:D

Előzmény: jani300, 2013-10-16 20:00:00 [28609]

"Megnéztem a gépet. Elöl-hátul van feszítőlécem. Ha ráhúzom a tokmányra, akkor egységesen elemeli a tokmány felőli oldalát a hosszánnak. Kb. 2mm-re."

Lehet, hogy rosszul értelmeztem?

Előzmény: jani300, 2013-10-16 19:53:00 [28605]

Nem olvastál vissza

Előzmény: Alex63, 2013-10-16 19:57:00 [28608]

Még az is megfordult a fejemben már tegnap , hogy jófele forog e a tokmány . De azért ezt nem mertem kérdezni De az is egy néha használt üzem állapot .

Előzmény: Alex63, 2013-10-16 19:55:00 [28607]

Nem forgácsolás közben , hanem ha előretekeri, legalábbis én így értettem. . :-O)

Előzmény: jani300, 2013-10-16 19:53:00 [28605]

Csak hát a gyorsacélt meg kell tudni köszörülni, ez nem mindenkinek megy.

Előzmény: jani300, 2013-10-16 19:53:00 [28605]

Asszem értem. Ez a vas a prizma alsó élére fekszik fel. Nem?

Azt azért nem értem hogy forgácsolás közben mitől emelkedne a szán . Legfeljebb az esztergálható max átmérő közelében emelkedhetne a hátulja . Tanulmi miért nem jó akár egy kopott E 400 azt se igazán értem . Gyorsacél késekkel kell kezdeni mert a többi drága gyakorolni .

Előzmény: Alex63, 2013-10-16 19:30:00 [28599]

Nem állíthatóak. Egy sima laposvasat képzelj el felcsavarozva.

Sőt, azt is mondták, hogy a lakatszekrény felől nem is kell. Súly végett és a hosszán kézikerék fogaskerék is támaszt.

Ha lesz időm végignézem teljes ágyhosszon, hogy hol mekkora a hézag.

Előzmény: Alex63, 2013-10-16 19:47:00 [28602]

Persze. (X

Előzmény: Alex63, 2013-10-16 19:25:00 [28598]

Azt írta hogy állíthatók, vagy nem jól értettem?
"Elöl hátul vannak feszítőléceim, ha ráhúzom a tokmányra" gondolom a szánt, melyen beállította a léceket, akkor kiemelkedik a szán, nyilván ott nem annyira kopott az ágy. Nagy gép, tehát elképzelhető, hogy sok hosszabb munkadarab készült rajta és azon a részen kopott jobban az ágy.

Azok a lécek csak úgy , nem állíthatók .
Egy E 400 at még bevállalnék óccsón Csak a hellyel lenne gond .

Előzmény: Alex63, 2013-10-16 19:30:00 [28599]

Fúróélezésre visszatérve ez is egy elég komoly "házilag" készített gép...már ha a 30.000.ft-os szögmarót is "házinak" lehet nevezni...
A felhasznált bronz mennyiségét elnézve,lehet,hogy nem is olyan drága az a gyári fúróélező :D.

A többi ide kattintva érhető el.

Az ágy azon részén ppróbáld meg beállítani a léceket ahol most elemelkedik. Majd tekerd vissza és nézd meg hogy mi történik. Tolj végig a prizmákon egy mérőórát.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-16 18:58:00 [28597]

Ebből köszörülés, hántolás lesz, dobd el a gépet valakinek és vegyél egy jobbat.

Megnéztem a gépet. Elöl-hátul van feszítőlécem. Ha ráhúzom a tokmányra, akkor egységesen elemeli a tokmány felőli oldalát a hosszánnak. Kb. 2mm-re.

Bocsi, nem a videóra értettem!
Azt nem láttam. csak úgy, általában.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-10-16 08:46:00 [28595]

Egyedi munkáknál tényleg nem létkérdés a bőséges hűtőfolyadék használata. Elegendő egy flakonból való locsolgatás.
Nem cél a minél rövidebb idő alatt a lehető legtöbb forgácsleválasztás. Addig gatyázik egy munkadarabbal, amíg a kedve tartja.
Kritikusabb részeknél (pl.leszúrás) ott kézből megoldja a hűtést, de inkább a kenést, hogy minél kevesebb hő fejlődjön.

Igen van. Az az oka, hogy az eszterga mögött is van neki egy csomó minden ( nincs is hátul a gépen az a nagy forgácsfogó - a hidraulikus másolófejhez nem is férne hozzá tőle) és egyszerűen nem szeretné ha a hűtőemulzió telefröcskölné a műhelyt, a padot meg ami mögötte van. ( Marógépeknél ez nem annyira áll fenn, de ott is mindig mindenféle takarólemezzel modellezik hogy ne fröcsögjön). Meg azt is említi hogy a hűtőfolyadék egy idő után bebüdösödik meg mindenféle dolog lesz vele és egészegyszerűen nincs kedve vele küzdeni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-15 23:32:00 [28593]

Ezt tudom, csak ő látványosan nem használja. Ezért gondoltam, hogy valami más oka (is) lehet.

Előzmény: KoLa, 2013-10-15 23:08:00 [28592]

Van hogy elég a kenés, van hogy hűteni kell!van amikor az esztergályos nem sorozatgyártásra van beállva mint Kith! Rááll a keze erre az ecsetelésre!Nálam spré' van és kis műanyag spriccoló, emulzióval! nekem ez vált be, ha nem akarom bekapcsolni a hűtővízszivattyút!

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-15 22:49:00 [28591]

Van YT-on a Keith Fenner. Volt már róla szó, hogy esztergáláskor miért nem használ soha hűtést, ellenben maráskor igen? Érdekelne.

Akkor más lesz a vevőd, köszönöm!

Előzmény: svejk, 2013-10-15 22:32:00 [28588]

Pilisszentivánon találsz meg . A szerszámpiacon hírdetett üveg kupola szerintem az én hírdetésem . Van ötlet pl.: előtolás alkalmazásánál örüljünk hogy elmozdul a hosszán , képzeld el mi lenne ha nem modulna el ?
Bocs , de ezt nem lehetett kihagyni .

Ettől függetlenül a hátsó vezetőnél ,a szorítóléc lehet hogy elkopott , de szerintem te a késtartószánt láthattad elmozdulni terheléskor .

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-15 22:21:00 [28587]

Én TCL-46-ot használok, akkor az volt olcsón.
0 fok is van a garázsomban, bár akkor nem az olaj miatt nem esztergálok.

Postázás kizárt, Pestre megyek a napokban.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-15 22:10:00 [28584]

Merre?

Keresztszán fogaskerék megoldódott.
Üveg kupolát mennyiért tudod adni? Szerszámpiacon találtam. Annyiért életem végéig nézem a laposat. Sőt, egy átlátszatlan vaslemezt is a helyén...

Erre a hosszán dologra írhatnál ötletet, már ha van és lehet vele valamit kezdeni egyáltalán.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-15 22:15:00 [28586]

Szerintem érdemes lenne hozzám ellátogatnod , a keresztszán fogaskerékből is van egy pár fajtám , a főorsóház tetején lévő üveg kupolám is van , és ezek mind újak , békebeli darabok , és egyből adnánk egy kis szakmai útmutatást is .

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-14 22:31:00 [28568]

Az, jó a diesel kocsikba is?

Előzmény: svejk, 2013-10-15 21:49:00 [28582]

Engem esetleg. Postázni is lehet?
...és megfelel a gépembe? Télen sem lesz hidegen, ~+15C fok.

Előzmény: svejk, 2013-10-15 21:49:00 [28582]

Nem néztem még mi hogyan van. Azt gondoltam úgy van kialakítva, hogy van egy vastag lemez a szánhoz csavarozva. Ebben 5-6db hernyócsavar kontraanyával és egy kopó lemezt szorítanak az ágy aljához. Igény esetén a hernyócsavarokkal után állítható.

5l gázolajjal érdemes nekiállni a belső mosásnak? 4l olajmennyiséget ír a főorsóhoz.
Pl. főorsó forogjon is, vagy elég, ha a szivattyú dolgozik gázolajjal?

Előzmény: vaskukac, 2013-10-15 19:56:00 [28580]

Van L-AN-46 orsóolajam ha érdekel valakit.
8000 Ft/20 lityi.

Látod, a lazulásra nem is gondoltam, alapvető, hogy ennek az ellenőrzésével kezdi az ember...

Előzmény: jani300, 2013-10-15 19:55:00 [28579]

Petróleummal vagy gázolajjal lehet kimosni, a benzint nem ajánlom, mert erősen zsírtalanít, és a későbbiekben könnyen rozsdásodhatnak majd miatta a belső alkatrészek. A mosóanyagot nem kell sajnálni, bő lére lehet ereszteni, hogy a szennyet ténylegesen mossa, öblítse is ki, ne csak szétkenve legyen. A használt gázolajatlehet ülepíteni, többször is felhasználható.Ha a szánnak játéka van, akkor kopott az ágy, hántolni kell, és a szánt megemelni, az alsó vezetőléceket hozzá illeszteni. Állítási lehetőség ott nincs.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-15 19:28:00 [28578]

Na most segítsetek ! Erre mit lehet mondani ?
A hosszán nem szokott állítható lenni . Van két szorítóléc alulról , ha szerencséd van csak meglazultak .

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-15 19:28:00 [28578]

Van még egy olyan gondom, hogy a hosszán laza. Nem tudom meghatározni a mértékét, de látni fogásvételkor az elmozdulást. Remélem ez nem lesz hobbista betegség. (:
Hol tudok meg többet erről a beállításról? Gépkönyvben én nem találtam.

Az olaj leengedése után mivel mossam át az olajteret?

Figyelj oda, hogy az olajcsere egy forgácsoló gépnél sem csak annyiból áll, hogy leengedem a régit, és beltöltöm az új olajat. A belső részeket ki kell mosni, tisztítani, még akkor is, ha ez részleges szétszereléssel jár. Az évtizerdek alatt lerakódott mocsok (én még itthon jól karbantartott hagyományos gépet nem láttam), meg fémrészecskék az olajcsere ellenére a belső terekben maradnak, így az új olajba is belekerülnek, és igazán ezek ártanak az alkatrészeknek. A tisztításkor az esetleges lazulásokat, beállítandó dolgokat is észreveszed, ami esetleg üzemzavar, későbbi törés okozója lehetne egyébként.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-15 07:02:00 [28576]

Végül is így reggelre hasonlóra jutottam egy kiadós alvás után. Nem veszem kekeckedésnek, teljesen jogos amit írtál.

Előzmény: hostya, 2013-10-15 01:34:00 [28575]

Na ez az amiről néhányszor már írtam..
Ez valami hobbista betegség.
A hobbisták egy része, mindig olyan átalakítást szeretne az újonnan megszerzett gépén, amire hobbi szinten semmi szükség nincs! (szerintem)

Az tény, hogy kopott az a keresztszán mozgató fogaskerék, DE miért olyan zavaró ez Neked??

Miért akarod pont ezt a fogaskereket kicserélni?
Zajos tőle a kereszt előtolás? Vagy miért?
Vagy csak azért mert: " Ezt hamar lehet cserélni, nem kell bontani a norton szekrényt" ..??
A norton szekrénynek semmi köze ehhez a fogaskerékhez. (gondolom lakat szekrényt akartál írni)
Ha hobbi célra vettél egy E400-at, és nem ismered a gép előéletét, akkor az olajat mindenhol cseréld le,(úgy mintha autót vettél volna) és akkor nyugodtan alszol.
"Ami hirtelen érdekelne még az a főorsóház tetején lévő jellegzetes átlátszó félgömb szerűség. Ezen keresztül távolról is jól látni a kényszer olajzás meglétét. Nekem most egy lapos plexi korong van itt. Elég kényelmetlen."

Azért, hobbi szinten megengedheti magának egy hobbista, hogy időnként a főorsóház tetejére szegezi a tekintetét.. - még ha kényelmetlen is a művelet -

Lehet hogy kekeckedésnek veszed a hozzászólásomat, de hidd el nem annak szántam.

Csak egy hasonlat.
Képzeld el egy kertépítő fórumon, azt kérdezi valaki:
"Vettem egy fűnyíró traktort, és úgy látom hogy a gumiabroncsok profilmélysége nem megfelelő(kopott). Használhatom-e így, ilyen gumikkal?"

Te mit válaszolnál rá..??

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-14 22:31:00 [28568]

Fel lehet újítva a késtartó felfekvő felülete is ,már akkor is van éltérés . De ha a késmagasság a gyári méretű az már jó .

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-14 23:56:00 [28572]

Ez most passz De ha komoly helyen felújították van rajta tábla ki végezte . Speciel én nem látok olyan nagymértékű hibát azon a fogaskeréken . Alámetszett az látszik , de evvel lehet a tengelytávval játszani .

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-14 23:56:00 [28572]

Akkor mi a járható út?
Ha a főorsóba befogok egy egytengelyű rajztűt és mondok egy késmagasságot? Gyárilag kerek méret.

Előzmény: jani300, 2013-10-14 23:39:00 [28571]

Azért a keresztszán orsó fogaskerekével légy óvatos . Ha esetleg már volt a gép felújítva akkor az eredeti fogaskeréknek lehet köze sincs a mostanihoz . A felújításkor eltűnő anyagot valahol kompenzálni kell . Lehet ragasztani is a hosszán alá , de van hogy a lakatszekrényből vesznek el .
Az látszik hogy eredetileg sem volt az a profil ideális .

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-14 22:31:00 [28568]

Valami színelváltozásra, stb gondoltam. Túlzottan nem szarakodok akkor vele. Csere.

Előzmény: jani300, 2013-10-14 22:48:00 [28569]

Az olajról laborvizsgálattal biztos tudnak információt adni . De ha rég nem használták egyszerűbb cserélni , ha már kérdezed

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-10-14 22:31:00 [28568]

E400 keresztszán előtoló fogaskerék:
fogaskerek_1
fogaskerek_2
fogaskerek_3

Cserésnek nézem. Legalábbis a hozzá kapcsolódó fogaskerék fogazata alapján. Gondolom normális, évek alatt kialakult tervezett kopás. Ezt hamar lehet cserélni, nem kell bontani a norton szekrényt. Hol érdemes ilyet rendelni?

Hogyan tudnék meggyőződni arról, hogy milyen állapotban van a norton-, főorsó olaja? Szükséges-e cserélni?

Ami hirtelen érdekelne még az a főorsóház tetején lévő jellegzetes átlátszó félgömb szerűség. Ezen keresztül távolról is jól látni a kényszer olajzás meglétét. Nekem most egy lapos plexi korong van itt. Elég kényelmetlen. Kitől érdemes rendelni?

Igen, erről írtam. Tervezem megépíteni.

Előzmény: andrasbsl, 2013-10-14 08:42:00 [28557]

Köszönöm !
Kis nézegetés után már kezdett világosodni a dolog Ezért már nem akartam még egyszer írni .

Előzmény: hostya, 2013-10-14 12:23:00 [28565]

A fúrót nem kell forgatni (a saját tengelye körül), inkább úgy mondanám hogy lengetni kell a készülék kb. 14°-ban döntött tengelye körül.

Előzmény: jani300, 2013-10-14 12:01:00 [28564]

Ez jónak és egyszerűnek tűnik !
Itt kézzel kell forgatni a fúrót és a kis csavarral fogást venni ?

Előzmény: Csuhás, 2013-10-14 11:11:00 [28562]

Igen, én is. De nem lelem...

Előzmény: Csuhás, 2013-10-14 11:11:00 [28562]