Nem esztergálás , de amint látom van itt több "egyfázisú" kolléga . Lett egy ötletem amit még nem próbáltam . A Dahlanderre pl. tipikusan . Autótrafója nem mindenkinek van . De műszaki lévén 24 vagy 42 voltos trafó szinte biztos .Ha bekötöm autótrafónak mondjuk a 42 voltos trafót , lesz kb 272 voltom .Két egyforma trafóval akár
314 volt . A feszültség emelésével csökkentésével nem egyenes arányban változik a teljesítmény (UxI) .Elvileg 272 volt egyfázisról jóval nagyobb teljesítmény lesz mint 230 voltról . Azért ez még egyfázis ,és nagyobb feszültségű kondenzátorok kellenek . Deltába kötött motorhoz NEM szabad használni ! Talán néhányan értik ,amit össze bénáztam .

#31305
Itt vettem a fórumon, az eladó "felprogramozta",
a gépkönyv egyoldalas táblázat, nem ismerem a "programnyelvét" vagyis a betűkódokat...

bár ha a fenti bejegyzést nézem, ha Debrecenben jársz a talin, hátha rá tudlak venni... vagy valamelyik zsibis fórumlakóval cserélni...
klasszikusan, mint az oroszok: mozdonyt-vodkára

Előzmény: svejk, 2014-03-24 13:20:00 [31305]

http://szerszampiac.hu/szerszamgep/koszoru/elado_ksu_tartozekok
:((

Az lesz az és a "darab vas" segítségével szinte bármilyen szögbe állítható.

Ha ezt meglátja Varga Laci sírva fakad.

Ha valami csoda folytán én vehetem meg akkor becsszóra átadom neki.

Előzmény: Csuhás, 2014-03-24 13:34:00 [31307]

én is kerestem ...
https://www.google.hu/search?newwindow=1&tbm=isch&tbs=simg:CAQSYxphCxCo1
Talán ugyanilyenem van is ..

Előzmény: Csuhás, 2014-03-24 13:34:00 [31307]

Alighanem TOS osztófej. Itt az egyik képen szerintem ilyen látszik:

TOS

Előzmény: jani300, 2014-03-24 13:26:00 [31306]

Az is lehetne, de szerintem nem . Mindha láttam volna már ilyesmi szerszámmaró tartozékot . A leszerelt vas megy szerintem a vízszintes asztal helyére . De a tévedés jogát mindenképp fenntartom . Ha jól emlékszem én még a postát is megúsztam volna . De valószínűleg hamarosan kiderül mire is való

Előzmény: svejk, 2014-03-24 13:15:00 [31304]

Eddig egy embert ismerek, aki nem tanulta meg a programozását, az a Varga Laci.
Persze csak azért nem, mert tudja, hogy úgy is beállítom Neki.
De genyó vagyok és mindig ötszörös visszasegítést kérek.
És az még semmi hogy kérem, meg is kapom

Előzmény: svejk, 2014-03-24 13:14:00 [31303]

Az egyébként nem inkább valami nagyobbacska szerszámköszörűnek az alkatrésze?

Előzmény: jani300, 2014-03-24 13:06:00 [31301]

Igen deltában.
De akitől vetted mit mondott mire van állítva?

Kicsit olvass már bele a gépkönyvébe, nem ördögi dolgok ezek, még én is meg szoktam érteni.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 13:09:00 [31302]

Igaz, az irányváltás... a kondit kellene átkapcsolgatni...

Na, mégegyszer nekiugrok a fr.váltónak, vajon miért cirimpol... zárlat lehet vagy ilyesmi... kipróbálom egy egyszerűmezei 3f motorral...
DELTÁBAN?

Előzmény: svejk, 2014-03-24 13:04:00 [31300]

Az egyfázisú kondoisnál , 220 frekiváltó mindenben jobb , kivéve az ára .
A az osztófejet meg elcsesztem , Svejk -nek akartam foglalni ) Az adok kapok ban , de ez rossz vicc , kéretik nem reagálni !!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 13:00:00 [31299]

Ahhoz képest kb. a 60%-a lesz, és az irányváltás is macerás kondis módban.
De ugye még fa mostani frekiváltóval sem működik most.

Ha egyáltalán nem akarsz már rá többet költeni akkor a #31282-ben leírt megoldás.
Fog jobban is pörögni mint a 900/450, csak felette elkezd csökkenne a nyomaték.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 13:00:00 [31299]

a 220 V-os frekiváltótól, ami már megvan..

Előzmény: svejk, 2014-03-24 12:57:00 [31298]

Egy 30 uF-os üzemi kondi úgy 2000 Ft lehet.

De mitől kérdezed, hogy gyengébb-e?
Az eredeti 3 x380V-os, vagy a vele egyenértékű frekiváltós megoldástól sokkal, hiszen ezt a motort nem tudod megbontás nélkül 230V-osra kötni.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 12:46:00 [31296]

Hát, az enyém új, szürke, és 20-25 éve nem használtam... a 3f miatt

Előzmény: HJózsi, 2014-03-24 11:24:00 [31292]

Arra próbáltam célozni, hogy egy fázistekercsre kötök 220V a hálózatról, a másikra fázistoló kondin keresztül... olcsóbb-e, vagy gyengébb megoldás-e

Előzmény: svejk, 2014-03-24 12:34:00 [31295]

Másodjára sem értem a kérdést.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 11:06:00 [31291]

Oksa semmi gond!

Előzmény: svejk, 2014-03-24 10:21:00 [31287]

A viszonylag újabb ipari fázisjavító kondik már nem olajosak . Apró 400v üzemre tervezett kisebb kondik vannak benne . Ebből ehet olcsón "bányászni". Én még a régi olajosakat használtam , 3fázist csinálni .

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 11:06:00 [31291]

Úgy látom egy Dávid esztergád van ... Én is ezzel kezdtem, még megvan, lassan eladó sorba kerül (csak a helyet foglalja).
De amiért írok, én egy Altivar 230V 0,75 kW-os modellel hajtottam először, minden kapcsoló maradt és nem volt probléma kapcsolgatáskor, igaz ritkán váltottam velük, mert készítettem egy kis kezelő dobozt kapcsolókkal potival.
230V-ról viszont a teljesítmény igencsak karcsúsodott. Később, költözés után már volt 380V, kapott egy 1,5kW-os szintén Altivar frekiváltót, na így már nem lehetett lefogni a tokmányt. Tapasztalatom szerint 80Hz-nél feljebb nem érdemes vinni a frekit, ill 25Hz alá sem huzamosan, mert akkor a hűtés lecsökken. Forgásirány váltásra én a frekiváltót használtam,
elég meggyőzően fékezi le a tokmányt, mintha szervó lenne!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 09:28:00 [31274]

vagy marad egyfázis + segédfázis üzemi kondival -a kondi ára, és kapacitása számíthat, 1000Vra?

(trafó ujonnan 8e Ft)

De neked a 400-500 W-os motorhoz még a 400W-os 380/220V-os leválasztó trafó is elég lenne(bár ilyen ritkábban bukkan fel), mivel úgysem járatod 100%-on folyamatosan a gépet.

Ezzel még a biztonságot is növelnéd

Előzmény: svejk, 2014-03-24 10:27:00 [31289]

Egy neked való autótrafó lehet akár 2-3 ezer Ft-is a zsibin...
Persze a frekiváltót is el kell cserélned.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 10:25:00 [31288]

ezek szerint nem áll jól a szénám.
egy autraf 400 w-ra elég húzós
a fr.váltót használtan vettem, de megvan, tehátvagy cserealap vagy bele kell nyugodnom a korlátokba (a fordulatszámok nem nagyon érdekesek számszerűen, csak legyen többféle)

vagy marad egyfázis + segédfázis üzemi kondival -a kondi ára, és kapacitása számíthat, 1000Vra?

Előzmény: svejk, 2014-03-24 09:53:00 [31282]

Hát... lehet hogy magyar a gép meg csak 30 éves, de hogy nem gyári az tuti...
Mondjuk gyanús is volt az a hatvanpárezer forintos vételár.

Nem ítélkeznék úgy hogy megvezetett, inkább azt mondanám, hogy nem áll szakmailag a helyzet magaslatán.

Innentől fogva tényleg megértésedet kérem és kiszállnék a buliból.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-03-24 10:13:00 [31285]

A Tiéden nincs is, mert még nem említetted...
Sem típust sem képet nem mutattál.

No látod így nehéz igazán segíteni, nem csak telefon nélkül. (

Ha bízol magadban és betartod, hogy menet közben sosem kapcsolod át akkor hallgatólagosan maradhat.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-03-24 10:04:00 [31284]

Svejk!
Sikerült képet feltöltenem a gépről,meg a frekiváltorol!
Ha gondolod nézd meg!
Miért nem jó ha az irányváltó kapcsoló a frekiválto,és a motor között van?Nekem ember aki hozta,és bekötötte,azt mondta hogy irányváltásra inkább a kapcsolót használjam,mint a frekiválto mert a frekiváltó mikrókapcsolókat nem erre találták ki!
Akkor megvezetett?

gép

Előzmény: svejk, 2014-03-24 09:53:00 [31282]

Akkor én is iktassam ki?

Előzmény: svejk, 2014-03-24 09:31:00 [31278]

Nem értem!?
Mit szeretnél ezzel?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 09:31:00 [31277]

230 V-os kimenetű frekvenciaváltó és Dahlander motor egyszerű összekapcsolása estén egyedüli üdvözítő megoldás a 33Hz-es max. frekvencia lehet megfelelően beállított U/f karakterisztika mellet.

Ebben az esetben a motor fordulatszáma 900/450 lenne, természetesen jelentős teljesítménycsokkenéssel.

De lehet a Te mostani ferkiváltód ezt a módot nem is tudja.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 09:37:00 [31279]

Először emészd meg a #31280-at, aztán majd visszatérünk.

Az irányváltó kapcsolót egyébként a frekvenciaváltó vezérlő bemenetére kell kötni, aztán majd a frekiváltó mindent elvégez.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 09:37:00 [31279]

Ehhez a motorhoz mindenféleképpen kicsi lesz az a frekiváltó .

Mivel nem túl nagy a motor egy autotrafóról táplált 400-V-os bemenetű frekvenciaváltó beszerzését ajánlanom, aminek a teljesítménye legalább 750 W.
Ebben az esetben kellő elővigyázatossággal, megmaradhat a Dahlander kapcsoló szerepe, bár jobb lenne mágneskapcsolókkal helyettesíteni és a vezérlésüket összelogikázni a frekiváltóval.

A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy míg a Dahlander kapcsolóval 1:2 átfogás érhető el fixen, addig a frekiváltóval átfogható az 1:3 tartomány folyamatosan, igaz a nyomatékok másképp alakulnak, sajnos a frekiváltó hátrányára, de nem szokott különösebb gond lenni, mivel ezek az otthoni esztergák közel sincsenek kihasználva nyomaték/teljesítmény téren.

A már meglevő mechanikus áttételeket persze kapcsolgatni kell (ha ékszíjas akkor is) a frekiváltó esetében is.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 09:31:00 [31276]

ok,
ezek miatt kérdezlek,
tehát?
(van 3 db 220V kimenet, a motoron 6 db csavar...)
-és mi lesz a menetvágással a másogpercen belüli irányváltással, ha át kell programozni a fr.váltót hozzá-

Előzmény: svejk, 2014-03-24 09:31:00 [31278]

Ad egy, a #31268 nem neked szólt.

a frekiváltó és motor közé alapesetben tiltott bárminemű kapcsoló beépítése, főleg nem irányváltóé. Ez szinte egyenlő a frekiváltó halálával.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 09:28:00 [31274]

550/370 W

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-03-24 09:29:00 [31275]

Egyenlőre megy,teszi a dolgát !
Így is köszönöm a sok segítséget!

Előzmény: svejk, 2014-03-24 09:14:00 [31272]

1. Nem külső potméter (azt mondjátok, hogy az 50Hz körül van nagyobb nyomatéka, bár kis átmérőkhöz jó lenne pörögnie, igaz, akkor nincs terhelő nyomaték.)
2. Elsőre az eszterga hálózati kábelére gondoltam csatlakoztatni a fr. váltó kimenetét, arra számítva, hogy akkor maradhatna a pólusváltó és irányváltó (menetvágás!) eredeti bekötésben

Előzmény: svejk, 2014-03-24 08:46:00 [31268]

Ha jól látom ez 230V-os bemenetű.
Alap esetben nem fogja meghajtani a 400V-os motorodat.
No meg csak 400W-os.
Mekkora a motor a gépen?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 09:06:00 [31271]

Akkor itt véget is ér a segítségem, mert nem ismerem ezt a típust, de még a gugli barátom sem.

potenciométer = "hangerőszabályozó" , amivel beállítod a kívánt fordulatszámot

Ha szépen dolgozik akkor használd sokáig egészséggel, legyen az a végszó!

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-03-24 09:01:00 [31270]

Allen-Braddley 161S-AA 02NPK
(nem)

Előzmény: svejk, 2014-03-24 08:48:00 [31269]

Úgy emlékszem írtam róla Siemens E-61!
Nem tudom mi az a külső potenciaméter?!
Eszterga karnak a jobb-bal forgásirányt érted?Mert akkor igen!
De most hoztam hozzá ékszíjat,egyenlőre szépen dolgozik a masina!

Előzmény: svejk, 2014-03-24 08:46:00 [31268]

Egyébként neked is szól a kérdés:
A frekiváltó pontos típusa?
Te programoztad fel?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 07:05:00 [31263]

Nagy baj, hogy még azokat az infókat sem árulod el, amit kérdezünk.

Még egyszer:
- Milyen típusú a frekiváltó?

Következő kérdések?
- Külső potenciométerre kötöttétek?
- Az eredeti, esztrerga karjának a kapcsolója van bekötve a frekiváltóba?

Légyszi tételesen válaszolni.

Ígértél képet is a gépről, jól körbefényképezhetnéd, meg a frekiváltót és a bekötését is.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-03-24 06:51:00 [31261]

Először próbáljunk egy problémára gondolni, de Te is beállhatsz a sorba másodiknak.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2014-03-24 07:05:00 [31263]

Tőled nem veszem annak, csupán a kezdők félrevezetésének, főleg ha nem ismerik fel az ikonok jelentését.

Előzmény: vjanos, 2014-03-23 22:14:00 [31248]

Szuper!

Előzmény: vjanos, 2014-03-23 22:14:00 [31248]

Szia, tehát megnéztük, és csillagba van kötve

Előzmény: svejk, 2014-03-23 22:08:00 [31247]

Sziasztok, nekem
http://img.index.hu/imgfrm/7/0/2/4/BIG_0002037024.jpg
így van bekötve a motor, vagyis pólusváltós csillagban, (kamrás kapcsolókkal)
ha rákötöm a fr.váltó 3 fázisát, a villásdugójára, csak ciripel...

Előzmény: jani300, 2014-03-24 01:12:00 [31258]