:D Jani, de nekem való a frekiváltó, ki lett próbálva és kaptam hozzá egy kezelési utasítást is, de abban sajnos nem szerepel a Leinen. :D

Előzmény: jani300, 2014-11-23 18:11:00 [32702]

Hogy is fogalmazzak, hogy érthető legyek? Van egy frekiváltóm, melynek be 1fázis, a kimenet pedig 3 fázis. Bármelyik ilyen kisgépet elviszi, de ez 3 fokozatú motorral szerelt masina, szóval itt az én dilemmám.

Előzmény: hostya, 2014-11-23 17:06:00 [32699]

Csak azért, mert én mindig üzem közben szoktam kapcsolgatni.
Ha üzemen kívül van, (mint most is..) akkor nem kapcsolgatom..
Akkor pontosítok hátha így érthetőbb:

"Ha átkapcsolod a motor fokozat kapcsolóját a frekiváltó üzeme közben...
Akkor utána törheted a fejed, hogy honnan vegyél olcsón egy másik frekiváltót, ami jó lehet(ne) a fogatlan rongykerekű, főorsó sérült másik gépedhez.
Ha az a fogatlan rongykerekű pl.egy E1N, akkor azzal is hasonlóképpen fogsz járni, ha üzem közben átkapcsolod a motor fokozat kapcsolóját...

Előzmény: Alex63, 2014-11-23 17:58:00 [32701]

Ebből is látszik nem Neked való a frekiváltó
Aki ért hozzá az az első hogy kipróbálja Szerintem .
Nekem is van egy 2,2 es ABB . Még én sem próbáltam ...
Volt csufi E1N-em . Fém rongykerékkel , nem is volt rossz állapotú ...
Dahlanderhez nem való az 1f-3f frekiváltó .
Direkt nem azt írtam , nem megy vele .
Mert miért ne menne , csak gyengusz lesz , mint csillagban a sima motor is .

Előzmény: Alex63, 2014-11-23 16:30:00 [32698]

Miért gondolod, hogy üzem közben bármit kapcsolgatok egy esztergán?

Előzmény: hostya, 2014-11-23 17:28:00 [32700]

"Tehát a kérdésem az, ha frekiváltót teszek elé, ártok-e a motornak? Egy fordulaton biztosan menni fog, de mi van ha átkapcsolom?"

A motornak biztos nem fogsz ártani.

Ha átkapcsolod a motor fokozat kapcsolóját üzem közben...
Akkor utána törheted a fejed, hogy honnan vegyél olcsón egy másik frekiváltót, ami jó lehet(ne) a fogatlan rongykerekű, főorsó sérült másik gépedhez.
Ha az a fogatlan rongykerekű pl.egy E1N, akkor azzal is hasonlóképpen fogsz járni, ha üzem közben átkapcsolod a motor fokozat kapcsolóját...

Előzmény: Alex63, 2014-11-23 15:11:00 [32693]

"Az lenne a kérdés vele kapcsolatosan, hogy a 3 fázisú, háromfokozatú motorja, üzemeltethető-e 1fázisú frekiváltóról? "

A válasz: NEM!

Előzmény: Alex63, 2014-11-23 12:06:00 [32680]

Janikám!

Van frekiváltóm, itt vettem a fórumon 1f-3f komoly jó cucc, de azóta sem próbltam, mert egyrészt nem volt rá időm, másrészt meg a gép amihez anno vettem rossz, meg kell javítanom, de nem lesz egyszerű mert a főorsója sérült. Ja meg kell bele egy rongykerék, mert az meg fogatlan. Anno valami inas nekivezette a szánt a tokmánynak, tört minden ami törhetett. tanműhelyi gép, mondhatni újszerű, de tönkretették.

Előzmény: jani300, 2014-11-23 15:24:00 [32696]

Ez egyébként több helyen elég részletesen ki lett tárgyalva különböző topikokban nem olyan rég .
Nem a frekiváltó ellen vagyok , de az csak a motort kezeli . Szokott azért még egyéb vezérlés is lenni a gépeken 400v-tal , és van hogy nincs is bekötve nulla . Pl : 24 voltos mágneskapcsolók 400V os trafóval .

Előzmény: Alex63, 2014-11-23 15:13:00 [32694]

Egy fázisú frekiváltóval ne is próbáld !
A 230 ból autótrafóval lehet 400V azt fel lehet fogni két fázisnak is (földhöz képest nem ,de ezt most hagynám ),erről már működik a legtöbb 3f es frekiváltó . Állítólag de én ezt nem próbáltam .
De mivel Te nem akarsz elektronikus fordulatszabályozást csak a 3 fázist , ezért javasolnám a másik módszert .
Nekem avval rendesen működnek a gépeim eredeti állapotukban ,egy fázisról .

Előzmény: Alex63, 2014-11-23 15:11:00 [32693]

felteszem majd a képet

Előzmény: jani300, 2014-11-23 15:05:00 [32691]

Bár ha jól meggondolom, frekiváltóval nem is kellene kapcsolgatnom magát a gépet, hiszen azzal szabályozható lenne, mondjuk középfokozaton, nem?

Szia Jani!

Dehogy akarok belenyúlni.A gép 3f-ról működik rendesen. Tehát a kérdésem az, ha frekiváltót teszek elé, ártok-e a motornak? Egy fordulaton biztosan menni fog, de mi van ha átkapcsolom?

Előzmény: jani300, 2014-11-23 15:04:00 [32690]

" border="0" style="max-width:970px">

Előzmény: Alex63, 2014-11-23 13:01:00 [32686]

Ha tennél fel képet ,lehet hamarabb megtudnád mire való ...

Előzmény: sufnituning, 2014-11-23 14:46:00 [32689]

Szia ! Nagy valószínűséggel nem egyfázisú frekiváltó a megoldás .
Kell agy minél nagyobb 230/400 autótrafó .
Akkor 3f-es frekiváltóval is mehet .
A 3 fordulatú motorba nem kéne már belenyúlni .
Az átkötött Dahlander sem lesz már két fordulatú .
Itt Pécsett vannak nagy beöntött trafók a méhben
,csak nem akartam bohóckodni vele .
Az elcotec gépeit dobták ki , hát nem semmi ami benne volt . Teljesen meglepték az elején .
Ha akarod írok a bénába a háromfázis csinálásról , mivel cserélődnek a gépeid szerintem Neked az a jó . Talán segít is valaki ha nem tudom rendesen elmagyarázni .

Előzmény: Alex63, 2014-11-23 12:06:00 [32680]

Elég kevésnek tűnik az elforgó méret az EAN-nál.
Kaptam egy állóbábot és nem tudom milyen gépre való. kb 180 mm a talprésztől a középpontjáig, ennyit mértem. az E400-é nagyobb kicsit.
Ezért nem az elforgó átmérő kellett volna, hanem az ágy síkjától a csúcsmagasság.
azért köszi!

Előzmény: Sunny65, 2014-11-23 08:58:00 [32677]

Igen, kevered, szerintem a Hembrug-al olyanom is volt.

Előzmény: TROMF22, 2014-11-23 12:48:00 [32683]

A gép működik, mert a helyszínen kipróbáltam. Frekiváltóm van, csak nem szeretném tönkretenni sem a gép motorját, sem a frekiváltót.

Előzmény: Sunny65, 2014-11-23 12:21:00 [32682]

Ez az enyém.

Előzmény: Sunny65, 2014-11-23 12:56:00 [32684]

Itt lehet megnézni Az enyém nem ilyen szép, de nincs agyonvágva.

Előzmény: TROMF22, 2014-11-23 12:48:00 [32683]

Tök hasonlít a gépedre, hol fotóztad?
http://www.lathes.co.uk/leinen/index.html

Előzmény: Alex63, 2014-11-23 12:06:00 [32680]

Gratula hozzá!
Ez a hollandus masina? Vagy keverem valaki mással?
Én a helyedben minden áron szereznék 3x400V-ot.
Ez a gép alapból megérdemelné, és lehet, hogy nem is jönnél ki drágábban.

Előzmény: Alex63, 2014-11-23 12:06:00 [32680]

Minden megoldható, de. Olvass vissza (nem kell sokat) és el kell dönteni, mérlegelni kell a dolgokat.
Pl. Mivel feltetted a kérdést, így ha bele kell mászni a motorba,valószínűleg mást kell megkérni...
Kell megfelelő frekiváltó, vagy másik motor esetleg még mechanikai átalakítás. Ezek mind költségek.
Persze, minden megoldható, csak rajtad múlik, neked melyiket célszerű választani.

Motort le kéne fotózni, hogy kapcsolódik a váltóhoz. És az adattábláról is jó volna fotó!
Ezután biztosan okosabbak leszünk és a többi fórumtárs is jobban tud segíteni.

Előzmény: Alex63, 2014-11-23 12:06:00 [32680]

Szia!
Nem csere kerék lesz.Egy faipari gérvágó áttételébe lesz.Ott meg jó lenne ha keményebb lenne.

Előzmény: Sunny65, 2014-11-23 11:09:00 [32679]

Tegnap hazakerült a legújabb szerzeményem egy ilyen: Az lenne a kérdés vele kapcsolatosan, hogy a 3 fázisú, háromfokozatú motorja, üzemeltethető-e 1fázisú frekiváltóról?

Az említett fogaskerekek C45-ből készültek.
Ha csak eszterga cserekerekeknek kell, felesleges az edzéssel foglalkozni.

Előzmény: bobo, 2014-11-23 11:00:00 [32678]

Lenne még egy kérdésem a fogaskerékkel kapcsolatban.Házilagosan megoldható a fogaskerék hőkezelése?Esetleg valami praktikus ötlet vagy link ahol utána lehet nézni.Köszi

Az EAN 340/750 és EAN 340/1000
Ebből nem nehéz kitalálni, az ágy felett elforgó átmérőt és a csúcstávolságot...
****
sufnituning:
Az szán felett elforgó pedig a már említett 200mm. ( Csak el kell osztani kettővel.

Előzmény: kertész laci, 2014-11-22 22:51:00 [32676]

Ez mily EÁN ?

Előzmény: Sunny65, 2014-11-22 15:55:00 [32667]

Igen erre gondolok, csak nem tudtam, hogy ezt is annak nevezik, lehet, hogy hülyülök??

Előzmény: jani300, 2014-11-22 22:26:00 [32674]

Szerintem a 170 a csúcsmagasságát jelenti .
Mindha ezt kérdeznéd

Előzmény: sufnituning, 2014-11-22 22:09:00 [32673]

Kösz, de rosszat írtam, ágy síkja és a tokmány központja közti táv érdekelne, kb 180mm-nek
kell lennie??

Előzmény: Sunny65, 2014-11-22 15:55:00 [32667]

Köszi a gyors választ

Talán találsz megfelelőt!

Előzmény: bobo, 2014-11-22 18:38:00 [32669]

Powerbelt.

Előzmény: bobo, 2014-11-22 18:38:00 [32669]

Valaki tudna segíteni abban hogy honnan lehet kész nyers fogaskereket venni? Már többször láttam itt hogy szóba került itt csak trehány voltam és nem mentettem le a linket.Köszi előre is.

eladó 5 db érzékelö 4000ft/db http://octopart.com/xuk9apanl2-telemecanique-22311746

A szán felett elforgó legnagyobb átmérő: 200mm

Előzmény: sufnituning, 2014-11-22 14:19:00 [32666]

Üdv! Valaki tudja, hogy az EAN gépeken a tokmányközpont az szán síkjától hány mm-re van?

Ehh, ok...
Természetesen a szebbik vége, ahova a tokmánytárcsa megy.

Szóval átfogalmazva, járatos méret-e az M50x2-es belső menettel rendelkező tokmánytárcsa?

Előzmény: kertész laci, 2014-11-21 22:46:00 [32664]

No,de melyik vége?Mert kettő van .Vagy csak egy vége és egy eleje?

Előzmény: vjanos, 2014-11-21 21:46:00 [32663]

Azt nem tudjátok véletlenül, hogy a nálunk elterjedt esztergák közül rendelkezik-e M50x2-es menettel valamelyiknek a főorsó végződése?

Most nézem ez ugyanaz amit te is ajánlassz

Előzmény: vjanos, 2014-11-21 21:14:00 [32660]

Találtam egy videót a műveletről,talán mást is érdekel a téma:
http://www.youtube.com/watch?v=iJd8Zwd9L1k

Tanulmányozd ezt a videót.

Aztán vagy jó lesz vagy nem

Előzmény: Windrad, 2014-11-21 20:31:00 [32658]

Egy hét kemény munka haladó hántoló mesternek mire kész a gép kb

Előzmény: Windrad, 2014-11-21 20:31:00 [32658]

Pedig muszáj leszNem hívhatok pestről hozzáértő szakit ,többe kerülne mint amit maga az eszerga ér

Előzmény: vomberg, 2014-11-21 20:27:00 [32657]

Neki ne állj...

Ezt csak komoly, sok-sok éves tapasztalattal tudod megcsinálni, ez kottából nem megy.

Előzmény: Windrad, 2014-11-21 20:03:00 [32656]

Üdvözlet mindenkinek,
A segítségeteket szeretném kérni ,egy E1n eszterga főorsó cseréjéhez kérnék jó tanácsokat.
Sikerült szereznem egy köszörült főorsót és kaptam hozzá használt perselyeket is amik eredetileg nem ahhoz az orsóhoz voltak illesztve
Sajnos senki nincs a közelben aki segíthetne a beszerelésben
Elméletben ismerem a hántolás de még eddig nem csináltam ilyet .Hántoló szerszámot tudok csinálni hozzá .Mit javasoltok hogy fogjak neki?
Kérdésem lenne még hogy a perselyen lévő nútokba valamilyen filc anyagot tegyek végleges összerakásnál,vagy hagyjam üresen? milyen tintát használjak a tusírozáshoz? El fog állítódni az orsó tengelye a szánszerkezethez viszonyítva,vagyis kell-e magán az orsóházon hangolni a végleges beállításhoz.Várom az ötleteiket