A Ruszki csapágylehúzóm egyik karma azóta sántít kissé

Előzmény: Szalai György, 2017-03-15 20:28:40 [32819]

Ha kézzel szét tudtad húzni, akkor azt már valószínűleg szétszedte valaki és lemágneseződött.
De mint mondtam, ez nem nagy probléma.

Előzmény: Frédi, 2017-03-15 13:02:40 [32807]

A tengely már az esztergályosnál van, holnap kiderül mit hoz ki belőle.Az általad említett számításokat per pillanat kihagyom.(majd a következő életemben,ha lediplomáztam)

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-03-15 22:24:30 [32824]

Igen a neten én is megtaláltam ezt az opciót,ezen nem volt. A forgórész egyik oldalán egyébként van egy kis lemezlapátos ventilátor kezdemény. (hasonló mint a gépkocsi generátorokon)
A lemez fedél alatt van egy műanyag rácsos lap is,gondolom ha olyan körülmények között üzemel,a lemezeket nem kell fölszerelni.
Ezekből az ablakokból 3db van, itt elérhetőek a felmágnesezéshez a vezetékcsonkok is.

Előzmény: Szalai György, 2017-03-16 15:22:50 [32831]

Ott a tejfölös vödör mellett az a négyszögletű kis fedél, négy furattal a sarkain.
Az helyett szokták felcsavarozni a légbeömlő csonkot, a ventilátoros hűtéshez.
A palacsinta forgórésznek nem csak a dinamikai tehetetlensége kicsi, hanem a termikus is.
Gyorsan melegszik, de szellőztetve gyorsan hűl is.

Előzmény: Frédi, 2017-03-15 13:02:40 [32807]

Felületesen értelmeztem a lintengely tartóval szembeni kifogásodat.(azt hittem az egyengetésre gondolsz)Tisztában vagyok vele,hogy nem ez a szakszerű megoldás a kiórázásra.De szerintem tájékoztató jellegnek megfelel.(jobb lehetőségem nem volt) A 25mm-es taróban 25mm-es tengely rész van forgatható szintig szorítva a csavarral,a tengelyen lévő kis váll fölfekszik a tartó síkjára.(nincs kottyanás) Több mérés eredménye is megegyező volt.

Előzmény: Kopirnyák, 2017-03-15 17:09:59 [32815]

Egy szóval sem vontam kétségbe az állításaidat. Csak a lehetőségeim korlátozottak (ész,pénz,fölszerelés)

Előzmény: Bencze András, 2017-03-15 22:46:45 [32827]

Kitöltöttem pár alapvető infot. Bocs nem rég óta vagyok az oldalon.

Előzmény: kari, 2017-03-15 22:36:38 [32826]

Úgy tűnik nem hiszel nekem.

Előzmény: Frédi, 2017-03-15 22:03:36 [32823]

Ez nem egy program bizonyos része,hanem általános marási beállítási paraméterek.
Ez szinte minden CAM programban így van megfogalmazva.

A kérdező akár kaphat is itt válasz, de az általa kérdezett dolgok egyenként is rengeteg idő foglalnának le és nincs kedvem annyit gépelni
HA mondjuk egy teljesen kitöltött adatlappal kérdezne akkor lehet, hogy egy közelben lakó hobbisat még segítene is neki.

Előzmény: sastas, 2017-03-15 22:25:39 [32825]

A keretfeltételeket, légyszíves tisztázd. Milyen szoftver, milyen gép. Laglábbis nekem ennyi adatből lövésem sincs hogy ez mely program mely része.

Előzmény: nagyszilard1983, 2017-03-15 20:56:48 [32821]

A tengely leátmérőzéséről . A motor adataiból egyértelműen kiderül vagy kiszámolható a nyomaték . Én kiszámolnám a leátmérőzött tengely poláris keresztmetszeti tényezőjét ( Dköb *Pi /16) Majd ennek és a max nyomatéknak az ismeretében a tengelyben ébredő maximális csúsztatófeszültséget ( Tau )
. Szerintem meg fogsz hökkenni hogy milyen kicsi érték adódik...
Szerintem igencsak túlméretezték azt a tengelyt mert (igaz 25 ös nemesített acél ) a tengelye egy OMR 200as hidromotornak ami 160 baron (folyamatos üzemben ) 300Nm leadására képes ....

Előzmény: Frédi, 2017-03-15 22:03:36 [32823]

Egyenlőre még nem adom fel,de nem garantálok semmit.

Előzmény: Bencze András, 2017-03-15 21:00:16 [32822]

Még egy szösszenet a témáról "majd mi megcsináljuk" művezető utasítására targoncára rögzítették a nagyobbacska diszkmotor egyik felét majd a daruval gondolták széthúzni. Nagy volt a csodálkozás amikor a daru elkezdte felemelni a targoncát.

Előzmény: Bencze András, 2017-03-15 20:53:43 [32820]

Sziasztok,új vagyok a témában,igazából ott tartok hogy kezelni tudom a gépet. Pár szóra vagy fogalomra szeretnék rákérdezni,konkrétan nem a jelentésére,hanem ha valaki röviden elmagyarázná hogy mire valók a következők :

Gap above model / Gap below model. (Ha pl a csúszkát az anyag feléig behúzom,akkor addig lemarja és ott kezdi el ?

Rapid Z gaps above material
Clearance Z1
Plunge Z2

Use Nose Gone

Cutting parameters
Pass Depth
Line width
Stepower

Plunge rate,az elvileg hogy milyen gyorsan menjen lefele a Z tengely.

Egyenlőre ennyi lenne,megköszönném ha valaki részletesen felvilágosítana hogy melyiknek mik a hatásai.

Nem bírom ki, hogy ne tegyem szóvá: ekkora szadizmust régen láttam. Annó írtam középső képeden látszik is a "kisablak" amely alatt található a mágnesező/lemágnesező csatlakozás Szalai Gyuri elnevezésével drótkígyó amelynek végét gyártáskor NEM csípik le. Ugyanis a szakszerű szétszedéshez, összerakáshoz szükség van rá.
Ha valahogy sikerül összerakni a motort, akkor névleges fordulata sokkal nagyobb lesz mint az adattáblán, nyomatéka pedig töredéke. Széthúzáskor ugyanis a mágnesek elvesztik mágnességük nagy részét. A felmágnesezést, ha eredeti paramétereivel akarod használni nem úszod meg.

Előzmény: Frédi, 2017-03-15 13:02:40 [32807]

Szövőgép szerkezet volt talán. De a távoli emlékezet ködéből csak Svejk alakja formálódik elő, meg egy óriási NDK gyártmányú villáskulcsé.

Az orsó szép anyag. Melegen megkovácsolva motor sztendernek, bográcstartónak ideális. Még kisebb pajszernek is, mert remek a fogása és nagyon jó az anyaga.
Szerszámgép előtoló orsónak szerintem csapnivaló. Az anya golyókkal vezetett hossza az átmérőjéhez képest elég kicsi, (20mm) ezért kissé billeg az orsón, és hosszirányban is kotyog egy picit.

A végcsapágyai jók.
IKOS 020 kúpgörgős csapágyak, O elrendezésbe forgatva, így kívülről a két csapágyból álló egység porvédett.
Talán még egy nagyon merev fémmegmunkáló hobby föorsó csapágynak is beválna a 4800 zsírkenésű határfordulata meg a nagy teherbírása szerint, egy ER20-100 szárral.

Lehet, hogy elő tudnám túrni hozzá a csapágyházat is.

Kellhet neked, végcsapágynak a rövid orsóidhoz?

Előzmény: PSoft, 2017-03-15 18:21:42 [32818]

Azzal az ötbekezdésűvel, nekem is meggyűlt a bajom.
Közel 3m-es kiflim volt belőle, végmegmunkálva.
Aztán, lett belőle...pár kisebb.:)
A képen, a "maradék" darabok.

    

Előzmény: Szalai György, 2017-03-15 17:57:11 [32817]

Biztosan vannak az egyengetésnek is művészei. Nem tartozom közéjük, nincs hozzá motivációm sem, hogy eleget próbálkozzak.
Méhtelepi 25 x 25 mm golyós orsót próbáltam egyszer egyengetéssel használhatóvá tenni. Abból lett rettentő tapasztalat.
Addig csak egy enyhe ív volt benne, de visszagörbítés után már S kanyar lett. Azután egyre több kicsi S kanyar. Minden visszagörbítésre egy újabb, az eredeti hiba előtti egyenes szakaszban. Minden mozgatás meghúzza a másik oldalt.
Míg végül bográcstartó állványként végezte.
Kéregedzett anyagot szerintem nincs értelme hidegen görbítgetni, mert üveg kemény a felülete és reped.
Melegítésre meg rögtön elmegy az összes mérete.
De a Hobbyista gondolata, levegője, élete a próbálkozás.

Előzmény: PSoft, 2017-03-15 15:51:59 [32811]

Csak az órázás céljából van a tengelytartóban. Az elgörbítése nem a szétszerelés vagy a csapágylehúzásból eredően történt.
Még a célgépről lebontásakor követtem el,de az a történet egy képregény lenne,nem kezdek bele.

Előzmény: Kopirnyák, 2017-03-15 17:09:59 [32815]

Azt az ütést nem biztos hogy jól tudod (egyáltalán hogy tudod?) mérni abban a lin. tengelynek készített házban. Egy csapágylehúzós lehúzással, nem hiszem hogy el tudsz görbíteni ennyire egy 24-es tengelyt.

Előzmény: Frédi, 2017-03-15 16:32:00 [32813]

Azt számításba kell venni,hogy az egyengetéssel tovább gyengítem az anyagszerkezetet.

Előzmény: PSoft, 2017-03-15 15:51:59 [32811]

Vizuálisan nem észlelhető repedés,melegíteni nem szeretném,repedésvizsgálat céljából.Más vizsgálatra pedig nincs lehetőségem.Most hogy újra gondoltam,egy körülfordulásra az indikátor 1.7mm különbséget mutat,akkor a 24mm-es tengelyrészt elég 22mm-re visszamunkálni,és már egytengelyű lesz. Vagy tévedek? Újra hőkezelése a tengelynek adott csapágybelső méretek miatt szerintem már nem kivitelezhető.Egy másik szempont,hogy az értékén túl nem szeretnék rá anyagilag áldozni.

Előzmény: Szalai György, 2017-03-15 15:22:57 [32810]

Üdv
Segitséget szeretnék kérni!
Van-e valaki Balassagyarmat környékéről aki tudna segiteni
3db yaskawa szervo motor+
uc300ETH-5LTP ethernet +Mach3 vezérlő összehangolásában?

Tovább gondolva amit írsz...
Én, nem "átmérőzném" újra azt a tengelyt.
(első felindulásból, biztos hogy nem)
A 4-5 képet nézve, mindenképpen megpróbálkoznék az egyengetéssel.
Ha nem jönne össze, még akkor is újra átmérőzhető, de úgy már, sokkal kevesebb vérveszteséggel.

Vagy...
Megint csak a képekre hivatkozva, nem olyan összetett tengely az, lehetőségként nem vetném el a tengely újragyártását sem.

Előzmény: Szalai György, 2017-03-15 15:03:56 [32809]

A tengelyről érdekes volna megtudni, hogy van-e rajta hajszálrepedés és hogy kéreg edzett, vagy teljes keresztmetszetében kemény.
Ha nincsen rajta repedés, akkor érdemes gondolkodni a lemunkáláson, de ha kéreg edzett, (valószínűbb, hogy az) akkor épp a teherviselő réteget szeded le róla. Lemunkálás után újraedzéssel szerintem mindenképp növelhető a teherbírása.
Az edzés utáni köszörülésre előre gondolni kell.
Szerintem.

Előzmény: Frédi, 2017-03-15 13:02:40 [32807]

Azért kérdezem a tengelyt, mert mellékhajtásban valószínűleg nem fogod magas fordulatszámon pörgetni ezt a motort.
Alacsony fordulaton meg a jó flexi kuplung áthidalja az eltéréseket.
Ha az erő kihasználtabb mint a fordulatszám, akkor inkább a tengelyátmérő megtartása lehet fontosabb.

Előzmény: Frédi, 2017-03-15 13:02:40 [32807]

Csak előkerültek a szénkefék is.

Az a drótkígyó a gyári delejezés kelléke. Delejezés után már nem szabad szétszedni a motort, hogy kiszedjék belőle, mert akkor veszít az erejéből a mágnes. Ezért csak lecsipik a drót kiálló végeit, a többit benne hagyják.

A tengelyátmérőből biztos, hogy muszáj leszedni négy millimétert?

Előzmény: Frédi, 2017-03-15 13:02:40 [32807]

Itt folytatom a DC servo boncolást,mert itta helyem!

A széthúzást egy kis szerencsével, célszerszám gyártása nélkül sikerült megoldani. Bele tudtam kapaszkodni az enkoder fölfogató tárcsájába.Korrekten sikerült.Valószínű ugyan így menni fog a fordított folyamat is. A gond az amit sejtetem,elgörbítettem a tengelyt.Kérdés 1 ! Ha 24mm-es reteszes tengelyrész le lesz szabályozva 20mm-re megmenthető-e a tengely,és valószínű-e hogy bírja a terhelést?
Kérdés 2 ! A permanens mágneseken látható sehová be nem kötött tekercsek, már gyárilag az újra delejezéshez vannak beépítve? Ha nem akkor mi a funkciójuk?

Köszönettel várok minden segítséget és építő kritikát.

          

Több dologra is reagálok:

A halbach elrendezést már láttam, jelen esetben két érv szól ellene: Nekem kis lapos mágneseim vannak, és ez a megoldás közel négyzet keresztmetszetet vár el. Másrészt így nem tudom hogy oldanám meg a mágnes kikapcsolását.

Kikapcsolt mágnesasztalnál alig marad mágneses vonzás az asztal lapján, így leemelhetők a köszörült darabok, illetve egy ronggyal letörölhető a felületről a köszörűpor.

Újra elgondolkoztam a lerajzolt két elrendezésen, és az eddig szimpatikus A verziónak találtam egy hátrányát: Zárt helyzetben a két mágnes réteg taszítja egymást. Érzésem szerint még ott is ahol munkadarab van az asztalon, de ahol nincs ott biztosan nagy a taszítóerő. Így a mechanika sokkal problémásabb ( egy zárt dobozban kell megvezetni a tömböt ) A B elrendezésnél végig vonzerő hat a két réteg között így csak csak egy excenteres eltolást és egy kis egyenesbe vezetést igényel az alsó mágnes réteg.

A videó alatt van link egy cikkhez, ahol minden le van írva részletesen. Az is, hogy 24V-ról megy és azért van töltő-akku páros, hogy áramszünetkor ne essen senkinek a fejére az éppen emelt cucc.

Előzmény: svager, 2017-03-14 22:47:08 [32790]

Valamit lehet látni, hogy mókol a srác a tekercsekkel, de semmi konkrétat.

Előzmény: Csikarc, 2017-03-15 07:06:00 [32800]

Nagyon nehéz : Nekem akkor van gondom amikor az örvényáramú szeparátort kiöntöm műgyantával .. Sürített levegős pisztollyal sikerülni szokott ( de sziszi fuszi munka ) A kép egy szeparátort mutat műgyantás kiöntés előtt ( mágnesek N40 neodímyum 50*50*25mm )

  

Előzmény: Szalai György, 2017-03-15 07:15:34 [32801]

Lementem a pincébe és jobban szemügyre vettem egy mikrohullámú táptrafót .
Klasszikus EI . Tehát a "mivel kettő van" javítandó .A jó kifejezés legyen : " summa felület"= 32cm2 . A többi OK

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-03-14 22:27:17 [32788]

Hadd kérdezzek én is egyet.
A permanens mágnesasztal felületéről hogyan lehet letisztítani az apró vasforgácsot.
Esetleg egy még erősebb elektromágnessel leszippantják?

Előzmény: Csuhás, 2017-03-14 16:04:35 [32772]

3:11-nél és 3:18-nál látni , hogy sorba vannak kötve a tekercsek .

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-03-14 23:43:13 [32798]

A megfelelő póluselrendezéssel lehet plusz erőt kicsikarni:Mágnes

Előzmény: Csuhás, 2017-03-14 20:49:42 [32782]

Az elektromágneshez szólva 100 % hogy nem hálózati feszültségen használja és nem is 50Hz-en !
Csak pont a lényeges momentumokat hagyta ki miként köti a tekercseket és mivel hajtja meg.
Tehát nem véletlen a fordított dugvilla felszerelés !

Igen, a 230V-os most, hogy jobban megfigyeltem , meg itt volt a közelembe egy trafó és a huzalvastagságból is láthattam volna.
Kösz!

Előzmény: Csuhás, 2017-03-14 23:05:20 [32793]

Tudod,hogy megy ez..úgyis csak én használom,én meg tudom..

Előzmény: PSoft, 2017-03-14 23:16:16 [32795]

Azért, Te is látod az anomáliát!

Nem véletlenül írtam, amit írtam!

Előzmény: svager, 2017-03-14 23:09:07 [32794]

Csak nehogy a villásdugót,dugja a hálózatba.
Gyorsan ki/megsüti az akksit.
Van a környezetemben néhány tanult villanyszerelő,láttam már tőlük is ezt-azt,hát nem is szívesen szolok nekik.

Előzmény: PSoft, 2017-03-14 22:58:41 [32791]

Fordítva, szerintem a primert használta.

Előzmény: B.Zoltán, 2017-03-14 23:03:53 [32792]

Azt nézegetem, hogy melyik tekercset építette bele , mintha a nagyfeszültségűt.
Ti hogy látjátok?

Azért, fölfedezhető a "kontárlogika", "kontár elővigyázatosság" is!

Nem véletlenül nem a 230V-os villásdugót teszi a "vélhetően" törpefeszültségű??? mágnesre, hanem a lengő aljzatot.

Előzmény: somma, 2017-03-14 22:35:18 [32789]

1. A kábeldobba be van dugva két töltő ami tölti az akksikat,tehát 12v a cucc.
2.azért kell a villásdugó,mert gondolom a darut másra is használja,ezért csak széthúzza és leakasztja.
3.Ha jobban megnézed két kapcsoló van és két akksi,hogy még véletlenül sem zuhan le a tárgy ha valami gebasz van.

Előzmény: somma, 2017-03-14 22:35:18 [32789]

Jó-jó ! de akkor sem a villásdugóból jöjjön ki az a néhány volt.
Ráadásként nem illik törpefeszültségre 230 voltos hálózatra készült szerelvényeket használni.

Előzmény: svager, 2017-03-14 21:50:17 [32787]

Az elektromágnessel kifejthető erő F = Bnégyzet *A/2*mű null
Egyszerűbb ( mert a végeredmény akár memorizálható is ha a felületegységre eső erőt ( "nyomást " ) számoljuk ami
p= Bnégyzet / 2 mű null Legyen a B = 1 tesla Ha behelyettesítünk akkor p= 4 bár lesz az eredmény . Legyen a mikro trafó 4*4 cm es vasból csinálva ( sacc) .Akkor a felület 32cm2 ( mivel kettő van ) 3 trafónál ez 96cm2 No ez a 4 bárral 384kp
Ha a gerjesztést 0.8 teslára vesszük akkor is megvan 245kp
Ha valaki megnézi pl egy neodímium felületi indukcióját akkor az is hozza bőven ezeket az értékeket ( 5*5 ös neodímium bőven megbír egy embert ) ( vannak a neten videók )

Itt 5:17-nél látható az akksi meg a töltő,szerintem arról megy.

Előzmény: PSoft, 2017-03-14 21:44:01 [32786]

Hubasszus!!!

Ez most komoly???, vagy csak a szemem káprázik???
Kicsit tovább nézem...
És...a rémálom, komolyra fordul!!!

Előzmény: svager, 2017-03-14 21:06:48 [32784]