Egyébként meg, ha megadnál pár támpontot, hogy mire is használnád, van-e valami méretbeli minimum vagy maximum megkötés, akkor egyszerűbb lenne...
Illetve hogy újban vagy használtban gondolkodsz.

Nekem volt egy Unimat 4-esem, az annyira pici volt, hogy szinte semmire nem tudtam használni.
Most egy Ferm FMD500 van (alias 9"x20" kínai), az már egy fokkal jobb. Csak az áteresztése ne lenne ilyen mini.
De arra készülhetsz, hogy bármit is veszel azt jó eséllyel "újra össze kell rakni", plusz idővel frekiváltó, gyorsváltós késtartó, egyebek...

Előzmény: morfeus, 2013-11-06 09:40:00 [28898]

Szerintem olvasd el még egyszer :/

Nem a te keretedet kritizálta, hanem az új áron hirdetett használt gépet, meg az itthoni árképzést...

Előzmény: morfeus, 2013-11-06 10:22:00 [28903]

Nagyon szépen köszön az igazán kimerítő és velős hozzászólásodat,nem is a pofátlan itthoni árképzéssel van gondom hanem az adott kereteimmel,de ezzel nem terhelném a fórumot(de ha kell leírom neked).De gondolom te mindent jobban tudsz )))

Előzmény: vomberg, 2013-11-06 10:18:00 [28902]

Ja, és nem én kerestem rá egyedül, mert a gugli rögtön ezt kezdte ajánlani már a Bernardo szónál...))

Előzmény: vomberg, 2013-11-06 10:17:00 [28901]

Ami érthető, mert újonnan:
Bernardo Hobby 300 Super esztergagép
Ár: 281.940,- Ft
Ráadásul itthon még az árképzés is pofátlan:
€ 740,00 excl. VAT, ex stoc
ami úgy 200.000 forint.

Előzmény: morfeus, 2013-11-06 09:52:00 [28900]

Köszi az infót de még nézelődnék illetve meghallgatnék egy két ajánlatot,az ár miatt főleg!

Előzmény: svejk, 2013-11-06 09:44:00 [28899]

Most árul egyet Kis János az adok -veszek topicban

Előzmény: morfeus, 2013-11-06 09:40:00 [28898]

Sziasztok!
Mostanában úgy alakultak anyagi lehetőségeim,hogy szeretnék beruházni egy kis hobbi esztergagépre otthonra,nagyon sok kis mini esztergát megnéztem az elmúlt pár napban de nem igazán tudok dönteni.
Tudtok abban segíteni,hogy ajánlotok egy konkrét típust?Illetve helyzetemből adódóan használt de jól münködő gép is szóba jöhet,de méretileg egy asztalon,vagy nagyobb asztalon elférjen!A kérdés a következő lehet mennyit is szánok rá olyan 200000Ft-körül(azért körül mert lehet picit több vagy kevesebb)Ha nem természetesen akkor maximum csinálni kell egy állványt neki!
A válaszokat előre is köszönöm!

Szia.A Villgépker-től kellene megvenni egy motorinditó relét és levélként elpostázni nekem,Elutalnám neked a lóvét.Köszi válaszod.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2013-11-05 15:02:00 [28896]

Szia, mondd...

Előzmény: laacika, 2013-11-05 12:02:00 [28892]

360-as esetleg ?

Előzmény: KoLa, 2013-11-05 12:33:00 [28893]

Rendben, jelzem ha kiderül!

Előzmény: KoLa, 2013-11-05 12:33:00 [28893]

Nekem a 200-s majdnem hogy kicsi, de ha nem kell senkinek, nekem pont jó lesz!küldj egy levelet ha visszaléptek a fiúk!

Előzmény: vaskukac, 2013-11-05 09:25:00 [28889]

Sziasztok.Debreceni emberke segitségét kérném,ha volna aki szivesen segitene és jár a villgépker felé!

Oké, de ha 200-as az akkor sajnos nekem is nagy.

Előzmény: vaskukac, 2013-11-05 09:25:00 [28889]

Ha kiderül hogy 200-as akkor az már nekem nagy az emura, így ez esetben nem kérem.

Előzmény: vaskukac, 2013-11-05 09:25:00 [28889]

Szervusz!
Egyelőre Csuhás kollégáé, neki írtam, hogy még az is lehet hogy 200-as, nem emlékszem pontosan, de a hétvégén megnézem.

Előzmény: svejk, 2013-11-04 11:30:00 [28880]

Sajnos egyik sem. Legjobb tudomásom szerint a két kis emun nincs mozgóbáb rögzítési hely, illetve nem is gyártottak hozzá bábot.

Előzmény: sebitomi972, 2013-11-05 02:23:00 [28885]

Bocs, neked akartam írni, de még korán van.
És ExN és EMU250 bábjairól van szó.

Előzmény: sebitomi972, 2013-11-05 02:23:00 [28885]

Az ENx és EMU250 bábjai átalakítás nélkül nem szerelhetők fel, mert szélesebb az ágy mint a 160-as nál és más a csúcsmagasság is.

Sziasztok, kérdés lenne EMUS 160-ra melyik futóbáb szerelhető fel? Kérlek ha valakinek van infója ossza meg velem. A neten sok E sorozatos és EMU250 futóbáb található, csak melyik jó?

Előre is köszönöm

Deguss régebben dokumentálta a gépe hántolását.
Szerintem ha nem kéregedzett az ágyazatod és érzed az erőt, akkor fogj hozzá. A köszörüléssel szemben annyi előnyöd van, hogy az orsószekrényhez nem kell nyúlni. A géped is inkább 500-, mint 750mm csúcstávúnak tűnik.
Persze nem leányálom a hántolás, főleg, hogy jó is legyen, de nem lehetetlen. Neked kell mérlegelni.

Előzmény: Bordogh, 2013-11-04 17:59:00 [28882]

Csuhás és Svejk mesterek után beállnék én is a sorba!

Előzmény: vaskukac, 2013-11-04 11:13:00 [28879]

az én gépemen az a gond hogy a szán kopűs csak a tokmányhoz közeli részen van ahol sokat használták a gépet, a szegnyereg felé haladva egyre kisebb majd el is marad és kottyanásmentesen tart, tehát ha utána szabályoznék marással a szán alsó felébe ütköző acél tartóknak akkor ugyan atokmányhoz közel jó lenne és nem kottyanna de a szegnyereg irányába megszorulna.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-11-04 07:15:00 [28878]

Érdekel, mail ment.

Előzmény: vaskukac, 2013-11-04 11:13:00 [28879]

Ha nem kell Csuhásnak, akkor én megvenném, feltéve ha megfelel az ár.

Előzmény: vaskukac, 2013-11-04 11:13:00 [28879]

Szervusz!
Nekem van egy eladó 160-as, 4 pofás tokmányom, aminek egymástól függetlenül lehet mozgatni a pofáit.
Ha szerencséd van, még a felfogó tárcsa is megvan hozzá, bár az lehet, hogy EAN-ra való, de bajonettes, az biztos.

Előzmény: Csuhás, 2013-11-02 17:35:00 [28800]

Talán nézd meg a biztosítóléceket. Gondolom hasonlóan vannak, mint E400-on is. Nekem is ~1mm hézag van a lécek és az ágyazat alsó felületei között.

Előzmény: Bordogh, 2013-11-04 00:08:00 [28877]

Az a gond hogy kb fél mm -t tud megmozdulni a szán, pl furatba vágok menetet akkor az emiatt volt már hogy rossz lett, nem egészséges az ha kereszt irányba el tud mozdulni az egész szán. Ha paláston dolgozok akkor tökéletes mert a forgácsoló erő az ágy felé nyomja a szánt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-11-03 22:22:00 [28876]

Nem vagyok tisztában az árakkal és a kivitelezési minőségekkel, de így tudatlanul is azt mondanám, inkább megéri a gyári prizmát, laposvezetéket köszörültetni és hántolni, mint lineáris vezetékesre átépíteni. Persze mérlegelni kell, hogy mire lesz használva az adott gép. Ritka sz.r ágyazatún is lehet dolgozni, csak körülményesebb. Hobby célokra esetlegesen viszont tökéletes.

Azokkal a szögvasakkal szerintem sokat rontasz, nem egy súlycsoportban lesznek a 30-as sínekkel.

Amennyire csak lehet próbáld meg tömör anyagból azokat a szélesítő szárnyakat.

Egyébként én ezek miatt nem preferálom a hagyományos eszterga átépítést, ha igazán jót akar az ember akkor majdnem nulláról kell elkezdeni az építést.

Előzmény: bundyland, 2013-11-03 18:32:00 [28861]

kíváncsi leszek a megvalósításra hogyan rakod fel, hátha ötleted ad az én gépemhez is. Most kint voltam méricskélni. a lakatszekrény felőli oldalon lévő prizma magassága 12 mm, a prizma belső oldalán egy 22 mm széles sík felület van amin a szegnyereg csúszik. a másik oldalon lévő kis prizmán szintén a szegnyereg csúszik ahhoz a szán nem ér hozzá, az a prizmán kívül eső 35 mm széles síkon csúszik. Igazából a lakatszekrény felőli prizma van megkopva 4 tizedet illetve valamennyire maga a szán prizmával érintkező része. akár hogy is nézegetem valamilyen nagyobb terhelhetőségű kocsi nem fér el a szán alá. azonban egy olyan ötletem támadt, hogy mi lenne ha a kopott prizma mellé kapna egy erős sínt aminek a profilját be lehetne marni a szánba és akkor az ergo még egy prizmaként működne. Ráadásul ezek a sínek elég jó edzett anyagból vannak nemigen kopnának el. elférne egy 12 mm magas max 20 mm széles sín.

Előzmény: bundyland, 2013-11-03 20:02:00 [28873]

Úgy gondoltam ez esetben jobb a túlzott túlméretezés mert abból nem lehet bajom, viszont ha alulméretezem és csavarodik mindenfelé az gond.
Majd ha jössz ebben a hónapban megmutatom hátha lesz jó ötleted vagy esetleg valami amit másképpen csinálnál.

Előzmény: TROMF22, 2013-11-03 19:50:00 [28872]

Szerintem nálad teljesen jók az arányok.
A keresztszánon a 15 -ös tökéletesen beilleszkedett az eredeti csúszóvezetés helyére.
A hossz-szánnál pedig nagyon meg fogja hálálni a gép hogy 30-ast raksz fel. Ne felejtsd el, hogy egy nagyon jó rezgéscsillapítású csúszó vezetéket váltasz ki.

Előzmény: bundyland, 2013-11-03 19:28:00 [28870]

Sajnos ez a sorozat teljesen alkalmatlan erre a célra. Jól írta ©albinolynx.
Még a 16 mm szerkezeti magasságú vezetéken is csak M4 méretű(!)felfogó csavarokhoz vannak előfurva a sínek.
Ez műszer kategória.

Előzmény: Bordogh, 2013-11-03 18:46:00 [28862]

Az mit jelent hogy nem illik hozzá, nem kötekedés
hátha tanulok valamit.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-11-03 19:10:00 [28867]

Nekem meg van kötve a kezem mivel DoRé forumtárstól már megvettem a lineárokat
2db 1900mm-es sint 6db LH30-as kocsival ráadásul akkorák mint az egész kézfejem (nem is fér fel a 6 csak 4) és ez volt igen szép állapotban 50eFT. Ezek valszeg az én életemben már nem igen mennek tönkre vagy kopnak el.

Előzmény: Bordogh, 2013-11-03 18:54:00 [28865]

Kiballagok a műhelybe rámérek mekkora egység építhető be...

Szerintem ennek a 9mm-esnek a dinamikus terhelhetősége nem illik ehhez a géphez.

Előzmény: Bordogh, 2013-11-03 18:46:00 [28862]

A kép még régen készült mielőtt megvettem a gépet azóta már sokkal kulturáltabban néz ki

ráadásul most kimentem a géphez megnéztem és akkora lapos felületek vannak a prizmák mellett hogy igazából le sem kéne maratni a prizmákat egyszerűen mellé elférne a linegység. a szegnyeregbe meg csak a lineáris sín helyét kéne bemarni mert az jelenleg is ezen a lapos felületen csúszik

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

na igen arra én is, pláne hogy kéne 4 kocsi meg úgy 1400 mm sín

Előzmény: bundyland, 2013-11-03 18:49:00 [28863]

Kiváncsi lennék az árára.

Előzmény: Bordogh, 2013-11-03 18:46:00 [28862]

Megnéztem a tpoicot! alakul a géped! Értem amit mondasz, mondjuk nekem egyszerűbb a dolgom mert az emu ágyán a prizma elég magas. illetve a kocsi magasságából a keresztszánba bemarva is lehet helyet nyerni, sőt azzal lehetne beállítani a szán magasságát hogy a késmagasság csúcsba legyen. néztem a lineárisoknál lapított kivitelt, van olyan aminek a szerelési magassága sínnel együtt 9 milliméter:

http://www.hiwin.hu/hu/GolyoskocsiMGW-Produktfinder_26?co_id=4349

Előzmény: bundyland, 2013-11-03 18:32:00 [28861]

Hát ha megnézed az épül a gépem topicomat, ott azt hiszem látható hogy ha lemaratom síkba az ágyat az kb. 12mm , amiket vettem 30 as lineket annak a magassága vagy 40mm akkor ott van mindjárt 28mm elfordulásban ami átmérőben 56mm ami nekem elég tragikus. Ezért találtam ki hogy két oldalra felrakok illesztőszegekkel és csavarokkal 120x120x12-es szögvasakat majd így elviszem az ágyat és a szögvasakba maratom bele a linek fészkét, így 0 veszteséggel megoldható a többletköltség mag az én esetemben 15eFT. és még a stabilitás is nő.

Előzmény: Bordogh, 2013-11-03 18:21:00 [28860]

A felületköszörülést problémásabbnak látom mint magát a marást. amúgy vannak nagyon lapos kivitelű lineáris egységek amik elég szélesek is és jó nagy teherbírásúak.
bundyland mit értesz túl nagy veszteség alatt???

Bocs, 8db, nem 16db...

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-11-03 17:54:00 [28858]

Mellesleg a minimum 16db golyóskocsi ára kerül annyiba, mint amennyiért a gépet vettem mindenestül.

Előzmény: n/a (inaktív), 2013-11-03 17:51:00 [28857]

HIWIN

Ha lemarod, az az első lépés. Utána szerintem még egy köszörülést elbír. Végül létre kell hozni 2 etalon felületet a sineknek, peremekkel amikhez lehet illeszteni. Hézagolólemez nélkül mindent. Így eljutsz oda, hogy megvan a hossz-szán lineáris vezetékezése.

Előzmény: Bordogh, 2013-11-03 17:43:00 [28855]

Most pont ezzel foglalkozom de túl nagy a veszteség ezért is kerestem combos méretű szögvasat amit az ágyazat két oldalára akarok felrakni. A keresztszánom már golyós lineáros.
De a hosszánt nemigen lehet veszteség nélkűl bemarni, ezért kell oldalra tenni.

Előzmény: Bordogh, 2013-11-03 17:43:00 [28855]