Szia !
Igazából én is ki akarom cserélni az esztergát csak először el akarom adni a mostanit . elkezdtem nézegetni a gépeket arra jutottam hogy EAN-1000 et akarok venni .csak nem tudom hogy a régebbi EAN legyen vagy a kocka EAN-n .

Előzmény: Alex63, 2013-09-12 01:32:00 [28073]

Határeset. Szerintem túl kicsi a csúcsrádiuszuk, a fához sokkal nagyonn érintkezési felület kell.

Előzmény: kymco1, 2013-09-12 10:01:00 [28079]

Érdeklődnék hogy a fémipari váltólapkás esztergakések használhatóak faesztergálásra is?

Ott a helye!

Előzmény: Csuhás, 2013-09-12 08:18:00 [28076]

Írtam!

Előzmény: vomberg, 2013-09-12 06:28:00 [28075]

Ejnye de jó kis gépkönyv, te jó ötletekkel, érdekes megoldásokkal. Mindjárt rakom is fel a szakirodalmak közé.

Előzmény: Alex63, 2013-09-12 01:32:00 [28073]

Írtam neked tegnap este még, a gmailt tudod azért olvasni?

Előzmény: Alex63, 2013-09-12 01:44:00 [28074]

Van még egy fontos kérdésem ami ugyan nem eszterga, de mégis ide tartozik. Az van, hogy sokaknak ígértem már ilyen-olyan fotókat, erről meg arról, de nem tudom teljesíteni az ígérteket, mert valami gáz lett a szgépemmel vagy a telefonommal. Okos telóm van de én meg buta vagyok, mert kaptam egy üzenetet, hogy frissíthetem a telefont. Letöltöttem és telepítettem a frissítést és azóta képtelen vagyok a gépre másolni a fotókat. persze lehet, hogy nincs összefüggés, de én mégis letörölném az utolsó frissítést, de nem tom, hogyan kell. Samsung Galaxy S3 a telefon tipusa és a gépen van hozzá egy Kies nevű szoftver. Ehhez kérném a hozzáértők segítségét!

tomekk!
Sajnos nem tudok képekkel segíteni mert elpasszoltam az Eant,de van itt egy tolókerekes megoldás: Nem rég kaptam.

Előzmény: tomekk, 2013-07-17 22:32:00 [27611]

Szervusz empé13!
Ez tényleg nagyon frankó. Köszi szépen!

Előzmény: empé13, 2013-09-11 23:45:00 [28070]

Még valami. Azon töprengek, hogy a tusírozott felület úgye sík, de "gödrös" ha tehát a mérőórát tologatom rajta, akkor a mutató ki fog lengeni. Szóval ezzel, hogy kell számolni?

Előzmény: KoLa, 2013-09-11 21:05:00 [28060]

Szia!

Nagyon jó gépkönyvet lehet letölteni, ha ezt beírod a keresőbe,
"Bedíeníngsvoorschrìft en onderdelen-kcxtcilogus"

Üdv: P.

Előzmény: Alex63, 2013-09-11 23:29:00 [28067]

Szia!

Nagyon jó gépkönyvet lehet letölteni, ha ezt beírod a keresőbe,
"Bedíeníngsvoorschrìft en onderdelen-kcxtcilogus"

Üdv: P.

Előzmény: Alex63, 2013-09-11 23:29:00 [28067]

Igen. Itt nem annyira a gazdasági szempontok számítanak.
Ez és az Ean sem annyira olcsó de bármikor kiszállok akármelyikből, ebben egészen biztos vagyok. Méregetem a piacot egy ideje.

Előzmény: jani300, 2013-09-11 22:38:00 [28065]

260 egy csomó cuccal együtt.

Mennyiért adják ezt a kis szürkét?

Előzmény: Alex63, 2013-09-11 13:27:00 [28036]

Alex ! Ha van kedved gépet felújítani nem akarlak lebeszélni, nagy munka , biztos gazdaságtalan .
De sok tapasztalatot szerzel vele , és én is örülök annak amit magam készítettem anno .
Te sem véletlenül veszel mindjárt két gépet , nagyon lent vannak a használt gépek árai .

Előzmény: jani300, 2013-09-11 21:06:00 [28061]

Nem haragszom meg, miért is kellene? Hisz helyettem gondolkodtok ezért köszönet jár, nem harag. Meg nem is vagyok az a haragvós fajta fickó.
Igen ez teljesen logikus tanács és zsebkímélő is egyben, de ha én beleesek valami romba akkor megszerzem. Autókkal is ezt csináltam anno. Írtam már hogy nem vagyok százas ilyen téren. Szeretem ezeket a régi cuccokat. Volt egy kis osztrák 500-s esztergám azon is ültem vagy egy évig, nem volt szívem eladni. Aztán muszáj lett mert jött egy Tos mn-80. Nem hagyhattam ki. :D
Nálam van lassan egy éve az is és még be sem kapcsoltam. Átnézegettem úgy néz ki, hogy jó és ennyi.
Az az igazság, hogy nem igen lehet bukni ezeken, mert megörzik az értéküket. Ez a tapasztalatom.
Nem tudom, hogy mennyi idős a gép, de a 70-es évekre tenném. Orvosi műszereket gyártottak vele. 3 féle fordulatszámra képes Dahlander motor van rajta gyárilag. A főorsót ékszíj hajtja, ami a baloldali ajtó kinyitásával egy rudazaton keresztül automatikusan meglazul, ezzel lehetővé téve az áttétel módosítását. Talán 35 fokozat közül választhatunk és állítólag nagyon merev gép. Ja és nem siklócsapágyas, hanem valamilyen precíziós csapágy van benne, elöl 2 hátul 1.

Előzmény: jani300, 2013-09-11 21:06:00 [28061]

kérdés milyen a szánvezeték másik fele? ha prizmás kialakitás akkor nem javaslom.. ha lapos szánvezeték van mindkét oldalt akkor nyugodtan..

Előzmény: laacika, 2013-09-11 16:35:00 [28047]

Köszönöm a tanácsaidat! Le is mentettem már.

Előzmény: KoLa, 2013-09-11 21:05:00 [28060]

Nekem van , de csak ha nem haragszol meg
Olyat vegyél amit nem kell hántolni .
Ha nem titok mikor készült ez a kis gép ?

Előzmény: Alex63, 2013-09-11 20:48:00 [28057]

Itt is ugyan azt a módszert kell követni mint a többi gépnél!
A szegnyereg prizmáit kell a főorsóhoz igazítani! ez könnyen megy ha készítesz a főorsódba egy etalont!vagy ha van készen!
Úgy kell kezdeni hogy szétszeded a szegnyerget és a talpat összetusírozod az ágyazattal! ha ez megvan kiveszed a csavarodástaz ágyazatból,ha van!a szegnyeregtalpat kell prec vízmértékkel tologatni az ágyazaton!
Ha ez megvan mérőórával a talpról végignézed az etalon felületét, függőleges és vízszintes irányban, aztán tusírozod az eltérést, és közben néha visszatérsz a vízszintezővel is!nehogy eltérj tőle!
amikor 5 századon alul van, akkor hagyd abba, és pár napot pihenjél!
Visszatérve még csodákat tehetsz vele!
Azután a szokásos! a szegnyeregtalpra fogatott órával letapogatod az ágyazat minden részét! és korrigálod!

Előzmény: Alex63, 2013-09-11 20:48:00 [28057]

Az én régi gépemen nincs vonóorsó,a vezérorsóról történik a hajtás a keresztelőtolásra,kúpos hasított hüvelyt szorít rá ami együtt forog vele és ez hajt a keresztszánra.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-09-11 15:07:00 [28038]

Akkor ez egy komoly hátrány lehet nekem?

Előzmény: KoLa, 2013-09-11 20:44:00 [28056]

A 28037hsz-ban feltett szános, hántolásos kérdésemre, nincs valami okosságotok?
Más: Ki tud valami biztatót a Laslie-ről?
Tudom, hogy a drehások nagy kaszával járnak, de nem gondolom, hogy ennyi ideje lenne itt

Egy 'ilyen' kisebb gépnél, minél távolabb esztergálunk a főorsócsapágytól annál szakemberesebb lesz a munka! ez úgy látom tol rajta vagy 50 mm-t! Alex63 képét nézegetve!

Előzmény: Csuhás, 2013-09-11 15:56:00 [28042]

Szevasz Jani!
Igen gyári lehet, mert amit venni szeretnék, azon is pont ilyen tokmány van.

Előzmény: jani300, 2013-09-11 16:57:00 [28049]

Igen jól tudod, mert ezen is Röhm tokmány van.

Akkor erre, csak a saját tokmányát lehet feltenni?

Előzmény: Áts László, 2013-09-11 16:00:00 [28043]

AZ Ean-nak vannak előnyei ezzel szemben ez tény.
De Pl az én gépem max fordulata 750 volt, ez a kis gép 4000-t forog. Meg az a helyzet, hogy tetszik a fazonja. :D Párhuzamosan , kinéztem egy kocka Ean 750-t is, szerintem azt is megveszem. Csak meg kell még nézegetnem mindkettőt. Amelyik jobb az marad a másik megy a levesbe. mert kettő nem kell. Vagyis három, mert van egy Tos mn-80asom is. Ez a dilim, meg a gitár. Nem vagyok komplett, de hát ez van.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-09-11 15:07:00 [28038]

Az én gépemen is ilyen van. 6db csap a tokmányban. 6db excenter a főorsóvégben. A csap melletti 6os körüli ( col méretes ) csavart kivéve a csapot kifelé és befelé is lehet tekerni, így beállítva a pontos szoritást. A négyszögön, amik mögött az excenterek vannak van egy nyíl, és annak a jelölések közé kell esnie megszorításkor. Nem tudom érthető volt e. De a dokutárba feltöltésre került a colchester mascot 1600 gépkönyv, abban jól le van rajzolva.

Előzmény: jani300, 2013-09-11 17:32:00 [28051]

Köszönöm !

Előzmény: Csuhás, 2013-09-11 17:30:00 [28050]

Szvsz ilyen a főorsóvég. Azaz egy rövid kúpos orsó amire nem csavarokkal hanem ilyen excenrikus behúzóval fogod fel a behúzócsapokkal ellátott tokmánytárcsát.

Rá gugliztam ! Az általam hollandernek vélt alkatrészen már látom a négyszög kulcs helyét . Akkor akkor ez a tokmánytárcsa ugyan az mint a bajonett záras (eurofejes) ? Csak a rögzítőcsapok másak ?
Arra azért kíváncsi vagyok hogy ez gyári -e ezen a gépen ,vagy csak egy feltét a menetes főorsón ?

Előzmény: Csuhás, 2013-09-11 15:56:00 [28042]

" border="0" style="max-width:970px">

" border="0" style="max-width:970px">

Tanácsot kénnék,készülő kisgépemmel kapcsán,a képen a hosszán hátsórésze látható,ide én minden képpen beraknék egy 10x10-es munkalécet (szoritólécet) amit két csavarral lehet állitani,rádásul nagyobb felületen vezetné meg a hosszánt mert a léceket kilógatnám oldalirányba. " border="0" style="max-width:970px">

Na ilyet még nem láttam . Hogy központosít ? Nem igazán értem hogy működik .
Na majd remélem kiderül . Kösz hogy feltetted .

Előzmény: Csuhás, 2013-09-11 15:56:00 [28042]

És abban négy "stift" van.

Előzmény: Áts László, 2013-09-11 16:00:00 [28043]

Ezt a rögzítési módot korszerűsítve camlock néven árulja sok gyártó extraként az esztergáihoz. Azt hiszem,hogy a röhm gyár találmánya.

Előzmény: Csuhás, 2013-09-11 15:56:00 [28042]

Nem hollander hanem három excenter van. azzal tudod a tokmányt felfogni. Ilyen tokmánytárcsa való hozzá:
http://www.shars.com/files/products/202-5451/202-5450D.jpg

Előzmény: jani300, 2013-09-11 15:29:00 [28040]

Az E1N tokmánytárcsája menetes (mint a régebbi EAN-é) és még hátulról biztosítja egy hollander is . Lehet ez a gép is olyan . Ha leveszed kiderül
Inkább menetes lesz mint hosszú kúpos ,a korát szerkezetét nézve . De attól még hogy öreg jó gép lehet .

Előzmény: jani300, 2013-09-11 15:29:00 [28040]

Szia ! A tokmány felfogása szerintem hosszúkúpos .A főorsóház felől ,amiben a furatok vannak ,az valószínűleg egy hollander .

Előzmény: Alex63, 2013-09-11 14:30:00 [28037]

Nincs egybeépítve.Ez egy biztonsági felfogás.

Előzmény: Alex63, 2013-09-11 14:30:00 [28037]

Én mint teljesen amatőr mondom.
A táblázat méretéből adódik, meg hogy lényegében nincsen Norton-szekrény, jó sokat kell pakolászni a cserekerekeket.
Ha jól látom, nincsen vonóorsó sem.
Csak tippelem, hogy nincsen keresztelőtolás sem.
Az EAN, egy kicsit komolyabb gép ennél.
Persze, ez csak egy hozzá nem értő megalapozatlan véleménye.

Lenne egy kérdésem is, mindjárt.
Ahogy nézegettem a gépet, úgy tűnik, hogy a gépágy és a főorsóház, egy egységet alkot, szóval egy darabban van öntve. Ilyen esetben, hogyan lehet a szánt felhántolni? Első blikkre, könnyebbnek gondolnám a műveletet, de továbbgondolva, talán nehezebb is. Szerintem nagyobb gondosságot igényel a művelet, mert ha a geometriát elszúrja az ember akkor a főorsót már nem lehet korrigálni, vonalba állítani. Jól gondolom? A másik az a tokmány, olyan mintha kettő lenne egybe építve. Nem láttam még ilyet.

Előzmény: Alex63, 2013-09-11 13:27:00 [28036]

Eladtam az Ean-t. Kicsit fáj is a szívem érte, mert nem volt rossz gép.
Most egy ilyet szeretnék venni: Ismeri valaki ezt a típust?

szia ! Szerintem ezért a pénzért kifoghatsz jobb gépet is... helyedben inkább várnék egy kicsit és keresnék tovább

Előzmény: G.Tamas, 2013-09-10 21:37:00 [28034]

Üdv !
Érdeklődnék hogy ismeri-e valaki ezt az esztergát ?
Milyen gyártmányú ?
http://aprod.hu/hirdetes/fem-eszterga-ID1p3on.html#28b02a9d21

Már van is egy alany a műtétre .
RY SKF 467 le van ezen is peremezve a belső gyűrűre a tengelycsonk vége .

Előzmény: svejk, 2013-09-05 21:35:00 [28023]

Sose voltam jó ábrázoló geometriából, de nem lehet, hogy az alsó görgő kissé takarásban van (páratlan számú görgő), és azért látszik majdnem hengeresnek?

Előzmény: Motoros, 2013-09-06 08:05:00 [28031]