ne etesd a trollt

Előzmény: Csuhás, 2015-01-09 07:18:00 [33631]

Ha csavarra tennél egy anyát 15mm-re a hatlap végétől nézve és úgy fogod be, hogy menetes vége van elől, akkor szerintem praktikusabb lenne,és lenne egy központ fúród is.

Most fúrtam ki igy egy csavart praktikeres fúróval (csak azért,hogy lehet-e) , egy tizeden belül van mind két vége.
Olyan szívesen oda adnám ha itt a közelbe lennél.

Előzmény: elektron, 2015-01-09 02:31:00 [33624]

Két csúcs között hogy lehet esztergán tengelyirányú furatot készíteni?

Előzmény: Áts László, 2015-01-09 00:40:00 [33618]

Ami itt megy, az már tényleg értelmi fogyatékosok technika órája.
Jellemző ez az egész fórumra.
Végül is a fórumgazda áldásával történik mindez.

A tanulást, meg nyugodtan el lehet felejteni.


Ha itt valaki megírja, hogy a zakkant gyerek ötlete beteges.
Hát a zakkantak nekimennek, mert személyiségi jogaikban érzik magukat megsértve.
Végül is, mindenkinek joga van hülyének lennie.
Azt se feledjük, hogy viszont nem mindenki köteles hülyének lennie.

Előzmény: Csuhás, 2015-01-09 07:18:00 [33631]

Hiába hobby azért csak nem kellene az esztergán nyákmaróval központ fúrás szintjére lemenni, hiszen ide inkább tanulni járnak az emberek.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-01-09 07:13:00 [33630]

Ezt a témát be kéne zárni.
Helyette, pisiljünk a porba topikot kéne nyitni.

Ja és ez nálam 15perc tökölés volt, mert kellet a motoromhoz szerelés közben, nem 3 nap mint ahogy te csinálod

Előzmény: keri, 2015-01-09 07:08:00 [33628]

Te Elektron. És a mángorolt menetes csavart hogy fogod be ennyire központosan? Szerintem ne görcsöl ennyire. Ha a menetet is úgy esztergálod rá akkor tudsz pontos középpontos furatot csinálni, de így soha nem lesz az.
Központ fúróval csinálsz egy kezdő furatot és szépen óvatosan sok ciklussal és sima fúróval tökéletes furatot lehet csinálni a céljaidnak. Ha nagyon komplikálni akarod, akkor én már úgy is fúrtam csavar hosszában lukat, hogy kézi fúróba befogtam, kis köszörűvel csináltam egy központos mélyítést és egy másik fúrvóval ellentétesen forgatva megfúrtam.

Esztergával sem tudok jobbat, csavarba.

Előzmény: elektron, 2015-01-09 01:26:00 [33619]

Nekem ilyen gépem van -de nagyon szeretem!

Előzmény: lovas gyula, 2015-01-08 20:20:00 [33612]

röpsúlyos fordulatszám szabályzót nevezik annak pl. gőzgépeken de ahogy látom már megvan a megoldás a variátor személyében

Előzmény: Csuhás, 2015-01-08 19:05:00 [33606]

Panelfúráshoz használt 3.175 szárú karbid fúróval be kell fúrni ameddig lehet. Ez kevésbé hajlik el a vastagabb szára miatt. Központfurat nem kell ehez a fúróhoz. Ezután mehet a normál fúró, az előző furat már 10-15 mm hosszan megvezeti.
Fordulat túl nagy nem kell a műanyag miatt, mert hütéssel is előfordulhat a hőtágulás ennél a hossznál és megyszorul a fúró. Amikor mélyen vagyunk akkor már csak maximum a fúró átmérőjével megegyező szakaszokat fúrjunk, hogy a fúró tudja kidolgozni a forgácsot, és ha a fúrási szakaszokba kihúzzuk, tudja bevinni a hűtést.

De, eléggé komoly.

Előzmény: Áts László, 2015-01-09 02:02:00 [33621]

nc90

Előzmény: Áts László, 2015-01-09 02:04:00 [33622]

Egy központfúró (nem véletlenül kapta ezt a nevet...) csodákra képes. De,ha már marógép,90°-os nc jelölő fúró...

Előzmény: Áts László, 2015-01-09 02:02:00 [33621]

" elsőnek egy 2-es keményfém maróval központozom meg"
Ez remélem nem komoly?

Előzmény: elektron, 2015-01-09 01:26:00 [33619]

Megközpontoztam, menni fog ez úgy látom.

Előzmény: elektron, 2015-01-09 01:26:00 [33619]

Most álltottam be szembe egymással a fúrót, meg az anyagot most elég jónak néz ki így, belefúrok mindjárt. Megpróbálom, meg elsőnek egy 2-es keményfém maróval központozom meg, utána 3-assal megkezdem kicsit, majd kettessel belemegyek, de most csak rövid hosszon kell fúrni az új ötletem szerint azt simán ki lehet ezzel is, csak türelem kell hozzá.

Ja és,ha nem központos akkor két csúcs között...

Előzmény: Áts László, 2015-01-09 00:39:00 [33617]

Gondoltam,hogy erre nem sokan fognak válaszolni... Vannak kifejezetten ilyen célra gyártott fúrók. 50mmxátmérő2=25D-s furatot kéne készíteni,az már szép feladat. És ez még meg van nehezítve kis átmérővel és a műanyaggal is. Ehhez kell szerezni először is egy fúrószárat,ami ilyen hosszú. Azért nem borzolom a kedélyeket tovább:
perfor
Viszont a körülmények nagyon fontosak és ha nem egy dobozzal veszel,csak 1 hibalehetőséged van... A lényeg magas fordulat,kenés,valamint a folyamatos és egyenletes előtolás,persze szakaszosan.

Előzmény: elektron, 2015-01-07 22:34:00 [33572]

így van!

Előzmény: Csuhás, 2015-01-07 14:16:00 [33564]

Napi 2-3 perc? Nagyon kevés. Laslie válaszolgatni szokott, ha valaki nem értette, akkor újra elmondta, máshogy. Erre nem elég 2-3 perc.Nagyon jó gyerek, hiányzik innen.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-01-07 23:45:00 [33580]

Szerintem az elöttem szólóknak mind igaza van . Az Emu 160 as as laposszíj váltós volt . Egy lábpedállal lehetett tehermentesíteni utána áttolni ) Ilyen volt az első gépem . De az EMU 200 ban ( !!) már van egy variátor . Nem szíjas hanem ( diaboló alakú ) dörzskerekes. Nálam működik egy. Szerintem óriási szerencse kell hogy valaki találjon egyet . Én csinálnék egy 2-3 fokozatú előtétszíjhajtást aztán egy frekiváltóval mehet . ( az orsóházban van egy 1/ 7 es kapcsolható fogaskerék áttétel )

Szerintem variátor lesz az a regulátor... )
Valami ilyesmi...

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-01-08 19:49:00 [33609]

Amikkel én találkoztam már ékszijasak voltak. Vagy már mind átalakitott volt. Amit linkeltél képet még nem láttam. 1966-ban dolgoztam egy ilyen gépen talán azon ilyen volt már nem emlékszem, de nagyon gyülöltem ezt a gépet és ez máig kisért

Előzmény: Csuhás, 2015-01-08 20:07:00 [33610]

Két dolgot használok esztergálás közben - nem vagyok esztergályos, csupán hobbista. Fűkaszás polikarbonát fejvédő a röpködő tárgyak ellen, valamint ha veszek fel kesztyűt, akkor csak is vékony gumikesztyűt, amit letép a gép, ahelyett, hogy feltekerné a kezemmel együtt.
Amiről még nem volt nagyon szó, az a folyó forgács, ami vág, mint a borotva, és ha feltekeredik, esetleg felkapja a forgácstálcából a korábbi forgácsot, ventilátor módjára szórja szét a darabjait.

Előzmény: fakukac, 2015-01-08 09:58:00 [33595]

Az emu 160 tudtommal 3 fokozatú lapos szíjas hajtású. A motor lapos szíjjal hajt egy segédtengelyt amiről két ékszíj meg fel a főorsóhoz. A lapos szíjat egy villa tologatja.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-01-08 19:49:00 [33609]

A regulátor,ahogy én értelmeztem,valamiféle ékszíjjal történő fokozatmentes meghajtás.Bár nekem ez semmit nem mond!

Én sem tudom csak ötletelek. Talán az ékszij "rakosgató" ami szinte mindegyik azonos tipusú gépből hiányzik.

Előzmény: Csuhás, 2015-01-08 19:05:00 [33606]

Sziasztok!
Édesapámnak csináltam egy jobban látható Menet és előtolás táblázatot fordulatszámtáblával.
Feltöltöm nektek, hátha valaki hasznát veszi
Szemezgessetek:
E2N elö - menettábla

Regulátor? Az vajon mi lehet?

Kedves fórumozók!Én nem vagyok szakmabeli,ezért kérem a segítségeteket.Van egy öreg barátom,és van neki egy emu-160-as esztergája,amiből hiányzik a regulátor.Szeretné a gépet használható állapotba hozni.Ehhez kérném a segítségeteket!Ha valaki tud ilyen szerkezetet,vagy valami használható megoldást, kérem jelezze! Előre is köszönöm!

Arra gondol, hogy egy kezdő nagyon óvatos mert fél. Amikor már kezd rutinból menni, akkor magabiztos, és lanyhul a figyelem, ezért olyankor a leg veszélyesebb, mert sok kockázattal még nem találkozott. Később megtanulja az ember hogy mik a kockázati tényezők és megtanulja rutinból elkerülni. Ezeket nevezzük "öreg motorosnak"

Előzmény: crosspisti, 2015-01-08 10:24:00 [33602]

Húsz percig itattam papírzsebkendővel... Szerencsére nem maradt nyoma, csak a tudatomban.
Azóta az álarc oda van készítve a hallásvédő tokkal együtt, mert egyszer kissé megszédültem a gyalugép hangjától 25 cm széles deszka gyalulása közben.
Piszok "fülbemászó" hangja volt!

Előzmény: fakukac, 2015-01-08 10:07:00 [33597]

Ezt nem gondolod komolyan?

Előzmény: sufnituning, 2015-01-08 10:13:00 [33601]

Na akkor van csak igazán baj, ha úgy érzed beidegződött, mert akkor a figyelem tompul,
sokkal inkább előfordulhatnak a balesetek.

Előzmény: crosspisti, 2015-01-08 10:11:00 [33599]

Bocsánat a szóismétlésekért!

Előzmény: sufnituning, 2015-01-08 10:07:00 [33598]

Igen jól gondolod,a motorozás is ilyen, én is crossmotorozok. Minden veszéllyel járó tevékenység , amíg nem beidegződésből folyik, addig fokozott mértékben kell az odafigyelés. A baleset sokszor, a láncolatok vég következménye.

Előzmény: keri, 2015-01-08 09:53:00 [33592]

Akkor jól tetted, hogy nem nézted meg!

Egyébként ez egy olyan munka ahol tízszeresen oda kell figyelni mindenre, most evvel nem azt mondom, hogy minden kis zörejre rettenjen meg az ember mint egy kis őzike. Ha ésszel, odafigyeléssel dolgozik az esztergán az ember, elkerülhetők a balesetek, ennek ellenére nem mondom azt, hogy nem jöhet közbe semmi bármi okból kifolyólag. Fel kell készülni fejben is,
hogy mi van akkor ha??? és hogy lehet abból a
helyzetből megszabadulni, ehhez a gép ismerete feltétlenül szükséges. (Bár sokszor olyan gyorsan történnek a dolgok, hogy fel sem tudja az ember fogni.)

Előzmény: keri, 2015-01-08 09:55:00 [33593]

A két szemem között nekem is van egy heg hasonló okból kifolyólag...

Előzmény: VighLajos, 2015-01-08 10:04:00 [33596]

Faesztergálásnál plexiálarc a szétrobbanó fatányér elleni védekezés céljából.
Az arcomba robbant egy fadarabka.

Előzmény: fakukac, 2015-01-08 09:58:00 [33595]

Na és a kesztyű is felejtős... saját tapasztalat...

Egyszer majdnem sikeresen letépte a kisujjamat..
Be akadt a bőr kesztyű, fel tekerte a kezem, szerencsére kis, gyenge gép volt, de az ujjam 2 helyen el tört, és el szakadtak az ínszalagok...

Azóta ha kesztyű van rajtam, mindig leveszem ha az esztergát használom....

A csiszolóvászon témát kissé módosítom , van amikor a szükség törvényt bont, de ezzel nagyon vigyázni.

Épp kérni akartam
Csakazért sem néztem meg, mert legutóbb egy főorsóra felcsavart embert linkeltetek.

Előzmény: sufnituning, 2015-01-08 09:53:00 [33591]

Ez olyan mint a motorozás.
Azért veszélyes mert hiába tanulod meg papíron mit nem szabad csinálni, amíg nem követsz el egy hibát, addig nem tudod kivédeni. A szerencsésebbek életben maradnak és elmondhatják magukról hogy öreg motorosok és tudnak biztonságosan motorozni...amíg el nem csapja őket egy szabálytalan fehér Ducato, vagy egy részeg Ladás jogsi nélkül.

Előzmény: crosspisti, 2015-01-08 09:49:00 [33590]

Nem elrettentésül!

Csak erős idegzetűeknek!

Nagyon sokan elkövetik azt a hibát, hogy reszelő használatakor a tokmány felett van a kezük. A főorsóból hosszan kilógó rudat fel kell támasztani szálvezetőben,képes nagy fordulaton feltámasztás nélkül , akár a60mm-es anyag is, derékszögben hajlani.A hosszú haj elkötve, vagy sapka használat, munkaruha nem lóg, begombol. Nekem egyszer a szerencsémre kissé viseletes munkás kabát úját tépte le vállból, a lassan forgó gép, ha nem agyonmosott a ruha, egy kezem lenne. A szemüveg használata legyen kötelező nem csak köszörüléskor, fiatalon ezt nehéz elviselni.A csiszoló vásznat tilos összefogni, rá tekerni az anyagra, csak két kézben fogjuk a csiszolóvásznat. Tanuló koromban nekem az E1N gépnél a tokmány lepörgésével volt mindig a gondom, egyszer el akartam kapni ahogy esett le, az ujjam körmét lapította a gép ágyhoz.Nagyon hosszú időt kell a gép mellett állni, hogy a balesetek nagy részét ki lehessen védeni.

Igen. Nekem csak a kolléga hozott ilyet, amikor fel akartunk rakni a radar konténerbe pár parafa táblát. Elő akartam vele fúrni az alu lemez burkolatba az önmetszős csavaroknak, de ugyan ez lett az eredmény. Aztán miután jót röhögtünk, rájöttünk hogy az önmetszős csavar magától is belemegy, nem kell előfúrni :D

Előzmény: KBalázs, 2015-01-08 04:05:00 [33587]

Kifejezetten nagy csúcstávolságú gépeknél hosszú anyag esztergálásakor a megtámasztás (báb) hiánya, vagy nem megfelelő elhelyezése miatt az anyag deformálódhat, és kivetődhet forgás közben. Nagyon csúnya dolgokat tud művelni, és mivel ezek a gépek általában nagy teljesítményűek, így nem állnak meg, ami útban van, törik. Van egy ilyen nagy gépem 3000-es csúcstávolsággal. Akitől vettem, elmesélte, hogy annak idején a cégnél egy esztergályos tévesen kapcsolt rajta fordulatszámot, és menetvágáshoz megindította a gépet kb. 1500-as fordulatszámmal. Kitámasztva még nem volt az anyag. A 2m feletti hosszúságú cső kivetődött, összetörte a késtartót, és az esztergályos vállát szétvágta, meg eltörte a kulcssontját. Ha nem cső van a gépben, hanem köracél, lehet, hogy nem ússza meg ennyivel, így is centiken múlott, hogy nem a fejét csapta ketté a cső.
Kisebb gépeken is nagyon veszélyes a furatot kézzel csiszolni. Nekünk erre annak idején elrettentésül egy baleseti jegyzőkönyvet mutattak. Furat csiszolás közben a csiszolópapír elakadt, a gép meg lecsavarta a szivar ujját, és a karjából kihúzott egy inszalagot. A hideg is kiráz azóta, ha ez a kép eszembe jut.

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-01-07 22:12:00 [33568]

Erre gondoltál? Ilyent én is vettem, 3M-es termék.
Puhafába akkus csavarhúzóval produkálta a lehetetlent. Elraktam mementónak.

Előzmény: keri, 2015-01-08 03:34:00 [33586]

2mm es fúróval
Csak ne tescos lágyvas fúrót használj.

Előzmény: elektron, 2015-01-07 22:34:00 [33572]