Nem próbálta még senki a megmunkáláshoz, menetfúráshoz kilágyítani a pofákat, aztán visszaedzeni?
Nekem az a felhegesztés olyan nem szimpatikus...

Van itt egy két fórumtárs aki a visszaedzést biztos meg tudná csinálni, még ha nem is eredeti értékre, a kilágyítás meg nem nagy gond még otthon sem.

Előzmény: hostya, 2013-10-12 14:13:00 [28476]

Ha jól megnézed a fotót, akkor észreveheted, hogy a csavarok itt is csak a rögzítés miatt vannak, pont úgy, ahogy hostya írta.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-12 16:00:00 [28478]

Szerintem az alap pofa(a kép alapján) gyári is lehet(ne).. de ismerve Laslie praktikáit, lehet hogy ezt is Ő készítette..
Ezt a kérdést Laslie tudná pontosan megválaszolni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-12 16:00:00 [28478]

http://turning.fw.hu/t061-t070-----/t065_j.jpg

Ez alapján írtam. Jogos, kihagytam a pozicionáló részt. Ezeknek a pofáknak az alapja gyári kivitel lehet?

Létezik gyárilag is puha pofa a tokmányokhoz .
De töltsd ki Alex rajza alapján a méreteket , és elképzelhető hogy itt is kapsz ajánlatot puha pofára Az E400 on azért már nagyobb tokmányok vannak .

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-12 12:48:00 [28475]

Addig jó a gondolatod hogy: veszel egy garnitúra cserepofát.. De én azt javaslom, inkább vegyél inkább 2-3 garnitúrát...

A gyári pofák síkba munkálása is elég nagy kihívás lehet hobby körülmények között,-a 2db menetes furatról nem is beszélve- mert a pofák edzettek.
De ha CSAK a két csavar fogja a "puha pofát" az kevés..!
A rögzítéshez elegendő a két csavar, de a pofákat nem csak rögzíteni kell, hanem pozícióban is kell tartani.! (ehhez a két csavar kevés)
Hobby szinten egyszerűbb ha a pofákra felhegeszted a 'puha pofát', és utána munkálod meg a neked megfelelő méretre.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-12 12:48:00 [28475]

Köszönöm!

Azt jól gondolom, hogy legegyszerűbben úgy juthatok puha pofákhoz, hogy veszek egy garnitúra cserepofát. Síkra munkálom a homlokfelületet, 2db menetes furat és felcsavarozok rájuk 1-1 hasáb anyagot?
(Alumínium, eszterga késszár, stb)

Előzmény: Alex63, 2013-10-12 11:18:00 [28474]

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-12 10:42:00 [28473]

Ha meglévő tokmányhoz szeretnék vásárolni további pofákat, mit kell pontosan lemérni a kéznél lévőkön?

Sziasztok, szeretnék egy DÁVID esztergagéphez függőleges szánt, biztosan tud valaki

Simán forgácsoló szakmám van , igaz én már a harmadik generáció vagyok e területen . Nem vagyok díler , csak a megyar szerszámgépekhez keresek és tartok alketrészeket , ami meg nincs azt megpróbálom legyártani . Mással is meg lehet keresni , rengeteg szerszámom és mérőeszközöm is van .

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-11 22:17:00 [28470]

E400 alkatrész díler vagy? Esetlegesen más cserére szoruló alkatrésszel kapcsolatban is lehet keresni?

Megnézem majd itthon, hogy mi van a gépen. Ott sajnos erre már nem lesz időm. Ha látom értelmét, akkor cserekerék ügyben biztosan keresni foglak.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-11 21:10:00 [28463]

Igen. Most képbe került egy E400-as 1.500mm csúcstávval. Gyári motorral, stb. Az árát le sem merem írni...

Előzmény: z.j, 2013-10-11 20:22:00 [28462]

Ismerem a fórumot, csak mivel a két hozzászólás között nem volt beékelődve semmi, így nem láttam túlzott jelentőségét.

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 18:42:00 [28460]

Sziasztok!
Valakinek véletlenül nincs bulgár c8c típusú "nagy-műszerész" esztergapadhoz álló bábja?
Vagy tippje,hogy melyik másik elterjedtebb típusét lehetne átalakítani esetleg hozzá?

Szia !

Igen , kaptam csak egy kicsit túlpörögtem azt elfelejtettem válaszolni , ezt most pótolom.

Előzmény: KoLa, 2013-10-11 21:43:00 [28465]

Kaptál tőlem levelet mostanában?

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-11 21:10:00 [28463]

Legutóbb, úgy 25 éve cseréltem cserekereket E-400-on, valamiféle kerítésdrótfonó' alkatrészhez kellett nagy menetemelkedés, asszem Collba kellett váltani, hogy meglegyen!
Azóta nem kellett ezen gondolkozni! csak néhány kapcsolás és már mehet is a menetvágás!

Négy darab cserekerék van a gépben , egy meg valahol kallódni szokott . A legtöbb esetben az 53 vagy az 54 -es kerék hiányzik , de ha lebontod a főorsó hátulján lévő burkolatot és azon belül a lemezburkolatot akkor megleled hogy milyen cserekerekeid vannak , ami meg nincs az nálam megtalálható .

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-11 17:53:00 [28456]

"E3N elképzelhető, főleg ha nálad landolt. (:"
Igen, nálam. Örülök, hogy sikerült az E400. Ha jól emlékszem, már anno is azt szerettél volna.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-11 16:51:00 [28452]

A válasz a kérdésedre a könyv 8. oldalán van. Vágható menetek váltókerék csere nélkül és váltókerék cserével.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-11 17:28:00 [28453]

Jobb oldalon látható "válasz" gombra kattintva ahhoz a forumozóhoz fog szólni a kérdésed, akihez azt intézni szeretnéd!
Ne érts félre, nem oktatni akarlak, csak gondoltam, hátha nem tudod még.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-11 17:53:00 [28456]

De alapból rengeteg féle menet vágható ezzel a típussal, cserélgetni sem kell semmit.

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 18:35:00 [28458]

E400 könyv

Tehát járnak hozzá cserekerekek, ha megvannak még.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-11 17:53:00 [28456]

Az esztergákhoz szokott lenni gyárilag néhány csere fogaskerék, azzal tudod a megfelelő áttételezést összehozni, menetvágáshoz.
Nem tudom konkrétan, hogy az E 400-hoz is tartozik-e ilyen, de gyanítom, hogy igen. A nyomatékváltó kerekei állandók, azt csak javítás esetén szedjük szét.

Azért kérdezek ennyit, mert egy már eladott garázsból lesz hozva a gép + tartozékok. Ami ott marad esetlegesen, azt a mostani tulajok szó nélkül ki fogják vinni a szemetes konténerbe...

Ezek akkor nem különálló tartozékok, hanem be vannak építve és ennyi?

Szerintem simán a cserekerekekről van szó, de a gépkönyv váltókerekeket említ, mert úgye azokat váltogatod a menetvágás okán.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-11 17:28:00 [28453]

Még egy kérdés, csak mindig elfelejtettem.
E400 netről letöltött gépkönyvében szerepel a "velejáró tartozékok" résznél:

Cserekerekek: 2 készlet, áll 5db váltókerékből...

Ezek mik?
Kérdeztem az eladót, több E400 géptulajdonost, de egyikük sem tudott rá válaszolni. Én is úgy tudom, hogy a váltó egy zárt egység, nem kell kerekeket cserélgetni.

E3N elképzelhető, főleg ha nálad landolt. (:

Kösz az ötletet, ma láttam egy jót. Hasonló elvű, mint amit írtál. Verseny horgászláda fiókját lestem el. zárható helyen kell legyenek a kések a műhelyben.

Előzmény: z.j, 2013-10-11 10:12:00 [28423]

Néztem róla fotót, de nem gondoltam,hogy ilyen nagy, bár a Jani 400-as tokmányt írt, szóval gondolhattam volna.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-10-11 16:33:00 [28449]

Vagy írjál nekem.

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 16:32:00 [28448]

Én céloztam rá, hogy nem kis gépről van szó.
Még nagyon régen közel kerülhettem egy 3000-es csúcstávolságúhoz.
Valójában, én csak "táska méretű" dolgokat barkácsolgattam rajta magamnak.

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 16:29:00 [28446]

Még nincs nálam a gép, de holnap már itt lesz és írok majd róla.
Ha meg van az ára és találsz egy ilyesmi gépet, nyugodtan csapj le rá. Ezeken bukni nem lehet!

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-11 15:51:00 [28444]

Attól függ, hogy mi jut neki.
Ha egyedi munkákat csinált és a CNC-n csak gombokat kell nyomogatni, szerintem ott csak szenved. Meg még attól is, hogy papírhuszárok, vagy gyorstalpalón "végzettek" osztják neki az észt.
Észt?

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 16:27:00 [28445]

Csúcsmagasságot?

Előzmény: jani300, 2013-10-11 15:36:00 [28443]

Igen, igaz. Egy profi drehás ha "besétál" a CNC-s világba, valószínűleg hatalmas előnyben van azzal szemben, aki még nem látott hagyományos esztergát.
Azt hozzá kell tennem azért, hogy halvány gőzöm sincs a CNC-ről.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-10-11 15:25:00 [28442]

Gratulálok az Emcohoz , rezgett a kezem, de megelőztél, majd vmi beszámolót azért tegyél fel róla!

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 13:27:00 [28435]

A 340 az ágy feletti csúcsmagasságot jelenti ez esetben .
De gondolom már utána néztél .
De rosszul is írtam ,ebből a legkisebb 1500 as csúcstávolságú .

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 14:05:00 [28438]

Hasonló munkadarabokra is gondolva mondtam én a múltkor az egyik fórumtársnak, hogy ő még ne akarjon CNC programozó lenni, ha nem tud esztergálni.
Egy ilyenre pl az tud programot írni, aki csúcsesztergán megcsinál egy ilyet. Mert ide néhány G-kód felparaméterezése még nagyon halvány lesz. És akkor még nem beszéltünk az anyag és a szerszám ismeretről.

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 15:04:00 [28440]

Vagy ez. amikor először láttam, csak pislogtam és dörgöltem a szemeimet. :-O)

Ez sem egy csenevész gépecskén készült, oszt azért egészen faxa.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-10-11 14:16:00 [28439]

Kis munkadarabokra egy kicsit kényelmetlen, de nem is arra csinálták.
Egyébként, kiváló gép a maga súlycsoportjában.

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 14:05:00 [28438]

De rafkós vagy: "itt" :DD
Nem ismerem az MVE-t. De sose lehet tudni.

Előzmény: jani300, 2013-10-11 13:48:00 [28437]

Ha esetleg nagy szükséged lenne 340/1000 es Mve padra jussak eszedbe
Nem kell tusírozni ! 400 as három pofás tos tokmány is van hozzá , már két garnitúra fordított pofával . A tokmány másik gépre is jó úgy hogy nem tartozék . A többi gépen van bőven javítani való ,nem piacképesek itt .

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 13:30:00 [28436]

Vettem mostanában egy öreg fém szalagfűrészt, de rendbe kell tenni, mert picit elhanyagolták.
Hagyományos álló gép olyan amit az asztalosok használnak, de ez kimondottan fémre való.

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 13:27:00 [28435]

Nekem egy Hembrug két kis Tos és most ez az Emco
Sajnos az Eant eladtam, nagyon meg bántam mert jó kis gép volt.
Találtam egy kereskedőnél egy 750-es Eant, de nem néztem meg, mert szerintem meg van buherálva. Fotón láttam csak, de egy kocka Ean és régi Nortonszekrény van rajta. Ezért nem sietek megnézni.

Szerintem a késeknek, fúróknak az esztergagép mögött, felett van a legjobb helye, és ha nincsenek kisgyerkőcök akkor jobb ha nincsenek bezárva, így átekinthető. Az ember csak odanyúl és már meg is van, amit éppen használni akar.

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 13:16:00 [28432]

Hát , szerintem mindet felemlegettem már itt .
Az utolsó szerzeményem egy 200-as lakatos satu , még szocialista Magyar . 106 kiló . FO 16 vagy hasonló fúrógép van még néhány , darabban is . Tiéd a pálya Én már befejeztem a gyűjtést , több oka is van .

Előzmény: Alex63, 2013-10-11 13:09:00 [28430]

Persze. Értem ám. De valamit kell írnom mindig, hogy fent legyen a kedvenc topicom.

Előzmény: z.j, 2013-10-11 13:13:00 [28431]