Egyébként csak azért raktam be, mert azon ment a szenvedés hogy milyen mozgatási rendszer, direkt v. bowdenes a jobb, stb. Igazság szerint amivel az ember normál esetben nyomtat, teljesen mindegy
Normál esetben így is van. Itt a srácnak viszont valami spéci fej meg hűtés van, amit erre a célra vadászott. Valamelyik videójában tesztelte is az extrudálás sebességét, szóval itt több tényezős ez a nagy sebesség.
Majd szóljatok ha ezt utolértétek És ez még nincs is annyira kikönnyítve. Az a golyós sín, meg kocsik elég nehezek a karbon hídhoz képest
Törölt felhasználó
2021-04-11 10:19:27
[29253]
Merev gépe ami nagyobb sebesség sem gond azt akartam mondani amit belefektettél ki és megszolgálja ...... kiesebb marásokat simán kiszolgálna színes fémeknél...
...valami félreértés van, mert én soha nem csináltam CNC - 3D printer kombinációt. Öt évvel ezelött terveztem, de úgy döntöttem nem, mert az nem jó kombinálás. Lézer - 3D printer az OK, de CNC mást követel.
Gondolom erre a 3D printerre emlékszel:
De nekem soha nem volt ezt CNC-nek is használni, mert az van nagyobb is erősebb is, na meg sokkal nehezebb is.
Keresd meg "A_Camera" kolégát küldjön fotokat neked a nyomtatojárol talán a legprofibb az övé mert kombinált gép cnc zik is vele! Már a nyikli nyakli gépek is vezérlő/szoftver viszi fel a tudási és minőségi szintjét! Régi analóg meghajtókat feledj el ha sebbegéset is akarsz vasnak jó digitális léptecs vezérlöl nema17re tmc2209 nema 23 ha ez az igényed tmc2660...5160..61 tele van vele kinai piac de ezek már 32bit vezérlők zavarják!
A mérést úgy csináltam hogy felraktam a motortengőre és a fogakt mértm órával. Van egy olyan órám ami egy 1/10 -es ott mutatott a legjobban kiugró fogon 8-at. Ezt később a két rögzítőcsavarral valanennyire korrigáltam. A furatot csak tolómérővel tudnám mérni,de még nem tettem meg.
Közvetlen hajtásnál rövidebbek a szíjak, kisebb a rugalmassága, de cipeli a motor tömegét is, meg oda kell vezetékezni.
CoreXY-nál a motorok fixek, nagyon egyszerű a szerkezet felépítése, és minimális a tömeg, de dupla a rugalmasság a hosszú szíjak miatt. Másik előnye, hogy a szíj is tartja az XY derékszögességet ha egyszer beállítottad, míg minden más megoldásnál erről külön kell gondoskodni.
0.8 mm-es ütés hiba nekem gyanúsan sok. Ezt a fogazott szíjtárcsa fejkörén mérted ki? Ugyanis a szíjvezető tárcsák ütése megtévesztő hatású lehet, ha netán ott méricskéltél. A kerék furatának illene H7 tűrésűnek lenni. Nálad ez mennyi?
Műanyaggal nekem nincs bajom, mert nagyon jók a tapasztalatok POM-al és a ZX100-al is, de nehezen hiszem el hogy ilyen meredek emelkedésnél nem a súrlódásra megy el a nyomaték nagyobb része golyó nélkül.
Ha a tárcsa 0,8mm-t üt akkor az átlagos 20fog mellett 40mm periódussal +-0,8mm hiba a nyomtatott targyon már elég durva hiba. Még a béka is csúnya lenne...
Előzmény: Szalai György, 2021-04-10 05:24:43 [29239]
D.Laci | 5455
2021-04-10 08:23:02
[29241]
"3mg/km a kopás 450rpm melett 50N" "516,456Km minimum"
Szia nagy tapasztalatom ninncs de elvárhattó lenne 0.1 mm,úgy gondolom. Reszemről sokallom a 0.8 mm-ert. A másik gépem is hobby kategóriás, CTC i3d az nem hibazik ilyet. Az új gép meg nem fiókzsanérokból készült ,többet várok tőle.
Előzmény: Szalai György, 2021-04-10 05:24:43 [29239]
Szalai György | 9490
2021-04-10 05:24:43
[29239]
Csak hajnali kérdés míg fő a kávé: Egy ilyen hobby 3D nyomtatónak X és Y irányban milyen hibahatáron belül kéne pontosnak lennie? 0,8-al csúnyább lesz a kinyomtatott varangyosbéka?
Hát igen jónak tűnnek ezek a dolgok De ez azért rendessen megdobná az árat. És itt el is érkeztünk oda hogy ha pontos és gyor gépet szeretnék egyszerre az nem olcsó.. Bár nem gondolnám hogy drága . De a keret véges. Amit elköltenék ott három órsóra és három anyára az elég komoly összeg. Meghát azt az emelkedést lehet hogy nem is bírná egy ilyen apró motor/bár ez csak tipp nem vagyok biztos benne/ Viszont ha nem tévedek akkor meg vehetek motrokat amit sanszos hogy a vezérlőm nem fog elbírni A4988 azt hiszem 2A. Nem olcsó hobbi ez. Mindettől eltekintve szimpatikus ez az orsó nem láttam meg hasonlót. Igaz csak vilanyszerelő vagyok. Nem iparban sajnos. Az egészen járható útnakntűnik hogy felszabályoztatni valakivel egy marék ilyen olcsó kereket. Aztán hello.
Épp tegnap kaptam reklámanyagot az Igustól volt benne pár centis ilyen orsó és anya, igaz nem kottymnetesítetett. 6 mm átmérőjű, legalább 20-as emelkedésű.
Azért én szkeptikus vagyok ezeket a csoda műanyagokat illetően.
Hali Hát tetszik nekem ez a módszer,de itt említve lett a bordáskerekek pontatlansága. Ma belemértem a felszerelt kerékbe és 0.8 mm volt benne. Sajna az eszterga csak álom egyenlőre szóval nemntudom megperselyezni.. A caxtool nál találtam alkatrészeket de nem vagyok biztos abban hogy jobb a minősége pontossága mint a wish röl renedelt párszáz forintos cuccnak. Van erről valami infótok? Mert ha megépítem ilyen tűrésű kerekekkel az nem volna szerencsés azt gondolom hogy a hibák ősszeadódnának és az átlós hibák is megjelennének a hajtásból erdően. Az orsó nem csinálna ilyet viszont megőszülnék mire kinyomtatok valamit. Azzel a 20 fogas kerékkel tízszer gyorsabb ha kell mint 4mm emelkedésű orsóval. Leülök aztán átgondolom kicsit hogy hogyan tovább. Több hibát és átgondolatlansagot is találtam. Pl:ha nem órsóval csinálom akkor feleslegesnek tűnik a 40×20-as aluprofil az x tengely alá. Kicsit aggódtam hogy ekkora távon is elbíra e a NEMA 17-es a fejet ezt kipróbaltam úgy viszi mint a fene. Ez legalább pozitív.
Sziasztok Hát nekiláttam átépíteni a gépet, Jelenleg az x tengely áll már valahogy 20 fogas a bordáskerék /GT2/
Szeretném a véleményeteket kérni. Nálam az Y tengely hordja az X tengelyt . A két Y kocsit tehetném külön motorra (külön hajtásra) Vagy inkább vegyek még szíjjat és egy és építsem meg egy motorral? Nem tudom mi a neve annak a hajtásnak ahol egy szíj körbemegy a gép körűlés erre a hurokban járó szíjra van téve az X tengely két oldala. Néhány szót írnátok a két módszerről?
sanyi | 1919
2021-04-08 14:43:55
[29226]
A linearitással sajnos az olcsó kínai szíjtárcsák miatt is probléma van, ráadásul sokkal nagyobb mint ami a mikrolépésekből ered. Sajnos vannak olyan tárcsák amik simán ütnek tized millimétereket. Ezek a tárcsák nem olyanok, mint azok amiket egy klasszikus nyomtatókban a motorokra sajtolnak. Ez biztosan markáns hibákat okoznak a nyomtatásban. Persze lehet vásárolni egy marékkal és válogatni, vagy átalakítani mondjuk 5mm furatút 6 vagy 6,35 furatúra de ezt sem tudja mindenki otthon elkövetni.
Nekem is volt olyan 8 milliméteres tengelyem ami "gyárilag" görbe volt.
Szóval szerintem sem a szíjhajtás önmagában a baj, hanem az alkalmazott elemek elérhetősége és minősége. Beleértve a lineáris vezetőket, kocsikat szíjtárcsákat motorokat és meghajtókat. A szoftverekről nem is beszélve.
Biztos az hogy a szíjhajtással van a baj? Megtörtént már a kolléga léptetőmotor hajtásának a bemérése linearitás szempontból különös tekintettel a 1/8, 1/16 microstep üzemmódokra?
Úgy lehet gyorsítani egy mozgást, hogy a fejegységre egy kisebb de sokkal fürgébb orsót kell tenni (több fokozatú lineáris hajtás), ami csak mozdul pár millimétert és megvan oldva a gyors nagy gyorsulású és mégis kis tehetetlenségű hajtás nem tudom létezik e ilyen, de kb. minden nap fel lehet találni ilyen találmányokat, az mifélénknek (Robsy és jómagam) ez könnyen megy 200 feletti IQ val.
Hasobnlóan, mint a többfokozatú raketta, ugye.
svejk | 33035
2021-04-07 18:57:42
[29222]
Szerintem nem csak árkérdés. Egy valamire való nyomtatóhoz minimum kellene 200 mm hosszú orsó, ez még átm. 6-osban is nagyobb tehetetlenségi nyomatékot mutat mint egy -vagy ugye kettő- pici alu szíjtárcsa. A linearitása viszont sokkal jobb mint a szíjasnak, épp tegnap panaszkodott ilyemire egy kolléga. (anno én is méregettem órával az elmozdulásokat és bizony nem túl fényes az eredmény)
Hát, nem tudom hova lesznek a szuperjó cuccok. Bár mind a hobbypiacra kerülne fórumos áron. Golyóláncos orsót nekem a hobby piacon még nem sikerült találnom. Lin kocsit már igen.
Nyilván az is igaz, hogy ezek az új orsók/lin sínek egy hobbi gépnél a "megfizethetetlen", vagy nem rentábilis, "sohamegnemtérülő" kategóriába tartoznak. De... Aki nem nanométeres pontosságú marót/nyomtatót, stb. akar építeni, annak már elérhetőek ezeknek a bontott, hobbira még tökéletesen alkalmas példányai is. Ma már döntő többségben nem azért kerülnek ki a termelésből gépek/gépegységek, mert szarrá hajtották tizen év alatt. A gyors "fejlődés" egyenes következménye, hogy a termékváltás, új típus bevezetése/gyártása, -vagy akár csak a "null széria" gyártása- stb. automatikusan új, arra a feladatra gyártott célgépet követel.
Az így egyik pillanatról a másikra feleslegessé váló, a gazdának onnantól kezdve csak "nyűg" berendezéseknek/célgépeknek pedig...ismerjük a hobbisták számára örvendetes utóéletét.
Na, ebben tud a hobbista reálisan gondolkodni/ügyesen kalkulálni, ha kis pénzből, a kínai trapézorsónál, meg a golyós lineárnál többre/jobbra vágyik.
Előzmény: Szalai György, 2021-04-07 06:17:38 [29217]