Ezt így , együtt jó hogy leírtad ! Köszi !

Előzmény: Katona Tamás, 2014-02-28 23:33:00 [30461]

Megnyugtatlak,amit mi is esztergálunk az ütése jóval nagyobb mint 2 század Mitől is, hiszen egy felfogásból van esztergálva?A probléma abból adódik hogy muszáj valahol megfogni.A megfogás legtöbb esetben a belső központosító furaton történik.A tokmánypofa megfeszítése miatt a hátlap a legtöbb esetben "eldobja "magát ami kiengedéskor visszarúg.Ez a hátlapon egy három pontos hullámot eredményez.Akkor látszik a legjobban mikor esztergálás után felteszem a köszörűre és érintőlegesen megköszörülöm.A három tokmánypofa meghúzása és kirúgási deformációja rögtön látszik.Ez egyébként csak századokban mérhető ,de minden esetben tapasztalom.Próbaagyon visszamérve még esztergálva is bőven benne van a gyári tűrésbe ami nagyon furcsa, az átlag tárcsákon a gyártó tárcsaátmérő fügvényében 3-5 században határozza meg +- irányba ami 6-10 század.Mondok még egy furcsát,az általam,és a legtöbb autósbolt által forgalmazott új tárcsák döntő többsége a szinte alig van benne a gyári tűrésbe.Még a drágább gyártók vagy gyári tárcsákkal is előfordul reklamáció.

Előzmény: sufnituning, 2014-02-28 20:58:00 [30454]

Szia!
Írtam levelet.
P.

Előzmény: Atti19, 2014-02-28 22:48:00 [30459]

Szia!
Igen, van még.

Előzmény: empé13, 2014-02-28 22:47:00 [30458]

Szia Atti!

Ha még maradt, akkor én is szeretnék venni "egyet" (ami 2 darabból áll.)

Üdv: P.

Előzmény: Atti19, 2014-02-28 21:24:00 [30457]

Szia!
Van még, tudok adni két párat a sablonokból.

Előzmény: Alex63, 2014-02-28 17:50:00 [30452]

Két század ütés jelentéktelen eltérés:)
Az még bőven belefér.

Előzmény: sufnituning, 2014-02-28 20:58:00 [30454]

Eltaláltad
A szomszédom is barkácsolt a Tavriára Lada Samara tárcsaféket előre! Gyárilag dobfékes.
A "Barkácsolt" fék felépítése erősebb lett mint a gyári... Minden alkatrész homokszórva,utána galvanizálva. Aki nem ismeri,esküszik hogy gyári.
Márpedig pár ezer autótípust minimum használnak az országban:) Persze van aki gányol,az balesetveszélyes!

Nem sok az egy kicsit ? mármint a 0,02 század köszörülve? Nem értek a féktárcsákhoz, csak kérdezem.

Előzmény: Katona Tamás, 2014-02-27 22:44:00 [30446]

Igazad van Tamás!
Amikor elkezdik a gázkazánt, az autó fékrendszerét jobbítani, nekem is az égnek áll a szőr a hátamon...
Lehet, hogy azért, mert nem értek hozzá?

Előzmény: Katona Tamás, 2014-02-27 22:44:00 [30446]

Szia!
Vennék két párat, ha van még.

Előzmény: Atti19, 2014-02-27 17:00:00 [30412]

Előzmény: laacika, 2014-02-27 22:55:00 [30449]

Bocs! Elszámoltam! 3 tengelyes a gép, de a vízszintes tengely két végén 1-1 korong van

Előzmény: Katona Tamás, 2014-02-27 22:44:00 [30446]

Előzmény: fakukac, 2014-02-27 22:51:00 [30448]

Nem röhög!

Előzmény: laacika, 2014-02-27 22:44:00 [30445]

Igazából ha lenne rá időm, bevállalnám, de rengeteg a meló, és az enyémmel is belassultam...

MEGÍGÉREM!!!!
(az b@cn@ be.... )

Előzmény: jani300, 2014-02-27 22:43:00 [30444]

Üdv mindenkinek! Átjöttem az" ADOK-KAPOK"-bol mert szerintem ez már nagyon nem oda tartozik.Olvasok ott mindenfajta féktárcsa "barkácsolásról".Ami szerintem a lényeg:senki ne kezdjen szaktudás nélkül fúrni faragni féket, fűtőművet,kormányművet vagy bármilyen biztonságtechnikai alkatrészt, mert veszélyezteti saját és a közúton közlekedő résztvevők biztonságát.Foglalkozom én is fékek,lendkerekek,kuplungszerkezetek,szabályzásával,köszörülésével.Nem tévedés köszörülésével!Négy tengelyes célgéppel köszörülöm a féktárcsákat, nem fémes tárcsákat is,ha kell akár gyémánt technológiával.Szabályozzuk minden esetben a két dolgozó felületet+ a két felfekvő felületet is érintőlegesen .Köszörülés utáni visszamért centrális ütés max 2 század milliméter mind a 4 felületet figyelembe véve.A szabályzást a gyári adatok figyelembevételével végezzük attól csak minimális esetben térünk el.Ezért van a konfliktus mert a tárcsák döntő többsége már annyira kopott,hogy nem szabályozható.Ezt magyarázd el a tulajnak vagy az agyament "RALIS" barkácsolóknak.ÉLETVESZÉLYES

Előzmény: fakukac, 2014-02-27 22:34:00 [30442]

Nudli az a pár száz kiló ! Csak az a kérdés merre laksz . De azt meg kell ígérned hogy a szánok csúszófelületét nem csiszolod Utánfutó van , csak az autóm motorjából folyik a víz ,de előbb utóbb muszáj lesz csinálni valamit vele:)

Előzmény: fakukac, 2014-02-27 22:34:00 [30442]

70570 és környéke .

Előzmény: Discovery, 2014-02-27 22:23:00 [30440]

Hozd el, felújítom, eladjuk, és felezzük a haszont!

Előzmény: jani300, 2014-02-27 21:07:00 [30430]

Írtam neked is.

Előzmény: laacika, 2014-02-27 21:54:00 [30438]

Nem találom. Kicsit be tudnád határolni hol találhatom meg?

Előzmény: jani300, 2014-02-27 21:07:00 [30430]

Az én filcem elfogyott.

Az én filcem ilyen,svejk nagyon jól irod,a második fontos szempont az olajtartás.
kép

engem pedig a cserekerekek fölötti burkolat érdekelne... ha esetleg megvan még és eladó?!

Előzmény: jani300, 2014-02-27 20:49:00 [30427]

Lehet csak a fénykép csal, de nekem nem tetszik az a #30414-beli filc. Nagyon szürkének látszik.
Nem lehet hogy az műszűlas vagy sok benne a műszál.
Az igazi filc, nemez ami ilyen helyre való újonnan szinte fehér később szárazon is besárgul mint az avas vaj. Szaga szárazon alig van, de mégetve, megygújtva egyértelműen égett szőr szagú.

Az alkalmazni kívánt helyen nem csak a szenylehúzás hanem az olajtartás is feladata.
Nagy mennyiségű olajat képes magába szívni.

Valóban nem olcsó dolog, talán 8000 Ft volt egy 10 mm vastag 200x1000 mm-es darab.
Csapágyboltokban beszerezhető, én a bearings-ben vettem.
1 m hosszban bármekkora csíkot levágnak/hoznak.

Lehet, hogy innen is visszapattant, akkor küldd el mégegyszer, mert most már menni fog.

Előzmény: hostya, 2014-02-27 21:25:00 [30433]

Ha valakinek nem jutna nekem is van 5 milis filcem!

Válasz mail ment...

Előzmény: Atti19, 2014-02-27 21:21:00 [30432]

batti1196@freemail.hu van még.
Vagy 06705570387

Előzmény: hostya, 2014-02-27 21:16:00 [30431]

Szia!
Próbáltam válaszolni a mailedre, de a kiszolgálóm nem engedi... (
Fekete listán van a citromail szerinte.

========
This Message was undeliverable due to the following reason:

Each of the following recipients was rejected by a remote mail server.
The reasons given by the server are included to help you determine why
each recipient was rejected.

Recipient: <batti1196@citromail.hu>
Reason: 5.1.1 <batti1196@server26.citromail.hu> recipient rejected, your address, 62.179.121.31 is listed in spamcannibal.org / Sajnaljuk, az On cime, 62.179.121.31, a spamcannibal.org feketelistan szerepel, http://auth.citromail.hu/smtpfilter.php?errcode=11


Please reply to <Postmaster@chello.at>
if you feel this message to be in error.
==========
Van esetleg van másik mail címed amin fel tudjuk venni a kapcsolatot..?

Előzmény: Atti19, 2014-02-27 17:04:00 [30413]

70 . Pár hete felraktam az adok veszek be . Azért az a 70 nem véletlen Alkatrészenként simán ki kellene jönni belőle a duplájának , de ez nem az én világom .Mérgemben tettem fel bontva , nekem jó áron . De tudom vannak kurrens alkatrészek ami így sem drága .

Előzmény: Discovery, 2014-02-27 20:57:00 [30428]

Szia,

Nekem kellene két db filc, és egy szett menetkéssablon (60 fokos és 55 fokos). Írok.

Előzmény: Atti19, 2014-02-27 17:12:00 [30414]

Egyben mit kértél érte?
Nem találtam róla semmit.
Egy ismerősöm keres valamit magának.

Előzmény: jani300, 2014-02-27 20:49:00 [30427]

Elszállt egy hosszú válaszom .
Igen ,megvan . Még nem jött össze a vételi szándékokból az az összeg hogy bontsam . Nem tudom most hirtelen Neked ígértem e az ajtót . Ha igen ,akkor ha gondolod írj egy összeget magánban , amit korrekt árnak tartasz és az ajtót leveszem . Kicsit bánt hogy nem kellett egyben senkinek , de értem miért .

Előzmény: D zoli, 2014-02-27 20:00:00 [30426]

Megvan még a bontott E1N eszterga lábazaton lévő ajtaja? Mert engem érdekelne

Előzmény: jani300, 2014-02-23 21:02:00 [30315]

Erre a doboz lapkára vevő vagyok. Írok mailt.

Előzmény: Atti19, 2014-02-27 17:19:00 [30416]

Hogy is kell avval a fogaskerékkel karcolni )
Azért értem ám

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-02-27 18:11:00 [30421]

A filcből is kérek 3db-ot,ha már darabolod, de nekem olyan kellene, ami legalább 3x A4 méretű.
Írok mailt.

Előzmény: Atti19, 2014-02-27 17:12:00 [30414]

Megveszek egy párat. (60°+55°)
Részleteket magánban.

Előzmény: Atti19, 2014-02-27 17:00:00 [30412]

Én is fogaskerékkel csináltam a nóniusz karcolását.Persze kell hozzá a megfelelő fogszámú fogaskerék...:D

Előzmény: zozo, 2014-02-26 21:24:00 [30398]

Sajnos rossz helyre tettem fel ezeket. Kérem, ha valaki tudja, legyen szíves törölni!

Lapka. BM 41.379 P20
Egy doboz, de benne csak hét db.
2800 Ft.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Szia!
Engem érdekelne egy csomag.

Előzmény: Atti19, 2014-02-27 17:12:00 [30414]

Lapka. CNMM190616 P-K15
Egy doboz, de benne csak 8 db.
3000 Ft.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Lapka. CNMG 160612-MG P40
egy doboz, 10 db.
4000Ft.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Esztergakés.
SBPR-12-4 Késszár mérete 19X19. Új.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
9000 Ft plusz posta.
Személyesen átvehető Bp. XIX.ker.

Ipari filc, 4 mm vastag.
Úgy gondoltam, hogy vágnék belőle 20X15 cm-es darabokat. Ez belefér egy közepes méretű postakész borítékba. 300 Ft/db plusz a postakész boríték ára.
Így max. 20 db lenne eladó, ennyit adna ki a maradékom.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Előzmény: Atti19, 2014-02-27 17:00:00 [30412]