Igen ismerem az oldalt, de egyszerűbb esetekben én csak a Zalatools menettáblázataiban keresgélek.

Előzmény: hostya, 2012-06-08 18:54:00 [11951]

Köszönöm a G = C megerősítést!

Előzmény: Laslie, 2012-06-08 17:17:00 [11950]

A G és C-ről leírta Laslie a lényeget.

Az NPT az amerikai találmány...
Nézd csak meg ezt, hasonlít ehhez, de se az emelkedés, se a menetprofil szöge nem egyezik meg.

Amit Laslie NPTS-nek titulált, az a lap szerint NPTF ezek tömítő nélkül is alkalmazhatók.

Ha a menetekkel gondod van ezen az oldalon majdnem minden menet fajtát megtalálsz.

Előzmény: svejk, 2012-06-08 16:29:00 [11946]

Elvileg ugyanarról a menetről szól a G és a C jelzés, sőt gyakorlatilag is.
Az eredeti jelzés a kapitalista világból való (G), mint GAS, azaz gáz menet.

A C jelzés a szocialista átirata, nehogy már mi (Kádár gyermekei) a kapitalisták jelzéseit vegyük át. Fuj-fuj.

Aztán egyszer ebben a hitemben meginogtam, mikor is találkoztam egy mínuszos C jelzésű idomszerrel (kaliber).
Aztán még egyet találtam ami más méretű, de az is mínuszos.
Aztán a harmadikkal is találkoztam.

Akkor kezdtem utána nézni, hogy miért is van ez így.
Semmi infó nem jött fel a Google feneketlen gyomrából.
Szóval szükségét éreztem, hogy magamtól találjam ki a megoldást, ami persze nem biztos, hogy így van.
Aki tud infót az ossza meg velünk tanításait.

Szóval azt vettem alapul, hogy például az UNF, UNC meneteknél is szabványban van ugyanazon menethez 3 különböző szorosságú menet illesztés. Ezt külön jelölik is a menetfúrón/metszőn.
A metrikusoknál is több illesztési hézaggal találkozunk. Ezt is jelölik.

Logikusnak tűnik, hogy a gázmeneteknél is jelen lehet ez a szisztéma.

Amim van mínuszos kaliber azokon a menet típusa mellett egy "A" betűt jelölnek.
Ez a szűkebb.
A következő lépcsö, mint normál menet talán a "B" jelölés lehet, a laza illesztés meg talán a "C" jelölés. Ennek ellent mond, hogy a méretes kalibereimen nincs "B" jelölés. Igaz a középméretes metrikus kalibereimen sincs java részén tűrés jelölés. Ezt felfoghatjuk úgy is, hogy amin nincs tűrés jelölés az mindig az alapméretet jelenti.

De mondom ez mindaddig mese-mese-mátka, míg nem találok rá egyértelmű hiteles leírást.
Az oskolában ezt nem tanították, legalább is nekem nem.

Ja ,az NPT menet pedig az amerikaiak csőmenete. Ekvivalens a funkciója a mi csőmeneteinkkel, de méreteiben más.
Az NPT mindig tömítőanyaggal szerelendő, az NPTS pedig szárazon, csak úgy szőrén ülve meg a lovat.

Ezekre ugyanúgy jellemző, hogy kötőelemként sosem használatos, ugyanúgy mint a C és G menetek.

Előzmény: svejk, 2012-06-08 16:29:00 [11946]

Ha elolvasod a #11895-öt, akkor mérget vehetsz arra, hogy a menet UNF 3/8"-24.

Ha elolvasod a #11940-et, akkor is mérget vehetsz arra, hogy a menet UNF 3/8"-24.

Ha viszont véletlenül mi olvassuk el a #11912-t akkor mérget vehetsz arra, hogy odavetünk a mókusok elé....
:))))

Előzmény: PSoft, 2012-06-08 15:39:00 [11944]

Az NPT menethez tartozik az az infó is, hogy a hozzá kapható kézi menetmetsző is kúpos menetet vág.
Mondjuk az ára meg állítólag 15 ezer körül van.

Előzmény: svejk, 2012-06-08 16:29:00 [11946]

Ugyan nem vagyok gyakorlott gépész, de már vagy ötödször hivatkozom a #11895-ömre.

Előzmény: PSoft, 2012-06-08 15:39:00 [11944]

MenetMan, alias Laslie!

Most akkor a G és C jelzés nem ugyanaz?
Én úgy vettem észre a metszőkön vegyesen használják a két jelölést.


Más...:
A napokban egy amerikai hidraulika szeleptömbnél találkoztam egy számomra ismeretlen menettel.
Ránézésre megesküdtem volna hogy G 3/8-19 (mezei "vizes" 3/8"), bár gyanúsan kúpos volt, de hát ugye csőmenet.
Kiderült nem az, hanem NPT 3/8-18.

Kellet volna nekem már ilyen menettel találkoznom?
Utánanézve utólag kiderült hogy számos feszmérő és érzékelő csatlakozó menete ilyen.
Lehet eddig rájuk erőltettem a vizes 3/8-adot?
Mert nagy durcával ez az NPT belemegy a G3/8-adba pár menet mélyen, de fordítva egyáltalán nem.

Előzmény: Laslie, 2012-06-08 10:19:00 [11940]

Ha elolvasod a #11895-öt, akkor mérget is vehetsz az UNF 3/8"-24 -re.

Mi több ezt az is bizonyítja, hogy épp tegnap este kaptam egy ilyen metszőt (3600 Ft volt, Cseh gyártmány) és az eredeti dugóra gyönyörűen ráhajtható.

Előzmény: Laslie, 2012-06-08 10:19:00 [11940]

Köszönöm szépen,a részletes,kimerítő magyarázatot,a C és G jelzésű menetekről.
Amit írtál,világos,érthető,még én is értem villanyász létemre.:)

Már,csak egyetlen apró gondom van.:(
Még mindíg nem tudom,hogy milyen is az eredeti menet ezeken a picsa kefedugókon.:)
Ezek szerint hiába a sok fésülködés.:)

Próbáltam egy létező problémára két/három működő megoldást mutatni,amit a magam eszközeivel kipróbáltam,és szerintem meg is oldottam.:)

Valaki,azonban mindíg van,(NEM RÁD GONDOLOK)aki megmagyarázza,hogy miért is nem jó a vázolt/kipróbált megoldás.

Biztos,hogy nem csak nekem vannak ilyen motorjaim.
Van sok,gyakorlott(gépész)fórumtárs birtokában is jópár darab.
Valaki vehette volna a fáradtságot közülük,hogy megméri pontosan azt a picsa menetet,és azt mondja,hogy ne szenvedjetek,ilyen,meg ilyen metszővel álljatok neki,vagy ilyen,és ilyen,.....:((

A #11912-ben leírt megoldásom is bevált.
A 10x1-es műanyag csonkokra kézzel rátekert C1/8"-os metsző.
Hogy nem "borotvaéles",és nem valami szép az a menet,az lehet.:(
Abban az 5 menet hosszban,amennyi belefér a kefetartóba,az én meglátásom szerint tökéletesen megfelel arra a feladatra amire kitalálták,nevezetesen hogy a kefét rögzítse.

Aztán,hogy hogy érzi magát az a dugó ott,a helyére tekerve,nem igazán érdekel,azt is mondhatnám hogy,....lesz@rom.:))

Előzmény: Laslie, 2012-06-08 10:19:00 [11940]

Igazat szóltál.

Üdv: Laslie - R2D2

Előzmény: n/a (inaktív), 2012-06-08 13:01:00 [11942]

Teljesen egyetértek az előttem szólóval.

"Ebből eredően a 24 menetes emelkedés, szinte biztosan amerikai szabvány (UN, UNJ, UNF,UNC,UNEF stb...stb)"

=

Ebből eredően a 24 menetes emelkedés a kérdéses kefénél, szinte biztosan amerikai szabvány (UN, UNJ, UNF,UNC,UNEF stb...stb)

Előzmény: Laslie, 2012-06-08 10:19:00 [11940]

Menet ügyben kívánnék hozzá szólni.

Régebben már egyszer-kétszer említettem, hogy "C" és "G" jelzésű meneteket nem használnak mechanikai kötőelemként. Vagyis a kefetartónál ez teljesen kizárható. Ezen meneteket csak csőre vágják rá , ott ahol folyadékokat, gázokat kell szállítania a csőnek. Ezek például a hazánkban is használt vízvezeték csövek menetei. Tehát ahol nincs folyadék vagy gáz szállítás ott azonnal ki kell zárni a C vagy G jelzésű CSŐMENETKET.
Ne zavarjon meg senkit sem, hogy egy menetfésűn G jelzés található, attól az még nem "G"-s menet.
Különbség van a 24G és a mondjuk G1/2" között.
A 24G értelemszerűen az 1 collra eső menetszámot takarja, a G1/2" pedig magát a menetnek a jelzését.

Amit lehetett látni PSoft tollából egy menetfésűt a 24 és a 3/16-os jelzéssel az a lemezdarabka valójában bármelyik 24 menet/coll emelkedésű menet ellenőrzésére alkalmas, de a nem hozzáértőknek segítségül ráírták még a 3/16-os jelzést is, hogy csukott szemmel is lehessen tudni azt, hogy amelyik menetre passzol ez a 24-es menetfésű az a 3/16-os menet.
Igen ám, de nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy több féle coll rendszerű menet létezik.
Ez általában a menetfésű "szárán" rajta is van.
PSoft menetfésűje W-s jelzésű menetekhez való, újabb jelzéssel BSW (British Whitworth) azaz az angolok durva kötöelem menetszabványa. Olyan mint nálunk az M10. Ha BSF lenne, azaz (British Fine) akkor az Angol finom menet szabványról lenne szó. Olyan mint nálunk az M10x1.
Visszatérve a 3/16-os menetfésűre , ez csak BSW menetfésű lehet, mert annál passzol csak a 24 menet/1 coll és maga a menet jelölés is.
UNF,UNC és társai meneteknél nincs 3/16-os menetjelzés szabványban. 24 menettel meg pláne nincs. Ebből eredően a 24 menetes emelkedés, szinte biztosan amerikai szabvány (UN, UNJ, UNF,UNC,UNEF stb...stb)

Köszi!

Vajon az áramigénye mennyi lehet?
G340 végére menne, ami közvetlenül csak talán 40mA-val terhelhető...

Előzmény: D.Laci, 2012-06-08 09:27:00 [11938]

8mm tengely, 512cpr, 3Ch (a,b,z)
http://www.avagotech.com/docs/20521

Előzmény: vjanos, 2012-06-07 22:28:00 [11937]

QEDS-5886 enkóderhez van valakinek adatlapja?
Már második napja keresgélem, de csupa fals találatot ad a gugli... :/

Az E240-es motor végén csücsül, de azt sem tudom mekkora felbontású, vagy hogy hány mA-t vesz fel...

És 60°-os!

Előzmény: Áts László, 2012-06-05 23:43:00 [11935]

Én azért körülnéznék még egyszer menet ügyben...


UNF ANSI B1.1
UNF - Amerikai Finom Menetek .
Jelölés:

3/8" - 24 UNF 0,375 9,525 8,50 24 1,058
orsó átm külső átm magméret emelkedés

inch mm mm menetszám/" mm

Hát,...macskát dobálni is jók lennének.:))

De,...

Állatbarát vagyok,félek,hogy az erős mágnesek valami "zavart" okoznának a macskánál.:)))

Előzmény: svejk, 2012-06-05 23:06:00 [11931]

Lassan már csak a forgórészt kell legyártani , meg a házat és kész az új E240vPSoft motor.

Előzmény: PSoft, 2012-06-05 22:56:00 [11928]

No,...végre itt egy igazi "menetszakértő"!:))

Ha nem nagy fáradtság,olvass vissza kicsit,...oszt Tégy igazságot ebbe a menethistóriába.:))

Előzmény: KoLa, 2012-06-05 23:04:00 [11929]

Hát vazze Te aztán nem sajnálod idődet energiádat ezekre a "vacak" motorokra!!

Előzmény: PSoft, 2012-06-05 22:56:00 [11928]

A 24 menet 1"-on az biztos nálam is.

Az M10x1 csavar esetén a 2-3 meneten még bemenne nagy durcával, de a ház belső átmérője 8,65 mm, ebbe nem mehet bele az M10x1-es csavar melynek magátmérője elvileg 8,77 mm, -persze nem is megy bele.

Előzmény: PSoft, 2012-06-05 22:40:00 [11926]

Szépen dolgozol!

Előzmény: PSoft, 2012-06-05 22:56:00 [11928]

Rugók,az E240-esek "készülgető" bronzkeféihez.

Kegytárgyak:
Satuba fogott akkus fúrógép.:))
Egy 40-50mm hosszú,levágott fejű M3,5mm-es csavar.
0,25-ös rugóacél,csípőfogó.

Ez nem a sablon szerinti emelkedés,fésüld meg rendesen.

Előzmény: PSoft, 2012-06-05 22:40:00 [11926]

Ugyanazokat mértem én is,mint Te a #11895-ben.
Én találtam fésűt,kettőt is.:)
Úgy néz ki,mindegyik illeszkedik az eredeti dugókhoz.

A Weidmülleres T-elosztókon,amit a #11912-ben mutatok,10x1-es az eredeti menet.
Ezekre a menetekre,kézzel hajtva a C1/8"-os metszőt,abban az 5mm.hosszban ami a kefetartóban kell, "kényelmesen" behajthatók a dugók.

Előzmény: svejk, 2012-05-29 21:49:00 [11918]

"valamint a motor rövidrezárási áramát /amikor a forgórészt valami blokkolja/ irják rá."
Ez így nem igaz.
A nullára fékezett motor sokkal többet is felvenne, ezért kell korlátozni a ráírt értékre, és ezt is csak nagyon korlátozott ideig bírja.
PM motor akár le is mágneseződhet ez felett.

Előzmény: zoli0302, 2012-05-30 17:58:00 [11921]

Igen. Ha profi a motor, kicsik a súrlódások még kevesebbel is beéri akár 4-500 W-os motor is.

Előzmény: robokacsa, 2012-05-30 06:47:00 [11920]

Válasz a #11895-ben.

Előzmény: Miki2, 2012-05-30 17:58:00 [11922]

Az még véletlenül sem fordúlhat elő, hogy M10x1-es?

Előzmény: svejk, 2012-05-29 21:34:00 [11916]

Szia !
A motorokra a névleges teljesítményhez tartozóáram értékét, valamint a motor rövidrezárási áramát /amikor a forgórészt valami blokkolja/ irják rá.

Előzmény: robokacsa, 2012-05-30 06:47:00 [11920]

még nem mértem az áramfelvételét, az létezik, hogy a motorra, egy normál üzemi áram van ráírva(4A) de üresbe lehet 0.5 alatt megáll???
de ez a moci 4 szer akkora fizikailag, mint pl az e240 es , estefele utánamérek, most dolgozom.

Előzmény: svejk, 2012-05-29 14:55:00 [11911]

Mostmár újra van Laslie-nk!!!(kettő is) ))

Talán,idetéved az egyik,és megmondja a "tutit",hisz Ő(k) a "menetek királya".:))

Előzmény: PSoft, 2012-05-29 21:43:00 [11917]

Hasonlítsd majd össze a méréseidet a #11895-ben levő adataimmal!

Előzmény: PSoft, 2012-05-29 21:43:00 [11917]

Nem nyert!!!:(

Az én C1/8"-os dugóim,passzolnak a fekete motorokba is.:)

De,...mostmár nekem is b@ssza a csőröm ez a menethistória.
Ennek,...utánna kell járni.:))

Előzmény: svejk, 2012-05-29 21:34:00 [11916]

Van egy sejtésem.
Lehet a "fényes" motorban C1/8" a menet, a "matt feketében" pedig az UNF 3/8"???

Előzmény: PSoft, 2012-05-29 21:24:00 [11915]

Vagy kefetartó van két menetméretben,vagy C1/8"-os metsző.:)


Nálam úgy passzol a C1/8"-os metsző után az átmetszett dugó a kefetartókba,mint "kutya szájába a tojás".:))

Azt meg,meg se mértem,hogy milyen az eredeti menet a Weidmülleres T-ken.:(

Előzmény: svejk, 2012-05-29 21:11:00 [11914]

Most akkor mégis van kétféle menetű kefetartó?
Nálam a C1/8"-os menet nem megy bele...

A múltkor én már lezártam magamban hogy ami nekem van kefetartó annál 3/8" 24 UNF a menet mérete és típusa.

Előzmény: PSoft, 2012-05-29 20:56:00 [11912]

Előzmény: PSoft, 2012-05-29 20:56:00 [11912]

Egy másik,lehetséges megoldás az E240-es motorok hiányzó kefedugójának a pótlására.

Kell hozzá pld. pár db. Weidmüller SV3-as,6/4-es műanyag T elosztó.
Nem árt,ha van kéznél egy C1/8-os metsző is.
Így esztergálás nélkül is megoldható a dugók pótlása.






A metsző,keret nélkül,kézből is könnyedén ráhajtható a meglévő menetes csonkokra.




A fölösleges "csöcsök" leköszörülhetőek,vagy akár egy éles késsel is levághatóak.



Az "átmetszett" menetes csonkok,akár egy fűrészlappal is levághatóak.





A dugók sorjázás után.



A középen levő 4-es furatokba hatszöget nyomtam,így inbuszkulccsal szerelhetőek a dugók.

De az üresjárati 4 A nagyon sok egy DC szervo motornak.
Terheletlenül 0,5 A alatt kellene lennie.

Előzmény: svejk, 2012-05-29 14:53:00 [11910]

A "nagy amper felirat" a maximális áram amelyet csak nagyon rövid ideig bír el a motor, e fölött akár le is mágneseződhet, de hosszabb idő alatt garantált a füst.
A geckod nem tud 20A-nél többet kiadni magából, lekorlátoz.
Használhatod a párosítást.

Előzmény: robokacsa, 2012-05-29 13:31:00 [11908]

A Gecko letilt.

Előzmény: robokacsa, 2012-05-29 13:31:00 [11908]

azt értem, hogy nőni fog, de akkor a vezérlő meghal???? és a nagy amper felirat a motoron, az az lehet, amikor, mondjuk megszorul a tengelye???

Előzmény: atideath, 2012-05-29 13:29:00 [11907]

Szerintem az a nagy Amper a terhelésből adódhat. Próbáld meg lefogni a motor tengelyét menet közben egyből felfele fog szökni az Amperszám!

Előzmény: robokacsa, 2012-05-29 07:26:00 [11906]

lehet hozzáértőnek egyszerű lesz a kérdés, de nekem nem, ezért felteszem egy hozzáértőnek.
adott egy gecko vezérlő, (nincs a közelembe semmi, csak emlékezetből írok, mint oly sokszor, de most legalább ráérek írni)
szóval az tud minimum 10 A-t, de lehet 20A-t, pontosan nemtudom. node van egy 40 voltos dc motor, és van rá egy áramérték írva, ami 4 amper körüli, ha jólemlékszem, de van rá írva egy olyan érték is, hogy 38Amper, persze ez se 100%, csak nagyságrendileg mondom az értékeket.
namost ha én ezt összerakom , akkor a gekkom nem fog belehalni a nagy áramba????
vagy nem is enged át magán többet, mint ami a névleges maximuma, z a bizonyos 10 vagy 20 amper?
és a mocin mi lehet az a nagy 38-40 amper, teljes leterhelésében annyi?, ha szabadon forgatom, terhelés nélkül, akkor megáll a 4 amper körüli értéken?
köszi a válaszokat ,

Biztos, én nem tudok englisül

Előzmény: petrence, 2012-05-10 21:01:00 [11904]

ez pont ugyanazt jelenti

Előzmény: svejk, 2012-05-10 21:00:00 [11903]