V Jánosnak üzenem:van hántoló vonalzó.2db. összesen.1db. 400mm-es 25E HUF , 1db. 1000mm-es 60E HUF.Számot tudok adni privátban, légyszi irj emailt a pupak666@gmail.com-ra. üdv!

Előzmény: vjanos, 2014-12-12 16:53:00 [32933]

Anyagfüggő,de általában forgácsol az oldalél is,mert annyit "gyűr" a legtöbb anyagon,főleg a rozsdamentesen. Persze a tűrt menetek méretei a leírtaktól eltérhetnek és teljesen jogos a hozzá való sablon használata.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2014-12-15 19:44:00 [33010]

Rendszeresen gyártok fúrósoknak ( talajmechanikai ) M 18 *1.5 ös közcsavart. Nagyon nagyok a minőségi elvárások mert a svédek által gyártott csavarral versenyzek .
( 1 db svéd közcsavar 4600 ft +áfa ) Anyag : 42CrMo4 előnemesítve és megmunkálás után védőgázban nemesítve 1200N/mm2 re. Menethossz 60 mm . Fullos lapkával csinálom a leírt módon mikróval ellenőrizve. Van köszörült M18*1,5 ös kaliberem azzal is minden darabot leellenőrzök . Nem szokott bajom lenni, ha normális a lapka beszállító . A fullos lapkánál mint említettem az a két kis oldalél pont azért van kitalálva hogy forgácsoljon Ha az alapanyaggal alámegyek akkor minek a fullos lapka ?

Előzmény: Áts László, 2014-12-15 19:17:00 [33008]

A menetlapka profilmélysége természetesen átmérőben értendő!

Előzmény: Áts László, 2014-12-15 19:15:00 [33007]

És még egy kérdés:
Megfelelő az általad leírt módon vágott menet? Nem szorul a gyár anyával?
Tehát megvan a kellő "lógása" a menetnek?

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2014-12-15 17:31:00 [33006]

Na nézzük:
M6-os menet,hogy a példánál maradjunk...

1-es emelkedés
menetmélység az orsón:0.613
ezt szorozzuk meg kettővel:1.226
tehát a menet "belső" átmérője:6-1.226=4.774
teljes profilos menetlapka (1) profilmélysége:0.96 (most mértem)
tehát az eredő átmérő:5.7mm
mérjünk meg egy gyári csavart:5.74 és 5.85 között mértem.
Tehát az M6-os menetorsót,ha 5.8-as átmérővel kezded,még egy tizedet deformálódik a külső átmérő és még lesz amit borotváljon a lapka széle.
Persze ez esetenként eltérhet,de általában így van. Nem szeretem a lapkával leszedni az egészet,főleg ha hosszú a menet. Mert az orsó méretéhez képest nagy erők lépnek fel és hajlamos arra,hogy az élszög miatt meghúzza az orsót és megrágja a felületet.
Lehet másképp csinálni,de nekem ez a tapasztalatom.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2014-12-15 17:31:00 [33006]

Laci ! Jól írod hogy full profil és-0.1 -0.2 tized ? Én másképp csinálom : én +0.1 +0.15 ről indulok és addig vágom amíg mikrométerrel mérve a névleges átmérőt kapom .A full profilnak pont az a lényege hogy a két kis oldalél leviszi a plusz átmérőt az esztergáláskor . Akkor szoktunk alá menni ha partial a profil vagy kézből köszörült gyorsacél a kés ( hisz akkor nő az átmérő ) Persze ha furatban gondolkozom akkor OK

Előzmény: Áts László, 2014-12-15 17:03:00 [33005]

Ha szép és pontos menetet akarsz vágni,főleg rozsdamentesen,muszáj teljes profilos menetlapkát használni! És a kiinduló átmérőt 1-2 tizeddel kisebbre hagyni! M6 menet 6 fogásból,0.04 simítási ráhagyás és 3 0-ás fogás! Jó lapka és 80-100-as vágó,ha lehet... És akkor olyan lesz mint a tükör a menet! Meg kell nézni,hogy milyen paramétereket írnak a lapka dobozán és azokat illik betartani,különben rossz lesz a felület és csökken az élettartam! Ha túl alacsony a vágósebesség akkor is!

Előzmény: smalla, 2014-12-15 08:37:00 [33002]

A menetes szárból való gyártáskor, szorítópatronban vagy lágypofás tokmányban kell megfogni az anyagot. A fúrástól nem kell félni, először központozni, csúcsfúróval vagy hegyes késsel, utána lehet fúrni, nem fog az elmászkálni sehova. Érdemes , mint azt előttem írták, menetmetsző és menetfúró szerszámok /befogók/ elkészítése, vagy beszerzése. Eszterga késsel csak a nagy, és a ritkaságszámban lévő meneteket kell készíteni. Készítettem én már m2,5 menetet késsel, 1Db kellett metsző nem volt, a szükség törvényt bont.

Előzmény: smalla, 2014-12-15 08:37:00 [33002]

Most kaptam egy mintaprogramot amiben van x y z tengely. A programozásnál sokszor használ a programban U V W tengelyt... Mire jó ez? Miért nem az eredeti nevén használja a programozó a tengelyeket?

Köszönöm a hozzászólásokat. Már sejtem miért vannak különböző emelkedésekhez különböző lapkák. Sajnos a szegnyeregbe nincsen lehetőségem befogni semmit. A menetes szár elgondolkozatott, de félek túl hosszú lesz a furat ahhoz, hogy ne mászkáljon el.

Hasonlót készítettem én is annak tokmány van az elején és nincs reteszhorony benne. Menetfúrókat fogok bele és recézett műanyag külső részét megfogom, így a kezem adja a nyomatékhatárolást. Metsző tartót is akarok hasonlót ahol egy sugárirányú rövid karral lehet ellentartani.

Előzmény: PSoft, 2014-12-14 23:18:00 [32995]

Így tényleg elég az M16 . Esetleg néhány kis emelkedésű finom menet még elmenne .
Az M16 hoz is lehet már igen jó állapotú metsző kell , hogy elbírja a motor .

Előzmény: Szirtimorc, 2014-12-14 23:37:00 [32999]

Kis kínai esztergán korlátozottak a lehetőségek
Morse 2 az elég, nagy meneteket úgy is késsel kéne csinálni.

Előzmény: jani300, 2014-12-14 23:27:00 [32998]

A kúp terhelhetőségét vedd alapul . Nagyobb metsződ még lehet . A műanyagot itt ne erőltesd szerintem . Legyenek csak vasból ,az örökös .

Előzmény: Szirtimorc, 2014-12-14 23:22:00 [32996]

Egyszer volt egy jó fogásom ilyen cuccokból a méh ben , akkor 30 ezret hagytam ott , és nem is hoztam el mindent ...
De azért már használtam néhányszor .

Előzmény: PSoft, 2014-12-14 23:18:00 [32995]

Műanyag szűkítőt mát nem vészes csinálni hozzá, M16-nál nagyobb nekem se nagyon van, talán csak vízcsőhöz való collosak.

Ez,még az E1N idejében készült.
Akkor,a legnagyobb befogható metszőt,M16-ban határoztam meg.:)
Arra a méretre készült az összes betét.
A menetfúróbetétek....azóta is készülnek hozzá.:((
Amíg elkészülnek,addig...csúccsal vezetek,és hajtókarral támasztok.:))

Előzmény: jani300, 2014-12-14 23:07:00 [32992]

Nekem az lesz a legnehezebb, hogy egyenes legyen. De majd megoldom.

Vannak újak
Egyszerű ötletes befogó . Elsőre én is a lapkára gondoltam ,késsel nem "szeretek" menetet vágni ,csak ha nagyon muszáj .

Előzmény: PSoft, 2014-12-14 23:05:00 [32991]

A betétek külső mérete a legnagyobb befogható metsző mérete legyen . Belső négyszöges betétek is szoktak lenni ,menetfúróhoz .
Ennyit tennék hozzá .

Előzmény: PSoft, 2014-12-14 23:00:00 [32990]

Tudom...azért mutattam a képet/képeket.:))

Egyszer régebben is szóba került már itt a fórumon,akkor készültek a képek róla.

Előzmény: jani300, 2014-12-14 22:58:00 [32989]

Nincsenek kötött méretek,talán csak a kúpos vég a szegnyeregbe.
De azt meg megoldhatod egy törött/már nem használt kúpos szárú fúró végéből is,akár...behegesztve a nyélbe.

Pár,egymásba/egymáshoz illő vasdarab,és már kész is!:)

Előzmény: Szirtimorc, 2014-12-14 22:53:00 [32988]

Jól van dokumentálva !
Megmentettél , elmagyarázni nehezebb

Előzmény: PSoft, 2014-12-14 22:47:00 [32987]

Jó megoldás, köszönöm! Talán ünnepek között nekiállok. Kezdőként jó tanulás is.

Amúgy,egy...egyszerű "szerkezet".
De amikor kell,nagyon jó szolgálatot tesz!:)
Itt láthatsz még pár képet róla....szétszedve is.

Előzmény: Szirtimorc, 2014-12-14 22:39:00 [32984]

Ettől féltem

Előzmény: PSoft, 2014-12-14 22:42:00 [32985]

Hogy lehet-e kapni készen valahol,azt...nem tudom.:(

Ez a példány,házi gyártmány.

Előzmény: Szirtimorc, 2014-12-14 22:39:00 [32984]

Szia!

Házi gyártmány, vagy lehet ilyet kapni valahol?

Előzmény: PSoft, 2014-12-14 22:15:00 [32981]

Régebben úgy vágtam csőre 24tpi menetet két fogásból hogy,
első fogás: köszörült vídiakéssel(p20) a teljes menetmélységig!Lakat anya be-ki!
Második fogás: a hátsó késtartóban egy egyenes leszúrókéses simítás! lakat anya be-ki!
És kész a fényes, sima pontos menet!
Rpm 1000, átmérő már nem is emlékszem, talán 25.4, kerékpár kormány kónusz menete volt , rokkantkocsi átiratban!

Előzmény: smalla, 2014-12-14 21:28:00 [32971]

Az ilyen kicsi átmérőnél jóval nagyobb fordulatra lenne szükség, késsel való menetvágáskor. Sorozat gyártásnál, a menetmetszőt kell ilyenkor előnyben részesíteni, gondoskodni a megfelelő hűtésről, kenésről. A menetes szárból való gyártás, ha beszerezhető, gazdaságosabb, még akkor is, ha már meg van a köracél. A késsel történő menetvágáshoz kell, a jó élezett kés, vagy megfelelő lapka, megfelelő fordulat, ha kell hűtés, nagy gyakorlat. Ezek hiányában jön a kínlódás.

Előzmény: smalla, 2014-12-14 20:02:00 [32968]

Szerintem is!:)

Előzmény: jani300, 2014-12-14 22:02:00 [32980]

Késsel vágsz M6 menetet ?
Szegnyeregbe fogott csúszó menetmetsző tartóval egyszerűbb szerintem .

Előzmény: smalla, 2014-12-14 20:02:00 [32968]

Talán ilyen a típusú lapka megoldja a gondod.

Előzmény: smalla, 2014-12-14 20:02:00 [32968]

Menetes szárral kb. két perc alatt meg lehet csinálni egy összekötő szárat.

Nem éri meg a vesződséget.

Előzmény: smalla, 2014-12-14 21:49:00 [32976]

Legegyszerűbb megoldás a menetlapka, de gondolom azt megint venned kell.

Előzmény: smalla, 2014-12-14 21:49:00 [32976]

Biztos van rá megoldás. "Olyan nincs, hogy valami nem sörnyitó."

Előzmény: Devecz Miklós, 2014-12-14 21:45:00 [32975]

Vannak még mazochisták.

Előzmény: smalla, 2014-12-14 21:42:00 [32974]

mert ilyenem volt/van, menetes szárat meg venni kellett volna.

Előzmény: Devecz Miklós, 2014-12-14 21:33:00 [32973]

Miért nem vettél menetes szárat?
Csak le kellett volna darabolni, és kifurni.
Minimális energiát igényel, nagyobb hatékonysággal.

Előzmény: smalla, 2014-12-14 21:28:00 [32971]

nekem ez nem sikerült, a menet elromlott, mert az anyag nem vált le, hanem beleterült a menetárkokba. :S

Előzmény: pistikeid, 2014-12-14 21:08:00 [32970]

de 100dbnál már nem akar az ember rátekerni mindre egy menetmetszőt, biztos meg lehet ezt csinálni úgy is, hogy rögtön jó legyen. Na ez a megoldás érdekelne

Előzmény: Csuhás, 2014-12-14 20:47:00 [32969]

Szia szerintem mikor megvan a megfelelő menet árok mélységed simán átmérőzd le a kivánt átmérőre. Nállam ez eddig bevált még az M52x1-es menetnél is.

Előzmény: smalla, 2014-12-14 20:02:00 [32968]

Felgyűrődik az anyag a menet tetején. Talán a legegyszerűbb ha ráhajtasz egy menetmetszőt a kész menetre, az leszedi a sorját.

Előzmény: smalla, 2014-12-14 20:02:00 [32968]

Kellen kis segítség rozsdamentes anyagra menetesztergálás témában. Az a bajom, hogy a végeredmény nagyobb átmérőjű mint a kiinduló anyag: 6mm->6,5mm s ez már kívül esik az m6 menet elfogadható méretén. Mi a bevett eljárás, hogyan csinálják ezt a hozzáértők? Vagy mit csinálok rosszul? 250 es fordulat 0,1mm fogás.
Köszi

Kicsi, gyenge gépen, nagy ékszíjtárcsát is lehet készíteni, csak nem alakkéssel, hanem a kéziszán elállításával. A művelet lassabb, de így könnyebb, kevésbé merev gépen. Nagyon jó, erős gépnek kell lenni,ahhoz, hogy teliben alakkéssel elvigyen egy nagy átmérőjű, nagy hornyú ékszíjtárcsát.

És valóban igaza van sunnynak, ipari hulladékok. Pénzt nem adnék érte, csak össze tudtam kukázni 5 darabból egy használhatót, de ha már követ kellett vna rá venni, akkor elgondolkodtam volna rajta, hogy megér-e annyit.

Előzmény: CeFReX, 2014-12-14 10:04:00 [32965]

Jók ezeke a köszörűk arra, amire kitalálták. Foglalkozni kell vele, hogy ne üssön nagyot a kő, de utána kiválóan lehet vele Wolfram elektródát hegyezni, illetve bicikliküllőből célszerszámot csinálni. Másra nem igazán használható. Gyorsacélt már nem kezdenék el vele köszörülni.
Ezek elfogadható minőségűek szerintem, de sokszorosa egy straussznak.

Előzmény: Kicsa, 2014-12-14 09:15:00 [32961]

Köszörűvel kapcsolatban mondanám, hogy felejtsd el a kínai kis gépeket.
A 200-as kő az már jó lenne, de az olcsóbb kategóriában kb.400W körül vannak, ami gyenguska... Ami meg már combosabb az nem olcsó, de ráadásul szinte mind egy határ szemét, mindene szar.
Ha nincs más lehetőséged, vegyél de inkább ne.
Még az orosz kétkorongos 550W körüli használtan az elfogadható.
Vagy vegyél régi magyar ipari gépet, azok jók, szépen fut, nem melegszik, lehet vele dolgozni.
De hosszú távon nem ártana egy 200mm feletti gép sem.

Előzmény: Kicsa, 2014-12-14 09:15:00 [32961]

Wattot