A motor típusa F7G2S5-7-095
75Hz Y200v 5.0A 15000/min

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-07-09 12:48:39 [34175]

Ahogy látom ez egy zsír új frekvenciaváltó így alapban az analóg bemenet áram állásban van.
Az S1-es DIP kapcsolót át kell kapcsolni I-ről V-re !
És a S3-as dip kapcsolót is nézd meg hogy Sink állásban legyen.

Ha motor paramétereket is tudnék akkor a beállítást is meg lehetne oldani.

De újra megismétlem: "Ha meg nem 50HZ-es a főorsó akkor alap beállításokkal még véletlenül se indítsad el !!!"

Előzmény: kymco1, 2017-07-09 11:11:47 [34171]

Elővettem egy ilyen kártyát és megnéztem.
Rosszul emlékeztem az 1-es LPT pin a PWM a 17-es pedig a relé és a B tengely DIR kimenetével van együtt.
A relét a frekvenciaváltó S1 SC sorkapcsaiba kell kötni és 2 vezetékesre programozni.
A PWM GND sorkapcsa a frekvenciaváltó AC sorkapcsába, a PWM 0-10Volt sorkapcsa a frekvenciaváltó A1 sorkapcsába kell kötni.

Az IO kártyának ne felejts el 12-24 voltot adni mert különben sem a PWM sem a bemenetek nem működnek !!!

Előzmény: kymco1, 2017-07-09 11:11:47 [34171]

Ha meg nem 50HZ-es a főorsó akkor alap beállításokkal még véletlenül se indítsad el !!!

Előzmény: kymco1, 2017-07-09 11:11:47 [34171]

Kicsit beteg az az IO kártya ebből a szempontból , mert vagy PWM vagy relé kimenetnek használod a LPT 17-es lábát.
nem ártana mindkettő a hülyebiztosság érdekében.
Mert a relé adná az engedélyező jelet a PWM meg a sebességet.

Előzmény: kymco1, 2017-07-09 11:11:47 [34171]

Üdv mindenkinek. Segítség kellene főorsó bekötésben. Mach3-ból vezérelném az indítását. Ez a szettem van.

          

Köszi ! Igazán a feszültség adatok érdekeltek . Olyan 5-7 volt körül lehet a szekunder fesz .
Nincs időm semmire mostanában . Van egy 2000 Va es szünetmentesem , abban 12 volt körül vannak a trafók szekunderei , lehet azokkal megpróbálom .
Nem kell feltétlenül mikrotrafó . A későbbi verziói a srácnak már 3 mikrótrafóval mentek .
Tegnap egy hét után eljutottam odáig hogy tovább betonozzam picit a készülő műhelyt . A nyomi piros betonkeverőnek első keverésre letört az üstje . Ok hajrá kézzel (Egyedül , majdnem 60 évesen). Az a pici azért megvan végre amit előkészítettem , ha megköt lehet tovább forgatni a lomokat

Előzmény: Motoros, 2017-07-09 09:17:48 [34169]

Csak egy ötlet:
... modjuk egy Hetra kis hordozható trafó adatai is megtennék, vagy egy az egyben maga a trafó, ha arra gondolok, hogy egy átmérő 2...2,5 mm pálca első közelítésben hogy oda tud ragadni.
A bekapcsoláshoz ott is kellene egy combos relé meg egy időzítő.
A lakatos ettől káromkodik egy cifrát, a karosszériás meg örül.Nem vagyunk egyformák

Előzmény: jani300, 2017-07-08 23:11:32 [34168]

spotter házilag
Érdeklődtem régebben spotter teljesítmény ,feszültség viszonyai iránt .
Találtam ! Pedig régóta nézegetem a srác videóit , de ezt csak most vettem észre .

Pontosabban fogalmazva - ez "gyárilag" levegőhöz használták de fogalmam sincs , hogy sűrített levegőnél és adott hőfokoknál mekkora teljesítmény átvitelére képes . De mint írtam max. 600W és valószínű gyakran ennek csak pár tíz százaléka . Valószínű a hűtő működése több problémát fog okozni . No de majd meglátom mert legalább egy hónap míg elkészül ill. míg megérkezik a cucc Kínából .

Előzmény: Csikarc, 2017-07-08 15:06:36 [34166]

Szerintem meg nem vízre tervezték bár a vizes kazán hőcserélők is pont így néznek ki csak jóval nagyobb csatlakozó csonkkal . Anyaga rozsdamentes acél .Nekem kb. 600W-ot kell tudnia mivel a hűtőegységnél is kb. ennyit tervezek (hat darab 100 W-os peltier elem ... de valójában ez sem teljesen mérvadó ).

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-07-08 14:43:45 [34165]

Csak beleugatok ( mert most nincs időm mindent visszaolvasni ) Szerintem a fotón egy víz- víz hőcserélő van. Egy 20-30kWos hőcserélő csonkjai min 1/2 collosak ( inkább 3/4") Ez sokkal kisebb csonkkal rendelkezik . Saccolom hogy víznél tudná a 5-6 kW ot.
Szerintem nem levegőre tervezték ....

Előzmény: Csikarc, 2017-07-08 13:48:01 [34164]

Hőcserélőm van is - épp most találtam meg a sok lom között bár ez sem nagy teljesítményű de a lényeg , hogy valamennyire működjön és már akkor nyertem vele . A plazmavágó igényli a száraz és szűrt levegőt ezért annak kiszolgálására tervezem . A száraz levegő puffer tartálynak egy kitakarított PB gázpalackot tervezek és ez a kis hűtő-hőcserélő és szűrő egység is a plazmavágó mellett lenne távol a kompresszortól .A tápon és a peltier elemek vezérlésén még nem gondolkodtam , az még ráér mert még meg sem rendeltem őket . Még egy kérdés : a fényképen látható hőcserélővel találkozott e már valaki ill. valami adat kellene róla mert nincs rajta semmi jelölés de persze majd még én is túrom ez ügyben is a netet .

    

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-07-08 09:00:44 [34163]

Én csak hőcserélnek használnám azt az alu házat amibe belenyomni egy szinterbronz szűrőt annak a belsejébe egy hengertestet amivel rákényszerítve, hogy csak a szűrön áthaladva tudjon menni a levegő.
Alatta meg egy szigetelt kondenztartály amiből a viz eltávolítható egy szelepen keresztül.
A másik megoldás meg egy alu tömböt telefurkálni a furatokba alu lemezt hosszában megtekerve belehúzni ami megforgatja a levegőt hogy átadja a hőkülönbséget
A tömb alját és tetejét meg úgy kimunkálni amik a furatokat sorba kötik.
Tehát egy csöves hőcserélőt építeni tömör anyagból.

Előzmény: Csikarc, 2017-07-08 08:43:46 [34162]

Gondolkodom ill. rágódom még ezen amit írtál egy két napot .Én is érzem , hogy elég halovány méretű egy felület de valami megoldás kell a préslevegő hűtésre és hűtőkompresszoros-gázos verziót meg bonyolultnak tartottam .A pneumatika henger azért tetszett meg mert a külső felülete sík viszont a kialakítása miatt nyomás hatására sem deformálódik erősen így alkalmas a peltier elem felrögzítésére is .

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-07-08 00:07:22 [34161]

Pedig valami fémszivacs pontosabban szinterbronz szűrő nem ártana bele ami érintkezik a belső palásttal amin így áthaladva a levegő átadná a hőt.
Mert ennek a kis alu darabkának a felülete édeskevés lesz lehűteni a kellő mennyiségű gázt.

Előzmény: Csikarc, 2017-07-07 23:26:23 [34159]

A hűtő hengerbe már valamennyire hűtött levegőnek kell érkeznie - 3,6 m hosszú 10 mm-es rézcső feladata a levegő előhűtése ill. újbóli felmelegítése .

Előzmény: Rabb Ferenc, 2017-07-07 21:29:58 [34150]

A kondenzvíznek természetesen külön tartálya lesz és külön ellenáramoltatásos hővisszanyerőt építek elé-mögé is . A fő problémám , hogy ekkora felület mekkora teljesítmény tud leadni azaz nem akarom feleslegesen telepakolni a külső felületét peltier elemekkel . A fémszivacsot kerülném - én műanyag és alumínium harangot helyezek bele ami arra készteti az átáramló préslevegőt , hogy csak a belső hengerpalást mentén áramoljon mert ugye máshol úgy sem lenne hőleadás .Mivel sajnos adott ez a hengerméret itt nem is tudom figyelembe venni az átáramló levegő mennyiségét másik nagyobb pneumatika hengert meg nem akartam elbaxni ilyen célra mivel még tervem van vele .A delta T-t pedig egy kicsit fölé lőttem be biztonság miatt .

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-07-07 21:35:31 [34152]

Igen elméletben kizártam a kotyogást,vagy is a motor nem kotyog. Összejeloléssel az a baj hogy nagyon kicsi kb 0.01 körüli lehet a pontatlanság,nem látnám. Viszont ötletet adtál egy réz lapot ha megérintek vele akkor világit egy led,aztan jaratom ide oda és visszakuldöm 0 pontra,ha nem éri el és nincs fény akkor feljebb van,ha kicsit nyomot hagy akkor lejjebb. Holnap kipróbálom

Előzmény: svejk, 2017-07-07 21:33:59 [34151]

Kicsit elszámoltam magam ha a vizet vessük példának.
A viz fajhője 4181,3 J/kg ennek a felmelegítésére 1°C-al 1.161 wattóra kell.
Ezt úgy kapjuk meg hogy elosztjuk 3600 másodpercel,
Tehát akkor a levegő 1012 J/kg /3600 = 0,281 wattóra kell 1°C való megemelésére.
Elméletileg, de a tévedés joga fenntartva!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-07-07 21:35:31 [34152]

Vagyishogy a hűtőberendezések hatásfoka jellemzően 30%-körüli, míg fűteni 100%-körül tudunk?
- OK. Kicsit megijedtem első olvasásra.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-07-07 21:46:17 [34155]

Fűtéshez elég egy ellenállás hűtéshez már kicsit komolyabb berendezés kell.

Előzmény: Dakota25, 2017-07-07 21:40:18 [34154]

Komolyan kérdezem:
"Viszont a lehűtéshez tudomásom szerint 3x annyi energia szükségeltetik mint a felmelegítéshez."
Ezt hogy érted?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-07-07 21:35:31 [34152]

Sok esetben kuplungcsúszás az ilyen dolgok okozója.

Előzmény: svejk, 2017-07-07 21:33:59 [34151]

Levegő (szobahőmérsékleten) azaz gáz halmazállapotban 1,012 kJ/kg fajhője.
Tehát ez azt jelenti, hogy 1kg levegő 1 fokkal való felmelegítésére 1 óra alatt 1,012 Watt kell.
1 m3 levegő légköri nyomáson 1.2kg-al számolható
Viszont a lehűtéshez tudomásom szerint 3x annyi energia szükségeltetik mint a felmelegítéshez.
A Peltier elem hatásfoka állítólag megközelíti a kompresszoros hűtést, hogy ebből mi igaz ezt passzolom.
Tehát ezekkel az értékekkel számolhatsz.
Az aluminium csődarabot meg telepakolnám valami rozsdamentes fémgyapottal a jobb hőátadás érdekében.
A kondenzvíz elvezetésről se feledkezz meg !

Előzmény: Csikarc, 2017-07-07 21:18:25 [34147]

Jelöld össze a Z orsóját a csapágyházhoz filctollal a munka pozícióban és figyeld árgus szemekkel munka közben.
(a marómotor tengelyének axiális kottyanását gondolom kizártad már)

Előzmény: nagyszilard1983, 2017-07-07 21:24:52 [34149]

Nyugvó levegőben kb 10 W/m2K. Áramoltatva ettől több, de annak a pontos számítása már sok tényezőtől függ.

Szóval ekkora felületen nem túl sok...

Előzmény: Csikarc, 2017-07-07 21:18:25 [34147]

Köszi mindenkinek a válaszokat,igazából meghuzkodtam az összes csavart,és így már nem érzem hogy kottyanna,viszont valamivel baj van az tény,még nem jöttem rá mivel. A gravírt egyenlőre megoldottam,0.4 mm stepoverrel szépen dolgozik,mivel nem érnek össze a vonalak igy a hiba sem látszik szabad szemmel. Teljesen jó,szeretem ha látszik hogy vonalakból áll a minta,látszik mivel készült. Mindenesetre át kell néznem a gépet mert azzal lesz valami. Lehet éppen a Z nem pozícionál pontosan és amég folyamatosan megy addig jó,ha megemeli nem tud pont ugyanoda pozicionálni és vagy mélyebb vagy kissebb lesz a mart vonal és azt látom. Mindenesetre köszönöm az eddigi segítséget és szivesen fogadom az ötleteket hogy pl hogy lehetne tesztelni hogy mi nem oké.

Előzmény: PallMallMan, 2017-07-07 15:50:24 [34145]

. és természetesen a sűrített levegő belső terelő alu és műanyag elemekkel a palásthoz lesz kényszerítve .

Előzmény: Csikarc, 2017-07-07 21:18:25 [34147]

Béna vagyok .. fogalmam sincs . Készítek a kompresszoromra egy levegőszárítót hőcserélővel de sajnos az anyag adott azaz ami van itthon - a hűtőrész egy Festo 63x150 mm-es pneumatikus henger van kijelölve - bár jobb lenne egy kétszer ekkora méretű de hát ez van . Peltier elemekkel akarom hűteni kívülről de fogalmam sincs mekkora teljesítményt képes átadni a kb. 296,7 cm2-es alu belső palástfelület delta T 50 fokot feltételezve ( + 4 fok lenne az ideális hűtött levegő hőmérséklet és persze készül hozzá még a hőcserélő is ). Kérdés : kb. mekkora teljesítmény átadására képes ez a felület azaz nem akarom nagyon túlméretezni az elemek vásárlását .Ha valaki egyszerűsített számítással meg tudná mondani kábé milyen teljesítménnyel számoljak annak nagyon örülnék ill. megköszönném .

        

igen okozhat csikozódást, ha radiális a lógás akkor a gravírtü aláköszörülése nem érvényesül, és rossz a forgácskiszóródás, ( kenödik az anyag) ha axiális holtjátéka van akkor minden egyes Z irányú mozdulatkor inerciális mozgás generálódik, és pontatlan a Z pozicionálása.
csere előtt megnézném az utánállítási lehetöséget.

Előzmény: nagyszilard1983, 2017-07-07 09:16:20 [34143]

Ami kottyan az nem jó!
Ha kézzel érezhető, akkor azt bizony meg kell javítani.
Vagy így hagyod, és ha jól emlékszem MACH3 belül valahol lehet állítani a kottyanás mértékét.
Csak arra nem emlékszem hogy csak is az X-Y -ont vagy a főorsót is lehet?!

Előzmény: nagyszilard1983, 2017-07-07 09:16:20 [34143]

Nem akarom védeni a kínai gravírtűket, de ez nem tű hiba, hanem a géped hibája valószinűleg. Méghozzá valamelyik tengely kicsit "kottyanik"...esetleg bizonyos helyen szorul is és emiatt pontatlan a beállás ..lebeg.
A gravírtűk alja mindíg olyan ferde kicsit, ha a felezés felöl nézed a lapolást.ITT egy rajz róla Amikor lemegy és fogást vesz akkor ugyan egy kis mikroméretű kúpot is létre hoz a hegynél, de amikor elindul X vagy Y irányba akkor rögtön síkot mar.....gondold át. Különben a tű hibája az egész munkadarabon mindenhol megjelenik szinte egyenletesen.

Előzmény: nagyszilard1983, 2017-07-07 00:17:23 [34140]

Hali. Ma eszre vettem hogy a főorsó motor tengelye kicsit kottyanik,gondolom ez elég is a csikozashoz es ezert csinálja mindkét tengelyen. Szerinted elég hozzá,mert akkor cserés.

Előzmény: PallMallMan, 2017-07-07 00:11:28 [34139]

Köszönöm az infót.

Előzmény: PallMallMan, 2017-07-06 21:44:27 [34133]

A két nagyobb az zártnak néz ki.
Majd ezekbe is belenézek!
Köszönöm!

Előzmény: svejk, 2017-07-06 21:00:24 [34132]

Mindegy melyik iranyban melyik tengely csinalja. Ezért is gondolom hogy nem a gép,mivel mindíg ugyanott van ahol elhagyja és visszatér. Szerintem is működnie kellett volna,most arra gondolok hogy a gravirtűvel nem oké valami. Van amit Kínából rendeltem az csak lapolt,meg van amit a cncpart.hu oldalról rendeltem de mintha nem lenne vizszintes az alja.

Előzmény: PallMallMan, 2017-07-07 00:11:28 [34139]

akarom mondani ha nem hosszában hanem keresztben maratsz vagy fordítva?

Előzmény: PallMallMan, 2017-07-07 00:08:56 [34138]

Csatlakozom az előttem szólóhoz.
Ennek így működnie kellet volna!
És ha megváltoztatod az X-Y irányt akkor is ez történik?

Előzmény: nagyszilard1983, 2017-07-06 23:41:12 [34136]

Sajnos ez nagy valószínűséggel a gépednek a pontatlansága.

Előzmény: nagyszilard1983, 2017-07-06 23:41:12 [34136]

Kipróbáltam,sajnos még mindig ott vannak. Bár jóval kevesebb. A képen talán látszik hogy pl ha van egy kis karika és odébb megy a gép vagy máshol folytatja,mikor visszatér sosem egybefuggő,mindig látszik a folytatas mint a karikánál.

  

Előzmény: PallMallMan, 2017-07-06 23:09:10 [34135]

Szabad szemmel nem hiszem, hogy kiszúrod a torzítást.
Mivel ez majdan nem illeszkedik semmihez, végül is jelentősége sincsen!

Előzmény: nagyszilard1983, 2017-07-06 22:52:34 [34134]

Köszönöm az ötletet,kipróbálom. Kicsit lehet torzítja a mintát de ha nem nagyon aprólékos akkor beválhat.

Előzmény: PallMallMan, 2017-07-06 19:57:53 [34130]

Csak úgy megsúgom a CO2 30C°-on 70Bár nyomáson van a tartályban.
De még a kis szódás szifonra is ez igaz!
100 bár -ig nem gond a barkácsolgatás. A felet inkább ne!
Vagy mint lentebb írta valaki a sárgán kutakodj.
Sok segítőkész fórumtárs van ott.

Mellesleg a lőfegyver csak is akkor tartható engedélymentesen ha megvan az érvényes tanúsítványa.
A nélkül olyan mindegy hány Juliskás így is úgy is törvénybe ütköző.

Tanúsítvány:

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-07-02 20:42:50 [34089]

Esetleg valami gravírmotorfélére.
nem nagyon szeretjük a őket mert általában nyitottak, belemegy a forgács, meg az érintésvédelem miatt is nyűgös.

Előzmény: Arany János, 2017-07-06 20:19:22 [34131]

Akkor jól rémlett a dolog!
Sajnos!
A feszültsége az adattábla szerint még 220V váltó!
6000 fordulat, 45W.
Megvan a két nagyobb tesója is, ezeket még nem bontottam szét, de valószínűleg ugyanilyen felépítésűek 0-2500-as fordulattal.
Mire lehetne használni?

Előzmény: svejk, 2017-07-06 19:37:34 [34128]

Nem jó?? :D
Ilyen probléma esetén én úgy szoktam trükközni, hogy 10-ed olyan vastagságot adok meg a hegynek.(vagy lehet kísérletezni akár a felével is!)
PL: Ha 0,5 a tűd hegye, akkor a programnak azt mondom, hogy 0,05.
Nem mindig segít, de plexiben többnyire beválik!
De ez csak az én sufni megoldásom.
A nagyok lehet tudnak okosabbat!

Előzmény: nagyszilard1983, 2017-07-06 19:07:13 [34127]

-kapsz

Előzmény: svejk, 2017-07-06 19:37:34 [34128]

Kézenfekvőnek látszik, hogy kössük a forgó vagy állórészt egy Graetz híd átlójába, de az exponenciális nyomaték-fordulatszám karaktereisztikája miatt nem lesz igazán használható.
A fórum őskorában volt aki kipróbálta.

De ha meg tudod oldani az állórész külső, állandó gerjesztését, netán át is tekercseled nagyobb feszültségre és kisebb áramra a gerjesztőtekercseket akkor kapsz el lehet játszani velük és megismered a shöntmotorok és a külső gerjesztésű motorok tulajdonságait.

De csodákat ne várj inkább amolyan "ismerjük meg a motorok működést"-re való.

Előzmény: Arany János, 2017-07-06 18:34:39 [34126]

Sziasztok,meggyült a bajom a plexi gravirozással,valaki esetleg ha foglalkozik ezzel,szivesen venném a segitseget.
Szóval a problémám hogy csikok vannak a vegeredmenyben,de nem folyamatosan,hanem pl ha van egy W betű,szépen alulról mászik fel és csinálja,majd ha otthagyja és visszamegy folytatni,vagy felulrol folytatja vagy ugyanott,de ott megjelenik egy csik. Mellékelek egy képet hogy lássátok miről lenne szó. Már nagyon sok gravirtut és beallitast kiprobáltam,játszottam a climb és conventional móddal,az eredmény mindig ugyanaz. 0.1 mm és 0.5 mm tűkkel is próbáltam,kis lépésekben,nagyobbakban. Esetleg valami ötlet ?