Ez a nyerő: 3pstankitut.uz/download/16u0-16u04p-tokarno-vintoreznyie-stanki-povyishennoy-tochnosti-rukovodstvo-po-ekspluatatsii-stankoimport-moskva-1973-g/ Üdv!
Úgy látom a tiéden még van ékszíj spanoló is. Ha azt is felhasználod, lehet nem is kell új szíjakat venned. De ez csak akkor derül ki, ha rápróbálod sorba. Nincs túl sok variáció.
Először is le kell venned a külső tárcsát (rozsdás motortengely), ha jól látom most együtt forog az alumínium lépcsős tárcsával. Meg kell fordítani, szabadon futóvá kell tenni az alumínium tárcsától. És akkor tudod megcsinálni azt a szíjkombinációt, amit lefényképeztem.
Érdemes különböző szíjakat beszerezni, és akkor csak egyszerűen ráteszi az ember a megfelelő méretű szíjat a megfelelő helyre. Mert sajnos a kerület minden áttételnél változik, ez egy elég buta orosz megoldás, és állandóan szerelgetni kéne a motor helyzetét. Ezzel a megoldással viszont pár másodperc alatt lehet sebességet változtatni.
Mérés alapján: 1. kép: 260 RPM 2. kép: 385 RPM 3. kép: 610 RPM A legkisebb fordulat, ami a képen nem szerepel, az 160 RPM.
Úgy, hogy a motort és az alsó tárcsasort, a gép készletében levő második ékszíjjal összekötöd, és és a főorsó hajtását innen oldod meg, - megfelelő átmérőpárokat használva.
Kedves B.Zoltán! Köszönöm a segítségedet. Igazad volt a típusszámmal kapcsolatban tényleg így néz ki. Csak én gondoltam 9-nek. Mióta van meg a géped? Hogy vagy vele megelégedve? Volt valami probléma vele eddig? Üdv. turing
Nem, nem, ez nem csavar kontúr csak egy példa. Még ismerkedem a lehetőségekkel és a beállításokkal. Nagyon friss a szoftver 2 napos. Kezembe vettem valamit és azt mozgattam, ez semminek a kontúrja. Ennél egy jobb kép ahol egy csipesz "csillapítása" látszik ahol a két szárát összenyomtam és elengedtem. Itt 20 mikroszekundum a mintavételezési frekvencia. Először elméletben akarom összerakni a rendszert és csak utána a gyakorlatban, mert azért itt is vannak buktatók. A második kép egy nagyítás a csillapodott részről. De majd inkább ha érdekel írok magánban, mert ez nem a független csevegő topik.
Előzmény: Szalai György, 2021-05-31 05:27:31 [46381]
Szalai György | 9490
2021-05-31 05:27:31
[46381]
Ha jól gondolom, akkor ez a felvett kontúr most az eredeti csavarról készül. Ami bármilyen pontosan készült is, mégiscsak gyártási pontatlanságokkal terhes, amire most még ráülnek a mérési és konvertálási hibák is. Nem kéne a felírt kontúrt idealizálni, hogy kapj egy hibamentes, elméleti vonalat, amit szerszámpálya generáláshoz felhasználhatsz? Úgy képzelem az idealizálást, hogy a mérés-konvertálás alapján kapott képet bemásolod egy rajzoló programba, megállapítod, hogy milyen matematikai szabályokat követett az eredeti csavar kontúrja, és az alapján rajzolsz egy szabálykövető kontúrt. De nem volna egyszerűbb a vonatkozó szabvány alapján megrajzolni a profilt, mint mérések alapján?
Mindekinek más a hobbyja. Én a kicsik megszállotja vagyok. Valószínű nem a legjobb megoldás egy ilyen brutális hengergörgő, én arra gondoltam, hogy a tömege miatt van csillapítása, mozgatni egyébként meglepően könnyen lehet, a mozgatáshoz ha jól emlékszem C1-es előfeszítéssel 1 kocsinál 10N erő kell, ez még vállalható. A merevsége meg olyan, hogy soha nem fogja elérni az 1 mikronos "nyúlást". Lehet nem jön össze az sem baj, megpróbáltam. Olyan sokat nem vesztek vele, és értelmesen tanulva töltöm az időmet. Az orsócsapágyat is megvettem, majd meglátjuk milyen lesz. A méréshez is volt még egy ötletem ezért kell az egyenletes vonalú mozgás. A fotózást azért már tovább fejlesztettem, én azt mondom sok műhelyben nem tudnak ilyet, sőt kevésben. De egy mikronos pontosságú kontúrmérőben gondolkodtam. Van egy Keyence LK-G10-es fejem a hozzávaló vezérlővel és végre rávettem magam, hogy kfizessem a szoftvert hozzá. Nem egy olcsó cég ez sem. Itt 0,01mikron felbontással tud mérni, de a csillógó fém felületet nem kedveli, ezért arra gondoltam megélezek egy kerámia darabot mert az fehér és rideg olyan formájúra mint egy kés éle. Ezt ha egyenletes sebességgel mozgatom a profilon akkor a szoftver egy CVS formátumba mentett ponthalmazt ad eredményül. Ebből már egy kontúr felírható.
Előzmény: Szalai György, 2021-05-22 08:27:14 [46375]
B.Zoltán | 1720
2021-05-30 22:49:26
[46379]
Az én esztergám Asist AE4S37M, ehhez megtalálod a leírást ezen a linken, bescanneltem, mert valaki már kérte itt a fórumon.
A gépkönyvén 4-essel van írva, azért gondolom, hogy az a 9-esnek kinéző karakter 4-es akar lenni. Itt egy kép az esztergáról, hogy hogy néz ki a típusszám. Ha így néz ki az esztergádon a típusjel, akkor valószínű neked is 4-es.
Sziasztok! Egy barátom kapott egy Asist Platinium Pro AE9S37M típusú esztergát , de nincs hozzá semmi dokumentáció. Tudna nekem valaki adni hozzá egy gépkönyvet? Köszönettel. turing
Lacibácsi | 238
2021-05-30 16:18:36
[46377]
Még csak pár videót néztem meg, tetszik a TOS SV18RA átalakítás. Jó dolog ha csendes egy gép. Illetve ha hibás valakinek a sebességváltó a gépében akkor is megfontolandó.
Mostanában találtam rá erre a csatornára! Nagyon tetszik a stílusa! Annyira ismerős a tanárúr! Nem egy régi fórumtársunk Kaposvárról? https://youtu.be/g7FJ01fslh8
Szalai György | 9490
2021-05-22 08:27:14
[46375]
Az a fogászati csavar? Emlékszem, írtál róla. Volt nagy égzengés amikor ütköztek a nézetkülönbségek. Az én indikátorom ott már túl mutat a kedvtelés tartományon, az üzletszerűség halmaz felé. Abban egyetértek, hogy kell egy stabil fundamentum, amire építkezni lehet.
A nagy görgős vezeték célszerűségében 3 mm rövid feladatokhoz nem vagyok biztos. Értem, hogy a nagy merevsége miatt választottad. A szép forgácsolt felülethez a rezgéscsillapítás sem hanyagolható, ami meg az olajfilmen csúszó rendszerek sajátja.
(Nekem is volt egyszer négy darab, 2,5m hosszú, 40 mm talpszélességgel és tizenkét kocsi. Egy megkopott golyós huszonötöshöz képest dög nehéz volt megindítani őket. Ha már gurult akkor kicsit könnyebben ment. Biztos, hogy sok múlik a kenőanyagon.)
Igen, én is most építek egy ilyen, vagy mégsem, ceruza hegyezőt. 800kg öttöttvas az alap és nem prizmákon hanem görgős vezetékeken gurul. Nem kell nagy dolgokat eszetergálni csak kicsi csavarokat, max 20mm*3mm-es méretben. De jó, ha meg van a tömeg és a merevség. X tengely 4* Thk SRG35 Y tengely 2*THK SRG45
Előzmény: Szalai György, 2021-04-26 17:00:08 [46362]
Motoros | 5071
2021-05-11 19:46:02
[46373]
Hozzá állni nem tudsz, mert öt perc múlva görcs áll a derekadba, Marad az ülve esztergálás, de ülve esztergáljon az akinek hastáncosnő volt az édesanyja Sanghajban.
Akinek szakmája az esztergálás az más szemmel és hozzá állással néz erre a gépre. Így vagyok ezzel én is. Napi szinten használom a munka helyemen, de inkább csak szenvedés mint valós forgácsolás. Biztos vannak olyanok akik szerte a világon szeretik és meg is becsülik ezt a manapság már drága masinát, de valós megmérettetésben csúnyán elvérzik.
Motoros | 5071
2021-05-11 17:51:51
[46371]
Nekem volt de kétszer örültem neki.Valami hasonlók miatt amit leírtál.
Az MN80 érdekes egy szerkezet. Csak akkor ér valamit, ha meg van hozzá az összes kiegészítő. A gép kicsinek nagy, nagynak pedig kicsi. Ott használható, ahol van 3 fázis. Ha nincs széttaposva, akkor nagyon pontos munkát lehet vele végezni - kis méretben.
Utoljára az OBI - ban láttam, 220 ezerért. Akkor az egy autó ára volt (Anno 1995). Akkor én is szerettem volna egyet, de ma már nem ruháznék be rá!
Ha nem válaszolna a kérdésre 13 évvel ezelőtti hozzászólásra.. Úgy tudom évekkel ezelőtt eladta az esztergát.. Ezek ma 400-500 ezer ft között vannak hirdetésben..már ha egyáltalán van eladó...
Attól függ (alapanyagtól). Vannak nagyon komoly szilárdságú alumínium féleségek. Nagy gépekhez is készítenek aluból szerszámbefogókat - akár marófejeket is - általában a súlycsökkentés az elsődleges cél. (Még nem használtam, de marófejet már volt alkalmam megtapogatni, annak a tüskéje is könnyített kivitel volt.)
Azért kellene mert nagyon sokszor kellett már volna független pofás mindenfélét felfogni. Sajnos nem engedhetem meg hogy kettő legyen...
Vetesi75 | 1627
2021-04-17 13:51:45
[46355]
A nagyobb pofa kinyúlás sokszor jól jöhet, de ennek az ára a fokozottabb igénybevétel/gyorsabb elhasználódás, illetve a nagyobb távolság a főorsócsapágytól rontja a megmunkálás stabilitását. (Ha csak azért kell, hogy legyen, akkor mindegy, úgy is munkadarab dönti el, hogy melyik pofakialakítás a legalkalmasabb az adott feladatra.)
Van kétféle szempont , legalább . Az egyik hogy a gépkönyv szabja meg mi az a méret és fordulat ami még felszerelhető . Ebből ugye jó ha van egy . Ezek nem csak arra valók hogy futáspontosra állíts egy forgástestet . Ott lehet szempont hogy a kisebb menetemelkedésű pofával valószínűleg könnyebb a centírozás . A szerintem igazi rendeltetése ezeknek a síktárcsáknak a nem forgástest alakú munkadarabok megfogása megmunkáláshoz . Ott minél nagyobb a nyerő . Nekem most fent van egy 500 as ez volt az első alkalom hogy ilyet használtam ,alufelni tehermentesítő lett kikapirgálva nagyobbra . Igazából mindkettő kellhet Szerszám , tartozék úgyse lesz sosem elegendő
Adott ez a két függetlenpofás. A fényes kínai (160mm), ennek megfelelően nem annyira precíz érzésű mint mondjuk egy jó sima tokmány. De nagy gubanc nincs vele. Az Emco (150mm) meg a képen látni, a csúszó/menetes részeken nincs korrózió, csak kívül (picit több mint esztétika, de nem vészes). Érzetre szépen feszesen jár így.
A kínainak 30mm körül van a pofa kilógása, az Emco-nak 22-23mm környéke. Az Emco tömör öntvény, kialakítható a rövidkúp, nem kellene felfogótárcsa. De ugye a pofái kicsikék, kinyúlásra gondolok elsősorban.
Kérdésem vajon többet ér a nagyobb pofakinyúlás (adott esetben jobban fogja az anyagot), vagy inkább a "kisebb" filigránabb tárcsa a nyerő? Mi a tapasztalat ilyen téren ezeknél (sose használtam ilyet)? Normál tokmánynál sokszor jól jönne még ha távolabb is tudna szorítani a pofa...
Csuhás neked hogy vált be ez a fajta tokmány ebből a szempontból?
Vetesi75 | 1627
2021-04-15 08:05:08
[46352]
Hasomlót, még régen az egyik segédünk követett el. Kipróbálta, hogy mit csinál a DAR46-on, a kezelőn levő fokozatkapcsoló. (Ha kérdez, elmagyaráztuk, megmutattuk volna.) Hirtelen lett akkora füst, hogy nem lehetett átlátni ajtótól az ablakig a 6m széles műhelyen, utána (csak) fél műszak gépbeállítást igényelt. A srác "képesítése" szerint vadállatgondozó (cirkuszi) volt, de mindenki csak idomárnak hívta.
2021-07-11 08:07:10
