Fém szalagfűrész ?
Jól néz ki , de réginek tűnik a hozzászólás .

Előzmény: Alex63, 2015-02-23 20:27:00 [34284]

" border="0" style="max-width:970px">

Szia Kola!

Összeállt már a gép?

Előzmény: KoLa, 2011-09-12 21:06:00 [17010]

Áthoztam a linuxcnc oldalról hogy ne ott szemeteljek . Valójában A Kola - T45 beszélgetéshez egy kis adalék :

Az itthoni ( irodai ) PC n a műhelyben lévő motor tuning van felrakva . Rákerestem az adatokra ( Z tengely) v= 1050 mm/min
a = 90mm/s2 m ( érdekes hogy ez az érték megegyezik a Koláéval ) Egy kis számolás : ha 1.5 mm es menetet vágok akkor a főorsó max fordulata 700 1/min lehet ( persze biztonságból kevesebbet állítok úgy 560 körülit) A gyorsítási szakasz ideje T = 1050/ 60*90 = 0.194 sec A gyorsítás alatt befutott út s = a/2 * T négyzet = 1.7 mm Én általában 10 mm es ráfutással indítok. A szán az eszterga saját ( prizmákon csúszó ) eredeti szánja . A meghajtás: a vezérorsóra hajtok egy 9 Nm es léptetővel egy kb 2.3 as lassító áttétel segítségével . ( a Norton ilyenkor üresben van ) A 6.5 kW os motor szlipje mérhetően nem változik a meneteléskor kialakuló forgácsolóerőtől. Nem használok frekiváltót csak a gyári hajtóművet Mach ot használok Uc 100 al kiegészítve . Éles menetnél olyan G kódot írok ahol kihasználom az állandó forgácskeresztmetszet üzemmódot. Nagy emelkedésű és mély meneteket is csinálok hiba nélkül

A .jpg csak egy kiterjesztés!
Nem válogat,lehet halott német katona,vagy élő grönlandi bálna a képen!

Előzmény: gorbi, 2015-02-20 15:16:00 [34279]

Köszi a segitséget, de a fura, hogy a rajzot elsőre sikerült feltenni, a képeket ugyanonnan sehogyse. Egy sorba kellett volna tennem az összeset? Egy entert ütöttem a képek közé.?

Előzmény: drlevis, 2015-02-20 08:47:00 [34278]

Sziasztok!

Nekem itt mindig megy hibátlanul..., lépésekben mutatom:

1.: http://www.imgserv.com/

2.:felül kiválasztod a "sajátgépről"-t majd tallózás

3.:megvan a kép átméretezed---kép átméretezése: beírod hogy 800

4.: feltöltés... megvárod míg feltölti

5.: lejjebb görgeted...

6.: kép közvetlen megtekintése----
innen kimásolod a közvetlen linket

7.: vissza a fórumra...

8.: szövegdoboz alatt kiválasztod a kép "funkciót" mindent kitörölsz és bemásolod a közvetlen linket...

írsz még mellé amit szeretnél és mehet...

Remélem tudtam segíteni.

Előzmény: gorbi, 2015-02-19 18:37:00 [34276]

Köszi drlevis egyenlőre úgy áll Röszkén kivágják,de azért még holnap telefonálunk pár helyre.

Köszi, de nem tudom hogy mit nem csinálok jól...

Előzmény: PSoft, 2015-02-19 18:35:00 [34274]

Az előbb még sikerült, a rajzot belinkeltem a tárhelyről. A képeket is oda tettem, de most meg nem megy...

Előzmény: Csuhás, 2015-02-19 18:32:00 [34272]

Előzmény: gorbi, 2015-02-19 18:29:00 [34271]

Saját gépről nem tudsz képet beilleszteni, azt előbb fel kell raknod egy képmegosztó oldalra és onnan linkelhetsz.

Egyszer megy egyszer nem a kép feltöltés...

Előzmény: gorbi, 2015-02-19 18:28:00 [34270]

Namégegyszer

A képeken lehet jobban látszik:

Előzmény: tóthz, 2015-02-19 02:08:00 [34265]

Hát valahogy igy néz ki rajzon:

Előzmény: tóthz, 2015-02-19 02:08:00 [34265]

Este körbefotózom, sajnos bonyolultabbnak néz ki a dolog.

Előzmény: tóthz, 2015-02-19 02:08:00 [34265]

Nekem Univerzal2 van ami hasonló, de semmilyen problémát nem jelentett a szétszedés. A motor tengelyén szerintem van egy kicsi ékszíjtárcsa. Azt leszeded, és akkor láthatóvá válik a további teendő. Ha minden igaz, akkor egy tenyérnyi alacsony anya van alatta, amit úgy indíthatsz meg, hogy kalapáccsal és az egyik lyukba helyezett lyukasztóval ütögeted.

Kérdés: Pest környékén laksz?

Előzmény: gorbi, 2015-02-19 00:11:00 [34264]

Fiúk! Szerelt már szét valaki közületek UNIVERSAL 3 eszterga meghajtómotort?
Az enyémben sajnos kettétört a tengely, és nem tudom szétszedni... Az első motorpajzsban lévő csapágy után tört el. Van egy fémlap amire szerelve van a motor, egyik oldalon szabadonfutós ékszijtárcsa van a másik oldalon pedig a motorpajzs. Ha valaki már szedett szét ilyet, megköszönném a segitséget, ötleteket.

Üdv!

Szabolcs megyében nincs ilyen méretű a Renomé Ferro Kft.-nél. Ma voltam náluk és megkérdeztem neked.

Előzmény: joshua, 2015-02-18 18:10:00 [34262]

Köszi a segítőkész hozzászólásokat,holnap majd érdeklődök ezeknél is és ahol a legmegfelelőbb ott lesz megvéve.

Nekem szegedről szereztek be egy 330 mm átmérőjü tengely anyagot amit 70mm hosszban lefűrészeltek!

Nemtudom mit takar az a kovácsolt előgyártmány de ennél látszódnak rétegek mintha úgy lenne felhajtogatva a 330mm átmérő,azaz ugy néz ki mintha kb.20 mm vastag lemezből felhajtogattak volna 330mm re!

Előzmény: joshua, 2015-02-17 20:44:00 [34255]

Szabolcs megye: Renomé Ferro Kft. Minden van. Ami nincs, hoznak...

Amennyiben valamelyik vastelepük a közeledben van,keresd őket ,többnyire vágnak bármiből ami van nekik :http://www.komfort.hu/bemutatkozas/index.php
Vagy egy szintén rugalmas forgalmazó :http://www.salzgitter.hu/

Előzmény: joshua, 2015-02-17 20:44:00 [34255]

KOVÁCSOLT termékek

Előzmény: joshua, 2015-02-17 20:44:00 [34255]

Kovácsplt termékek

Előzmény: TROMF22, 2015-02-17 21:13:00 [34256]

Egy ekkora darab pogácsát a régi szép időben, főleg C45-ből csak kovácsolt előgyártmányként sikerült beszerezni.
Ma már igen nagy szelvényeket is fűrészelnek, de lehet, hogy mégis egy kovácsolt darab lenne a megoldás.
Talán:ISD DUNAFERR

Előzmény: joshua, 2015-02-17 20:44:00 [34255]

Szerintetek hol kellene beszereznem 350 átmérő és 160 vastag C45-ös anyagot.

Mert nekem van egy jobb is,csak nincs hozzá gép!
Lehet ezen élcelődi, de, hibátlanul kaptam vissza, minden esetben!Egy esetet kivéve még pénzbe sem került!

Előzmény: svejk, 2015-02-15 17:54:00 [34249]

Üdv Urak!Egyenlőre E2N megyeget.Amint idő lesz szétkapom és teljeskörűen megpróbálom helyre pofozni.Addig amíg a marógép nincs kész,addig nincs időm.Mindenképp profin szeretném hántolni a gépágyat..azt utána jöhet a többi.A kiórázás és a pontosítás még alakulóban, elképzelésem van,de még nem érett meg a dolog.(you tuben van pár ügyes videó-főleg oroszok)Köszönöm a segítő gondolatokat!üdv, jó éjt!

Nem tudom, hogy a Pupák kolléga mit alkot az E2N szegnyereggel, a tanácsom a következő. A kúpot meg kell igazítani, szegnyerget oldalra, magasságra beállítani, és mehet rajta a munka. A szegnyereg vonalban fúrása, az új hüvely elkészítése, legyen esedékes az egész gép felújításakor.

Eljutottam a "csendéletig" #27212 de nem találtam,valószinü ,hogy átsiklottam felette!
Kiváncsi lettem volna ki mit irt a szegnyereg dologra,gondolkodtam olyanon,hogy csak a szegnyereg kophatott mivel az öntvény a morses hüvely viszont valószinű,hogy edzett igy az kevésbé kopott,igy csak elégvolna felperselyezni a szegnyerget és mehetne vissza bele a régi hüvely,persze még nem mértem semmit igy csak elgondolás az egész!

Előzmény: Atti19, 2015-02-15 07:22:00 [34247]

Heli .
A szegnyerget fúrórúddal kiesztergálni 5-6 évente megcsináltuk s mindig új nagyobb csúszóhüvely kèszult bele . Természetesen hántolás után s a szegnyerget 1 csavarral enyhèn meg kell húzni , s az alsó csúszófelületet is ellenőrizni kell mert ha hiba van rajta ( beràgàs ) belemásolja furatesztergàlàsnàl .
Csúszóhüvelyt egy fogàsbol kell esztergálni ( kulseje , MK2-3 kup ) MK 2-3 dörzsáral csak simitani felületet ( javítani kúpot ) majd edzeni köszörülni .

Előzmény: Pupák, 2015-02-14 23:02:00 [34245]

Hmm.. lehet de a többit nézve is csak 2 darabosakat láttam.

Lehet itt is van gépi meg kézi verzió?

Minden esetre nem pénz érte ha használható.

Anno egy fórumtársunk kölcsönadta többünknek a sajátját, talán hónapokig vándorolt az országban, pedig ugye szerszámot, asszonyt nem adunk kölcsön.

Előzmény: Miki2, 2015-02-15 17:41:00 [34248]

Szerintem ebből a készletből hiányzik a középső fokozat.
Nekem az MK1-es készlet három darabból áll.

Előzmény: svejk, 2015-02-14 22:35:00 [34240]

Részben az én ötleteim, amit leírtam, többsége csak összefoglaló, ugyanis kb egy-násfél éve felmerült már a téma és akkor elég jól körbejártuk itt a fórumon.

Előzmény: Pupák, 2015-02-14 22:52:00 [34243]

Örülök Kedves KoLa, hogy tetszik a téma!Sajna csak ilyenkor tudok kommentelni, nap közben a gépet izzítom kint a műhelyben..., de este igyekszem bekapcsolódni.üdv

A szegnyeregre visszatérve - fúrórúddal kiesztergálom az öntvényt.Vékony a falvastagság..., perselyezés helyett nem lenne érdemes csináltatni egy profi túlméretes új csúszóhüvelyt?Természetesen mindezek előtt a gépágyat is korrekciózni kéne, hántolás stb..., a szegnyereg alá hézagolás minden...és utána fúrás és túlméretes hüvely.Mi a tapasztalat Urak?Csináltatok ilyesmit?Amúgy előbb - utóbb át kell rajt esnem, 47 éves a gép, van benne "km.".Újat, kis kinai játékot nem akarok venni, komolyabb gép meg milliós tétel...Amúgy maximálisan elégedett vagyok az E2N-el.Hobby dolgokra, TMK cuccosokra nagyon jó.Menetet vágni is könnyű vele(menetvágó késtratóval)A mai hurkatöltő orsó kivételével(4,9-es menetemelkedésű!!!) még eddig olyan menet nem volt, amit nem tudtam vele megvágni.Első sorban veterán, oldtimer cuccokhoz, kisgépekhez,motorokhoz kellett gyagyásabbnál-gyagyásabb Withworth meneteket vagdalni.Jó gépek.Köszönöm előre a segítő válaszokat!Szép estét, jó pihenést, holnapra meg jó esztergálást a műhelyekben!

Az ilyen Pupákok,kedvemre valóak!

Előzmény: Pupák, 2015-02-14 22:52:00 [34243]

Köszi Atti19!Kimerítő a válaszod.Jó ötleteid vannak!Amúgy Z=120 E2N-750R cserekerék.1,25-ös modulu.Asszem nem a forgács volt a hibás.Nincs meg a fogaslécem "vége".., gondolom annó valakinek kellett a hurkatöltőhöz.Így vettem a gépet.Éppen láss csodát, - hurkatöltő orsót akartam "megigazítani",..és az ütközőben kb 550mm-nél rázárt lakatanyával ütköztem, kitolta a villát a cserekerekeknél..és foghegyre ért, és rotty.Sajna van ilyen.Amúgy korrekt lett a fogaskerék, szabad kézből flex vágókoronggal kiköszörültem.A fogprofilnak megfelelően gyémánttal a korongot előtte kétoldalt "felhúztam",...enyhe kis hangja van,de..ma már nem is vettem észre.A morse kúpon még meditálok, végülis van hántoló cuccosom, megpróbálom a furatban "kikotorászni", esetleg a térségben lakó fórumtárstól kérek egy MK2 dörzsárat.Üdv, és köszi a szuper ötleteket.(Pl. ez a fúrórudas dolog nagyon tetszik.A marógépem elindul,azt szétkapom az E2N-t,..tuti megcsinálom.Amúgy forgács gondom nagyon nincs, mivel esztergálás közben non-stop fujatom levegővel a forgácsot.Amint leállok hátulról a cserekerék felől ki szoktam fujatni a szmötyit.Léghálózat van, imádom ha tiszta minden felület.)Üdv!

Előzmény: Atti19, 2015-02-14 19:16:00 [34229]

teszteljük!


Szar ez a virtuális billentyű!

Előzmény: svejk, 2015-02-14 22:35:00 [34240]

Vedd meg! és majd

Előzmény: svejk, 2015-02-14 22:35:00 [34240]

Eza a bordázott egy nagyoló, normál a símjtó?

Előzmény: svejk, 2015-02-14 22:32:00 [34239]

Köszi mindenkinek!

MT1(2)(3) taper reamer

Előzmény: svejk, 2015-02-14 22:06:00 [34235]

"morse taper reamer", "mk2 reamer"

Előzmény: svejk, 2015-02-14 22:06:00 [34235]

reamer

Előzmény: svejk, 2015-02-14 22:06:00 [34235]