A lusta meg kérdezget.

De ha már átalakító...
Most pl. tervezési hiba miatt kellene vagy 10 db K/B-s M6/M4-es és M10/M6-os átalakító-8-10 mm hosszú.
Ilyenekkel nem találkoztam még csavarboltokban, de hátha valaki látott már ilyeneket boltban.

NEM menetjavítóra van szükségem, az más tészta.

Előzmény: szf, 2017-11-11 20:01:49 [14731]

Miért nem vágsz rézcsőre M4 menetet oda vezeted ki ahova akarod, és oda teszed a végére a zsírzó gombot.
Feltágíthatod, vághatsz bele menetet, vagy tetszőleges idomot is forraszthatsz végére, mert ott már van hely.

Előzmény: svejk, 2017-11-11 18:24:14 [14730]

Közelemben a helyi erők M4/M5 KB-s átalakítokat csináltak és abba tekerték a pneumatikus csatlatlozót.
Szegény ember vízzel gőz.

Előzmény: svejk, 2017-11-11 18:24:14 [14730]

Hogy szoktátok a lineáris kocsik nehezen hozzáférhető zsírzógombjait kivezetni?
A 15-ös kocsikban M4-es menetű a zsírzógomb, sajnos tudtommal nem létezik M4 / 4 mm-es pneumatikacső idom.
Utoljára amikor ilyet csináltam M5/4 mm-esekre vágtam át metszővel M4-esre a menetet, de elég határeset maradt a falvastagság.

És a kicsapódó cukorréteg a forrasztás közbeni oxidáció ellen is jó...vagy nem mert ráég :D

Előzmény: kaqkk007, 2017-11-08 17:45:43 [14728]

öblítsd le colával ...

Előzmény: keri, 2017-11-08 08:22:20 [14727]

Ja, hülye vagyok, itt írod

Előzmény: keri, 2017-11-08 08:21:56 [14726]

Meg mondtál valami étkezési savat, hogy az is milyen jó, csak már elfelejtettem mi volt az....pedig néztem is hogy kilója 500forint.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-11-08 00:08:52 [14725]

Saválló és rozsdamentes cuccokat forrasztani folyasztószer nélkül csak óngurgulázás a felületen.
Az általad írt rozsdamaró rozsdaátalakító szer főleg Foszforsavat tartalmaz ezért tudod forrasztani utána.
Mi a savállóhoz 85 %-os élelmiszeripari foszforsavat szoktunk használni a rézcsövekhez alkalmazott forrasztóanyaggal.
De a 60/40 ón ólom forrasztóanyag is tökéletes hozzá.

Előzmény: fortepanpeter, 2017-11-08 00:00:29 [14724]

Ami azt illeti, elég macerás egy megoldás.
Aki megelégszik a forrasztással is, (mert többnyire miért is ne elégedhetne meg) annak ajánlanám a SZUPER EVIPASS nevű "csodaszert". Egyetlen csepp és úgy fut az ón ezeken a felületeken, mintha mindig ezt gyakorolta volna
Sok helyen kapható. A Házak áruházában én 400 Ft-ért vettem 1000 ml-t. Ebből egy darabig lehet csepegtetni.
Ja, és egyébként fémfelületek passziválására használatos; foszforsav és bórsav elegye.
A lényeg, hogy elég hőkapacitással és hőmérséklettel rendelkező pákával és gyorsan történjen a forrasztás, mert akkor maga az akku a forrasztást követően is alig lesz melegebb, mint a kézmelegség, tehát biztosan nem tesz kárt benne.

Előzmény: PSoft, 2017-10-20 23:13:52 [14701]

Szinte minden esetben megtörténik ha megbomlik a felületen a kéreg folytonossága. Igazán akkor szemetünő (nem is kell mérni) Ha az egyik oldalát megmunkálod.
Bosszantó, de számolni kell vele. Az igazság az, hogy az öntvény az úgy jó ahogy van.

Előzmény: zozo, 2017-11-05 11:13:58 [14720]

De ha valaki szeretne MVE vagy EU ból darabot vágni megpróbálhatom elintézni Kivan nagyolva ,a törőben ...
A "T" nútosokall meg nem is borzolom a kollégák idegeit .
Nekem elég volt hogy erről lefűrészeltem egy 4 kilós beömlőt . Útban lett volna , nehéz csomagolni ,ha marad .

Előzmény: jani300, 2017-11-05 13:09:17 [14721]

Nem én csinálom . Több mili ráhagyással ki kell rakni az udvarra tíz évre . Nekem így is tanították .
Persze ha szorít az ötéves terv , és két év alatt muszáj befejezni , akkor ... . Rázogatás , mesterséges öregbítés , az is lehetőség

Előzmény: zozo, 2017-11-05 11:13:58 [14720]

Láttam én már öntvényt is vetemedni forgácsolás után...

Előzmény: jani300, 2017-11-05 10:36:23 [14718]

Ezek szerint, Te fogod megmunkálni?

Előzmény: jani300, 2017-11-05 10:36:23 [14718]

Öntödei hulladék . Tagolt , bordázott aknafedlapok ,és jó nagy bonyolult hajtóműházakkal együtt volt , gondolom ugyan az az anyaga .A beömlőt lefűrészeltem róla , azt nem akartam megvenni . Szép egyenletes anyagnak tűnik ,ahol vágtam . Nem az én bulim ,csak anyagot szereztem .
Ezer pár száz forint az anyagköltség , nagyolás után kiderül milyen is valójában .

Előzmény: svager, 2017-11-05 07:21:25 [14717]

Nem cikizés,de ezek az öntvények nem valmi jó alapanyagok.
Tele vannak zárvánnyal,durva a szemcseszerkezete az öntvénynek,és egyenletlen a mínősége az anyagnak,de ha hántolod majd meglátod.
Inkább valami szerszámgépből szerezz egy darabot.

Előzmény: jani300, 2017-11-04 13:00:00 [14716]

Öntvény alapanyag, prizma ellenőrző léc lesz belőle.
(csak az anyagot szereztem, nem kell cikizni)

          

ok

Előzmény: remrendes, 2017-10-30 14:49:15 [14714]

Ezzel kapcsolatban megkeresnelek, ha rabolhatom az idod nehany percre.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-10-10 20:09:49 [14523]

Havernál láttam egy hasonló kategóriájú "gazdaságos" kompresszor motorját kallódni (a kompresszor része kikönyökölt), azon az excenteres rész menettel kapcsolódik a motor tengelyéhez. Hogy jobbos vagy balos azt ne kérdezd, de a forgás irányából gondolom kikövetkeztethető (- vagy nem).

Előzmény: Devecz Miklós, 2017-10-27 16:33:49 [14710]

Alulról rácsavarozni egy precizen megmunkált 10mm+ lapot, ami körbe kilóg és azt lehet leszorítani?

Előzmény: J-Steel, 2017-10-29 21:07:53 [14711]

Van egy ilyen csavarszorítós kis satum.
https://www.rc-machines.com/media/images/org/RCPNS75N_2.jpg

Álatalában a rövid oldalon szoktam leszorítani, de van úgy hogy nincs helyem. A hosszú oldalán van ugyan hasíték, de ha más méretű anyagot kell beleraknom, akkor nem tudok lyukat váltani, csak ha szétszerelem a leszorítást.
Nincs valakinek valamilyen ötlete, hogyan lehetne ezt a szerkezetet leszorítani ügyesen és gyorsan?
Már valamilyen fül hegesztésén is gondolkodtam, de félek, hogy hőtől vetemedni fog.

Sziasztok!

Szedett már valaki szét Straus mini kompresszort?

Úgy néz ki csapágyat kellene cserélnem benne, az excenter oldalon, de sehogy nem jövök rá, hogy lehetne az excentert levarázsolni. Nem látok sehol egy csavart az excenternél, a csapágy furaton meg nem fér ki.

Este teszek fel képet róla.

Nagyon meggyőző külsőre a gép. Viszont itt sem alkalmazták a svejk által említett ideális munkahengerek elosztási arányait.(2/9;7/9)

Előzmény: Kopirnyák, 2017-10-25 15:14:59 [14705]

Én is inkább arra akartam utalni, hogy fals infók vannak írva az oldalon. Picit szépítettek a leírásban

Építés terén egyébként tényleg nem egy lehetetlen dolog a hajlítógép, a gondot az anyagok keresztmetszete és annak ára és megmunkálása jelenti. 20-40 tonnás nyomóerejű gép építése már bőven elég átlag vékony lemez hajlításához. De oda is kell a túlméretezés.
Ami nekem van hajítógép, a medve feletti munkahenger alátámasztó rész 2db 20mm x 600mm-es lemezzel van megoldva, ez van belegyökölve az váz oldalsó elemeibe. Ennek feszül neki a két munkahenger, 40 tonna nyomóerőtől már szemmel láthatóan hajlanak ezek az átkötő lemezek. Ezt a gyenge pontot ki akarom küszöbölni a gépen mert picit rá szeretnék emelni majd a hidraulika nyomásra ami jelenleg 100-160 bar között állítható és 200-250 köré is elérhetővé akarom tenni, így már jóval 100 tonna fölé vihetem a gép jelenlegi max 80 tonna nyomóerejét. Persze van rajta 1-2 átépítés amit érdemes meglépni mert a konstrukció picit szerintem hiányos tervezésileg...

Előzmény: Kopirnyák, 2017-10-25 17:42:52 [14707]

A leírását nem én készítettem, elolvastam. Én sem gondolom hogy ebben van 4.5T, de a leírt paramétereit nem én találtam ki, ez nem is igazán érdekelt... Hosszára 2.5m van megadva. A szerkezet kialakításán van a hangsúly, a korábban tárgyalt témával kapcsolatban.

Előzmény: Dr.GodMan, 2017-10-25 16:31:14 [14706]

A gépet tekintve, elgondolkodtató ez a 4,5T hogy miből adódhat össze... Az alatta lévő 2 köbméter betonnal együtt biztosan megvan a tömeg...
Viszonyítva a környezethez és a látott alkatrészekhez kb 1, esetleg 1,5 tonna ha lehet a gépben. Persze lehetnek benne rejtett és kegyetlen tömegű öntvény tömbök.
És ez a 200t nyomóerő is szerintem megkérdőjelezhető. Persze el lehet érni a 200 tonnát, mert nem lehetetlen, de a szerkezet károsodásával max. De nem lehetetlen.

Az én Agroszolg 92 által gyártott gépemnek csak a vázmérete 2,6m X 1m X 2,2m. Erre rámegy még a hidraulikus elemek védőrács és elektromos dobozok stb... A gép teljes súlya csupán 2500kg , 80 tonna nyomóerő. Az alapváz átlag 30mm és 50mm vastagságú lemezből van.

Előzmény: Kopirnyák, 2017-10-25 15:14:59 [14705]

Csak hogy tovább vigyem az élhajlító témát, találtam a neten egy gépet. 2méteres, 200T. Igaz, anyag van benne mert leírás szerint 4.5T, de nekem senki ne mondja, hogy egy ilyet házilagosan egy kis segítséggel ne lehetne összehozni.

    

Lehet hogy nagy baj, ebben nem tudok állást foglalni.
Viszont a lentebb megadott táblázatot megnézve a Svejk által korábban adott adatokkal(400mm hosszú, Lv 1.5mm szénacél lemez, 10-es matricában) számolva nekem 7800kg nyomóerő igény jött ki a könyv alapján számolva, a táblázatban ha jól olvastam ki 6800kg kell (bélyeg rádiusza 1.6), a rádiusz növelésével -amivel a matrica szélességét is növeli- pedig egyre kevesebb.
Nem érzem problémásnak ha egy hajlításra tervezett szerkezet a könyv által adott adatokkal van méretezve.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-10-21 08:37:54 [14702]

Nocsak...itt egy lánccal hajtott CNC-s forgó tengely.:)
Igaz, hogy a pontossági igény itt nem századokban mérhető...
De úgy néz ki, az adott feladatra több mint megfelel.

"a nyomóerő ott nem függ a bélyeg rádiuszától ..."
Az elég nagy baj lenne, függ tőle.

Előzmény: Kopirnyák, 2017-10-18 17:21:46 [14661]

Nemrég volt téma valamelyik topikban, az akkucellák cseréje/ponthegesztése...
Egy kicsit "sufnituning", de kis fantáziával...tovább lehet gondolni.:)

Ez a videö is megerősített benne, hogy a hasítókúp a jö megoldás. Azonban nem semmi a traktor targoncatorony kombó és a felhegesztett baktafej/gumikalapács páros sem

Előzmény: PSoft, 2017-10-20 20:02:19 [14698]

Előzmény: Geszti Sándor, 2017-10-20 19:30:53 [14696]

A fahasogatás mikéntjének, csak a fantázia szab határt.:)

Ne is mondd! A kartonozósnál nem fagy le a rendszer, áramszünet nem gond (gyertyánál is működik), 1000 évig nem tőrlődik az adat,stb.

Előzmény: svejk, 2017-10-20 17:51:50 [14695]

Ez így van! Ilyenkor megfogadom, ha utólag megtalálom akkor kidobom. Volt már hogy betartottam.

Előzmény: svejk, 2017-10-20 15:20:25 [14691]

Nem tudom az okát de azt látom mindenütt, hogy ezek a számítógépes nyilvántartások nem működnek olyan jól mint a régi kartonozós rendszer.
Persze lehet mai emberek szimplán "nemtőrődömök" nem úgy mint a múltban, ahol egy életpálya volt egy-egy raktárba bekerülni.

A vonalkódos lecsipogás az talán jól működik.

Előzmény: dezsoe, 2017-10-20 16:57:54 [14693]

Én még fejből "operálok"
7414 ...Az zöld ( horgász ) dobozban van .. Ps . kb 30 egyforma ( zöld ) dobozom van .... ( no comment )

Előzmény: dezsoe, 2017-10-20 16:57:54 [14693]

Tudod a mondást: akinek nincs esze... írjon programot. Kreténebb alkatrészeknél a bolti kódot is rögzítem, hogy legközelebb ne egy óráig keressem. A pozíció pedig, hogy hol találom itthon.

  

Előzmény: svejk, 2017-10-20 15:20:25 [14691]

Üdv a klubban 3db görgős mikrokapcsolóért egy hónapja körbeautóztam egész Veszprémet. Ráadásul felemás méreteket kaptam, nem keveset szentségelve.
Tegnap az egyik dobozomban találtam 4 egyformát

Előzmény: svejk, 2017-10-20 15:20:25 [14691]

Előnyod van a vasiparral, hogy a maradék 5,5 métert talán megtalálod legközelebb,
Ha nekem kell egy tranyó én is 10 -et veszek.
Legközelebb megint mert pár hét múlva már nem találom meg a múltkori maradék kilencet, csak miután leadtam a második tíz megrendelését.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-10-20 14:24:29 [14689]

A nagyapám 80 évesen is így gondolkodott:))

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-10-20 14:24:29 [14689]

Volt egy jelszó ( anno) kb ennyi: merjünk nagyban gondolkodni!
Kell 50 cm laposvas de csak 6 métert adnak . Én ( 67 évesen ) szóvétek nélkül venném meg a 6 métert .... Mert úgy is el fog fogyni .... ( garantálom )

Mottó :" ha Antalnak( én vagyok ) kell egy liter tej : vesz egy tehenet "

Előzmény: PalfiGabor, 2017-10-20 11:15:33 [14683]

Örülök neki hogy "belepofázol" Ezért jó az ilyen fórum! Csak egyelőre nem látom sokkal olcsóbb és jobb megoldásnak a laposvasas, vagy illesztett hüvelyes megoldást. Hegeszteni, fúrni, vágni, csavarozni tudok, forgácsolni nem sajnos.....

Előzmény: Csuhás, 2017-10-20 12:46:11 [14687]

Nem nagyon tud kotyogni mert a szalag előfeszíti.
Picit hasonló az eszterga keresztszán orsó kopása, addig dolgoznak vele míg átszakad a menet, ugyanis a forgácsoló erő mindig egy irányba feszíti elő a lötyögős anyát.
No mind1 egy, én csak kívülről pofázom bele, a munka a tied.

Előzmény: PalfiGabor, 2017-10-20 12:39:11 [14686]

Mert az esetleges rezonancia miatti szalagszakadás lehetőségét még jobban elősegíti a kotyogós felfüggesztés. Egyébként láttam már Miklós fűrészgépéről készült videót! Na, az sem egy egyszerű szerkezet!

Előzmény: Csuhás, 2017-10-20 11:37:15 [14685]

Egyébként még mindig nem értem, hogy egy üzem közben nem mozgó alkatrészt miért kívánsz ilyen precízen csapágyazni?

Előzmény: PalfiGabor, 2017-10-20 11:15:33 [14683]

Hengeres is jó.
Egyébként nézd csak: video

Előzmény: PalfiGabor, 2017-10-20 11:15:33 [14683]