Dehogynem. Csak ott a fúrószár kerül 50.000 forintba, a pilotfúró (amivel a kezdőfuratot megcsinálod) 15.000-be, de az 4 élű és H6/H7 furatot tol a tényleges fúrónak.

Nem hogy nem hobbi technológia, de még csak nem is szimpla esztergályos műhely módszer. Olyan előtolást igényel a fúró, ami szegnyeregből, kézzel kivitelezhetetlen. Késtartóba (hogy a hosszelőtolással fúrjon) meg század alatt pontossággal befogni nem lehet.

Arról nem beszélve, hogy a minimum 10 baros hűtőfolyadékot hogy adja be a fúrószárba a drehás.

Előzmény: crosspisti, 2014-11-01 10:12:00 [32461]

Az egytengelyű fúrat fúrásakor, esztergán nem elegendő a fúróval való fúrás. Egy élű szerszámmal is fel kell munkálni a furatot, ez után, ha szükséges dörzsárazní.Lehet egészen kis furatot is felfúrni esztergakéssel. Én több 3-as átmérőjű patront esztergáltam késsel.

Köszönöm mindenkinek a hasznos ötleteket!

Heli .
Egyszeruen ès jol :
Morse-t be a főtengelybe
kifurod Φ 12 mm-es furoval 20-25 mili hosszan
kiesztergàlod ebbe a hoszba Φ 12.8-9 re
kifurod Φ 13-as furoval teljes hosszban ( immàr nem màszik el koveti a kiesztergàlt lukat )
kifurod Φ 13,5-as furoval
kifurod Φ 13,7-as furoval ( a furo hegyèt kell mikrozni szàzadra annyi lesz a luk ) , ha nincs ilyen furod egy kopott 14-es meg kell köszörülni ( vagy kopott 14-es dörzsárat ).

Előzmény: keri, 2014-10-31 08:15:00 [32446]

A fúrórudat lehet főorsó betétben ( talán az anyagban is) vezetni . Persze akkor központos szerszám . De így soha nem használtam . Utólag lehet Laci is erre gondolt . A befogó az amit inkább változtatnék , nem az orsókúpba hanem a tokmány helyére tennék befogó szerszámot . Így akár átmenő is lehetne . De a lehetőségeidet Te ismered .

Előzmény: keri, 2014-10-31 20:54:00 [32456]

Türelemmel nincs gond, léptetőmotor mozgat mindent az esztergámon, de acélon nem tudok túl kicsi fogást venni.
Vagy olyan élkiképzésre gondolsz ami tetszőleges finomsággal dörzsöli az anyagot?

Előzmény: robroy007, 2014-10-31 19:34:00 [32455]

Én és az apukám mindent tudunk. Momentán ezt az apukám tudja

Magam elé tudom képzelni a szerszámot, csak azt nem értem mitől nem viszi félre? Jó hogy tömör henger merevebb ez csökkenti a mértékét, de van 12es hss hengerem furat késnek, az is ugyan erre képes, nem?

Előzmény: jani300, 2014-10-31 19:13:00 [32453]

A furat sosem biztos, hogy tengelyvonal mentén készült el ! Hajlandó elkanyarodni !

Tengellyel egybe eső csak akkor lesz ha kiesztergálod !
Persze macerás és türelem igényes pici fogásokkal besimítani a furatot , de nem lehetetlen!

Előzmény: Áts László, 2014-10-31 18:23:00 [32450]

Betétkéses fúrórúd . Álló szerszámnál vastagabb lehet mint forgónál . Masszívabb mint egy lyukkés .

Előzmény: jani300, 2014-10-31 19:13:00 [32453]

Szia ! Ha ezt most komolyan írtad egy világ omlott bennem össze .. Előfúrt lukba fúró rúd .

Előzmény: keri, 2014-10-31 19:00:00 [32452]

Vagyis csináljak saját fúrószárat?
Ez mivel jobb mint a normál fúró?

Előzmény: Áts László, 2014-10-31 18:23:00 [32450]

Hasonlóra gondoltam . De a tokmány helyére illesztett befogóval , felhasítva , szorítóval . A tokmánytárcsát nem szokta levenni )

Előzmény: Áts László, 2014-10-31 18:23:00 [32450]

Mit szólnál egy igazi hobbista megoldáshoz? Gyártsál egy fúrórudat. Kell egy 13.6-os anyag egy csavar a végébe és a kés maga,pedig egy törött csigafúró szárából köszörülve. Ha igazán profit akarsz két kést teszel bele. Vagy szimmetrikusan,vagy egymás után és a másodikkal simítasz. Csak sajnos ez a körfutási problémákat nem oldja meg.

Előzmény: keri, 2014-10-31 08:15:00 [32446]

a 14H7 biztos nem jó a 13,7-hez

14H7 = 14,000-14,018 között
utolsó oldaltűrések

Előzmény: keri, 2014-10-31 13:24:00 [32448]

Ha a 14H7 dörzsár 13,7mm és nem hajlik el, akkor lehet. Gyakran használt méreteket megvettem, de ebbe most nem ruháznék be csak ezért.

A késsel az a baj, hogy ha nem is gagyi kínai esztergám lenne, akkor is ilyen hosszon már hajlik és rezonál a HSS kés.
Köszörű azért jó mert 0,01mm-es fogásokkal nincs számottevő forgácsolási erő. Lehet hogy ezt fogom megoldani inkább.

Előzmény: z.j, 2014-10-31 10:07:00 [32447]

Az úgy nem működne, hogy a 13,7-es lyukat kidörzsárazni pl. 14H7 dörzsárral? Esetleg késsel kiszedni?

Előzmény: keri, 2014-10-31 08:15:00 [32446]

Akarok csinálni egy befogó patront TR14-es orsóhoz. Tegnap sikeresen meg is köszörültem MK3-asra egy vasdarabot és frankón beleszorul a helyére ahogy elképzeltem. Most már "csak" lyukat kellene bele fúrni ami nem üt és tudok végre precízen TR14-es orsót vég megmunkálni.

Ezt is valahogy köszörülni kéne, de 13,7mm-es furat, nem tudom mi férne bele. Ráadásul a szuport köszörűm csak 8000-et forog. Ilyen kis csapos köszörűkhöz ez kevés. Lehet hogy valami kis gyémántos köszürűt kéne használni? Mert úgy vettem észre azok inkább alacsony fordulaton szeretnek dolgozni. Nem kell sok anyagot leszedni mert csak a végmegmunkálást gondoltam köszörülni.

Vagy munkadarabbal ellenkező irányba forgó fúró elég pontos, ~d5-7 hosszon?

Ugye gagyi kínai asztali esztergám van. Ezért nem működik az hogy puha pofa, meg futher. Próbáltam már ezeket, és valami hibát mindig bevisz a rendszerbe, mert túl rövid a megfogási hossz, az orsó végébe rakott központosító dugó meg azért nem működik mert az orsó vége egész egyszerűen nem központos. Bár mindegyik megoldással egyre jobb eredményt kaptam, de a legjobb az a patronos megoldás volt. Csakhogy a próbát műanyag patronnal csináltam ami nem volt túl stabil megoldás, viszont legalább tudtam bele esztergálni hosszú furatot, de ez acélnál már nem működik.

Köszi a tippet , nagy az öröm mint az egyszeri lánynál buli után ma nekem is megjött....a próbalapka

Előzmény: Áts László, 2014-10-27 18:03:00 [32443]

Kösz a tippet, tegnap meghozta a futár nekem is

Előzmény: Áts László, 2014-10-27 18:03:00 [32443]

Van most egy Sandvik Coromant akció,ill promóció. Regisztrációért cserébe ingyen küldenek két eszterga lapkát (cnmg1208). Én ma kaptam meg,azt írják,hogy úgysem hiszi el az ember,hogy mennyivel jobb mint a többi,hát küldenek próbára belőle. Elég érdekes adatok vannak a dobozon: AP 3mm fn: 0.30 és a lényeg Vc:415(515-335) m/min És mindezt acélban! Ha valakit érdekelne:
Sandvik

Töltsd le a gépkönyvét, ott szinte mindent megtalálsz. ( A linkek fórumban sokszor felraktam a könyvlistát )

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-10-27 15:52:00 [32441]

Szia, igen kellene... Az alapterületére lennék kiváncsi (maga a gép öntvény lábának méreteire) ha esetleg nem lesz készen a talp, tudjak alá addigra vágni gumilapot (vagy valamit) ideiglenesen, ne akkor kelljen kapkodni ha a darun lóg a gép. Látom, érdi vagy, nagyszerű, mert én is...

Előzmény: karcsi22, 2014-10-27 12:17:00 [32440]

szívesen, ha kell még valami info, írj nyugodtan.

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-10-27 11:09:00 [32439]

Szia,

Köszönöm szépen.

Előzmény: karcsi22, 2014-10-27 10:51:00 [32438]

szia!

nekem az e2n géptestben lévő furaton 16-os menetes szár kényelmesen átfér. nekem az megy a géptalpba.

üdv. Karesz

Előzmény: n/a (inaktív), 2014-10-27 10:40:00 [32436]

géptalapakat = géptalpakat

Üdv Mindenkinek.

Egy kis segítségre lenne szükségem. Csütörtökön érkezik az E2N esztergám, és szeretném megkérdezni, hogy a lábaiban mekkora átmérőjű furatok vannak? Mire megérkezik megcsinálnám a szintezhető géptalapakat neki...

Előre is köszönöm a segítséget.

Sólyom Rolandnál van ha jól látom.
Ha szerinte termelésbe fogható, akkor én elhiszem

Előzmény: svejk, 2014-10-26 20:45:00 [32433]

Talán agyon van ütve. lehet, megnézem, Lett gyártmány.

Előzmény: svejk, 2014-10-26 20:45:00 [32433]

Basszus, ennyi pénzért biztos van valami baja... vagy az eladónak!
Még hossznóniusz is van rajta!?

Előzmény: Alex63, 2014-10-26 20:18:00 [32430]

meg is találtam

Robika37 köszönöm a segítséget! Most gyorsba megtanulok oroszul. :D

Konkrétan ezt a típust nem , de ha nincs tőled messze egy kirándulást megér. Szerintem nem az eredeti motor van rajta mert az orosz nem szerelt ilyen kicsi motorral ...masszív gépnek tűnik mint általában ha mechanikus kuplungja van akkor lehet vele szépen menetet vágni és csak egyszer löki meg a hálózatot amikor elindítod

Előzmény: Alex63, 2014-10-26 20:18:00 [32430]

Sziasztok!
Ismeri valaki ezt a géptipust? itt

Köszönöm, megkeresem őket.

M

Előzmény: jani300, 2014-10-13 14:50:00 [32389]

Köszi! A hézagolva egybe esztergálás nekem nem jutott eszembe, pedig nyilvánvalóan ez a helyes megoldás.

Előzmény: hostya, 2014-10-18 00:46:00 [32427]

A menetprofil 30°-os részét hagyd úgy ahogy van. -ha az eredetit akarod feljavítani-

A két félanyát a csavarokkal szorítsd össze az orsón,(úgy hogy még kézzel működtethető legyen) és mérd meg mekkora hézagoló lemezek kellenek a félanyák közé.
Kihézagolod az "osztósíkot",összeszorítod a csavarokkal, (közben az orsó legyen az anyában(!), majd az orsót kicsavarod) és felesztergálod az anya magméretet kb. 0,6mm-el.
Az anyában csak a trapéz "fejszalag" átmérőt kell kiesztergálni egy megfelelő késsel...
Valahogy így..


Ha mégis úgy döntesz hogy új anyát készítesz, akkor is alkalmazhatod ezt a megoldást, és akkor az új anya "örök életre szól... "

Előzmény: Csuhás, 2014-10-17 22:48:00 [32426]

Nem olyan szerencsés ez a megoldás, mert megkopva a trapéz oldala még bőven kotyog tengelyirányba, de húzni már nem lehet a csavarokon mert a trapéz teteje megszorul a menetárokban. Azért igyekszem majd egy kicsit mélyebbre esztergálnia menetprofilt az anyába, és akkor megint jó lesz egy darabig.

Előzmény: KoLa, 2014-10-17 22:27:00 [32425]

Szia! ez a megoldás a kopás, után állítására szolgálhat!nem ismerem ezt az anyát!
Az e400-on még bonyolultabbra találták ki! az akkori fejlesztő mérnök elvtársak!3 részből áll a keresztszán anya!Két bronz fél közé egy, acél éket terveztek, aminek a mozgatásával ki lehet kompenzálni az irányváltás kottyanását!
Sokáig jó! de egyszer csak átszakad a bronzanyában a menet...
Nem olyan rossz ez az E2n anya! nem fogyasztja a menetprofilt hanem mélyíti! csak néha be kell kalibrálni!

Előzmény: Csuhás, 2014-10-17 21:37:00 [32423]

Időközben szereztem némi tapasztalatot a hántológépemmel. Hozzáférhető nagyobb felületen hatékonyabb a kézi hántoló, de a prizmák keskeny ferde felületein nagyon hatékony.
Felraktam egy pici videót. Mindenkitől elnézést az elég gyenge minőségért!

Hántológép videó 36Mb

Itt egy fotó az e2n gépem keresztszán anyájáról:

Előzmény: vaskukac, 2014-10-17 09:03:00 [32416]

Basszus! Az eredetit sikerült beszúrnom, nem a kicsit! Bocs

Sziasztok. Tegnap ígértem képeket a készülő esztergám késcserélő forgatójáról.




IMG SRC="http://kepfeltoltes.hu/141017/forgat3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>

IMG SRC="http://kepfeltoltes.hu/141017/forgat4_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>

Semmi extra nem volt bennük a kúpos menetnél:
G40 x20,4 z6
G81 x21,2 z-14 e-1 q14 a14 (sima 1/2"-os kúpos menet lett volna, de a z-14-nél nem állt meg elütötte volna a tokmányt és az x értéket nem változtatta jahh és a tesztet lerajzolta szépen )
az anyamenetnél pedig nem lehetett az e értéknek + értéket adni mert akkor olyan volt mintha növekményes koordinátaeltolást akarna csinálni x irányba az emelkedés értékével elrakosgatta a szerszámot x -be az viszont látszott a teszten is...minden mást megcsinál szó nélkül a kis piszok

Előzmény: lovas gyula, 2014-10-17 18:39:00 [32419]

Küld át a kúpos menet és a collos menet adatait holnap kipróbálom. Mindkettöt csináltam már, nálam müködött.

Előzmény: Robika37, 2014-10-17 18:10:00 [32418]

Üdv az Uraknak !

MINITURN eszterga (HUNOR PNC731) tulajoktól szeretném kérdezni : kúpos menetet illetve colos emelkedésű (G81) anyát készítettek-e a géppel az enyém ennél a két funkciónál "kiakad" számítási hibát vét illetve nem teszi a dolgát teljesen megzavarodik és ennek okaira szeretnék rájönni.
Válaszotokat megköszönném. Robika

Az ami a gépkönyvben is le van rajzolva. Este lefotózom, most úgyis szét van szedve a szán.

Előzmény: vaskukac, 2014-10-17 09:03:00 [32416]

Tegyél fel egy képet, kíváncsi vagyok, hogy mi van a gépedben!

Előzmény: Csuhás, 2014-10-16 10:21:00 [32415]

Még mindig e2n keresztszán anya. Mi indokolja a hengeres hüvelybe illesztett vízszintes síkban kettévágott anyát? ( Nekem csak a kúpvonalzó miatti egyszerűbb szerelés jutott eszembe ) Ez a megoldás kevesebb állítási tartományt ad mint az axiális irányban mozgatható osztott anya. A hengeres külső egy plusz kotyogási lehetőség, ráadásul elég körülményes legyártani. Láttam fotón hogy a régebbi gépeknél a megszokott a kézi szánnál is alkalmazott anya kialakítás volt.

G76 p2 z-28 i5 j0.8 k2.7 h1 r2 q29.5 e0 l0

Forgácsolási paraméterek: rpm 500, menet 24x2b Linuxcnc g76, most fejből nem tudom a beállításokat,de ha érdekel meg tudom adni!

Előzmény: Vetesi75, 2014-10-15 22:15:00 [32411]