Nem segít. A morse kúp önzáró, ha ép a felülete, és nincs elrontva a kúpszög akkor nem jön le. Pont a leszedéshez célszerű előre elkészíteni a menetet. A lejáró tokmány szinte minden esetben vagy felütődés vagy valami felületbe nyomódott szutyok miatt van. Meg kell festeni a kúpot ( tusír festékkel, filctollal, gyertyakorommal stb ) és megnézni hol az illesztési hiba.

Előzmény: J-Steel, 2018-06-14 13:37:52 [38108]

De akkor az segít a tokmányt ott tartani a tüskén?

Előzmény: Csuhás, 2018-06-14 13:18:36 [38107]

Szvsz a lehúzómenet egy M8 menet, amit a kulcsos tokmányok házának tengelyvonalába szoktak fúrni. Amikor majd le kell szedni a tokmányt, akkor egy oda behajtott csavarral le lehet tolni a kúpról. ( Igazából letolómenet ) Gyors tokmányokhoz nem jó mert ott edzett alkatrész van a tengelyvonalban.

Előzmény: sufnituning, 2018-06-14 12:25:07 [38105]

Képet kérnénk a lehúzómenetről.

Kopirnyák:
Igen valószínűleg az lesz, hogy nem egyezik a kúp. De az az igazság, hogy nehéz eldönteni mi lehet a rossz. Ez a B16-os tüske egy ISO30-B16 átalakító, direkt ide vettem. A tokmány is egy jó minőségű valami, mert nem volt olcsó.

Előzmény: jani300, 2018-06-14 10:51:43 [38103]

Mi az a lehúzómenet? én még ilyet nem láttam.

Előzmény: jani300, 2018-06-14 10:51:43 [38103]

Valószínűleg ott valami hiba van a kúpszögekkel. Ha köszörült mindkét felület (és nincs rajta egyéb sérülés) és egyezik a szög csak úgy nem enged el.

Előzmény: J-Steel, 2018-06-14 10:44:32 [38102]

Ha nincsen a tokmányban lehúzómenet akkor tegyél bele !
Ha szépen megtisztítva így összerakod ,az örök élet !
Meg egy nagy szívás levenni esetleg

Előzmény: J-Steel, 2018-06-14 10:44:32 [38102]

A fúrótokmányom időnként leesik a B16-os kúpról. Főleg szerszámcsere alkalmával.
Ha felmelegítem 200 fokra a tokmányt, a csapot pedig lehűtöm -20°C-ra, és úgy rakom össze, az jó megoldás lehet?

A jó AlNiCo az erősebb mint a a neodímium !!( egy kikötéssel : zárt vaskörben )
És stabil, mert öregítve szinte állandó a remanenciája , nem korrózióérzékeny , magas a hőfoktűrése,sokszorta olcsóbb ( nem tartalmaz ritka földfémet -amiből igencsak szegényes a földkéreg ) A neodímiumot fölkapta az emberiség mert nem kell cicózni ( pl léptecsek ) de majd ha elfogy a alapanyag akkor kényszerből lesz egy nagy visszatérés . ( hacsak a szilárdtest kutatás nem hoz valami áttörést ) ( mondjuk paradicsomos makaróniból fognak mágnest csinálni

Előzmény: svejk, 2018-06-13 19:49:17 [38099]

AlNiCo az gitár pickupnek jó állítólag a Fenderekben olyan volt annak idején az szólna jól.

Előzmény: svejk, 2018-06-13 19:49:17 [38099]

Ne tedd!
Nem az előzőekért, hanem talán ha 20 %-al erősebb a nodímium mint az AlNiCo.
Ebből következően ennyivel csökken a motor névleges fordulata és ami a legrosszabb, hogy nagyon nehéz lesz szerelni a bazi nagy erők miatt.

Az AlNiCo-t szétszerelés előtt egyszerűen lemágnesezed és kézzel szétválasztod a feleket, majd összerakás után visszamágnesezed.

Mint látod a képen ezt a kis motort is elég hosszú csavarokkal kellett széthúzatni, hogy ezek után már éppen kézzel szét bírjam választani a feleket.

Előzmény: Szalai György, 2018-06-13 18:31:28 [38097]

Most rémlik csak, hogy valahol olvastam egyszer, hogy a NdFeB mágnesek nem alkalmasak hosszú időre készült berendezésekbe, mert 8-12 hónap után elkezdődik a leépülésük.
Sose törődtem ezzel, mert számomra nem volt jelentősége. De most megint eszembe jutott.
Lehet ez igaz, vagy biztosan kacsa?

Előzmény: Szalai György, 2018-06-13 18:31:28 [38097]

Megfogott ez a mágnes téma.

Vezeti e jelentős mértékben az áramot a NdFeB mágnes, vagy nagy elektromos ellenállású.
Az világos, hogy a fémes védőbevonata jó elektromos vezetőképességű. De a belseje?
Menyire különbözhet a mágnes és a védőbevonat hőtágulása?
Indukálódhat a motor üzeme közben örvényáram a mágnesben?
Fűtheti az annyira, hogy ez miatt leválik a fémes bevonat?
Nem lehet, hogy valami okból ezek a mágnesek fémes bevonattal nem alkalmasak a tárcsa DC motorba, csak még nem tudjuk, hogy miért?
Esetleg a műanyag bevonatú lehet oda alkalmasabb?

Van egy pár darab DC tárcsamotorom 5-600W teljesítmény környékén és gondoltam már rá, hogy jó volna feljavítani őket erősebb mágnesekkel.
De most elbizonytalanodtam és inkább az újramágnesezés felé görbülök.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2018-06-13 17:16:26 [38090]

A tesztek után bekerült egy fiókba, száraz a sufnim.
Ami még érdekes a csapágy körüli rozsdaszerűség, ez csak most a képen tűnt fel igazából nekem is.

Előzmény: Szalai György, 2018-06-13 18:12:07 [38095]

Dolgozott ez a motorka idő közben, vagy álló helyzetben érte ez a szerencsétlenség?

Előzmény: svejk, 2018-06-13 08:48:58 [38077]

Azért mert a kis kínai nem pucolta le anno és pl savmaradék lehet a felületen de lehet hogy egyszerűen zsíros ( mert összefogdosta a a csikehúsos kezével amikor ebédelt )

Előzmény: J-Steel, 2018-06-13 17:46:46 [38093]

Csak kíváncsiságból kérdem, miért kell lepucolni? Epoxynak még jót is tenne ez a szétporladt valami.

Le kell pucolni és valami vékony műgyantával bevonni

Előzmény: svejk, 2018-06-13 17:18:10 [38091]

És ha most lezárom valamilyen réteggel?
Gondolom először tökéletesen le kellene takarítani.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2018-06-13 17:08:28 [38089]

Megfogalmaztam mintegy 4 órája de elhívtak és J-steel megelőzött mert nem küldtem el
( Ö a netről szedi én meg a fejemből ) De én azt is tudom hogy Zn bevonattal is csinálják
(A beavatottak tudják hogy időnként gyártok örvényáramú szeparátorokat )
Az eddigi beépített mágneseim ára meghaladja a 7 Misit

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2018-06-13 17:08:28 [38089]

intenzíven oxidálódik és szétporlad stb . . Egyszer egy felragasztott mágnest hővel kellett leszednem és lejött a bőnyeg ( a nikkel ) Zárt szobában is elkezdett tönkremenni ( bebarnult és kaparható volt
A mágneseket nikkelezik cinkezik vagy műgyantába öntik . A nikkelezést rezezés után csinálják Ha nem megfelelő tiszta a környezet akkor idővel "bőrősődik"

Előzmény: svejk, 2018-06-13 09:37:32 [38081]

Jelzem "főnök" én már összekötöttem a léptetővezérlőkkel (MK1). Mikor tudná a szemét rávetni személyesen ?

Előzmény: dtb, 2018-06-13 15:44:34 [38086]

Lehet, hogy Danibá még összekötni sem akar?

Előzmény: dtb, 2018-06-13 15:44:34 [38086]

Akkor olvasd el még egyszer amit írtam! NEM KELL építeni, csak összekötni a léptetővezérlővel.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2018-06-13 14:49:30 [38085]

Köszönöm a segítséged. Jó ötletnek látszik. De, én nem akarok a vezérlés elektronikájának építésével foglalkozni.
Kész megoldást keresek.

Előzmény: dtb, 2018-06-12 20:55:43 [38076]

Itt pedig arról írnak, hogy milyen bevonatokat lehet rendelni.

- Ni-Cu-Ni - ez a leggyakrabban használt
- Ni-Cu-Ni-Au - lényegtelen inkább szép mint hasznos
- Ni-Cu - ez is dettó mint az előző
- Ni-Cu-Ni-Cr - a króm miatt jobban ellenáll mint az első, fakó szürke szín
- Ni-Cu-Ni-Epoxy - Műanyag kinézet, viszont jól ellenáll

Előzmény: J-Steel, 2018-06-13 13:26:48 [38083]

Most olvastam utána itt. ("Splintering of coating" rész)
Azt írják, ha a nikkel-réz-nikkel bevonat megrepedezik vagy eltörik - ütközés vagy nagyobb felületi nyomás miatt, akkor ez sérülékennyé teszi nedvesség és/vagy oxidációval szemben.

Tehát ha egy pontban meggyengül, akkor ez egy öngerjesztő folyamat.
Kérdés, hogy apró karcolások vezethetnek-e ide? Mert ha igen, akkor érdemes mindegyiket epoxigyantával körbebugyolálni.

Előzmény: svejk, 2018-06-13 08:48:58 [38077]

Aha, értem, akkor valami olyannal kell bevonni, ami rugalmas, és jól tapad.

Előzmény: svejk, 2018-06-13 09:37:32 [38081]

Igen, de az álmoskönyvek szerint bevonat nélkül a levegőn erősen oxidálódik, lassan-lassan szétporlad.

Előzmény: elektron, 2018-06-13 09:22:00 [38080]

A mágnes azért még erős maradt ?

Előzmény: svejk, 2018-06-13 09:20:53 [38079]

Gondolom a keleti olcsóság.

Előzmény: GB35, 2018-06-13 09:19:37 [38078]

Igen, én is tapasztaltam már ilyet, de nem tudom mi lehet az oka.

Előzmény: svejk, 2018-06-13 08:48:58 [38077]

Úgy 7-8 éve kísérletből raktam neodímium mágneseket egy tárcsamotorba.

Ma meglepődve tapasztaltam, hogy szorul, dörzsölödzik benne valami.
Forgács nem kerülhetett bele.

Széthúztam és ez a kép fogadott, a mágnesekről felhólyagozódott a bevonat.
Találkozott már valaki ilyennel.
A mágneseket újonnan vettem valamelyik mágnescégtől.

  

Szia Danibá,
A napkövetős projektedhez én az arduino-t javasolnám, méghozzá a naptári, óra szerinti pozicionálással, így nem kell foglalkozni a felhős éggel. Kész, működő projektek vannak, csak rá kell keresni a neten, pl. igy: Arduino follow sun
Költségvetés oldalról pedig egy Uno $5, egy clock modul ~$2, esetleg, ha nagyon csecsázni akarod, akkor még teszel bele giró-t is, szintén pár dolláros tétel, az egész kb $10. Az sem elhanyagolható, hogy az arduino képes lekezelni a léptetővezérlőket mindenféle hókuszpók nélkül.
Egy példa prjekt itt találató, ez nagyon jó kiindulási alap: Arduino Sun Position Program

Előzmény: Törölt felhasználó, 2018-06-09 19:25:02 [38064]

Megoldódott. Jövő héten jön is az áru. Ildiversotól rendeltem. Bár 36 ér kellene de ennyi sose lesz használva. 24 erest rendeltem. Meg motor frekvenciavaltó közé kábelt meg még egy egy tekercs 0.5 mm² kábelt.A tme nél a 24 eres került volna annyiba mint itt minden. Pedig van vágási költség is. Sajnos ennél a felújítasnál a sok kicsi sokra megy alap jött be. Kapavágás nélkül már jó pár 20 as benne van.

Előzmény: svejk, 2018-06-09 17:02:00 [38059]

Köszönöm előre is. Kérdezz rá kérlek. Igen, ilyen egyszerű vezérlésre gondoltam. Amihez nem kell PC. és más hasonló dolog.
Várom az eredményt. Üdvözlöm Jenőt.

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2018-06-10 21:42:47 [38073]

Régebben készítettem Pap Jenőnek ilyen elektronikát.
Megkérdezem maradt-e neki.
Felhős időben óra alapján tartja irányba, napos időben 2 fototranzisztor.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2018-06-09 19:25:02 [38064]

Ám köszönöm, meglátjuk mi lesz. Minden esetre sulykolom magamba hogy hétfőn megoldom, hátha az segít. Azért a végfok fetjeiből rendeltem egy marékkal, remélem nem megy a büszkeség "nyakláncomra" de az ördög nem alszik.

Előzmény: svejk, 2018-06-09 17:02:00 [38059]

Meglátjuk, minden esetre hétfőn be kell szereznem a régi helyére az új kábelt. Mivel az idei költségvetésbe nem volt betervezve a maróm felélesztése minőségi keretek közt maradva de számít az ár. Most is olyan történt kábelcsatorna vásárlásbál hogy az agyam eldobtam. Magyar képviseletet is vállaló kiskert is üzemeltető cégtől drágábban jött volna mint ugyan az a helyi boltból jött. Na de ez is nyögve-nyelve érkezett meg 3 nap késéssel.
Az encoder kábeleket és a 0-10 V kábelt hagyom, a többi "egyszerűbb" meg csatlakozót is kukázni kell, azt így cserélem. A 18 ér is már olyan megalkuvás, "jó van az, elég annyi"

Előzmény: svejk, 2018-06-09 17:02:00 [38059]

Köszönöm a válaszokat.
Olvasok.

Az előző hsz-emben a lényeg, hogy az illető a programjával a párhuzamos portot vezérelve irányítja az parabolaforgató egységet, amivel a napot fókuszálja egy adott pontra, hogy ott meleget állítson elő.

Előzmény: J-Steel, 2018-06-09 20:29:17 [38068]

Párdarab érzékelővel azért nem megy a napkövetés, mert ha felhős az ég, akkor nehéz lenne leprogramozni, hogy merre keresgéljen.

Az előre számított napkövetést (naptári adatok alapján) már megcsinálták ezt egyszer egy 386-os laptopon:

Ebben a cikkben a legutolsó bekezdést tessék olvasni:
https://web.archive.org/web/20071116011248/http://tuningnet.hu:80/cikkek/feny8/

Itt pedig a folytatás
https://web.archive.org/web/20071111012743/http://tuningnet.hu:80/cikkek/feny9/

Előzmény: Törölt felhasználó, 2018-06-09 20:05:29 [38066]

https://welectronic.webnode.hu/napkoveto-elektronika-v1-1-2-tengelyes/

Előzmény: Törölt felhasználó, 2018-06-09 20:05:29 [38066]

Valami olyasmire gondoltam, hogy párdarab érzékelővel megoldani.

Előzmény: Frédi, 2018-06-09 19:58:02 [38065]

Ha egy fókuszált parabolában gondolkodsz,még a Nap éves pálya koordinátáit is programozni kell a mozgásvezérléshez.Például,hogy naplemente után visszaálljon keletre. Ha folyamatosan látható lenne a Nap, működhetne valamilyen követő rendszer,de vannak felhők is. (engem is érdekelne valami egyszerű)

Előzmény: Törölt felhasználó, 2018-06-09 19:25:02 [38064]

Valaki tudna segíteni?

Olyan elektronikára lenne szükségem, ami egy tükröt állandóan a nap felé fordít automatikusan.
Egyszerű, átlátható megoldás lenne az igazi.
Bolti megoldás is érdekelhet.
Az is, ha valaki megépíti.

Előre is köszönöm, ha segítesz.

Írd meg nekem pontosan mi kell.

Előzmény: sanyi84, 2018-06-09 16:53:08 [38058]

Szervusztok!

Segítségre szorulok a következőkben:
van egy WW 1331-1 Westwind légcsapágyas motorom, amihez (valószínűleg az én bénaságom miatt) nem találok semmilyen meghajtót. Első körben szeretném felmérni a lehetőségeket - érdemes -e egyáltalán terveznem ezzel a motorral, vagy inkább adjam el, és vegyek valamilyen komplett szettet - nyák gravírozás - fúrás - marás lenne a cél.
köszönöm: GT

Szervusztok!

Segítségre szorulok a következőkben:
van egy WW 1331-1 Westwind légcsapágyas motorom, amihez (valószínűleg az én bénaságom miatt) nem találok semmilyen meghajtót. Első körben szeretném felmérni a lehetőségeket - érdemes -e egyáltalán terveznem ezzel a motorral, vagy inkább adjam el, és vegyek valamilyen komplett szettet - nyák gravírozás - fúrás - marás lenne a cél.
köszönöm: GT

Itt is körülnézhetsz:

Conrad

Igaz, csak 16x0,25 és 20x0,25 mm2 található.

Előzmény: sanyi84, 2018-06-09 16:53:08 [38058]