Aki kíváncsi , hamar megöregszik ...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-04-24 21:42:07 [33250]

Akkor legyen az , de tudod miről ugatok akkor írd be a frankót hány fogas !

Előzmény: zozo, 2017-04-24 21:45:02 [33251]

Már tányérkereket hajt az önindító? Én még a lendkerékre tett fogaskoszorús időknél tartok.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-04-24 21:42:07 [33250]

De mekkora áttétellel ?
A személyautó önindítók 1-1.8kW-ot tudnak és a legtöbben plusz bolygóműves hajtómű is van ami általában 9-11 fogas kerékre hajt ki. már csak a tányérkerék fogszámát kéne tudni és máris megvan mennyi is az az annyi.

Előzmény: jani300, 2017-04-24 21:35:10 [33248]

Ma megvesztegettek egy doboz sörrel , kibotom ...

Akkor tévedtem ...
Végül is a dieselt is átforgatja az önindító , a sűritési végnyomáson ...
Hát akkor tegyünk egy nyolchengeres V motort az 5,5 kw os villanymotorhoz .

Előzmény: Kopirnyák, 2017-04-24 21:18:46 [33247]

Én a kéthengeres rába kompresszort 750W-os 1440/perc motorral forgatom, 1/2 áttétellel. Simán felpumpálja 7 bárra a tartályt.

Előzmény: jani300, 2017-04-24 13:07:23 [33241]

A másik megoldás ilyen munkához, hogy egy 3-4mm-es farost vagy rétegelt lemez lapra halál pontosan felrajzolod a méreteket, bepontozod, majd 3-as fúróval átfúrod.

Utána a lapot ráfogod szorítóval a vaslemezre, és a 3-as furatokon keresztül átfúrod (3-as fúróval). Utána már jöhet a nagyobb fúró, nem mászik el.

Volt nekem is, hogy a munkadarab nem fért a cnc maró alá, ezért plexiből kimartam egy sablont és azzal furkáltam át munkadarabot.

Előzmény: zozo, 2017-04-24 13:18:47 [33244]

Ha csak az első és második furat van meg, a másodikat reszelővel igazítsd!
A többihez használj jelölő pontozót amit a furatba beleteszel és úgy teszed rá a lemezt majd a mindegyik pontozási helyre ütsz a lemezen.

Előzmény: csakyt, 2017-04-24 12:17:50 [33233]

Sztem félreértetted Csuhás javaslatát.

A lényeg, a régi lyukat be kell dugózni (foltozni), hasonló anyaggal, mint a lemezed. Tehát ha 8-assal fúrtál, akkor kell egy átm.8x10mm-es dugó, amit szorosan beleütsz a lyukba.

Innentől újra telibe lesz az anyagod, kezdheted elölről a fúrást.

Előzmény: csakyt, 2017-04-24 12:49:22 [33238]

Én már vágtam le egy szeletet , motorblokk seggéből !
Hogy az illesztőhüvelyek és a középpont is stimmeljen .
A hengerfejnél is az illesztőhüvelyeknek illene pontosnak lennie . De ha nem tudlak lebeszélni akkor sok sikert kívánok ! Tegyél majd fel képeket .

Előzmény: csakyt, 2017-04-24 12:59:23 [33240]

Ez egy 1400-as opel blokk. A légszállítása 140L lesz. és pont elég hozzá az 5,5KW-os motor.

Előzmény: jani300, 2017-04-24 13:07:23 [33241]

Akkor ez egy 1200-1500 köbcenti körüli löket térfogatú blokk Számoltál már teljesítmény igényt ?
A kéthengeres rába kompresszor szereti a 3kw os motort !

Előzmény: csakyt, 2017-04-24 12:59:23 [33240]

van egy 308V 5,5Kw.-os motorom. A szelepeknek a furata, az nem lesz olyan vészes, mert az ha nem pontos, akkor is jó. A motor furat az 77mm és ebben a 77mm-ben tetszőleges helyre lehet tenni a szívó és a nyomó szelepeket. Annak nem kell központosnak lenni. De a hengerfejnél a két legszélső vezetőnél nagyon fontos, hogy ne tudjon elmozdulni.

Előzmény: jani300, 2017-04-24 12:51:38 [33239]

Talán nem fogsz megharagudni ...
Ha már a furatok megoldhatatlan problémát okoznak , mi lesz a szelepekkel ,egyéb apróságokkal ?
Írj valamit arról mivel gondolod hajtani , ha mégis sikerül megoldani .
Hátha időben sikerül lebeszélni a dologról ...:)
Egyébként néhány éve ez itt részletesen ki lett tárgyalva .
Hogy végül is megépült e , arra nem emlékszem .

Előzmény: csakyt, 2017-04-24 12:42:15 [33235]

Hidd el, hogy próbáltam, de mindig elviszi a fúrót a régi lyuk. nem akarom még jobban elrontani, mert fontos az, hogy az hogy a hengerfej stabilan legyen a blokkon. Ezért keresek segítséget. Nincs satum és nincs oszlopos fúróm, hogy megtudjam csinálni.

Előzmény: Csuhás, 2017-04-24 12:45:43 [33236]

Mégis, hogy ment el a furat ?
Ha már bepontozom és kisebbel előfúrom akkor is maximum 0.3mm szokott a difi lenni.
Javítottam már ilyen elfúrt dolgot, de annál marni kellet.
Ha CNC-n fúrom akkor max 0.01-0.02mm a hiba.
Ilyenkor központfúróval előfúrom aztán csere és jöhet a méret.
Ha az elment előfurat széle még a valós lukméreten belül van akkor meg tudjuk csinálni ( javitható selejt )

Előzmény: csakyt, 2017-04-24 12:17:50 [33233]

Dugj bele egy kis vas pálcikát szorosan, majd újra pontozd be megfelelően és fúrd újra.

Előzmény: csakyt, 2017-04-24 12:42:15 [33235]

A blokkot hengerfej nélkül vettem. A hengerfej tömítése van meg, de az a nagy baj, hogy nincs satum, így nem tudom úgy lerögzíteni, hogy a már kifúrt hibás rész, ne vigye el a fúrót.

Előzmény: jani300, 2017-04-24 12:35:19 [33234]

Szia ! Megvan a rávaló hengerfej ?
Ahhoz hozzáfogatva kifúrhatod . Lehet kell bele egy vas betét , ha alu a hengerfej , és hosszított fúró .
A reszelő megfelelő eszköz az elfúrt lyuk kiigazításához .
Az egy érdekes kérdés mivel fogod hajtani , szerintem kell néhány 10 Kw .
De mindenképp fel kell venni a méreteket cnc hez is .
Nem igazán látok problémát ebben a fúrásban .

Előzmény: csakyt, 2017-04-24 12:17:50 [33233]

Sziasztok
Segítséget szeretnék kérni. Akarok csinálni egy négy hengeres kompresszort aminek a hengerfeje egy 10mm vastagságú vaslemezből készül, amit elkezdtem kifúrni, hogy feltudjam majd rakni. Egy lyukat megcsináltam, de a másodikat amit elkezdtem, nem lett pontos. Szerencsére még nem fúrtam akkorára amekkorára kell, így gondolom, kilehet javítani. Egy olyan szakembert keresnék, aki tudna segíteni( persze nem ingyen), hogy a furatok pontosan ott legyenek kifúrva ahol kell. Budapesten a 03.- kerületben lakom. Kérlek benneteket, segítsetek ezt megoldani.

Köszönöm. Délután megtanulmányozom.
Legalább lesz némi fogalmam róla. Ez is a Hobby cnc része.

Előzmény: cskov60, 2017-04-24 00:23:29 [33231]

Üdv. Itt egy link ahol meg lehet nézni táblázatban a golyó pontossági osztályokatgolyópontosság

A G100 100 mikroinch (2.5mikron) pontosságot jelent szférikusságban és lotonkénti (gyártási sorozat) középátmérőben egyaránt. A nominális mérettől való eltérés ennek az ötszöröse 500 mikroinch. A metrikus táblázatban itt hiba van, szerintem az inch-es a helyes.
Magyarul, sorozatok között, (lot) akár 12.5 mikron eltérés is lehet, de azokon belül 2.5 mikron

Előzmény: Szalai György, 2017-04-23 19:56:16 [33225]

Most én sem találok a konkrét dokumentumot róla,de a pontossági osztályt jelenti.( G3-tol G600-ig emlékeim szerint)A kisebb érték a precízebb. A G100 még elérhető kereskedelmi forgalomban, és megfizethető.A hiwin kocsikba is van belülre gravírozva, (tapasztalatom szerint pontossági jelzés)-1 től - akárhányig. Azonos típusú kocsik között sem ajánlatos összekeverni a golyókat mérés nélkül,az a tapasztalatom.

Előzmény: Szalai György, 2017-04-23 19:56:16 [33225]

Köszönöm szépen mindenkinek a fáradozást!

A kocsiból kivettem 3 db golyót,és a hét első felében meglesz az eredmény. Ha a méretet ismerem,onnantól lehet gondolkozni,hogy melyik is szükséges hozzá.
Mint írtam,a tolómérő nagyon is kínai. El tudom képzelni a 2.381-es méretet is. Ha megvan az eredmény,mindenképpen jelentkezem,esetleg másnak is hasznos lehet később.

Előzmény: designr, 2017-04-23 20:21:59 [33226]

No kísérleteztem az élezővel. Továbbra is az a gondom hogy forgástengely és a fúrótengely távolságát remekül beállítja a készülék 6 fokos ferde szánja. De a fúró kilógására nem találtam beállítási módot. Illetve a fúró 180 fokos átfordításához is kell még valami ügyes ütközőt kitalálnom.
Egyébként azok a fúrók ahol eltaláltam a hátszöget azok nagyon szépen élezettnek látszanak, és a fúrási próba szerint is jól forgácsolnak. ( Itt egy pdf ami talán segít a működést megérteni: pdf )

Előzmény: keri, 2017-04-23 10:25:09 [33219]

Most nézem hogy ebből a sorozatból hiányzik a 7/64-es a 2.778mm
Szerintem ellenőrizd le egy kölcsönkért mikróval..és ha nem megkopott 2.778-as (elmérted 0.5mm el tolómérővel)akkor rendelj bele egy nagyobb csapágyboltban 3/32-es golyókat..de arra vigyázz hogy egyszerre illik cserélni mindet mert még bolt-bolt között is lehet század mm eltérés..

Előzmény: designr, 2017-04-23 20:21:59 [33226]

Általában a következő méretek vannak..nagy gyártók majd mindig ezeket használják.
Ha nem nézted el a tolómérő 5 tizedesét(amit nem feltételezek) akkor nem tudom..ennyit nem kophattak..





Metric sizes
0.35mm 0.5mm 0.8mm 1mm 1.2mm 1.5mm 1.588mm 1.7mm 1.8mm 1.9mm 2mm 2.381mm 2.5mm 3mm 3.175mm 3.5mm 3.96mm 4mm 4.76mm 5mm 5.556mm 6mm 6.35mm 6.8mm 7mm 7.144mm 7.938mm 8mm 8.5mm 8.7mm 9mm 9.525mm 10mm 11mm 12mm 12.7mm 13.5mm 14mm 14.288mm 15mm 15.875mm 17.4mm 18mm 19.05mm 20mm 22mm 25mm 25.4mm 30mm 35mm 38mm 40mm 45mm 50mm 50.8mm 100mm 150mm 200mm

Size in inches
1/32 1/16 3/32 1/8 5/32 3/16 7/32 1/4 9/32 5/16 11/32 3/8 7/16 1/2 17/32 9/16 5/8 11/16 3/4 7/8 1 1-1/16 1-1/8 1-1/4 1-5/16 1-3/8 1-1/2 1-3/4 2 2-1/4 2-1/2 2-3/4 3 4 6 8

Előzmény: Kicsa, 2017-04-23 17:55:35 [33222]

"(minimum G100-as)"
Ennek szeretnék utána olvasni.
(Mi a G100, mi írja le, milyen van még.)

Tudnál valami irodalmat ajánlani?

Előzmény: Frédi, 2017-04-23 18:13:33 [33223]

Akkor sajnos passz! Nekem 5/64"-os (1,984375 mm)golyók vannak egy zacsival. 30-40 darab kellett, de csak 1000-et tudtam venni. Szívesen adtam volna a "maradékból"

Előzmény: Kicsa, 2017-04-23 17:55:35 [33222]

Hogy ne érjen meglepetés, nem ártana egy paszaméterrel megmérni az eredeti golyókat.Mert ha túlméretes vásároltakkal összekevered az eredeti golyókat,és akad vagy szorul összerakás után,akkor válogathatod az összeset egyessével.Ha a vásároltakat nem tudod méret szerint válogatni,nem árt minél méretpontosabb osztályút vásárolni.(minimum G100-as)

Előzmény: Kicsa, 2017-04-23 17:55:35 [33222]

Nem túl profi tolómérővel 2.25 mm-t mérek a golyó átmérője.
Becslésem szerint,az első kocsiba belemegy még kb 12-15 db,a másik kocsiba pedig 45-50 db kell.

Előzmény: Rabb Ferenc, 2017-04-23 12:03:51 [33221]

Mégis mennyi az annyi? Legalább egy tolómérős méretet írjál.

Előzmény: Kicsa, 2017-04-23 11:22:16 [33220]

Üdv!

Úgy néz ki,hogy sikerül megméretni a golyókat profi géppel.
Ha nem jön össze,akkor pedig marad a csapágybolt. Nagyobbra igazából nincs szükségem,csak többre,mint ami most van.
Abban nem vagyok biztos,hogy itt nálunk tartanak/hoznak olyan méretű golyókat,mint amit szeretnék. Na de a mérés után okosabb leszek.
Köszönöm szépen!

Előzmény: keri, 2017-04-22 11:31:32 [33209]

Na ez az első fúró élező amiről elhiszem hogy működik :D

Előzmény: Motoros, 2017-04-23 08:08:15 [33216]

EZ is segíthet talán. de ezt te is biztosan nézted. A 3. ábrán mutat valamit az agyusztálásról.

Előzmény: Motoros, 2017-04-23 08:10:45 [33217]

Nem is olyan egyszerű ez.

Előzmény: Motoros, 2017-04-23 08:08:15 [33216]

Ez a Potts féle élező az ehhez hasonló ívelt felületű módszert alkalmazza, ha jól látom?
Ha igen akkor az egész szerkezet forgástengelye és a köszörű sikja közötti távolság határoz meg egy ívet ami a fúróra kerül.....nem tudom biztosan csak okoskodok.
Ha ez igaz akkor végül is ennek az ívnek van hatása arra (is) hogy a fúró nyomjon, vagy harapjon. Elég kritikus ez mert az sem mindegy akkor, hogy mekkora a fúró átmérő, azaz ezt a távot korrigálni kell.

Előzmény: Csuhás, 2017-04-22 20:32:41 [33210]

Ha nem értesz hozzá, akkor vedd meg a trafót. Add oda egy hozzáértőnek aki majd hozzáköti ami kell.

Előzmény: tomnc, 2017-04-22 23:02:58 [33214]

Köszönöm az infót akkor összeszedegetem a kellékeket köszi a segìtséget.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-04-22 22:52:20 [33213]

Vannak olyan mágnesasztalok amiket fel kell delejezni.
Ezekre egy nagyobb elkó-t sütnek rá és ez mindaddig mágneses marad míg váltakozó árammal le nem delejezik.
Ha sima elektromágnes ott amaddig folyok az áram a tekercsben addig marad mágneses.
Néha marad maradék mágneses erő az áram kikapcsolása után is ilyenkor szintén segít egy kis váltóáramú impulzus.
Azt írtad 110Volt DC kell 2-3 Amper.
Mivel ezeknek nem kell stabilizált feszültség így egy 80 Volt os transzformátor egy egyenirányító hid és egy elektrolit kondi bőségesen elég.
Az AC feszültség egyenirányítva pufferelve szorozva gyök 2 lesz, azaz 80 Volt AC X 1.41 = 112.8 Volt DC

Előzmény: tomnc, 2017-04-22 22:41:56 [33211]

800x300-asaz asztal 110v max2.5amper ennyi infóm van róla

Szia Pál mit értesz azalatt hogy függ a mágnesasztaltól?

Segítsetek, a képen látható Potts fúróélezőnél hogyan kell az élező és a korong távolságát beállítani? Vagy másképp mennyire nyúlik ki a fúró a befogóból élezés közben?

  

Vidd el a golyókat a kocsival és sínnel a csapágyboltba. Ott lesz mikrométer, valamint egyből ki is tudjátok próbálni hogy jó e.
Bár én tolómérővel és indikátor órával kimérném hogy mennyivel nagyobb folyókra van szükségem és akkor elég csak a golyót vinni mintának.
Na meg ha század alatti a hiba azzal sem nagyon érdemes törődni, hacsak nem előfeszített kocsit akarsz.

Előzmény: Kicsa, 2017-04-21 21:36:25 [33207]

Haza hoztam a gép dokumentációját és a hét végén belemélyedek.Köszönöm szépen a segítséget!Üdv és szép hétvégét.Ha van még ötlet,szívesen várom!!!

Előzmény: svejk, 2017-04-20 18:45:14 [33206]

Sziasztok!

Nem tudja valaki véletlenül,hogy a THK HSR12RM típusú lineáris kocsiba milyen átmérőjű golyók szükségesek?
Van 4 db sínem és 3 db kocsim rajtuk,valamint van két kocsi széthullva,néhány golyóval. Az öszes golyót egy kocsiba rakva is,nagyon könnyne jár a sínen. Ha tudnék venni golyókat,akkor használható lenne.
Sajnos nincs mikrométerem sem,hogy megmérjek egyet...

Akkor a meghajtójánál érdemes még keresgélni.
általában valami egyszerű nyomatékszabályozó.
Amikor rossz akkor darabosan megy, vagy egyáltalán nem megy?
Persze ezer más hiba előfordulhat, lehet vezérlőjelet nem kap, stb...
Szakszervíz van? Hátha típushiba és gyorsan meg tudják oldani.

Előzmény: zolee68, 2017-04-20 18:39:23 [33205]

Ebben is kefés motor van amit ki is vettem szétszedtem,kitisztítottam,átmértem és külső táppal tökéletesen működik!A változatosság kedvéért ma EGÉSZ NAP ment.Ez a bosszantó,valami vagy legyen jó vagy legyen rossz.

Előzmény: svejk, 2017-04-19 21:14:38 [33178]

hátha ez segít valamit:

http://www.cnc.info.pl/files/a2100_operating_manual_166.pdf

Előzmény: László888, 2017-04-20 15:33:32 [33202]