A megmunkálás is lassú lesz de főleg nem kell gyorsjárat mert a munkaterület mindössze 400x400 mm.
Jó-nem jó, egyenlőre ez van, vagyis már mint írtam meg van a másik lehetőség, a két motoros a saját szinkronizációs buktatóival.

Már pedig itt cél volt egy célgép építése....
Ez a Z így sikeredett, de akár oldalakat is lehetne írni a miértjéről.

Előzmény: Szalai György, 2011-03-21 17:07:00 [140]

Lassú megmunkálás. - Akkor ez egy időpocsékoló gép lesz, vagy az időnek nincs is jelentősége ebben a felhasználásban.
Megvan! Gyémántot csiszoltok vele. Ott az idő tényleg nem szempont.

Szíj. - Na, ha neked jó, hát nekem is az. De azért szerintem mégsem célszerű egyetlen célfeladatra gépet építeni, úgy, hogy más feladatra bekalkuláltan korlátozottan lesz alkalmas, mindössze egy szíj, egy motorelhelyezés miatt. De az biztos, hogy Te látod át, mi szükséges, mi nem az.

Reggel óta piszkálja még valami a csőrömet, de csak napközben jöttem rá, hogy mi.
A Z platform szép széles, és leeresztett állapotban leér majdnem a munkatér aljáig.
Pedig odáig a szerszám hegyének kellene csak leérnie, úgy hogy még jócskán lelóg a szerszámbefogó nyaka is.
Nem fog így mélyebb megmunkáláskor beleakadni a munkadarabba a platform sarka?
Vagy lejjebb ereszted a szerszám befogót, de akkor csökken a kihasználható munkatér magassága.

Előzmény: svejk, 2011-03-21 09:43:00 [139]

Mondod Te hogy előnytelen...
A szerkezet kimondottan célfeladatra, lassú megmunkálásra készül, a várokozáson felül működik a szíjjal is, de közben sikerült még egy hajtást szerezni, így végszükségben csak a hosszú szíj a bukó, ha pedig beválik akkor megy a forgatóra a 4. hajtás.

Sok mindennek... főleg forgácsnak és hűtővíznek, ha nem készül el a burkolat
Tervezve volt bele a teljes elektronika de elvetettük, nem ott a helye az ilyen dolgoknak.

Előzmény: Szalai György, 2011-03-21 06:00:00 [137]

Hát igen a szíjhajtás, a "leggyengébb láncszeme" a gépnek. Nem rezonál működés közben, de még az sem biztos hogy ez a megoldás marad. Majd élesben kiderül.

Azzal a hosszú szíj nagyon előnytelen. Középre kívánkozik az X motor.
Az „alvázat” nem győzöm csodálni. Régi fahajók bordázatára emlékeztet. Sok mindennek helye lehet még a bordái közötti tér.

Előzmény: csizi, 2011-03-20 21:00:00 [133]

Nagyon szuper lessz.Gratula.
Csak túl nagy a hely körülötte,nem úgy mint Svejknél.:)

Előzmény: csizi, 2011-03-20 21:00:00 [133]

Az az athidalo szijhajtast szerintem vedd korbe
valamilyen burkolattal, a leheto leg kozelebb
a szijakhoz, hogy ha verodik, rezonal, csillapitsa.
Ez igy nyitva amugy sem elegans!

Előzmény: csizi, 2011-03-20 21:00:00 [133]

Alakul ez frankón!

Előzmény: csizi, 2011-03-20 21:00:00 [133]

Előzmény: csizi, 2011-03-20 20:46:00 [131]

Szép jó estét!
Kicsit elhanyagoltuk a topikot, de attól még a project halad. Közben a gép hazakerült, saját lábakat kapott, és felkerült rá pár alkatrész. Persze minden folyamatos "kontroll" alatt zajlik.
Pár kép a jelenlegi állapotról.

Meg sem fordult a fejemben soha.
Azért a köszörülést nem lehet annyira elrontani kis odafigyeléssel, esetleg segédeszközzel.

Előzmény: PSoft, 2011-02-23 15:11:00 [129]

Azt nem értem,Ti miért nem tudjátok megfogni a hárompofásba a négyszöget?

Nekem eddíg,még mindíg sikerült!
Van annyira pontos,mint az "öreg szaki" köszörülése.

Előzmény: svejk, 2011-02-23 09:16:00 [127]

A vásottabb szakik meg kerekre gyártják a szárát, hogy eladható legyen hozzá a többi hóbelevanc is.
Miért nem lehet egyből háromlapú szárral gyártani a menetfúrót…

Előzmény: svejk, 2011-02-23 09:16:00 [127]

A "öreg szakik" laza mozdulattal ráköszörülnek a hagyományos menetfúró szárára 3 lapolást...

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-02-23 04:19:00 [124]

Tökéletesen igazatok van, azt is tudtam hogy bele fogtok kötni
Egyébként nem minden mentnél forgott meg.
Sajnos az idő kevés, nem akartam a frekiváltó beállításával tökölni nyomatékhatárolásra. Azt is be kellett volna állítani hogy visszafelé gyorsabban tekerje ki.
Mivel ezek a "gépi" menetfúrással való első barátkozásaim, roppant félénk vagyok, nem mertem jobban meghúzni a tokmányt.
A tokmány már egy kicsit viseltes, valamiért néha az egyik pofa sántít, 2-3 próbálkozás kell hogy központos legyen a fúró benne.
De összességében egy nagyon pöpec tokmány azt hiszem ez olyan amilyet egyszer Laslie emlegetett, hogy ha tekerem akkor forognak a pofák is. Nem egy akkus fúrótokmány kategória.
Kézzel normál erővel meghúzva még fúró nem forgott meg benne. A menetfúró szára ugye köszörült és jóval keményebb.
Bátorság? Az lett volna bátorság ha hol guggolva hol fél térden állva ezen a 2 m2 helyen nekiállok kézzel befúrni a hetven valahány menetet Van menetelő fejem is, de annak felapplikálása is egy napig tartott volna, és hivatalosan csak M5-ig jó.
Így frekiváltóval nagyon kényelmesen és finoman ment. Menet közben tudok irányt váltani ha hallom hogy már nagyot "harap".
Az igazi az lett volna ha úgy tudjuk csinálni hogy egy mágnesfelfogással a fúrást és a menetfúrást. A végén már ez is ment , mert a precíz kivitelű tokmányban könnyű a csere, de persze a gyári mágnestalpasoknál még könnyebb.
Kola! A Te(Ti) gyári gépeteknél milyen tokmány van rajta?

Előzmény: PSoft, 2011-02-22 20:19:00 [115]

Most lecsaptam egy ilyet. (Még hogy eszterga tokmány.)
Majd megpróbálom lekoptatni a szárát háromlapúra, úgy jól megfogja a fúrótokmány.
Lesz róka fogta csuka.
Nem bánok vele kesztyűs kézzel.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-02-23 04:17:00 [123]

Van ilyen adaptered? Mert a menetfúró lapolása négyszögletű, a togmánypofa meg hatszögletű.

Előzmény: PSoft, 2011-02-22 22:45:00 [117]

Ha forgás közben rászorítassz kesztyűs kézzel, rettentően megszorítja.

Előzmény: Szalai György, 2011-02-22 21:54:00 [116]

Meg ezt az első videót is megnéztem! fasza!nekem is kell egy ilyen !

Előzmény: svejk, 2011-02-19 16:53:00 [78]

Sikerült megnézni a videót, nagyon jó a cucc és bátrak vagytok, hogy ilyen fontos meneteket géppel mertek fúrni!

Előzmény: svejk, 2011-02-21 21:36:00 [108]

Na ez is bejött Béni , 'lejáccotta'
Ezennel virtuális ' apukámmá' fogadlak

Előzmény: Béni, 2011-02-22 23:08:00 [119]

Nézz el az alábbi címre, ha nem VLC playert használtál eddig!
VLC Player

Előzmény: KoLa, 2011-02-22 22:56:00 [118]

Egy kis segítséget kérnék!ezeket a videókat nem tudom megnézni! miért?

Előzmény: svejk, 2011-02-21 21:36:00 [108]

Mindíg a menetfúró lapolását fogom a tokmányba,ha akksismenetet fúrok.

Így nagyobb veszélyben van a menetfúró,de a nyomatékracsni jó beállításával,és ráérzéssel elkerülhető a menetfúró idő előtti halála.:)

Teljesen igazad van a gyorstokmánnyal kapcsolatban,ebből kifolyólag Svejk #112-es nagyvonalú válasza is igaz.:)

Ugyanis minden gyorstokmányba gyárilag be van építve a "nyomatékhatároló".:(

Előzmény: Szalai György, 2011-02-22 21:54:00 [116]

Jó ezt tudni.
Mert a szár sima felületű, nem gondoltam, hogy kárt okoz.
Én még gyorstokmányban az életben nem tudtam semmit rendesen megszorítani.

Előzmény: PSoft, 2011-02-22 20:19:00 [115]

"A gyorsszorítós tokmány tehát menetfúró barát."

Viszont fordítva...
A megforgó menetfúrószár,az meg egyáltalán nem tokmánybarát!!!
Még csak azt se nézi,hogy gyorsszorítós-e vagy sem.:))
Rövid idő alatt,úgy "eldarálja" a pofákat a megforgó menetfúrószár,mint a sicc.

Az összes céges aksisfúrónknak szét van b@szva a tokmánya a megforgó menetfúrókkal.:((

Előzmény: Szalai György, 2011-02-22 07:31:00 [111]

A kreativitás mintapéldánya! Gratula!

Előzmény: svejk, 2011-02-21 21:36:00 [108]

Annak nem a frekiváltóban van a helye?

Előzmény: svejk, 2011-02-22 07:51:00 [112]

Beleépítettünk egy nyomatékhatárolót is.

Előzmény: Szalai György, 2011-02-22 07:31:00 [111]

Kilenc másodpercnél áll a menetfúró, a tokmány meg forog?
A gyorsszorítós tokmány tehát menetfúró barát.

Előzmény: svejk, 2011-02-21 21:36:00 [108]

Bérelhető a gép??

Előzmény: svejk, 2011-02-21 21:36:00 [108]

Ügyesek vagytok! Gratula! Jó "kis" szerkezetet rögtönöztetek.

Előzmény: svejk, 2011-02-21 21:36:00 [108]

A mágnestalpassal szép komótosan kifúrtuk a 72 db M6-os menetet is.
Nem törtünk menetfúrót, a csuklónk sem fáradt el és így biztosan merőlegesek a menetek.

Ugyan, semmi gond...

Előzmény: KoLa, 2011-02-20 20:32:00 [106]

Svejk! Ne haragudj de nem tudtam megnézni a próbavideót mert ez a 'dög' nem tudta megnyitni a fájlt mert valamit hiányolt!
Így elnézést kérek csak a fotó alapján 'vicceskedtem' kicsit! Ne vedd a szívedre!:)))

Előzmény: svejk, 2011-02-20 11:50:00 [104]

OK!

Előzmény: svejk, 2011-02-20 11:50:00 [104]

Valami kavarodás van, nekem van egy ilyesmi praktikeres asztali fúrógépem, meg ugye ott a BF20-is.
Szerintem Kola csak ba@szogatott hogy a próbavideón látható vaslemezhez miért csináltam mágnestalpast
Így köszönöm a felajánlást de nem kérném.

Előzmény: n/a (inaktív), 2011-02-20 07:10:00 [103]

Szia svejk!
A kép, amit igértem tegnap. Ha rábólintassz, viszem Hatvanba.

Igen, azok már hegesztettek.
Ebből a régi E-I magból de sok erősítő meg tápegységnek tekertem trafót...

Előzmény: Szalai György, 2011-02-19 21:29:00 [101]

„Sajnos” a modernebbeknek meg nem ennyire univerzális a vasmag alakja.

Előzmény: svejk, 2011-02-19 20:28:00 [99]

Az nem pont az, amit számolni szoktunk, a mellék ... valami teljesítménye a pár Watt ? Itt is ugyanaz van, megfelelő áttétellel nem sok teljesítmény kell neki.

Egyébként erről a megoldásról, azonkívül, hogy jó ötlet, annak a rézdrótnak így jobb helye van ott, mint súlyra a méh telepre vitted volna.

Előzmény: svejk, 2011-02-19 19:47:00 [87]

Mondjuk ha valaki ilyesmin töri a fejét, akkor jobb ha rézvezetékest keres, ott kisebb a melegedés, tehát jobb hatásfokú.

Előzmény: svejk, 2011-02-19 20:11:00 [95]

Svejk! Ha a mágnestalpas fúrógép kereskedők éhen halnak az a te lelkeden fog száradni!

Előzmény: svejk, 2011-02-19 16:53:00 [78]

Majd a hatvani talira viszek Neked egy kis asztali fúrógépet, én nem használom csak a nagyot.
Holnap teszek fel egy képet és megmondod, hogy kell-e.

Előzmény: svejk, 2011-02-19 20:11:00 [95]

Iparos a madzag
Végre már valami, ami nem abszolut profi nálad )

Előzmény: KoLa, 2011-02-19 20:09:00 [93]

Ugye nem komolyan gondolod hogy amiatt a lemez miatt készült?
Sok sok vízszintes furat kell a lentebb levő vázra. Persze a függőlegesekhez is ezt fogom használni.
Igen, a vékony lemeznél az a gond hogy nem tudnak záródni az erővonalak mert telítődik a vékony vaslemez. Helyes a megtalpalás vastag lemezzel.

Ilyen fojtót úton-útfélen lehet találni....

Előzmény: KoLa, 2011-02-19 20:03:00 [90]

Előzmény: KoLa, 2011-02-19 20:03:00 [90]

Na igazad van leesik áramszünetkor!ezért van rajta a madzag!

Előzmény: svejk, 2011-02-19 19:54:00 [89]

Nagy ötlet Hgl fojtót mágnes talpnak használni, én eddig csak demagnetizálásra használtam, de ezután átveszem az ötletedet!

Előzmény: svejk, 2011-02-19 16:53:00 [78]