A minap vettem tükröt a mezei, kézi hegesztő pajzsomba, felette volt írva, 2db üveg. Tapogatva éreztem is, hogy a tükör mellé van csomagolva a védőüveg is.
Most, hogy kibontottam, a tükörhöz adott védőüveg helyett egy 1mm-es műanyag lap van, rányomtatva: nwTec 1 s

Hát ilyenem még nem volt, ennek meg hol a helye?
Belülről? -és valami plusz védelemmel szolgál?

Hát rajt' is van, hogy 1248 VA csúcsban... no persze, hogy ez alatt milyen időkitöltést ért?

Előzmény: PSoft, 2017-08-19 21:17:28 [34776]

Azt hiszem az 1kW-ost.

Előzmény: PSoft, 2017-08-19 21:56:37 [34777]

Előre is köszönöm!
A három közül, Te melyiket használod?

Előzmény: remrendes, 2017-08-19 20:02:20 [34774]

Ma délután kicsit turkálva a "lomjaim" között...
Talán, még eszköz is lenne hozzá.
(képeken az eszköz)
Fordítva tápolva, úgy húsz voltnyit kéne letekernem belőle.
Kecsegtető, mert ezt kevés munkával, "kivasalás" nélkül is meg lehetne oldani.:)
Talán, elég lehetne a 400VA is, az 5-5,5A csak impulzus szerű, szakaszos terhelés(fűtés). Az állandó, úgy 3A körül van.
Van egy kaposvári 400-as is, hasonló paraméterekkel, kicsit több vassal,(nagyobb fizikai méretekkel)de a vaskeresztmetszet kb. ugyanaz mindkettőnél.
A kaposvári viszont, hegesztett vassal rakódott össze.
Mondjuk, annál se lenne gond szétszedés nélkül "lefűzni" azt a pár menetet.

      

Előzmény: svejk, 2017-08-19 20:07:19 [34775]

Ezen mérteken belül még hagyományos trafófal is jó vagy, toroiddal meg pláne.

Persze ettől a választól még nem lesz fizikai eszközöd.

Előzmény: PSoft, 2017-08-19 18:03:45 [34772]

Hetfon le tudom merni a befoglalo mereteit, ha erdekel.

Előzmény: remrendes, 2017-08-19 20:01:44 [34773]

Van egy 110V-os japan smt feeder kalibralom, azon ilyet hasznalok.

Előzmény: PSoft, 2017-08-19 18:03:45 [34772]

Megoldást keresek...

100-110VAC feszültség kellene nekem, 5-6A terhelhetőséggel.
Akár, egy autótrafó is lehetne, nem szükséges a galvanikus leválasztás.
A fizikai méret annál fontosabb.
Kb. 200x200x200mm-es hely lenne az "eszköz" korrekt elhelyezésére.

Sziasztok! Valaki tudna nekem segíteni marlin konfigurálásában??

550 W-os peremes, 1350-es fordulatú a motor.
Lefullasztani nem lehet alacsony fordulatszámon sem, legfeljebb ledobja a szalagot.

Előzmény: lazi, 2017-08-17 16:50:45 [34769]

Megkérdezhetem, hogy milyen motort tettél fel? Van ilyenem, de a gyári motorral max. plexit lehet vele vágni.

Előzmény: sasi, 2017-08-17 11:31:49 [34768]

Frekiváltóval, motorcserével a nem túl masszív szalagfűrészemmel, bimatal szalaggal fától a vasig mindent vágok. A vágósebességet tapasztalati úton állítom be.

Célszerű különböző fogazatú szalagot használni fához, aluhoz és acélhoz.

  

Előzmény: Csuhás, 2017-08-16 12:01:14 [34759]

Araldite 2020. Ez a papírt biztos átitatja, mert folyékony, de ha megköt szerintem csak üveggel együtt jön le.

Előzmény: Hunka Tibor, 2017-08-17 07:52:35 [34766]

Keresem azt a ragasztót amivel az üvegre lehetne papírt ragasztani . Az kéne amit nem lehet levakarni a különböző üveges termékekről .Amit eddig találtam és kipróbáltam nem vált be , mert kb 5 perc múlva lejött az üvegről .A cél , hogy a papír mechanikus igénybevételnél sem váljon le az üveg felületről .

Üdv!
segitenétek milyen géphez valók ,a síktárcsa és a késtartó szán? Mi az a zöld karos eszköz? S kb mennyiért lehet eladni őket? Előre is köszömöm!

Valakinek ígértem egy tűzoltó készüléket ,
légtartálynak.
Ha magára ismer akkor jelentkezzen!

Sziasztok
Mach3 ezt tudja vezérelni?
lézer

"...hátsó támasztó csapágy gyűrűjébe árkot koptatott a szalag,..."
Pár fokban meg szokták dönteni a csapágy tengelyét.
Így szélesebben fekszik fel, de a vezetést nem befolyásolja.

Előzmény: Csuhás, 2017-08-16 12:01:14 [34759]

Én hosszú évekig használtam egy gyári (DOFÉM) 3db 300-as alu kerekes faipari fűrészt kisebb kazánlemezek kiszabásához, marásra előkészítéséhez. Akkoriban 24ezer volt a gép új ára, motor nélkül

Egyedül az asztalt erősítettem meg, mert alapból rezgett, a lapvezetés textilbakelit pofák közt volt és egy csiga-hajtóművet dobtam rá. A4-as méretű 8-10-es kazánlemezt vágtunk vele, 8-as fűrészlappal. Kézi előtolással szépen vitte, még nagyobb rádiuszokat is lehetett vágni.

Oldalmegvezetés közvetlenül az anyag felett. A lap hátulját mélyhornyú csapágy támasztotta, egy felül, egy pedig közvetlenül az asztal alján.
A hajtóműve még most is megvan.

Előzmény: Csuhás, 2017-08-16 12:01:14 [34759]

"Ezen a gépen nincs az asztal alatt szalagvezetés. Hasonló gépeken szokott lenni? ( Oda milyen rendszerűt érdemes rakni hiszen azt elborítja a fűrészpor )"

Faipari szalagfűrészeken van csapágy a szalag hátsó élénél,néha egy csapágyazott tárcsa ami sokkal jobb támasztást biztosít. Az oldal és irány vezetést olajjal kezelt fapofák biztosítják. Alul szintén fa vezető betét van az asztalba építve. Az alkalmas faanyag például az akác a tölgy, a kőris vagy a gyertyán. Eredményes még a textilbakelit vastaglemezből készített vezető is.

Az olajkezelés úgy történik, hogy a kiszemelt faanyagot beledobják paraffinolajba, és legalább fél évig ott tartják. Ha nincs paraffinolaj, akkor a motorolaj is majdnem olyan jó.

Fentiek egyáltalán nem vonatkoznak a barkácsgépekre és a tűzifa aprító alkalmatosságokra!

Előzmény: Csuhás, 2017-08-16 12:01:14 [34759]

Többeknek válaszolva.

Fura hogy ledobja a szalagot. Elég sok ilyen gépet gyárthattak, hogyan lehet ennyire hibás. Az enyémen most kopott kemény bőr bandázs van, talán az is számíthat, mert ha homorúra kopik, vagy feszítéskor rugalmasan belapul akkor a szalag igyekszik a szélén a magas pontra felmászni.

A képen mutatott támasztónál az oldaltámasztók milyen anyagból készültek?

Pici barkácsáruházi fűrésznél az ilyen elrendezésű hátsó támasztó csapágy gyűrűjébe árkot koptatott a szalag, illetve az oldalsó támasztó csapágyak rávasalták az oda került forgácsot a szalag oldalára.

Ezen a gépen nincs az asztal alatt szalagvezetés. Hasonló gépeken szokott lenni? ( Oda milyen rendszerűt érdemes rakni hiszen azt elborítja a fűrészpor )

Szerintetek a gépet frekiváltóval meghajtva használható lehetne fémvágásra is? Ha igen milyen szalaggal?

Hasonló gépeken nem szokott lenni valamilyen, akár forgó szalagtisztító kefe?

Kb 20 éve gyári gépről lemásolt támasztó szerkezet.
Az eddigi pályafutásom alatt kb 25 db hasonló felépítésű gépet láttunk el ilyen szerkezettel.
Senki nem panaszkodott. Igaz van olyan változata is ahol az oldaltámasztó csapágy vagy keményfém gyűrűvel ellátott csapágy.

Előzmény: szf, 2017-08-16 11:05:59 [34757]

Támasztó

  

Életem első ( a mai napig nem használt!!) gépe hasonló Kb 74 ben vettem .Öv váz +3 db 320 as kerék . A szalagfeszítés vizszintes elrendezésű Valami Zalaegerszegi ktsz csinálta annó
Még gallyak vágására sem bírtam beüzemelni ( lejár a szalag ) Egy helyen lehet gyárilag billenteni Csináltam felülre is egy billentő mechanizmust de feladtam.. ( 33 év alatt kb 4 szer fogtam bele ) majd ha sikerül beüzemelni akkor kíváncsian várom az eredményt

Előzmény: Csuhás, 2017-08-16 08:10:05 [34751]

Stimm, pont ilyen a támasztó, és valóban egy csapágygolyóra támaszkodik. Úgy sejtem hogy egy talpcsapágy gyűrűje lehet az elejére forrasztva? és az találkozik a szalaggal.

Előzmény: Ata1, 2017-08-16 08:21:49 [34752]

Köszönöm !
Csak hasonló van . Megnézem jobban hátha van valami címkéje .

Előzmény: Devecz Miklós, 2017-08-15 21:41:49 [34750]

Ragasztó, tíz perc után igazi tiszta száraz érzés.
A süllyesztett fejű csavar úgy is kiszopósodna, hiába köszörülnél a gyűrűbe.

Pár évente csapágycserénél meg megmelegíted és kint is van.

Előzmény: Csuhás, 2017-08-16 08:10:05 [34751]

Hali!
A vezetővel tudok segíteni. A fa mögött kellene lenni egy támasztónak ami csak 1 csapágy golyón forog. A vezetőnek semmi hátránya mert széles és keskeny laphoz is jó nem teszi tönkre a fűrészlapot. Én nem cserélném csapágyra.
Támasztó :

Előzmény: Csuhás, 2017-08-16 08:10:05 [34751]

Vásároltam egy öreg három tárcsás szalagfűrést. 260-as öntöttvas tárcsákkal és vázzal. Elkezdtem rendbe rakni és rögtön két kérdésem is volna:

Az egyik tárcsában dupla mélyhornyos csapágy van amit furcsa módon a fészek szélébe fúrt három m4 süllyesztett fejű csavar biztosít. A gond az hogy az egyik csapágy megforog a a kerékben. Látszik hogy valaki már telepontozta a fészket. Szerintetek hogy javíthatnám? A beragasztott csapágytól kezdve a kiesztergálás és perselyezésig volna ötletem, beleértve azt a barbár ötletet is, hogy a csapágy peremébe egy picit beleköszörülök ott ahol a csavarok fogják, így alakkal is zárna a kötés.

A másik kérdésem az hogy a gépen csak felül van vezetve a szalag, hátulról egy bronz csapágyban futó tengely tárcsája támaszt, míg oldalról két szárnyas anyával rögzített fahasáb támaszt. Kérdés hogy érdemes-e ezt golyóscsapágyas támasztókra cserélni? Milyen hátránya van a fa vezetőnek?

          

Koreai esztergák

Lehet, hogy ezek közt lapul?

Előzmény: jani300, 2017-08-15 21:00:43 [34749]

Koreai esztergákról tud valaki elérhető katalógust a neten ? Nem igen találtam eddig semmit a gépemről , nem találok típust sem rajta , modernebb viszonylag . kB E400 méretű .

Szia!
Közben vettem olcsón, használtan 15mm-es lineáris síneket és kocsikat. Persze nem makulátlan állapotúak, de kézi tekergetéshez remélem, jók lesznek. Takarítást igényelnek és jópár hiányzó golyó pótlását. A kocsik típusa NB SGL15TF. Nem találtam semmilyen dokumentumot, amiből megtudnám, hogy egy kocsiba hány darab és milyen méretű golyó kell. Öt darabot megmértem, mind 3,08mm-es. Van valakinek ötlete, hogy a hiányzó adatokat hol találom meg? És persze hogy méretpontos golyókat hol lehet venni?
Köszönöm!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-08-09 14:05:11 [34680]

En sajnos nem ertek a vezerlok felepitesehez, ezert is irtam a tonkrement cncpartos vezerlommel kapcsolatban a bejegyzest (ami ugy erzem egy lavinat inditott el )!
Esetleg tudnatok valakit javasolni, akihez fordulhatnek, aki meg tudna vizsgalni, es javitani a vezerlom!? Vagy amennyiben nem javithato, akkor milyen kesz kompakt vezerlot vegyek?
Koszi!

Előzmény: PSoft, 2017-08-13 18:58:13 [34741]

Nem lett jó
A lényeg hogy ki van hozva mindkét szigetelt kefe , azzal fordít forgás irányt , megvan !

Előzmény: jani300, 2017-08-13 21:29:15 [34745]

ezt találtam
Köszi !

Előzmény: Devecz Miklós, 2017-08-13 21:25:40 [34744]

Ezek közt nem találsz használható dolgot?
Autómentő csörlők

Előzmény: jani300, 2017-08-13 21:05:48 [34743]

csörlő bekötés
Találtam is már éppen valamit , de pont a motor érdekelne

Előzmény: jani300, 2017-08-13 20:57:46 [34742]

Találkoztam ma egy érdekes dologgal .
Jött a haver autómentővel , nem megy rajta a csörlő .
Tekercselt állórészű önindítómotor viszi , 3 + kivezetése van a motornak . 4 egysarkú mágneskapcsoló intézi az irány váltást , ezek kattognak ., Mivel semerre sem megy arra jutottam , szénkefe lehet .
Közép megcsapolásúnak gondolom az állórészt , de fene tudja . Leszerelni ,szétszerelni szerencsére csak az egész csörlő bontásával lehet . Na erre nem ér rá egyikünk sem .
Az a kérdésem ,találkozott már ilyennel valaki ? Esetleg egy rajz ?

Évekig használtam a Magi-féle H2-es vezérlőt, minden gond nélkül.
Most is van még belőle egy eredeti példányom dobozában, ahogy István becsomagolta.
Hogy miért nem volt vele(velük)probléma? Talán István sem siklott el lényeges, a TOSHIBA-t érzékenyen érintő részletek felett.

Előzmény: svejk, 2017-08-13 13:36:46 [34730]

De bizony!

De az...akkor volt.:)

Előzmény: svejk, 2017-08-13 13:14:22 [34722]

Szinte minden mikrokontrolleres cuccon is a RESET lábat hasonlóan kell használni, hogy rendesen induljon, nem csoda, ebben nincs is semmi különös szerintem, csak lehet más IC-kben belül is teszenk ilyesmit, hogy még bolond biztosabb legyen talán.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2017-08-13 18:36:14 [34738]

Évek óta gond nélkül működik nálam a Sir nyeteg féle Pico drive . Most gondosan elolvastam a Toshiba adatlapot ahol korrektül le van írva hogy hogyan kell bekapcsolni az IC t . ( felhívják a figyelmet hogy ha nem megfelelő a sorrend akkor károsodhat az IC ). A lényeg hogy a reset és enable csak a VMA és VMB felépülése után lehet magas. ( gyárilag le van húzva egy belső ellenállással )
Azt tudom hogy nem fogják Sir nyeteg-ék a shematic ot a rendelkezésünkre bocsájtani de valamit azért vissza is lehet fejteni . Nos én úgy látom a Reset egy RC komplexumon van a tápon . Ez lenne a titok ??

Előzmény: Motoros, 2017-08-13 17:09:16 [34736]

Segítsetek.
Szeretnék néhány feliratot gravírozni a csatlakozók alá, ez bizonyítja sok más mellett, hogy öregszem. Korábban ilyen eszembe sem jutott volna, már a csinosságra is ügyelek. Gondoltam erre való a Mach-varázsló: Write. Néhány sikerült, azután nem menti, vagy nem tudom hova teszi. A korábbiakat a Mach/Gkod-ba tette.

Lehet, hogy ez az egész a 6. oldalon lévő bekeretezett résszel függ össze. ..De csak lehet.

Így ránézésre nem lesz szerintem vele gondod, inkább még olyan hibalehetőségeket tudok elképzelni, hogy az árambeállító dip kapcsoló gyenge minősége vagy rossz érintkezés okozhat behalást akár, nem feltétlenül az IC, már ha persze nem tényleg valami kínai rossz másolat vagy hamisítvány, ami nem is tud csak 1.5A-t a 3 helyett pl.

Előzmény: kyrk.5, 2017-08-13 13:15:25 [34723]

Van ilyen nyákterved, azt meg tudod mutatni ?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-08-13 12:48:41 [34716]

Az még eredeti Japán gyártmány lehet !
Az most egy vagyont érhetne !

Előzmény: MoparMan, 2017-08-13 13:45:56 [34732]

szerintem nekem van egy csíkkal valahol. 20 éve vettem egy felszámolt számítástechnika szervizt. rengeteg ilyesmi volt közte. akkor még nagyban mentek a floppyk, tűs nyomtatók stb.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2017-08-13 13:42:50 [34731]

Mivel ez Toshiba gyártmány lenne ami japán, de ezt már rég nem is gyártják, így a kinai kezdte koppintani.
Hát nem sikerült neki !
Ennyi !
Eredeti talán még létezik 20-30 éves tűs nyomtatókban.

Előzmény: svejk, 2017-08-13 13:36:46 [34730]