Érdekes videó. Mi a megfelelő méret a csapágy ill csapágyháznál? Ez ahogy látom igen laza illesztés. Furcsa ez egy kicsit. Most amikor gépekkel mikronra dolgoznak, és mérik mérőgépekkel temperált helyiségekben, ennyire laza illesztéssel készül egy ilyen szerkezet minden szempontból. Csapágynak tényleg nem jó ha felütik, károsodhat, ezt még erőből tolni sem kellett a tengelyre, ez jól van illesztve? még csak nem is "cuppanós". Van a 40pár éves Strigon marógépem. A keresztszán fedelei-nevezhetjük a keresztszán orsójának csapágyházainak- illesztőszeggel vannak a helyükön, +4 db csavar, hogy azért le ne essen. Nincs bájlagolás, lemezkék behelyezve a merőlegesség, valamint párhuzamosság elősegítése érdekében. Nincs laza illesztés, minden a helyén van merőlegesen, párhuzamosan. Itt gyakorlatilag pontatlanság van, nem kicsit. Én szentül meg voltam győződve, hogy egy ilyen szerkezet precíz, pontos. Gyakorlatilag csak a csavarok és ezáltal a súrlódás tart mindent a helyén. Ma is tanultam valamit.
A másik csapágyházat csak a videó miatt vettem le, hogy látszódjon, hogy üt. A hajtás oldalon csak egy csapágy van, nem is férne el kettő. A csapágy nem lett beleverve, hanem felmelegítettem a csapágyházat, és beleesett a csapágy.
A csapágyházat megfelelő illesztési méretre kell ezstrergálni. Nem mehet bele a csapágy melegítéssel! (Az a csapágy már kuka) Nem ütheted verheted bele a csapágyat mert azzal máris tönkretetted és kidobhatod a csapágyakat. A hajtás oldali két ferde hatásvonalú csapágyat megfelelő nyomatékkal kell előfeszíteni (nem megtépni a csavart). A szabad oldali csapágyfázat is tedd fel.
Problémám van a Z tengellyel. Üt a golyósorsó, ezért szorulva megy. Linken két videó, hanggal. egyik másik Szerintetek mit lehet vele kezdeni? A felső csapágy elég szoros illesztéssel lett berakva. (csapágyház melegítve) Lehet ez hatással rá? Vagy egyszerűen szar a golyósorsó? (egy fórumtárstól vettem)
GAtesz | 132
2019-12-17 12:17:46
[73]
A gépvázra kerül még egy 20mm vastag asztallap ami vagy vasból lesz vagy aluból, ha tudok szerezni. Az majd ad neki merevséget. Az orsóval szembe fordított motorok nem szimpatikusak, mert nagyon kilóg. majd kiderül mennyire remeg.
Szia! Szerintem ez gyenge lesz. Az én gépem 55x70cm alapú és a lábait 45x90mm alu profilból csináltam. Annál gyengébbet nem ajánlanák mer nagyon fog remegni/rezegni. Na meg a kerekeket is kihagynám... Én is először kerekekkel csináltam az én gépemet, de annak ellenére hogy sokkal erősebb kerekeket használtam, nagyon remegett, ezért levettem róla. Kerék nélkül sokkal stabilabb és nem remeg.
A project folytatódik. Összeraktam tegnap ami már megvan. A motorokat és a meghajtókat nézegetem. Nema23 2NM es motorok és TB6000 -es driver 36V os táppal megfelelő lehet? Vagy eggyel nagyobb motort válasszak? Az X tengelyt kettő motor fogja vinni.
Ttibor11 | 111
2019-06-10 19:48:21
[67]
Én a Z tengelynél a kocsikat fogatnám fel fixen és a sineket a mozgó lapra. A sinek is merevítenek és ha nincs teljesen leengedve a Z, akkor a marómotor felfogatása sokkal közelebb esik a fixen felcsavarozott kocsikhoz, kisebb lesz az esély, hogy beremeg. És alul összekötném az Y kocsikat. Talán az is merevít valamicskét. És egy 20-25 mm-es alulap asztalnak jót mutatna rajta.
Köszi mindenkinek. Tovább rajzolgatok, tervezgetek. Motorok tekintetében mivel kell számolnom? Mekkorák fognak kelleni? Nagyon néha alu megmunkálás, hobbi, nem ipari tömegtermelés.
NG | 439
2019-06-06 21:36:22
[62]
Szia!
Amikor először írtam pont ez a négyszög/háromszög/sarokmerevítés játék motiválta a hozzászólást.
Szerintem önts egy 15-20 centi vastag betontömböt, ami 5-5 centivel szélesebb/hosszabb mint a gép alapja, lesz az egész 50-60 kg, hőtágulásban jól passzol az aluhoz, a négy lábat csavarozd oda a betonhoz jó erősen, és többet nem lesz merevség problémád. Hordozni is tudod, és még a betonnak sem kell nagyon síklapúnak lenni, tudod ugyanis hézagolni a csavarozásnál. Az egész sztori belekerül vagy 15.000 forintba öntőmintával együtt... Ebbe a tömbbe tervezhetsz mindenféle bonyolultnak kinéző belső csatornát, emulzió gyűjtő tálcát stb, pvc csöveket, kiálló menetes szárakat, elhullott háziállatot is beleönthetsz. Szépen meg lehetne csinálni.
A profilokat meg rögzítsd mindenhol átmenő csavarokkal. Az 50*100 as profilba két csavar mehet hosszirányba, annál erősebb sarok nem kell...
Szalai György | 9495
2019-06-06 21:00:55
[61]
„Kemény törvény a népnek rendelé, eltűrni minden bajt mely emberé.”
De. Ámde: Leleményes Hobbyistát tudjuk, cseppet sem zavarja, hogy mit mire találtak ki. Erkölcsi normái sem gátolják a helyesnek gondolt megoldás véghezvitelében. Az idő véges, és a feladat végtelen. Kell a megoldás, most.
Dafke másra használjuk a zsanért is, ha alkalmasnak találtatik a feladatra. És az ilyen szorosan járó, kottyanásmentes darab, miért ne volna alkalmas egy átlós merevítő végeinek rögzítésére?
És a spórolós T-horony csavar .... (M10 kapupánt cs. + 45-ös BOSCH(?) profil megszégyenítve)
TROMF22 | 1487
2019-06-06 17:27:26
[58]
Kb. így nézne ki egy kombinált sarokpont + Talp hevederesen. Továbbá egy derékszöges és egy kettős 45-fokos kapcsolathoz való csomólemez.
A csavarok itt dekoratívabbak, viszont T anya helyett hegeszthető négylapú anyák vannak a hornyokban. M8, Lt.14 DIN928. Rengeteg kellett, fillérekből megvolt és a célnak megfelelt.
TROMF22 | 1487
2019-06-06 16:00:17
[57]
Remélem hozzászólásommal nem váltom ki a csapat rosszallását ,mivel főleg erre szeretnék reagálni: "...hanem egy "első cnc" -met. Ráadásul használt, bontott anyagokból..." Gondolom a költség sem mindegy.
Használj az összekapcsolandó idomok oldallapjára illeszkedő csomólemezeket. Lv.3 mm-es acéllemezből elég merev kapcsolatokat lehet kialakítani. Kettő vagy három idomot is összefoghatsz egyszerre. Lehetőleg párban, az idom mindkét oldalán legyenek egymással szemben. Ha van lehetőséged megrajzolni és lézerrel kivágatni még esztétikus is lesz, és a rögzítésre szolgáló furatok is pontosan egyszerre elkészülhetnek.
Természetesen a hagyományos, lakatos munkával is elkészíthetők a csomólemezek, de legalább néhány jól választott szélességi méretnek megfelelő sávot érdemes valahol gépi lemezollóval levágatni. Azokat már könnyebb házilag tovább alakítani.
Nem feltétlenül kellenek méregdrága horonyanyák, vagy horonycsavarok. (A csomólemezek "nyelik" a csavarokat.)
Kis igazítással rövid kapupánt csavarok is használhatók. A ma kapható csavarok többségénél már szabályos négyzetes, hasáb alakú a fej alatti, elfordulás elleni rész. M8-M10 csavaroknál a 8-10 mm-es horonyba ez jól beilleszkedik. Tapasztalatom szerint többféle profilba is beilleszthetők. Van ahol a fej részen kell egy kis párhuzamos lapolást készíteni van amelyik profilnál a csavarfej alatti négyszög magas egy kicsit. Nem sok munka pár mm-t alacsonyabbra venni (reszelni, esztergálni). Ha esetleg lézer-vágott a hevederlemez, akkor négyszög alakú nyílás is készülhet a csavaroknak és nem kell a csavartőhöz nyúlni..
Egyetlen hátrány, hogy zárttá váló horonynál ezeket a csavarokat előre be kell helyezni.
Még egy tipp, hogy a hevederes sarok kötés "alakzáró" is legyen. Szintén csak lézervágott kivitel esetére.
A csavarok részére készített furatok mellett két oldalon készüljön egy-egy U alakú, ~0,6-1 mm résszélességű kivágás. Az U alak szára legyen párhuzamos a profil hornyok oldalával. A szárak között megmaradó test szélessége legyen azonos a profil horonnyal. Ha ezeket a nyelveket előre kinyomjuk a lemez síkjából, csomólemezünket már nem a csavarok laza furata tájolja, nyelvek benyúlnak az alu hornyokba, a kapcsolat alakzáró is.
Leírva hosszú, de talán érthető... Ajánlom még a Devecz Miklós fórumtársunk gépeiről készült képeket, sok ötletet meríthetsz!
Barkácsáruházakban lehet venni polctartó konzolt. A pontatlanságát tizedes alátétlemezekkel korrigálhatod. Szerintem a semminél jobb és az ára sem horror.
Néhány hozzászólással ezelőtt lettem rábeszélve a "háromszögezésre". Most meg azt mondjátok, hogy nem fogom tudni megcsinálni. Az igazat megvallva, gondolkodtam rajta, de nem születettt még megoldás. Van egyáltalán jó megoldás? Én nem egy mikron pontosságú gépet akarok építeni, hanem egy "első cnc" -met. Ráadásul haszált, bontott anyagokból. Azt már tudom, hogy hogyan nem lehet, kérlek benneteket adjatok tanácsot, hogy hogyan csináljam.
lovas gyula | 1875
2019-06-06 13:27:38
[52]
Ugyanezt szeerettem volna tegnap megkérdezni! Az egyik legnehezebben kivitelezhető hobbi körülmények között, a korrekt derékszög.
Szia, elnézést ha félre vezettelek, hasonló profil van nekem is 50×100 akkor lehet valamibe a keresztmetszete más. A takaró elemekre és a sarokelemekre is robotunits van ráírva illetve a gyártó oldaláról töltöttem le a CAD file-t.
Nagyon hosszas google-zás után kiderítettem , hogy ezek Rose+Kreiger profilok. Rose+Kreiger Most vadul keresek hozzá összekötő elemeket, anyákat, de nem sok sikerrel.
Eddig jutottam. Nem tudom, hogy a lábak így jók lennének e. Több gépet láttam hasonló megvalósításban. Így plusz 100 mm-ert nyernék X irányban.
GAtesz | 132
2019-06-02 13:51:08
[47]
Köszi, a javaslatokat. Még rajzoltam egy kicsit. Ehhez a verzióhoz már elvileg vennem kell még legalább egy 500mm es profilt. Így néz ki:
Szalai György | 9495
2019-06-02 07:06:55
[46]
Az OSB lemezzel meg a szerszámokkal a tetején, ott egy remek fűrészbak. A szerkezete csupa háromszögformából áll. Ettől nem nyaklik. Ahol a funkció miatt muszáj négyszögnek lennie ott ügyesen beépítettek egy átlós merevítőt, ami a négyszöget két háromszögre bontja. A háromszög stabil. Orrod előtt a jó példa. Amúgy, tetszetős.
Sokat fejlődött pozitív irányba. Szerintem csavarozd le az egészet minél merevebben valami masszív dologra, mert így nem gátolja semi, hogy az egész szerkezet csavarodjon (rezgés szintjén értem). Beton tömb pl..?
Szia, sajnos 2db 50*100 870mm hosszú van csak amit a hídnak szánnék, hacsak nem találok valami optimálisabbat helyettük. Ezekhez van oldalsó műanyag takaró illetve a nútokhoz is. Ha találok 160*80 profilt vagy akármi mást a hídhoz akkor megválnék tőle.
Z egység: Milyen hosszú 15-ös sínek kellenek ahhoz, hogy a munkaút (két kocsival) a tervezett 100 mm lehessen, és a platformon kényelmesen elférjen egy alumínium marásra is alkalmas marómotor?
A legelső hozzászólásban látható fotók alapján meg tudná mondani valaki, hogy milyen alu profiljaim vannak? 50x50 és 50x100 as méretűek, de milyen gyártmány?
A nagy hálón nem találtam a típusról semmi műszaki információt. De a sztárfotó sokat mutat. Szemre tetszetős. Csábító, hogy csak motor kell rá és már mozoghat is.
Sajnos az emelkedését nem a hirdetésben szereplő öt milliméternek látom, hanem tíznek. Azt soknak gondolom. A golyók feketék, nem fényesek. Grafittól, vagy erős kopástól piszkos zsírt, nem sima felületet mutat. Mivel eredetileg zárt egységnek készítették (de most hiányzik a burkolata) nincsen porvédelem, sem szennylehúzó. A párhuzamos golyópályák közti távolság kb. 40mm. Arra nem nagy marómotor fér. Az anyaga teljesen acél. Vagyis nehéz és a tömeg legalább felét a „vájú” teszi ki. Az cipelendő tehetetlen teher egy alumínium szerkezethez képest.
Nem merném rá azt mondani, hogy sokáig tudod majd megelégedéssel használni. És egyáltalán nem tűnik átépíthetőnek sem. Ez másra jó szerintem.
Szerintem semmit sem. Ha azt a lemezt, amit az X alkatreszeit tartja nem oldalrol csavarozod, hanem meghagyod U alakban es hatulrol fogatod hozza a szarakhoz, az olcsobb es hasznosabb, mint 2 par sin.
2019-12-26 21:14:36
