Sziasztok. Nagyon kezdő kérdés... Milyen programmal lehet kerítéskaput tervezni? Arra gondolok ami statikai adatokat tud szolgáltatni, tehát hogy az 5 méterese egyszárnyas nyíló kaput milyen alu zártszelvényből és milyen merevítéssel kellene készítenem hogy az ne szálljon le, ne csavarodjon stb.. Egy egyszerű alu zártszelvény keret lenne, amit telibe léceznék. Acél zártszelvény jóval olcsóbb, de talán az aluval kevesebb gond lenne.
Köszönöm!

Írok az elektronika topicba.

Előzmény: Csaby, 2017-04-04 06:21:30 [33047]

Feltelepítettem ezt a HeeksCAD nevezetű valamit, sejtetem hogy kár vele foglalkozni....
Egy normálisszöveget nem lehet létrehozni, a méretét nem lehet változtatni, elforgatja saját kénye kedve szerint, egyszerűen csak kilép...
Keres valami más ingyenest, de szerintem felesleges keresned, vagy a Fusion360 azt még nem próbáltam (nem is fogom) vagy más megoldás után nézel.

Előzmény: kyrk.5, 2017-04-03 22:54:17 [33038]

Üdv!
Nem tudom,hogy milyen maróval generálod a pályát,de :
próbáld meg próbából a szerszámátmérőt átállítani mondjuk 0.1 mm-re.
Elképzelhető,hogy az íves betűknél kevés a hely,és nem fér be a szerszám. CAM programja válogatja,milyen hibaüzenetet generál ilyenkor. Elképzelhetőnek tartom,hogy ingyenes létére ilyenkor úgy dönt,megfekszik.

Előzmény: kyrk.5, 2017-04-03 22:54:17 [33038]

És persze a friss szerkezeti acéllal sem szokott gondom lenne.

Előzmény: jani300, 2017-04-03 21:11:25 [33031]

Nem tudom hogy csinálja de rohadt kemény. Azt hittem nincs éle a fúrómnak, elővettem másikat az sem vitte. Menetvágó is csak szenvedett benne.
Sima 35mm-es szögvasnak adták.
Mondom ezt úgy hogy nagy szilárdságú csavarokat, rozsdamentes anyagot, meg vezérmű tengelyt is szoktam fúrni.

Előzmény: jani300, 2017-04-03 21:11:25 [33031]

Akkor ne tartsd magadban az ötleteidet! Írd meg , hogy mivel tudom továbbfejleszteni.
Evolúciós hibák valóban voltak, de a legfrissebb firmware-el ilyet (még) nem tudok.
És Polgárdi Balázsnak is idő kellett, hogy az UC sorozat összes változatához elkészüljön a szoftver.

Előzmény: svejk, 2017-04-03 16:27:54 [33020]

Ha már ennyiszer kekifutottál és mégsem tervezted meg küld át megtervezem

Előzmény: svejk, 2017-04-03 16:27:54 [33020]

"15x4-es hidegen húzott st37-es laposacélba"
S235 hidegen húzott??

Előzmény: svejk, 2017-04-03 19:37:57 [33025]

És mi történik a vassal víz alatt?Az 1 évig kútban lévő négy collos házi esztergálású lábszelep szelepülékét nem viszi az eszterga!Csak a fekete port kaparja le a kés,utána csak nyikorog ..

Mint mondtam először nagy bőszen vasfürészel akarták darabolni, de az csak a rozsa foltokat bírta levakarni.
Aztán Flex-nek a vörös medvéjével estünk neki, de az is csak megkarcolta aztán meg a korong kopott. (ilyen mint a mellékelt képen)
De mikor a gyorsdaraboló se vitte azon már mindenki elcsodálkozott.
Tehát két korong is szar lett volna két különböző gépen ?
Igaz volt olyan, hogy fémszórással feljavítottak egy tengelyt aztán nem bírták megmunkálni egy komoly gépműhellyel rendelkező gyárban.
Ne kis tengelyt képzelj el hanem kb 5000mm hossz meg 400-as átmérő.

  

Előzmény: jani300, 2017-04-03 23:17:10 [33041]

Nekem meg korongom volt olyan, ami semmit sem akart vágni
Csak porzott a szerencsétlen...

Előzmény: jani300, 2017-04-03 23:17:10 [33041]

Azt hittem viccelsz !
Olyan vasat még nem láttam amit egyáltalán nem vitt volna a korong .
Mondjuk most valami turkált savállóra való korongot használok , az meg nem nagyon akar kopni .

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-04-03 23:04:20 [33040]

Nem teljesem mindegy merre forog ?
Mondjuk ha visszafelé forog akkor az is kigyullad aki vág
De ez még szikrázni is alig akart, aztán meg csak a korong kopott, nem az anyag.
Azóta se találkoztam hasonló anyaggal.

Előzmény: jani300, 2017-04-03 22:23:51 [33036]

Én a Fusion 360-at ajánlom, az egyben CAD és CAM.

A PC-vel amit használsz egyébként minden rendben, nem azon múlik?
Tehetnél fel pár képet az átalakított proxxonról

Előzmény: kyrk.5, 2017-04-03 22:54:17 [33038]

Szia!

Úgy gondolom azért tartana tovább, mert egy 2,5mm-es parallel cutterrel szeretnem kimarni (ez van kéznél) és ha szép egyenes éleket akarok, akkor nagyon finoman kellene a pályavonalat generálnom (0.5mm-enkent vagy meg sűrűbben). Meg valahogy elsőre az tűnt nekem logikusnak, hogy körbemarom a betűket óramutató járással megegyező irányban, majd egy finom menetet csinálok óramutató járással ellentétes irányban. A többi felesleges anyagot meg lemarnám egy durvább fogású menettel.

A screenshooton levő formát szerném kimarni. Próbaképpen HeeksCAD-el csináltam a screenshotot. A H betű köré generáltam egy pályát, ezt rendesen meg is csinálta a program. Hasonló módon ha pályát generáltatnék a többi betű köré - amint a betű nem szögletes, tehát görbék vannak benne - elhasal a program, lefagy, majd percek múltán közli hogy nincs elég memória és végleg eltávozik.
FreeCAD-al sem jobb a helyzet, de az egyszerűség kedvéért most azt mellőztem.

5letek?
Esetleg milyen programmal lenne érdemes próbálkozni (ingyenes program gondoltam első körben) ami tud ilyet?

  

Előzmény: D.Laci, 2017-04-03 08:21:50 [33007]

Tavaly vettem laposvasat a méhben ajtóra ,takarónak ,
más bajom nem volt vele ,csak nagyon tört a hegesztés
Kár érte , el kellett volna tenni ...

Előzmény: zozo, 2017-04-03 22:18:51 [33035]

Nem lehet hogy visszafele forgott a gyorsvágó , azért nem vitte ?
Vannak még akár 40 éve kint lévő anyagaim , most próbáljam meg ?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-04-03 21:48:50 [33033]

A cégnél volt négyzetes gyorsacél szál, amiből kovácsoltuk a betétkéseket. Néhány lakatosnak megtetszett, aztán vitte, hogy szép falipolcot csináljon belőle. Az első fűrészelési próba után hozták vissza

(megjegyzem, van még belőle, volt, hogy akartam levágni egy kilincs-szárat belőle, de rögtön eszembe jutott, miért van a sarokba dobva )

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-04-03 21:48:50 [33033]

Menetfúrásról jut eszembe.
Még a céges időkben öntvény késztermékekbe kellett M8 meneteket fúrni, a kész zsákfuratokba.

3 melós csinálta túlórában is, napi mittomén 50 darabot kellett megcsinálni, aztán lehetett hazamenni.

Konvejorhoz volt, a terhet tartotta, hibátlan menet kellett bele.
Menetfúró beletörésért fejvesztés járt!

2 melós szépen komótosan teljes koncentráció mellett tekerte a csikorgó menetfúrót, a 3-dik fütyörészve, mint a terminátor nyomta, aztán elköszönt és napsütésben ment haza. A másikak meg késő este. Morogtak, hogy miért ők fogták ki a legkeményebb öntvényeket...

Szerelésnél derült ki, mikor kiszakadtak a csavarok, hogy ez az őrült minimum 7,2-re felfúrta suttyomban a magméreteket.

Erre mondták, hogy a levegőn beedződik.
A tanműhely mellet volt egy szál hatszögletű rúdanyag. (állítólag 20 éve ott rohadt)
Ahhoz képest nem nagyon volt nyoma a 20 évnek.
Ez elején még vasfűrésszel estek neki, de csak sikított rajta.
A végén gyorsdarabolóval ( békebeli típus ) nem bírtuk elvágni.
Lánggal kellet elfújni az anyagot.
Azóta se láttam ilyet, hogy a gyorsdaraboló ne vitt volna egy anyagot.

Előzmény: jani300, 2017-04-03 21:11:25 [33031]

Nincs jelentősége, de hogy tudd.
ST37

Előzmény: jani300, 2017-04-03 21:07:09 [33030]

Már nincsen elseje
De azért azt mondták annó a lakatosok , hogy süti a nap ,esik rá az eső , beedződik .
Akkor még kevesebb tapasztalatom volt
De mivel jóban voltunk , nem mondtam rá semmit .

Előzmény: keri, 2017-04-03 20:28:16 [33029]

Az A37 az mondana valamit
Akármilyen is kevésnek tartom a menetek számát .
Ha ropog benne a fúró ,akkor lehet azért hogy kemény .

Előzmény: svejk, 2017-04-03 20:23:18 [33028]

Ne is mond, a kobalt fúrom nem viszi úgy bekeményedett a vastelepen :D
Inkább hegesztettem csavarozás helyett.

Előzmény: svejk, 2017-04-03 20:23:18 [33028]

Az ST37 a régi neve, valami szerkezeti acél.
Viszont elég érdekesen szokott változni a szerkezete akár egy szálon belül többször is, gondolom a hidegen húzás folytán. Nem értek hozzá, de néha igencsak ropog benne a fúró is, aztán 20 centivel arréb meg már nem.

Előzmény: jani300, 2017-04-03 20:17:24 [33027]

Az st37 nekem nem sokat mond . De ha nem valami szívós anyag , akkor a menetfúró gagyi .
Ezer menetet is kellene bírnia a menetfúrónak .
Évtizedekkel ezelőtt , de sima olajkenéssel , sok menetet fúrtam , és nagyon ritkán tört . Sima egyeneshornyú gépi menetfúróval . de kettes lemezbe , az igaz
Kézben tartott szerelőlap , kis oszlopos , fáziscserés váltással .
Én egyedül dolgozom leginkább , lábkapcsolósra csináltam .
A kollégák ketten , nyomógombbal szerették váltani .

Előzmény: svejk, 2017-04-03 19:44:35 [33026]

Szóval a lentiek tükrében nem is olyan drágák a gyári, aluprofilba való horonyanák.

Előzmény: svejk, 2017-04-03 19:37:57 [33025]

Na szóval M4 menetfúrás a menetelőfejjel...

Igaza volt Motorosnak, egyszerűbb kevésbé fárasztó a frekiváltós megoldás.

Ennek a menetelőfejnek elég nagy a holtjátéka, sokat kell mozdítani a karon a visszahúzáshoz, meg valahogy nem lehet rendesen érezni.

15x4-es hidegen húzott st37-es laposacélba 3,3-assal fúrtam elő, a fúró egész jó volt, 750 Ft-os, papír szerint savállóhoz is jó, a 150 db furat meg sem kottyant neki.

Az M4-es menetfúró egy 1300 Ft-os NeoBOSS HSSE volt.

A fordulatszám 160 1/perc, a kenés Würth-ös Cut+Cool marcipánillatú fúró-vágó olaj, de ez nem tetszik, holnap CUT-MAX BR-17-es üregelő olajjal fogom kipróbálni.


A menetfúró az első 10-15 menetig szinte semmi ellenállást nem tanúsított, majd ezután beállt egy kellemes nyomatékra.
A 85-90. darab után ijesztően elkezdett emelkedni a menetfúrás nyomatéka és a 95.-nél el is halálozott, béke poraira.

"...egyebet nem tudok mondani, kérem kapcsojja ki! "

Előzmény: Motoros, 2017-03-31 08:19:38 [32980]

Vazze,

ha annyi eszem és hozzáértésem lenne, mint Neked, akkor nem kéne vennem a drága illesztőket.

üdv, Gábor

Előzmény: svejk, 2017-04-03 16:27:54 [33020]

Szia!

Én kérek elnézést, ha valami bántást lehetett volna kiolvasni a hozzászólásomból, semmi ilyenre nem gondoltam! Mindössze Gábor kérdéséhez kerestem némi infót, hogy van-e a BOB-on charge pump, amit fix kimenetre kéne tenni.

Előzmény: svejk, 2017-04-03 16:27:54 [33020]

Nekik van a termékpalettájukon különálló Ch.P áramkör, gondolom azért nem vacakoltak vele.

Előzmény: dezsoe, 2017-04-03 15:22:43 [33019]

No, mint a köszönésből és aláírásból látszik, ez magánba ment volna, de így is jó...

Előzmény: svejk, 2017-04-03 16:27:54 [33020]

Szia!

Egyszerű az egész, a bemenetek optokkal és smith trigerekkel leválasztva a kimenetek valamelyik P csatornás 0,5A-es meghajtókra kivezetve.

Barátom a nullszériából kapott egyet, ott bizony volt még egyéb probléma is, pl. hiányoztak felhúzóellenállások.

De nem bántom Csaby-t mert egyébként fasza gyerek és legalább csinált valamit és tényleg elég nagy meló összehozni egy ilyet nyáktervezői szinten.

Én már 3-szor nekifutottam de mindannyiszor belefáradtam...
(csak amatőr szinten ismerem a nyáktervező progikat)
Pedig lenne ötletem hogy lehetne facán megcsinálni.

Én eddig minden gépemhez egyedi illesztőt faragtam, mert a készen kaphatók sosem feéleltek meg valamiért.


üdv: svejk

Előzmény: dezsoe, 2017-04-03 15:22:43 [33019]

Aha. Ezek szerint semmi spéci elektronika és főleg nincs charge pump. Akkor azt bizony külön kell megoldani. Köszi!

Előzmény: svejk, 2017-04-03 14:55:51 [33018]

Ami a honlapon le van írva szinte elég is.
Mondjuk én helyből a relét átalakítottam CH.P. relére.

Ezt a biztonsági funkciót mindenki mostohán kezeli, a kínai illesztők sem használják ki.

Előzmény: dezsoe, 2017-04-03 13:17:32 [33015]

Előre is köszönöm! Az adatlapomon látható az emilcímem, ide nem írom ki mert begyűjtik a robotok.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-04-03 13:24:09 [33016]

A neten is annyi van kb. a CNCPart.hu-n, mint amit kaptam az illesztőhöz Gergelytől.
Tegnap beszkenneltem Pálnak, ha adsz egy mail címet, akkor átküldöm.

Előzmény: dezsoe, 2017-04-03 13:17:32 [33015]

Én vagyok ennyire pancser, vagy tényleg nincs a neten erről az 5441-es cuccról semmi doksi? Már a múltkor is kerestem valami miatt, meg ma is, de semmi. Ha esetleg valakinek van egy pdf róla - és ide is adja -, azt megköszönném.

Köszi,

Antal Gábor felvilágosított ebben és sok minden másban is.

üdv, Gábor

Előzmény: svager, 2017-04-03 12:09:49 [33013]

Nézd át a Mach3 kézikönyvet,abban minden részletesen le van írva.
A többi leírásban a szerző azt feltételezi,hogy volt már dolgod valamilyen vezérlővel,így az alapokra nem nagyon térnek ki.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-04-03 10:32:06 [33012]

Elolvastam már mindent 3x.
De mivel nem volt eddig dolgom portokkal meg pinekkel, szeretném megérteni őket.
Ez az UCCNC-től független.
Bocs ha hülyére sikeredett a kérdés, de közben megbeszélésre kellett mennem.

Előzmény: dezsoe, 2017-04-03 10:18:30 [33011]

Pontosan mire is lennél kíváncsi? Ha itt teszed fel a kérdést, akkor az illetékesek is olvassák.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-04-03 09:28:40 [33008]

Csak pont ami Őt érdekelné az nincs benne !
Mivel a charge pump mint ilyen a 5441 verziónál egy Qrva szó nem esik róla !

Előzmény: svejk, 2017-04-03 09:51:10 [33009]

Ez elég béna kérdésre sikeredett.

Az feltelepített UCCNC/dokumentation könyvtárában ott van a magyar használati utasítás.
Olvasd el háromszor elejétől a végéig, utána kétszer visszafelé, majd random össze-vissza négyszer.

Nekem sajnos ennyi sem volt elég, mindig tudtam olyat kérdezni ami mint utólag kiderült BELE VAN írva.

Persze neked Csaby féle alaplapod van, így annak a doksiját is forgatni kell rendesen, hogy össze legyen párosítva a cucc.

Előzmény: Aknai Gábor, 2017-04-03 09:28:40 [33008]

Szevasztok,

vannak ezek a portok és pinek az UCCNC beállításaiban.
Hogyan kell ezeket értelmezni?
Melyik mit csinál?

Miért tartana 2.5D-ben tovább?
Egy képet tegyél fel,hogy mit is szeretnél.

Előzmény: kyrk.5, 2017-04-02 17:38:46 [33000]

Köszi , akkor jó ez a csomagautomata ...

Köszönöm. Csinálom éjjel.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-04-02 17:52:09 [33001]

Igen, de már régóta ennyi

Előzmény: jani300, 2017-04-02 18:50:26 [33002]