Előzmény: roland7, 2018-04-15 17:57:54 [15238]

Közben helyrejött a myfotoroom.

http://gripologic.myfotoroom.com/_pportfolio

Előzmény: keri, 2018-04-15 08:56:36 [15234]

Itt mindent megtalálsz a rugóval kapcsolatban:
Rugó katalógus

Előzmény: guliver83, 2018-04-15 16:38:15 [15236]

Lenne egy ilyen főorsóban lévő sárga rugó és levegővel szeretném nyitni zárni a főorsót, van valamilyen táblázat, erre a rugóra vagy meg kellene mérni mennyi levegőnyomásnál nyit és kész.

Egyenlőre még nincs, nagy teljesítményű kompresszorom, de beszerzés alatt áll.

  

Feltöltöm majd a Google Drive-ra, mert az eddigi tárhely (myfotoroom) nem elérhető.

Előzmény: keri, 2018-04-15 08:56:36 [15234]

Offtopik tanács: a Facebook weboldaladat nem tudom megnézni FB regisztráció nélkül. Próbáld meg elérhetővé tenni, nekünk nem létező személyeknek is, mert vagyunk páran.

Előzmény: roland7, 2018-04-14 23:54:20 [15233]

"Egyébként egy ekkora munkaterületű gépnél nem megfizethetetlen mondjuk egy kinai HIWIN vagy TBI lineártechnika."
-Valóban, de túl van a fájdalomküszöbön. 60.000 lenne kb. csak az Y tengelyre. Közel méteres 20mm-es sínekről van szó.

"...tuti kapsz két, homlokegyenesen ellentétes ajánlást, aztán vakarhatod a fejed."
-Ez pontosan így szokott lenni. Most is csak dilemmázok, hogy hogy legyen.

Előzmény: svejk, 2018-04-14 21:58:01 [15232]

A kocsik csak saját sínükkel, de a komplett egység felfogató és külső méretei valószínűleg kompatibilis más gyártóéval.

Egyébként egy ekkora munkaterületű gépnél nem megfizethetetlen mondjuk egy kinai HIWIN vagy TBI lineártechnika.

Persze ezek élettartama általában nem összemérhető mondjuk egy NSK cuccal, de hobbyban elmegy.

Az a baj ha itt kérdezgetsz ilyeneket, tuti kapsz két, homlokegyenesen ellentétes ajánlást, aztán vakarhatod a fejed.

más:
Ma volt szerencsém egy háború alatt készült svájci sugárfúrógép gémjét szemügyre venni.
Kb. 1500 mm-es, a vége felé vékonyodó D alakú üreges öntvény profil a hátulján kerek lyukakkal
Szép volt...

Előzmény: roland7, 2018-04-14 14:14:23 [15231]

Az előző véleményben bíztam, ettől meg féltem. A kocsikat simán, könnyedén fel lehet tolni a sínekre.
A kész gépet már nem szívesen szedném szét, a fő alapegységeket cserélgetni. Ezek NB márkájúak. Mennyire valószínű, hogy más sínnel kompatibilis?

Előzmény: svejk, 2018-04-14 07:56:22 [15230]

Ha érzed a leírt irányban akkor van lógás a többiben is arányosan.
Az összeszerelésnél akárhogy feszíted (ergo pontatlanul szerelsz) akkor is csak jó esetben 2-2 golyósor fog érintkezni.
Jó kiindulás a rezonanciákhoz.

Gépekhez előfeszített kocsik dukálnak, de persze azt meg nehezebb mozgatni.
Az esztergagépek többségében még ma mai napig is csúszószánokkal készülnek, a marógépeknél már szinte egyeduralkodó a hengergörgős lin. technika.

De persze hobbinak jó lesz az a használt, majd ha rá tudod fogni menet közben a hibákat akkor relatíve könnyen ki tudod cserélni.
A felfogatásuk többé-kevésbé szabványos.

Előzmény: roland7, 2018-04-12 21:24:56 [15226]

Ebben bízom én is, hogy összeszerelve nem lesz gond.

Előzmény: Szalai György, 2018-04-13 18:50:01 [15228]

Tudod őket olyan pontosan beépíteni és üzemeltetni, hogy megmaradjon ez a billegés beépített állapotukban is?
Szerintem nehezen.
Akkor meg nem számit, mert beépítve úgyis megszűnik a billegés. Kissé befeszül a kocsi. Jó, ha csak kissé.
De kíváncsi vagyok az ellen véleményekre is.

Előzmény: roland7, 2018-04-12 21:24:56 [15226]

Bocs, a Golyós lin. vezetők topikba akartam...

Előzmény: roland7, 2018-04-12 21:24:56 [15226]

Üdv!
Elkezdtem rendbetenni az itthon lévő régi lineáris síneket és kocsikat. Takarítás, új golyók a 4 soros kocsikba, stb. De...
A síneken a kocsik oldalirányba nem lötyögnek, viszont a képen jelölt irányba billegnek. Nem mértem, de szemmel alig látható és kézzel érezhető mértékben. Ezek lennének az X tengely lineáris egységei, vagyis az összes tömeg rajtuk nyugszik. Összeszerelt állapotban nem hinném, hogy tudnának billenni. Ez mekkora probléma? Vegyek inkább új síneket?

  

Köszönöm, pontosítok:

1. kép: a jelenlegi vertikálfej (hátulról / oldalról).
2. kép: a kihajtás (gerenda)
3. kép: az új ISO30 orsó, ami 3:1-es gyorsítással rendelkezik orsóházon belül.

Ezt szeretném összeházasítani, azaz: a bordás tengelyre raknék egy 90fokos kúpfogaskereket, amire merőlegesen a párját, ahhoz illeszteném a kihajtás felől jövő tengelyt. Az itteni fogaskerekek csapágyazása a kérdéses számomra - elkezdtem már megrajzolni SolidEdge-ben, de az még nagyon embroinális állapotú prekoncepció.
Fentiek miatt a linken lévő szíjhajtás nem jó sajna, a gyári főmotort szeretném használni a teljesítménye és a meglévő, működő szabályozása miatt.

Köszönöm.

      

Előzmény: D.Laci, 2018-04-09 13:29:20 [15224]

Ilyet találtam...
https://www.cnccookbook.com/cnc-mill-spindle-bearing-belt-drive-vfd-atc-design/

Előzmény: pingtomi, 2018-04-09 13:25:29 [15223]

Sziasztok,

Kellene gyártanom egy vertikál fejet a CNC gépemhez Az orsó megvan, a fejet öntetem és kimunkálom, de a meghajtással bajban vagyok, kellenének ötletek, hogyan illik meghajtani egy orsót (csapágyazás, fogaskerekezés, stb). Ha lenne elfekvőben nektek scannelt műszaki rajz vmilyen szerszámmaró gép vertikál fejéhez (lehetőleg újabb) és megosztaná velem, könyebb helyzetbe kerülnék
És nagyon köszönöm előre is!

Ha nem remeg a géped, nagyobb fogást tudsz venni, a munkatempót az is növeli nem csak a száguldás.... én minap a strigon-on, 20-as nagyolóval 35mm mélyen dolgoztam, egy fogással, tulajdonképpen vehettem volna 5x7mm fogásmélységet is, de így gyorsabb volt.

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-08 19:25:35 [15220]

Annyit nyomogattam az egeret az elmúlt napokban, hogy már kellett valami valós dolgot is csinálni. Ugyan még nem öntőforma, de legalább a gép körül nagyobb lesz vele a rend

  

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-08 19:25:35 [15220]

Igen, ez már nekem is eszembe jutott, hogy egy szint fölött már nem biztos, hogy érdemes tovább javítgatni, mert a rengeteg plusz munka/energia eredménye nem lesz észrevehető.
Vasra semmiféle képen nem akarom használni, csak ahogy írtad, fa-alu-műanyag. A mostani gépem hídjának ilyen a keresztmetszete (770m hosszú), se borda, se merevítés, csak egy sima aluöntvény lap. (Ez nem saját készítés, hanem a kínai ipar nagyszerű teméke )
Ennek ellenére, különösebb remegés nélkül simán viszi az alut 10-es maróval, 1mm fogással. Ha az utolsót leveszem 0,1-2mm-re, akkor még a felülete is szép. Szóval az az egy nyugtat, hogy a felmerült verziók bármelyike is sokkal jobb eredményt kéne hogy adjon, mint a jelenlegi, ami eleve nem rossz.
NG-nek: sorozatgyártást valóban nem tervezek, de a mozgó részeket azért inkább nem nehezíteném a szükségesnél jobban. Amikor még nem volt gépem, úgy gondoltam, hogy nem kell gyorsnak lennie, ráérünk, megvárjuk. De most hogy használom már egy ideje, és gyakran vannak olyan munkák, amikor egy marás 30-40 percig megy, pedig 1500-2000mm az előtolás... Hát a minőség javítása mellett azért a sebességen is szeretnék növelni, ha lehet.

  

Előzmény: vadember, 2018-04-08 17:28:04 [15218]

Most elvonatkoztatva az eredeti kérdés feltevéstől, szerintem inkább nehezíteni kellene a szerkezeten könnyítés helyett.

Feltételezm, hogy nem sorozatgyártásra akarod használni, ha így van nem is cél a villámgyors mozgás, ellenben elégedettebb lennél, ha szép sima felületet marna. Annak pedig úgy vélem a nagy tömegű alkarészek meg túlméretes sínek tesznek jót.

Eddig az a legjobb amit először rajzoltál. A gyárthatóságot is figyelned kell. Fölösleges sok rövidebb merevítővel telepakolni. Mennyi plusz merevséget nyerhetsz vele? 1%-8% ?Senki sem fogja tudni megmondani a pontos választ.Fa és alu megmunkálásra a 800x200x80 körüli keresztmetszetével bőven elegendő lesz ennek a merevsége. Acélhoz úgyis csak végszükség esetén lehet majd használni, nagyon kis fogásokkal. Gondolom nem is ez a célod, mert ha igen akkor nem alu szerkezeti elemekre van szükséged.
Inkább a többi elemen gondolkozz tovább, mert minden szerkezet olyan erős mint a leggyengébb "láncszeme".

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-08 15:36:31 [15215]

Hasonló eredményt( negatívban) kaptam ,,stress-symul,, esetén , üreges kompozíció .

      

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-08 11:34:34 [15209]

Egy szerszám csak megfelelő kézben nyújtja a maximumot.

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-08 15:36:31 [15215]

Nézd, nem vagyok gépészmérnök, és sajnos mindenre kiterjedő gyakorlati tapasztalatom sincs a témában. Lehet, hogy annak, aki az előbbiek birtokában van, annak minden magától érthetődik.
Nekem viszont segítség lehet, pl. amit tegnap írtam, hogy a berakott két tucat merevítő egy részét kivette, más részét bent hagyta, és az utóbbit átgondolva úgy véltem, hogy látom benne a rációt. Persze lehet, hogy tévedek, de mivel egyedül a saját tudásomra nem tudok/akarok támaszkodni, ezért próbálok tanácsot kérni, akár a géptől, akár az Emberektől.

Előzmény: vadember, 2018-04-08 13:40:29 [15211]

"Ahol én élek, ott a „házilag készült” kategóriában csak játék gépek vannak a youtube-on."

No de aki nem épít "játék gépet", az...játszani se fog tudni!:)

Előzmény: Szalai György, 2018-04-08 10:59:25 [15205]

Így lesz egy az elején még sokat ígérő elképzelésből...semmi.:(
Ha 'anno így készültek volna a bútorlap, fióksín, írógépkocsi, stb. gépecskék...
Hát...nem tudom!

Előzmény: vadember, 2018-04-08 13:40:29 [15211]

Egy miskolci multi pont ilyen embereket keres :mottó : tervezett elavulás ! A generátorok pajzsából kellene még 20 grammot lefaragni úgy hogy a garancia alatt teljesítse a dolgát , de utána 3 hónapon belül törjön el !
Egyszer egy kiállításon megkérdeztem az ifjú mérnököt hogy azután tudja e hogy hogyan működik a külső gerjesztésű körmös pólusos szinkrongenerátor ? Hát a válasz az volt hogy nem .. . És mi a feladatod a cégnél ? volt a következő kérdés . A választ az előbb leírtam

Előzmény: vadember, 2018-04-08 13:40:29 [15211]

Na ezekből a formákból te milyen gépalkatrész ötletet tudsz meríteni? Merthogy áthidalóhoz még nyomokban sem alkalmas egyetlen része sem.
Nekem leginkább egy ultramodern semmitmondó kültéri szobor jut róla az eszembe.

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-08 11:34:34 [15209]

Egy dolog biztos, ahogy a generált formákat elnézem, azt gyanítom, hogy a szoftverek kifejlesztésében H.R.Giger (az Alien képvilágának megálmodója) is részt vett

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-08 11:34:34 [15209]

Megcsináltam ugyan azt az alaptestet mint Te, egy sima hasáb, egy félkör kivágással az orsó helyén, aztán le "fogyóztattam" 9,8kg-ra. Tényleg elgondolkodtató, hogy mennyire más eredmény jön ki. Ötletadónak jók lehetnek, de készpénznek venni? És ha igen, akkor melyiket?

      

Előzmény: NG, 2018-04-07 23:29:27 [15202]

Előzmény: Aknai Gábor, 2018-04-08 11:14:07 [15207]

Az a baj, hogy most a végletekről beszélsz.
A hót gagyi szarokról, meg a lineáris motorokról, amiből 1db is egy több százezer Ft-ba kerül.
Én a köztes megoldások híve vagyok és ebből rengeteg van a neten.
Persze a végeredmény itt is sokba fog kerülni, de szerintem senki sem bútorlapos gépre vágyik a műhelyében, amik fióksínekből vannak eszkábálva.
Ez abban az időben még elment, amikor a fórum megalakult és próbáltatok egy működő masinát építeni.
De a fejlődés itt is jól követhető, és nem visszafelé megyünk.

Előzmény: Szalai György, 2018-04-08 10:59:25 [15205]

Gyuri, tökéletesen igazad van!
Kb. én is így képzeltem el, de mivel a kérdés a "lábak" egybeöntés avagy külön alkatrészségére irányult, ezért egyrészt nem akartam fölöslegesen sokat rajzolgatni, másrészt az egész kialakítása attól is függ, hogy ha egyben van öntve, akkor a hidak alá kerülne, ha külön elem, akkor a híd végeihez oldalról lenne csavarozva.
Tegnap kicsit Youtubeoltam homokformázás témakörben, és ez megerősített, hogy az egybeöntés nem kivitelezhetetlen, de jóval macerásabb.
Ha csak a hidat kéne formázni, akkor az osztósík a híd kb. közepén lévő, egybefüggő függőleges fal lenne, tehát mindkét homokformába kb. 45mm mélyen nyomódna bele.
Ha ráönteném a lábakat, akkor az egyik forma marad a kb. 45mm, a másik viszont legalább 150-180mm mély lenne.
Nulla tapasztalatom van a téren, de abban biztos vagyok, hogy macerásabb lenne kihúzni a homokból a mintát, illetve a nagyon eltérő keresztmetszetek a táplálást is bonyolítják. De lehet, hogy egy gyakorlott öntő ezt egy vállrándítással elintézi?

Előzmény: Szalai György, 2018-04-08 07:05:00 [15203]

Jó bolygón élsz.
Ahol én élek, ott a „házilag készült” kategóriában csak játék gépek vannak a youtube-on.
De fejlődik a Hobbyzás (nagy örömömre) és jó ütemben bővülnek a lehetőségek.
A generatív terveztetés önmagában egy csoda.
Láthatok számítógéppel segített tervezést, profi öntvény meg gyári alkatrészeket, lineáris motorokat, útmérőket.
Már következhetne egy „rendes” CNC program a sorban.

Előzmény: Aknai Gábor, 2018-04-08 08:03:37 [15204]

A felvetésed jó, bár a youtube-on nézegetve a hasonló műszaki paraméterekkel/megoldásokkal, működő és klassz dolgokat faragó hobbyCNC gépek vannak.
És nemcsak fába, hanem aluba is remek alkatrészeket készítenek, tűréshatáron belül.

Előzmény: Szalai György, 2018-04-08 07:05:00 [15203]

Amit nyertél a gerendán, most elveszítenéd az alatta lévő piros darabon. Azon fog billegni a jó merev hídad?

  

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-07 19:09:26 [15200]

Annyira kedvet kaptam ehhez a végeselemes optimáláshoz (amit DZ is csinál), hogy nekem is ki kellett próbálnom. Szóval csináltam egy gyors modellt. Szerintem nagyon tanulságos lett -számomra mindenképpen-, ezért gondoltam, hogy talán érdemes megosztani.

A technikai részéhez gyorsan csak annyit, hogy ezekben a végeselemes szimulációkban nem szabad bízni. Rosszul megadott peremfeltételek teljesen(!) fals eredményeket adnak, és természetesen a program nem figyelmeztet...

Tehát:
-A kiinduló test egy tömör hasáb volt, benne az orsó helyével (félkör).
-Befoglaló méretek adottak (lentebb)
-Forgácsoló erő 500N (ha reális, ha nem...)
-Ennek hatásvonala asztallal vízszintesen 200mm-re az alsó sín alatt hat asztallal párh. (így lehet csak közelíteni a valódi terhelést), két db 5 cm széles foltra fejti ki a hatását a sínek felületén (távolról, erőkarral, tehát hajlít is, csavar is).
-A híd oldalán két, kb. kocsi méretű felületen van megvezetve az egész, az alsó oldalon. Ezek a felületek mindenhogy csavarodhatnak, de orsó irányban nem mozdulhatnak, illetve a síkból sem térhetnek ki. Továbbá az egyik oldal a híd hossz irányába is mozoghat. Ha mindkét vége be lenne falazva a hídnak, az is teljesen más eredményt ad, mivel úgy már maguk a befogások is nagyon megmerevítik az egészet.
-A sínek alatti felületen, illetve a feltámaszátsoknál 2cm mélyen meg kell hogy maradjon az anyag, ez meglett adva a programnak, minden mást kiszedhet.

Az eredmény:
Én személy szerint érdekesnek találom, hogy a közepén egy vastag keresztmetszetet meghagyott, ez nyilván a csavarás hatása, mely igénybevétel nem változik a hossz mentén (mechanikából tudjuk). Mindennel együtt ilyen arányok mellett eszerint ilyesmi az optimum (a cső dominál)... Én azt hittem, hogy a hajlítás is számottevő, és a haránt bordák gondolom emiatt is alakultak ki, illetve a támadáspont mögött a két kis vízszintes bordácska alul, minden estre másra számítottam. Nagyon érdekes

Mind1, beszéljenek a képek. A színes képeken sajna nem tudtam kiszedni az eltüntetett részeket (kék egyszínű), így takarják a megmaradt részben a színeket. Az mindenesetre látszik, hogy szép egyenfeszültségű lett az egész, kivéve a sínek végeit, de azt a kényszer miatt tartotta meg.

Fontos: Ez az eredmény főleg arra van, hogy szórakoztasson minket, de nem jelent egy optimálishoz közeli híd geometriát, mivel csak a középen álló főorsó esetét reprezentálja. A széleken terhelve más eredmény jönne ki.

        

Köszönöm a tippeket! A CMT nem sokat ír az elérhető méretekről, de majd felhívom a Paliszendert.

Előzmény: Szalai György, 2018-04-07 18:22:07 [15196]

Megelőztél a kérdéssel, amíg írtad, pont egy skiccet csináltam a vázról Nem feltétlen pont így, de ilyen felépítésű vázban gondolkozom. A kérdésem pedig az lett volna, hogy a pirossal oda nagyolt lábakat külön darabból kéne-e csinálni, vagy egybeönteni a híddal?
Az utóbbi nyilván merevebb, stabilabb, csak gondolom ezek is bonyolítják a homokformázást, illetve nekem is macerásabb összeszerelni, beállítani. De ha van meglátásotok, azt szívesen fogadom

  

Előzmény: NG, 2018-04-07 18:42:53 [15198]

Hát jót tenne neki, az biztos, de szerintem az öntős letenné a haját a formakészítéstől Jó, tudom, hogy megoldható, de akkor lehet, hogy a 3300-as kg ár mellé becsúszik egy +20e forma felár. Vagy annyira nem nagy gond ez nekik?

Előzmény: Szalai György, 2018-04-07 18:32:14 [15197]

Egyébként milyen szerkezetű gépet akarsz csinálni? A híd lábakon fog állni/mozogni, vagy ki lesznek emelve az Y sínek?

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-07 17:52:11 [15194]

Erre a peremre gondoltam.

  

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-07 17:52:11 [15194]

Inkább ezzel.

Náluk veszem a CMT szerszámot.

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-07 17:52:11 [15194]

Ez kell neked.

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-07 17:52:11 [15194]

Hátsó peremet? Mire gondolsz?
Zsugorodásra 1.2%-ot mondtak, azt majd bele kell számolni.
A kúpolás most is benne van, a modellbe semmiből nem áll beletenni, az MDF-be nehezebb lesz
Ha előtte a kontúrt (a kellő ráhagyással) kimarom, akkor egy ilyen maróval a 4%-os dőlést bele lehet tenni? Úgy értem, hogy vinné-e a fát, mert ezt elvileg fémre ajánlják...

  

Előzmény: Szalai György, 2018-04-07 17:38:07 [15193]

Hát nem gyönge.
A hátsó peremet nem teszed rá?
Jönnek a technológiai korrekciók. Zsugorodás ráhagyás, kúpolások, kerekítések, biztos kellenek.
De kíváncsi vagyok, hogy hol gyűjtené a feszültséget FEA alatt!

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-07 16:33:02 [15186]

Súlycsökkentés 16.4kg-ról 12,1-re. A híd két vége rögzítve, a sínek közepén 200mm hosszon 500-500N-al nyomva, ellentétes irányba.

Előzmény: NG, 2018-04-07 17:26:15 [15190]

Igen, alu homoköntés lenne. Az első verzióra azt mondták, hogy mehet, ezt a mait még nem küldtem el az öntőknek...

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2018-04-07 17:10:10 [15188]

Mik voltak a peremfeltételek?

Előzmény: DZ-CNC, 2018-04-07 17:24:59 [15189]