél megmarad. Ezek a vélemények bizonytalanítottak el, hogy nálam valami rosszul működik, de ha jól értettem a válaszokat, akkor minden rendben van, ahogy eddig is volt. Köszönöm a segítséget.

Kösz a választ ! Valóban erre nem gondoltam volna .

Előzmény: rferi, 2013-08-27 15:13:00 [27900]

Ejj, az az 1W mellékteljesítmény csak nem elég ?

Egy nyomatékváltós gépen ennek nem látom értelmét,főleg úgy,hogy nem a lehető legkisebb fordulatszámot kell esetleg csökkenteni. A nagy cnc esztergán amin dolgozom kb.4KW-os motorteljesítményhez van egy 11/16KW-os motor,mert nincs áttételváltási lehetőség és egy 600V 160!A-es kicsit bonyolított(siemens) frekvencia váltó hajtja. Azért gyorsításoknál halványul a világítás mindenhol.

Előzmény: rferi, 2013-08-27 15:13:00 [27900]

Azt azért ne felejtsd el, hogy amint levitted a frekiváltóval a frekit 50Hz-ről 25 Hz-re, abban a pillanatban felére csökkentetted a motorból kivehető maximális teljesítményt, miközben a motoráram ugyanakkora marad, akkor is!!!!!!
Ezt nagyon sokan elfelejtik.
Tehát mit csináltál a kisérletben?
Miközben a motor teljesítményét felére vetted, azonközben a forgácsolási teljesítményt az eredeti kétszeresére növelted.
Hát csoda, hogy megfekszik a masina?

Előzmény: hobbista, 2013-08-27 11:36:00 [27894]

Üdv !
Használtad frekiváltó nélkül is ?
Ha kuplunggal vált irányt a ragadós kuplung tudja zabálni a teljesítményt . A kuplungos gépet általában melegíteni kell használat előtt .
A 3 KW os motornak teljes terhelésen 6,5 Amper körül lenne az áramfelvétele .
A szivattyú szállítása is nő ha a mechanika által meghatározott fordulat fölé akarsz menni a frekiváltóval .

Előzmény: hobbista, 2013-08-27 11:36:00 [27894]

Éppen ezért gyárilag tettek rá 3KW-os motort,és akkor lehet aprítani a vasat...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-08-27 14:58:00 [27897]

A forgácsoláshoz a megadott adatokkal 1244 W hasznos teljesítmény kell, 800 rpm fordulatnál ennek már a duplája.
Így ne csodálkozz, ha letilt a frekiváltó, picit vegyél vissza a technológiai adatokból.

Előzmény: hobbista, 2013-08-27 11:36:00 [27894]

Bocsánat, nem voltam elég pontos. Ha a motor csak a fogaskerék szivattyút, és egy-két kereket hajt a kuplungig, akkor 3,3A. Két tekercselőt is megkérdeztem, azt mondják, hogy ez normális.

Előzmény: Dakota25, 2013-08-27 12:45:00 [27895]

Kísérletezői válasz :
Rémségesen soknak tűnik a fázisonkénti 4A üresjárási áramfelvétel. Frekiváltó nélkül is ennyit vesz fel?

Előzmény: hobbista, 2013-08-27 11:36:00 [27894]

Tisztelt Mesterek és Kísérletezők!
Kérnék szépen véleményt. Eszterga TOS S32 3KW 400V frekvenciaváltóval Hz50 f=400 üres járásban egy fázison az áramfelvétel 4A
Anyag ST52 átm 60mm f=400 fogásmélység 1,5mm előtolás 0,22 Hz50 egyfázison mérve az áramfelvétel 4,5A,ugyanezekkel az értékekkel, csak a fordulatszámot a gépen 800-ra állítottam, frekiváltó 25Hz pár másodperc alatt lefulladt. 33Hz erőlködve vitte áramfelvétel egy fázison mérve 6,9A. Rendben van ez így, hogy ennyire elveszti a motor az erejét? Az áttétel miatt tűnik erősebbnek 400-as fordulaton, vagy a frekiváltó beállítási probléma lehet?
Köszönöm a véleményeket.

Előzmény: Csuhás, 2013-08-24 06:58:00 [27885]

Igen ezt el is hiszem,hogy vagy használ vagy fog használni,tuti hogy én is fogok de nem valószinű hogy ennél a gépnél,az ember mindig jobbat akar (már itt a gépalapra gondolok),valahol el kell kezdeni.

Előzmény: svejk, 2013-08-24 19:13:00 [27891]

A frekiváltó mellé 3, de végszükségben komolyabb frekiváltó és kényszerhűtés esetén akár 2 mechanikus fokozat elég lesz neked.

Előzmény: svejk, 2013-08-24 19:13:00 [27891]

Nagy vonalakban jót írtál, de mindenféleképpen 3 fázisú motorral szereld fel már most, mert kétféle hobbyCNC-s van:
Aki frekiváltót használ és aki frekiváltót fog használni.

Előzmény: laacika, 2013-08-24 13:45:00 [27888]

Igen !
A prizmára kell felszerelni egy ütközőt .
Szokott lenni benne egy állítócsavar , finom állításra .
Valahol mindha olyat hallottam volna hogy vész ütközőnek való inkább nem üzemszerű kikapcsolásra .

Előzmény: feles, 2013-08-24 07:49:00 [27886]

Előzmény: Teaway, 2013-08-24 10:17:00 [27887]

Köszi válaszod,teljesen megértelek a frekiváltót illetően,én is ezt tenném de most épp nem tehetem.Persze hogy jobb egy potit tekergetni mint áttételekkel bajlódani és váltogatni.Nem tudom egy 1,1kw os freki váltó mennyi lenne,lehet már találnék 15-20 körül.Egyépként amit leirtam az előző kérdésemben az 1 és 3 fázisú motorokról azt jól irtam igaz?

Előzmény: Csuhás, 2013-08-24 06:58:00 [27885]

Pl. lakkok és festékek keverésénél jól jön az alacsony fordulat; csak ráfogsz a fordított pofákkal a dobozra.

Előzmény: laacika, 2013-08-23 23:26:00 [27884]

Köszönöm! Igen, a négyzetvas megvan, de a másik felén hova ütközik? Lett volna gyárilag a prizmán egy állítható ütköző?

Előzmény: jani300, 2013-08-23 17:30:00 [27878]

Szvsz még most is jobb megoldásnak gondolom 2..3 fokozatú ékszíj cserés váltást, és a meghajtást egy olcsó 3 fázisú motorral plusz frekvenciaváltóval oldanám meg. A frekiváltó drága de egy ilyen rendszer nagyon kellemesen használható. Jómagam nemrég raktam frekiváltót az öreg marógépemre ( vaterás 25eFt volt 2.2Kw). A gépen még rajta a traktor váltó de azóta nem váltottam sebességet. Alkalomadtán a váltót is kidobom és egy sima tengellyel helyettesítem. Az így használható fordulatszám tartomány a néhány tíztől a motor eredeti fordulatszámának a duplájáig terjed.

Igen sok,illetve soknak tünik egy gyári géphez szerintem,de nincs szándékomban menetet vágni vele ,gondolom azért irtad hogy nagyon sok a 224.

Előzmény: Teaway, 2013-08-23 19:15:00 [27883]

Szerintem legkisebb fordulatnak a 224 az nagyon sok!

Előzmény: laacika, 2013-08-23 17:28:00 [27877]

Ezt nem az adok-veszekbe kéne?

Előzmény: kymco1, 2013-08-23 18:23:00 [27880]