Ez velem is előfordult már nem egyszer, néha kitörlődik valami, vagy pedig azonos a szindrómánk.

Előzmény: svejk, 2018-01-25 16:17:13 [36598]

Annyira nem vagyok járatos az elektronikában, hogy egyértelműen merném mondani a .pdf szerinti típus azonosságot.:(

A másik, jelfogós változatából, van vagy....db. a fiókomban.:)
Azokról a szitázott "azonosító" sincs lekopva, tökéletesen olvasható mindegyik.
De hát, most...nem azok kellenek!

Erről, találsz "boncolós" képeket a "nagy világháló mindenségben"?

      

Előzmény: Szalai György, 2018-01-25 16:45:50 [36601]

Az alkatrészeket nézve, a szétszedett eszköz funkcionálisan egyező lehet a .Pdf-ben lévővel.
De ilyet úgy néz ki, hogy rajtad kívül még senki sem bontott szét publikáltan a nagy világháló mindenségben.

Előzmény: PSoft, 2018-01-25 16:29:06 [36600]

Elektronikában járatos szakik...

Segítsen valaki beazonosítani ezt a régi, Murrelektronik eszközt.
A fekete műanyag tokozásán semmi adat nincs.
Gondolom, az évek folyamán lekopott róla a szép zöld logó,és minden más, ami alapján be tudnám azonosítani.

A netet böngészve, csak tippem van a típusra.

Talán, ez lehet az? MURR-50040 .pdf

Ez van a fekete tokban.(képek)

Jahh, ha valakinél "kallódna" a "bontott cuccok" nevű fiók mélyén...négy működő darabra lenne szükségem ebből a típusból.

          

Nem az elektronikában van?

Előzmény: svejk, 2018-01-25 16:17:13 [36598]

Hmm.., de hova lett a reggeli írásom?
Gyakorlatilag mindent leírtam amit Ti itt...

Vagy hülye vagyok vagy hülye de az biztos.

Úgy kell ezt csinálni, hogy inkább az elektronikáról essen a cnc gépre valami kondi vagy ami le akar esni, mint fordítva.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2018-01-25 09:45:37 [36595]

Ekkora tűzijátékot, ebből a HC14-esből, ott, abban az áramköri pozícióban alighanem valami külső "finomsággal" sikerült kicsiholni. Ez sok Amper, rengeteg Watt. Megfutott a tápegység, vagy épp a gép fémrésze ért hozzá valami szabadon fityegő fázisvezetőhöz. Ritka, hogy a tok maga döntene a belső tápzárlat létrehozásáról.
Mivel a tokon belül jórészt egy db olvadt szilíciumpaca maradt, az LPT-port túlélési esélyei nem túl rózsásak... a tápfesz alighanem direktben rákerült a port kimeneteire - ezt nem szokta szeretni.
A portot le tudod tesztelni akár mutatós műszerrel is, mondjuk pl. ennek a segítségével:
LPT debugger
...részvétem!

Előzmény: hostya, 2018-01-24 21:54:57 [36585]

Én is jártam már így amikor a bedobozolatlan elektronikát élesztettem . Elég egy láthatatlanul kicsi ( tűszerű) alu forgács netán flex por . Azóta 2 percig fúvatom kompresszorral össze vissza bekapcsolás előtt

Előzmény: hostya, 2018-01-24 21:54:57 [36585]

Nem látom, de ide 74hc14 való.

Előzmény: dezsoe, 2018-01-24 23:10:13 [36592]

Na ez nekem eszembe se jutott, hogy hánylábú.
A másik épen maradtból ki tud indulni.

Előzmény: dezsoe, 2018-01-24 23:10:13 [36592]

A 245 az húszlábú. Ennek csak 14 jutott. Gúvadtam egy pár percig a képernyőt, de csak sejteni lehet a feliratot, látni nem.

Előzmény: Pali79, 2018-01-24 23:02:15 [36591]

Megnéztem az enyémet 74HC245 van 2db egymás mellett. Lehet nálad más típus, de ott is két egyformának kell(ett) lennie.

Előzmény: hostya, 2018-01-24 21:54:57 [36585]

Találtam fotót, az tényleg egy DC-DC konverter, úgyhogy ellenőrizd, mit ad ki.

Előzmény: dezsoe, 2018-01-24 22:55:32 [36589]

Szia!
Nézd meg a C20, R12, R13, R14 környékét is, mintha füstös lenne. Nagyon úgy néz ki, hogy 74HC14 volt. Ha nem a PC-től kapott túlfeszt, akkor a saját tápja nyírta ki. Nem ismerem ezt a kártyát, ezért csak tippelek: a C20 melletti nagy fekete talán egy DC-DC konverter lehet? Ha igen, akkor jó lenne tudni, hogy az jön-e ki belőle, aminek kell (praktikusan 5V).

Előzmény: hostya, 2018-01-24 21:54:57 [36585]

Elméletileg két egyforma van egymás mellett, a másikról le tudod olvasni a típust, de reggel meg tudom nézni a hasonlómat, hogy azon pontosan milyen van, de valami 74HC rémlik. A legrosszabb esetben is párszáz Ft-ért kapsz másikat. De mintha a képről úgy tűnne, hogy az R14 körül is megpörkölődött volna. Elképzelhető, hogy bevágott a PC-nek is. De mindenképp érdemes megnézni, hogy mi okozhatta ezt, mert nem gondolnám, hogy egy ilyen IC-nek így kellene tönkre mennie.

Előzmény: hostya, 2018-01-24 21:54:57 [36585]

Köszönöm!

Előzmény: zozo, 2018-01-24 21:56:11 [36586]

kifejtő

Előzmény: istvan3, 2018-01-24 21:33:05 [36584]

Egy kis mérgelődés a mai napon...

Eljött az idő hogy rászántam magam, hogy a több éve készülő CNC gépemet befejezzem.
Éveken keresztül itt áll a műhely közepén, (nagyon útban van..) használtam is sokszor,de a vezérlője nincs "bedobozolva". meg az energialáncok sem kerültek fel(még) rá...

A doboz megvan.., a belső elrendezés is meg van tervezve..(úgy ahogy..), maradt az energialáncok méretének felvétele...
Mielőtt szétszedtem volna az ideiglenes(több éve) meglevő kábelezést
Bekapcsoltam a gépet a PC-vel együtt, hogy kiálljak a tengelyekkel X,Y,Z végállásokra, hogy megtudjam határozni az energialáncok megfelelő méretét.
Az Y tengely(ek)-el (2motoros hajtás) sikerült is, de amikor az X tengellyel próbálkoztam, akkor..!!
Egy villanás+fehér füst szállt fel a kínai 3tengelyes (TB6560 V-3 piros) vezérlő egyik IC-jéből... (





Mint látható, nem a TB6560 szállt el, hanem mindjárt az LPT utáni két IC egyike, ami az optocsatolók előtt van.. (talán valami "Smith-trigger" lehet.. -nem tudom-)

Találkozott már valaki hasonló "jelenséggel"..?

Érdemes lenne (esetleg) kicserélni az IC-t ? (pl. egy másik, egyéb okból tönkrement piros vezérlőből kitermelve..?)
Először ezzel próbálkoznék, ha lenne valakinek felesleges, egyéb okból tönkrement piros vezérlője, és el is adná nekem...
Nem szeretnék sokat áldozni már a CNC-re, mert nagyon ritkán használom..
Azért építettem anno, mert a gépépítésben láttam a 'kihívást'..,
De ha már meg van, akkor jó lenne még -ha ritkán is- használni.

Másik FONTOS kérdés:
Az IC tönkremenetele nem károsíthatta esetleg a PC LPT kimenetét?? (hogyan lehetne erről meggyőződni..?)
A vezérlő közvetlenül (illesztő kártya nélkül), van csatlakoztatva a pc LPT kimenetére...

Van egy másik TB6560 V-4 tengelyes piros vezérlőm a fiókban, amivel tudnám pótolni, de ha károsodott a pc LPT kimenete, akkor nem "áldoznám" fel azt is...

Előre is megköszönök minden segítséget!

Meg tudnád adni a linkjét?

Előzmény: zozo, 2018-01-24 21:12:26 [36583]

LPT kifejtőt pár százért vettem aliról. Ha esetleg valaki keres olyat.

Az jó, akkor mégis ér valamit. 4 ezer a kábellel együtt az reális lehet? A kábel 25*0,14 árnyékolt, a csatlakozóknak 40 lába van, kivéve a közöset a kábel másik végén ott több.

Előzmény: vjanos, 2018-01-24 20:40:37 [36581]

Kábel kifejtő vagy kibontó.

Kb 1000/ db-ért vettem nemrég hasonlót használtan.

Előzmény: picur, 2018-01-24 20:33:54 [36580]

Beárazásban kérnék segítséget ill. hogy egyáltalán használ-e ilyent valaki, ha valakit netán még érdekel is akkor kérem jelezze pü-ben. Pontos megnevezésére is kíváncsi lennék.

    

Szia!

Fénymásolókban a papírérzékelésre használj(t)ák.

Holnap megnézem, lehet, hogy van.

Előzmény: B.Zoltán, 2018-01-24 13:08:00 [36571]

Miért nem használtok lágyindítót? Sokkal finomabb, "lórúgás" mentesebb lenne, mint egy elavult csillag-delta módszer.

Előzmény: mematyi, 2018-01-24 17:37:42 [36575]

Az imént írtam : A tehermentesítésnek tehát a deltában IS működnie kell ! Ha már lezajlódott a kapcsolási folyamat csak akkor szabad megszüntetni a tehermentesítést ,

Én nem az áramszolgáltatóhoz mennék hanem egy fojtással( kell egy megfelelő nyomástartományú állítható fojtószelep ) melegíteném az olajat ( nem kell hősugárzó , merülő forraló hisz a fojtáson kialakuló veszteségi teljesítmény mind az olajban landol ) . 10 perc bőven elég és utána lehet megszüntetni a tehermentesítést ..

De valami igencsak el lehet ott tervezve mert ha a rendszer a nyomáshatárolóra dolgozik akkor meg nyáron forralja az olajat
A tehermentesítésnek mindig fenn kell állnia amikor nem végzünk hasznos munkát a hidraulikával .

Előzmény: mematyi, 2018-01-24 17:37:42 [36575]

Azt próbáltam közkinccsé tenni hogy ha a szivattyú szépen megy csillagban és a delta nem kapcsol valami mágnes szelepet akkor ugyanúgy mennie kell deltában is mert nem nő a hidraulikus terhelés . Phidr = Q*p Q = n*q .Minthogy a deltába váltáskor nem nő meg a motor fordulatszáma ergó ugyanazt a terhelést kapja mint csillagban ( persze ez azt a feltételezést tartalmazza hogy csillagban hagytuk a motort felpörögni a névleges fordulatszámra )
Ha a delta váltás egy szelepet is átvált akkor komoly baj lehet. Ha lenne ilyen szelep akkor azt a delta váltást követően( motor szépen fut deltában !) szabad csak működtetni . Ha ilyenkor leveri akkor lehet olyan hogy hideg az olaj , szűk a cső , stb

Előzmény: jani300, 2018-01-24 17:31:28 [36574]

Szia!
Elméletileg 50A.

Van ebben is tehermentesítés, de az csak az elindításig működik, a csillag-delta átkapcsoláskor viszont már nem.
Mindegy, majd megyünk a szolgáltatóhoz lomha biztosítékot kérni. Köszi a tippeket, segítséget!

Előzmény: jani300, 2018-01-24 17:31:28 [36574]

Ennyivel előrébb vagy .
Akkor a hidraulika szólhat bele a dologba , mennyi a gépkönyv szerinti biztosítóigénye ?
Volt hogy hőlégfúvóval melegítettük elő az olajat ,szabadtéren használt gépnél .
Gábor írt a hidraulikus rendszerről , ahhoz nem tudok hozzászólni .

Előzmény: mematyi, 2018-01-24 17:10:59 [36573]

Kikötöttem a motort, és így nem vágta le a biztosítékot. Ráraktam egy 4kw-os másik mocit, csak üresjáratra és az is működött, szépen ment a csillag-delta indítása.

Ezek szerint mégis vagy az amper, vagy a B-s megszakító a gyenge keresztmetszet, a kapcsolás jól van összeépítve.

Előzmény: jani300, 2018-01-22 20:11:51 [36560]

Ezeket sikerült megtalálni,de ami közös tokozású lehet hogy már olyat nem is gyártanak.

opto sensor

Előzmény: B.Zoltán, 2018-01-24 13:08:00 [36571]

Kellene nekem olyan fotó érzékelő, ami a visszavert fényt érzékeli.

A Panasonic videó magnó távszabályzójának a sarkán volt egy piros led, ami a vonalkódot leolvasta az lenne a nyerő.
A mostani vonalkód olvasók már modernebbek és nem olyan megoldásúak.

Eddig nem sikerült beírni a megfelelőt szót a keresőbe, hogy igazán értelmes dolog jönne ki.

Segítsen aki jártas ebben a dologba!

Valamilyen mikrokontrollerrel megvalósítva a programot, és arra kötve a szervó szabályzót vagy stepper vezérlőt.
Akár Arduino is jó lehet a célra, az a legegyszerűbb, legolcsóbb.

Előzmény: sipos.janos84, 2018-01-23 21:03:02 [36569]

Hello! Egy kérdésem lenne. Hogyan tudnánk megvalósítani, hogy egy dc servo vagy egy stepper motor egy joystik vezéreljen. Tehát a joystick kitérésével megegyező legyen a motor gyorsasága. A legkisebb fordulaton is és legmagasabb fordulaton is megfelelő legyen a nyomaték. Ezen felül a vezérlőnek tudnia kellene, adott pozicíót elmenteni majd a két pont közötti utat megtenni adott sebességgel, magyarul tanítható legyen a dolog. Ez egy kamera mozgató eszközt fog hajtani mégpedig egy sínen mozgó kocsit fog oda vissza vonni-húzni.

    

Jaa bocs... arra gondoltam hogyha megcsúszik a motor akkor elégeti a szíjat és azért kellene kidobni..
Éshogy ezért gondoltam a keresztfogazott szíjra...
Így már értem a kérdést.

Előzmény: Csikarc, 2018-01-23 06:43:43 [36567]

mert itt csak egyszer csúsik meg oszt dobhatom ki.

Előzmény: Tys23, 2018-01-23 06:31:12 [36566]

Nem értem, nem akarok kidobni semmit. Mire gondolsz?

Előzmény: Csikarc, 2018-01-22 21:51:16 [36564]

Csapágyboltban vehetsz hosszbordás szíjat. A Powewrbeltnél kinézed, hogy mik az elérhető méretek és azt kéred a boltostól. Kereket pedig egyszerű legyártani esztergán.

Előzmény: Tys23, 2018-01-22 20:27:13 [36563]

Most akkor miről van szó ? Az előbb még ki akartad dobni .

Előzmény: Tys23, 2018-01-22 20:27:13 [36563]

Hát megnézem holnap mi van a gyalumban. Hátha tudok bontani valamit.... mondjuk ha ez alapból müködne így ezzel a felállással akkor tudnék marni hozzá kereket ami hoszzanti vályatos. Csak egy szijat kell kerítenem. Nem lehet olyan bonyolúlt....

Előzmény: zozo, 2018-01-22 20:14:30 [36561]

A kézi motoros gyalukon ilyen hosszbordás van..ott is van fordulat.Lehet kapni ilyet.
A szalagcsiszolókon pedig fogazott szokott lenni.

Előzmény: zozo, 2018-01-22 20:14:30 [36561]

Nem csúszna meg, de nem lenne egyszerű sem beszerezni sem kereket csinálni hozzá.
Fogazott szíjat-kereket találni, vagy az O-gyűrűs hajtáshoz is könnyű tárcsát csinálni.

Előzmény: Tys23, 2018-01-22 20:03:28 [36555]

Na mire megírtam született egy csomó hozzászólás .
Létezik előre sietve záró érintkező , az is gond lehet .
Kösd ki a motor vezetékeit valahol ,és csak a mágneskapcsolók működjenek ,valószínűleg akkor is le fogja verni .
A motorra menő vezetékeket jelöld meg rendesen !

Előzmény: mematyi, 2018-01-22 19:56:06 [36552]

Így van - ezért írtam a "távgyógyászat"-ot . A helyszínen biztosan meg lehet találni a zárlat okát .

Előzmény: jani300, 2018-01-22 20:04:26 [36556]

A motorokhoz mindenféleképpen legalább C-s kismegszakító kell.
Ezek hosszabb ideig tűrik az indításkor a nagyobb áramot.

Előzmény: mematyi, 2018-01-22 19:30:05 [36542]

Mert ?.. nem olvastam utána pontosan mit hajtanál meg . Gondoltam pld. egy marót de persze ha valami pozícionáló vagy egyéb persze akkor coki a hozzászólásom .

Előzmény: Tys23, 2018-01-22 20:03:28 [36555]

Ha csillagban felpörgött a motor ,váltásnál nem verhetné le . Az olaj is lehet hideg .
De találkoztam már olyannal hogy le volt ragadva a csillagponti mágneskapcsoló fő érintkezője .
15 kw 30 Amper körül vehet fel üzemben ,nem többet .

Előzmény: mematyi, 2018-01-22 19:30:05 [36542]

Nem csúsznak azok meg? Csak kérdés.. mert itt csak egyszer csúsik meg oszt dobhatom ki.

Előzmény: Csikarc, 2018-01-22 19:56:02 [36551]

Mivel sok benne a tekercs, multival mérve minden összepittyegett mindennel, így mérni nem nagyon volt értelme, a szorosan összerakott huzalozott kapcsolótáblára hagyatkoztam.
Ezek szerint akkor csak nem a biztosíték a ludas, és le kell bontani, egyenként átbogarászni a vezetéket.
Igen, ebben is van elektronyos tehermentesítő szelep egyébként, de az nem megy már a deltába kapcsoláskor, és nem is lehet úgy beállítani. Az időzítője max 2mp-t tud, a deltába kapcsolás meg leghamarabb 4mp-nél következhet be, ennyi van az időzítőjére írva, 4-40mp.

Egyébként ez a gép működött, mikor a párom édesapjához került, Ő dolgozott rajta sok évet. Ezért volt a tipp vagy az áram, vagy hogy mégis csak rosszul lett visszaszerelve a mágneskapcsoló

Előzmény: mematyi, 2018-01-22 19:56:06 [36552]