A cégnél volt négyzetes gyorsacél szál, amiből kovácsoltuk a betétkéseket. Néhány lakatosnak megtetszett, aztán vitte, hogy szép falipolcot csináljon belőle. Az első fűrészelési próba után hozták vissza

(megjegyzem, van még belőle, volt, hogy akartam levágni egy kilincs-szárat belőle, de rögtön eszembe jutott, miért van a sarokba dobva )

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-04-03 21:48:50 [33033]

Menetfúrásról jut eszembe.
Még a céges időkben öntvény késztermékekbe kellett M8 meneteket fúrni, a kész zsákfuratokba.

3 melós csinálta túlórában is, napi mittomén 50 darabot kellett megcsinálni, aztán lehetett hazamenni.

Konvejorhoz volt, a terhet tartotta, hibátlan menet kellett bele.
Menetfúró beletörésért fejvesztés járt!

2 melós szépen komótosan teljes koncentráció mellett tekerte a csikorgó menetfúrót, a 3-dik fütyörészve, mint a terminátor nyomta, aztán elköszönt és napsütésben ment haza. A másikak meg késő este. Morogtak, hogy miért ők fogták ki a legkeményebb öntvényeket...

Szerelésnél derült ki, mikor kiszakadtak a csavarok, hogy ez az őrült minimum 7,2-re felfúrta suttyomban a magméreteket.

Erre mondták, hogy a levegőn beedződik.
A tanműhely mellet volt egy szál hatszögletű rúdanyag. (állítólag 20 éve ott rohadt)
Ahhoz képest nem nagyon volt nyoma a 20 évnek.
Ez elején még vasfűrésszel estek neki, de csak sikított rajta.
A végén gyorsdarabolóval ( békebeli típus ) nem bírtuk elvágni.
Lánggal kellet elfújni az anyagot.
Azóta se láttam ilyet, hogy a gyorsdaraboló ne vitt volna egy anyagot.

Előzmény: jani300, 2017-04-03 21:11:25 [33031]

Nincs jelentősége, de hogy tudd.
ST37

Előzmény: jani300, 2017-04-03 21:07:09 [33030]

Már nincsen elseje
De azért azt mondták annó a lakatosok , hogy süti a nap ,esik rá az eső , beedződik .
Akkor még kevesebb tapasztalatom volt
De mivel jóban voltunk , nem mondtam rá semmit .

Előzmény: keri, 2017-04-03 20:28:16 [33029]

Az A37 az mondana valamit
Akármilyen is kevésnek tartom a menetek számát .
Ha ropog benne a fúró ,akkor lehet azért hogy kemény .

Előzmény: svejk, 2017-04-03 20:23:18 [33028]

Ne is mond, a kobalt fúrom nem viszi úgy bekeményedett a vastelepen :D
Inkább hegesztettem csavarozás helyett.

Előzmény: svejk, 2017-04-03 20:23:18 [33028]

Az ST37 a régi neve, valami szerkezeti acél.
Viszont elég érdekesen szokott változni a szerkezete akár egy szálon belül többször is, gondolom a hidegen húzás folytán. Nem értek hozzá, de néha igencsak ropog benne a fúró is, aztán 20 centivel arréb meg már nem.

Előzmény: jani300, 2017-04-03 20:17:24 [33027]

Az st37 nekem nem sokat mond . De ha nem valami szívós anyag , akkor a menetfúró gagyi .
Ezer menetet is kellene bírnia a menetfúrónak .
Évtizedekkel ezelőtt , de sima olajkenéssel , sok menetet fúrtam , és nagyon ritkán tört . Sima egyeneshornyú gépi menetfúróval . de kettes lemezbe , az igaz
Kézben tartott szerelőlap , kis oszlopos , fáziscserés váltással .
Én egyedül dolgozom leginkább , lábkapcsolósra csináltam .
A kollégák ketten , nyomógombbal szerették váltani .

Előzmény: svejk, 2017-04-03 19:44:35 [33026]

Szóval a lentiek tükrében nem is olyan drágák a gyári, aluprofilba való horonyanák.

Előzmény: svejk, 2017-04-03 19:37:57 [33025]

Na szóval M4 menetfúrás a menetelőfejjel...

Igaza volt Motorosnak, egyszerűbb kevésbé fárasztó a frekiváltós megoldás.

Ennek a menetelőfejnek elég nagy a holtjátéka, sokat kell mozdítani a karon a visszahúzáshoz, meg valahogy nem lehet rendesen érezni.

15x4-es hidegen húzott st37-es laposacélba 3,3-assal fúrtam elő, a fúró egész jó volt, 750 Ft-os, papír szerint savállóhoz is jó, a 150 db furat meg sem kottyant neki.

Az M4-es menetfúró egy 1300 Ft-os NeoBOSS HSSE volt.

A fordulatszám 160 1/perc, a kenés Würth-ös Cut+Cool marcipánillatú fúró-vágó olaj, de ez nem tetszik, holnap CUT-MAX BR-17-es üregelő olajjal fogom kipróbálni.


A menetfúró az első 10-15 menetig szinte semmi ellenállást nem tanúsított, majd ezután beállt egy kellemes nyomatékra.
A 85-90. darab után ijesztően elkezdett emelkedni a menetfúrás nyomatéka és a 95.-nél el is halálozott, béke poraira.

"...egyebet nem tudok mondani, kérem kapcsojja ki! "

Előzmény: Motoros, 2017-03-31 08:19:38 [32980]

Vazze,

ha annyi eszem és hozzáértésem lenne, mint Neked, akkor nem kéne vennem a drága illesztőket.

üdv, Gábor

Előzmény: svejk, 2017-04-03 16:27:54 [33020]

Szia!

Én kérek elnézést, ha valami bántást lehetett volna kiolvasni a hozzászólásomból, semmi ilyenre nem gondoltam! Mindössze Gábor kérdéséhez kerestem némi infót, hogy van-e a BOB-on charge pump, amit fix kimenetre kéne tenni.

Előzmény: svejk, 2017-04-03 16:27:54 [33020]

Nekik van a termékpalettájukon különálló Ch.P áramkör, gondolom azért nem vacakoltak vele.

Előzmény: dezsoe, 2017-04-03 15:22:43 [33019]

No, mint a köszönésből és aláírásból látszik, ez magánba ment volna, de így is jó...

Előzmény: svejk, 2017-04-03 16:27:54 [33020]

Szia!

Egyszerű az egész, a bemenetek optokkal és smith trigerekkel leválasztva a kimenetek valamelyik P csatornás 0,5A-es meghajtókra kivezetve.

Barátom a nullszériából kapott egyet, ott bizony volt még egyéb probléma is, pl. hiányoztak felhúzóellenállások.

De nem bántom Csaby-t mert egyébként fasza gyerek és legalább csinált valamit és tényleg elég nagy meló összehozni egy ilyet nyáktervezői szinten.

Én már 3-szor nekifutottam de mindannyiszor belefáradtam...
(csak amatőr szinten ismerem a nyáktervező progikat)
Pedig lenne ötletem hogy lehetne facán megcsinálni.

Én eddig minden gépemhez egyedi illesztőt faragtam, mert a készen kaphatók sosem feéleltek meg valamiért.


üdv: svejk

Előzmény: dezsoe, 2017-04-03 15:22:43 [33019]

Aha. Ezek szerint semmi spéci elektronika és főleg nincs charge pump. Akkor azt bizony külön kell megoldani. Köszi!

Előzmény: svejk, 2017-04-03 14:55:51 [33018]

Ami a honlapon le van írva szinte elég is.
Mondjuk én helyből a relét átalakítottam CH.P. relére.

Ezt a biztonsági funkciót mindenki mostohán kezeli, a kínai illesztők sem használják ki.

Előzmény: dezsoe, 2017-04-03 13:17:32 [33015]

Előre is köszönöm! Az adatlapomon látható az emilcímem, ide nem írom ki mert begyűjtik a robotok.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-04-03 13:24:09 [33016]

A neten is annyi van kb. a CNCPart.hu-n, mint amit kaptam az illesztőhöz Gergelytől.
Tegnap beszkenneltem Pálnak, ha adsz egy mail címet, akkor átküldöm.

Előzmény: dezsoe, 2017-04-03 13:17:32 [33015]

Én vagyok ennyire pancser, vagy tényleg nincs a neten erről az 5441-es cuccról semmi doksi? Már a múltkor is kerestem valami miatt, meg ma is, de semmi. Ha esetleg valakinek van egy pdf róla - és ide is adja -, azt megköszönném.

Köszi,

Antal Gábor felvilágosított ebben és sok minden másban is.

üdv, Gábor

Előzmény: svager, 2017-04-03 12:09:49 [33013]

Nézd át a Mach3 kézikönyvet,abban minden részletesen le van írva.
A többi leírásban a szerző azt feltételezi,hogy volt már dolgod valamilyen vezérlővel,így az alapokra nem nagyon térnek ki.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-04-03 10:32:06 [33012]

Elolvastam már mindent 3x.
De mivel nem volt eddig dolgom portokkal meg pinekkel, szeretném megérteni őket.
Ez az UCCNC-től független.
Bocs ha hülyére sikeredett a kérdés, de közben megbeszélésre kellett mennem.

Előzmény: dezsoe, 2017-04-03 10:18:30 [33011]

Pontosan mire is lennél kíváncsi? Ha itt teszed fel a kérdést, akkor az illetékesek is olvassák.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-04-03 09:28:40 [33008]

Csak pont ami Őt érdekelné az nincs benne !
Mivel a charge pump mint ilyen a 5441 verziónál egy Qrva szó nem esik róla !

Előzmény: svejk, 2017-04-03 09:51:10 [33009]

Ez elég béna kérdésre sikeredett.

Az feltelepített UCCNC/dokumentation könyvtárában ott van a magyar használati utasítás.
Olvasd el háromszor elejétől a végéig, utána kétszer visszafelé, majd random össze-vissza négyszer.

Nekem sajnos ennyi sem volt elég, mindig tudtam olyat kérdezni ami mint utólag kiderült BELE VAN írva.

Persze neked Csaby féle alaplapod van, így annak a doksiját is forgatni kell rendesen, hogy össze legyen párosítva a cucc.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-04-03 09:28:40 [33008]

Szevasztok,

vannak ezek a portok és pinek az UCCNC beállításaiban.
Hogyan kell ezeket értelmezni?
Melyik mit csinál?

Miért tartana 2.5D-ben tovább?
Egy képet tegyél fel,hogy mit is szeretnél.

Előzmény: kyrk.5, 2017-04-02 17:38:46 [33000]

Köszi , akkor jó ez a csomagautomata ...

Köszönöm. Csinálom éjjel.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-04-02 17:52:09 [33001]

Igen, de már régóta ennyi

Előzmény: jani300, 2017-04-02 18:50:26 [33002]

MPL net csomagként már rég ennyi és még reméljük sokáig. 20kg és 50x31x35cm paraméterek a felső határ. Mindez csak 490Ft.

Előzmény: jani300, 2017-04-02 18:50:26 [33002]

Nézegetem a csomagautomata díjait .
2kg lehetséges hogy 500 ft ? Most akciósan ?

Invertálni kell pár tengelyt és jó lesz.
Config-ban a Ports and pins-nél a Motors Outputs-ban a Dir Low Active piros X-ét cseréld zöld pipára adott tengelyen amit tükröz.
( bal klikkel a piros X-re állítod át )

  

Előzmény: holysmoke2045, 2017-04-02 15:39:16 [32999]

Helló,

Jogos a kérdés 3D-ben szeretnem kimarni.

2,5D-ben működik az útvonal generálás, de ahhoz hogy szép eredményt kapjak olyan finoman kellene marni, hogy időben jelentősen tovább tartana.

Köszönöm

Előzmény: D.Laci, 2017-04-02 15:14:08 [32998]

Hello. Mach3 programot hasznalok. Verctris Aspire keszitek rajzokat. Ez general gkodot is.
Problemam az,hogy barmit rajzolok,azt tükrozi. Mintha az asztal fejjel lefele lenne. Azt gondolom,hogy a beallitasoknal elsiklottunk valami felett. Egy teljes átvagasnal nem okoz gondot feltetlenul,de gravirozasnal mondjuk mar problema

2.5 vagy 3D-ben akarod marni?

Előzmény: kyrk.5, 2017-04-01 19:19:51 [32997]

Sziasztok!

új vagyok a fórumon és segítséget szeretnék kérni a következő problémával kapcsolatban. Szeretnék fába marni szöveget, úgy hogy az kiálljon a fából. Építettem egy CNC gépet egy Proxxon MF70-bol es atalakitó készletből. A meghajtás GRBL-el csinálom amit portoltam egy PIC32-es Olimexes panelra. Működik a gép és most kezdem felfedezni melyik program mire képes. G-Code-ot tudok küldeni a ugsplatform nevü programmal. G-Code generálást próbálgattam a HeeksCNC-vel illetve a FreeCAD-dal. 3D tervezést is ezekben próbáltam illetve ProDesktop-ban.

A probléma a következő. Ezekkel a programokkal sehogy sem sikerül előállítanom a megtervezett 3D objektumból G-Code-ot. Egy sima egyszerű marás az megy, de amint szöveget rakok rá, a G-Code generálás valahol elhasal. HeeksCNC simán lefagy, vagy pár perc után közli, hogy nincs elég memória. FreeCAD nem fagy le de némelyik betünél a generált pálya belemegy a betübe. Az olyan betük ami egyenes vonalból állnak még átmegy a generáláson, de amint egy ivelt betü jön azzal nem tud valahogy mit kezdeni.
FreeCAD-ban elvileg lehet betüket tervezni és abból 3D objektumot csinálni.
HeeksCAD-ban nem lehet, ezért itt ProDesktopban terveztem meg majd Step filekent importaltam.

Próbálkozott már valaki FreeCAD-al vagy HeeksCNC-vel betüket tartalmazó felülethez G-Code-ot generálni? Van valami amire ügyelni kell? Mit csinálhatok rosszul?

Ha ezekkel nem lehet, akkor erre a feladatra milyen ingyenes program lenne alkalmas?

Köszönöm

17 év után megszüntettem, jobban jársz ha te küldöd a sajátod.

Előzmény: cudar31, 2017-03-31 21:18:26 [32994]

privátba küld átt a számod

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-03-31 21:16:01 [32992]

20 as számod nem él mert csak az van meg

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-03-31 21:16:01 [32992]

ezt a megoldás megtörtént és mégis elszálltak a fetek!!

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-03-31 21:14:07 [32990]

Hajrá !

Előzmény: cudar31, 2017-03-31 21:15:05 [32991]

kanalastól hoztam el őket és jól működtek!!
Hívhatlak privátba_

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-03-31 21:11:00 [32989]

Ha nagy a tápfesz akkor nagy pufferkondit tegyél ! A forgórészben tárolt energia egy gyors megálláskor túlfeszültséget termel ami káros lehet a végfok fetekre. Egy nagyobb kondi jótékonyan csillapít. Ha kapcsolós a tápod akkor abban alapból kis kondi van ( hisz nagyfrekis az energiaátalakítás) akkor dióda + külső kondi kell !!!!

Előzmény: cudar31, 2017-03-31 20:59:52 [32988]

Jók azok a motorok ?
Mert sok trotty állapotú volt belőle.
A PWM-et amúgy meg vedd vissza !

Előzmény: cudar31, 2017-03-31 20:59:52 [32988]

e240-es motorral működtettem azt nem írtam bocs

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-03-31 19:46:32 [32984]

megtaláltam key tweak már ki is próbáltam ... működik

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-03-31 19:43:38 [32983]

Mert más nem igazán fekteti le, ha csak nem 250Watt körüli motorokkal próbálja

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-03-31 19:58:21 [32985]