Szia!
Jól tetted, hogy 1:3 áttételt alkalmaztál.
Így a maximumot tudod kihozni a motorból.
Ha azt szeretnéd, hogy sokáig tartson a
motorod, 3000-4000 1/min fölé ne menj vele,
és átlagban max. 2A-t vegyen csak fel (sajnos
már ekkor is min. 25W hő fejlődik benne).
Áttétel nélkül nem is javasolnám ezt a motort
senkinek, illetve lehet direktben is,
ha 1-1.3 mm az egy motor fordulatra eső
elmozdulás.

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-05-03 20:23:00 [3017]

Hát elöször is...

Ezeket a "menet teljesítményeket" szerintem ki lehetet volna hozni léptetőmotoros megoldással is.
pl. 1,5Nm-es motor, 2,5A-el... hogy egy olcsó vezélőt, azaz vezérlést vegyünk alapul (házilagosan is könnyű max 2,5A-re.. pl. TOSHIBA)... mert ugyebár felette jóval drágábbak a (kész) step vezérlők
Össz árban mindenképp olcsóbb is lett volna...
(Áttetel anyagár+muka, vezérlő stb...)
Alapvetően szervó párti vagyok... de egy jól belőtt step-es rendszer is tud jó lenni...

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-05-04 15:53:00 [3029]

Szoval nekem is van ijen motorom és azért eröltetem a suly tesztet , hogy legyen valami infirmáciom a méretezéshez a tervezett gépemhez .
Nekem nem a sebesség a lényeg hanem menyit tudna ez a motor biztonsáhógosan mozgatni (tömeg )

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-05-04 15:53:00 [3029]

Jöhet!

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-05-04 15:07:00 [3028]

Szereted a "konstruktív" kötekedést?

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-05-04 14:43:00 [3027]

Üresben az ólmot 4000mm/perc-el viszi. A táp 65V (ilyen trafóm volt). Lehetne még növelni, az elméleti sebesség maximum 6000, de ehez nagyobb feszültség kellene.

Előzmény: svejk, 2008-05-04 08:26:00 [3025]

Igen, én is a 80 V-ot ajánlom a vezérlő tápjának.

Előzmény: HJózsi, 2008-05-03 22:52:00 [3024]

Megnéztem, klassz!
Mekkora a sebesség amikor üresben az ólmot viszi? Szerintem ezt még lehetne növelni.

Előzmény: svejk, 2008-05-03 21:44:00 [3023]

Gratula a géphez és köszi a videót!
Hány V-ról járatod a motorokat? Nálam 70V-ról elég fickósak a bagollyal, a németek meg 75V-ra esküsznek ...

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-05-03 20:23:00 [3017]

Én sajnos csak holnap otthon tudom megnézni, most csak mobilnetem van.
Azért köszönjük a fáradozást.

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-05-03 20:23:00 [3017]

NEM NEM !!!!!
azt hittem az egy fadarab .
Csak ovatosan gondoltam emelni a sulyt , mégis hogyan reagál rá ???

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-05-03 21:18:00 [3021]

Amit látsz az egy 10kg-os ólomdarab az asztalon. Te arra gondolsz hogy törjön a gép?

Előzmény: Hunka Tibor, 2008-05-03 21:03:00 [3018]

Egy Úr vagy!!! Köszönettel!!!
Egyébként még magamat sem tudom közbe-közbe meggyőzni ... semmiről...

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-05-03 20:23:00 [3017]

Üdv!

Nem akarok cinikus lenni, de ne egyél annyit vacsira.....
Na akkor komolyan: anno készítettem hidraulikus előtolású és vezérlésű ("tapintós") faesztergát.Már ez is annyi problémát vetett fel,hogy szét szereltem inkább (működött a végére tökéletesen csak a CNC tudásának nyomába sem ért). Na mármost a hidr. hajtástechnika az egy külön világ speciális alkatrészek tömkelegével , álltalában relatív alacsony fordulatokat hoznak ki belőlük (max. 3000/min) nagy nyomatékkal jó szabályozhatósággal nem ritkán 300 bar feletti üzemi nyomással.
Ezekhez állítható folyadékhozamú szívattyút olajhűtöt spec vezérléstechnikát és természetesen dugattyús hidromotorokat alkalmaznak.....na elijesztésnek ennyit.
Ha érdekel a téma a neten sok mindent megtalálsz.
Robi

Előzmény: kovacsk, 2008-05-03 12:08:00 [3011]

Én ara lenék kiváncsi , ha megpakolod az asztalt sulyokkal hogyan változik a mozgása , és mikor adja meg magát ??

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-05-03 20:23:00 [3017]

Egy rövid videó a gépről. Írjátok meg milyen tesztet érdemes elvégezni ami esetleg befolyásolja az áttételről alkotott véleményeteket.
Különben senkit nem akarok meggyőzni maximum segíteni a választást.
CNC

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-05-03 09:13:00 [3008]

Halihó Gyurka!
Egyetértek veled....a csalán efektus jutott az eszembe...

Előzmény: Szalai György, 2008-05-03 16:06:00 [3013]

Pucoljunk innen a csevegőbe, mert görbén fog nézni a témagazda.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-05-03 16:54:00 [3014]

Szia Gyuri!
Ide írók hogy ne zavarjon a női név.
Hajtomű sulya 2,9 kg motor felőli hajtott csötengely 14mm A fogaskerék felöli tengely 18mm Kotyanást kézzel nem érzek rajta .És nem önzáró
ÜdvZotyo

http://www.vatera.hu/hajtomu_66928349.html

Előzmény: Szalai György, 2008-05-03 16:06:00 [3013]

„de ne törödj semmivel épitsd meg !!”
Na ez pont az ellenkezője volna az én esetemnek.
(Mindennel törődök, és nem építek semmit.)
Ha a géped a jó ötletek ellenére mégsem lesz alkalmas arra, amire szántad, akkor majd szánd másra, amire alkalmas. Vagy köss a libák ball lábára piros rongyot és figyeld, hogy javul-e a helyzet. Hát ilyen tanácsokat én is tudok adni. Akkor már okos vagyok?

Ha elindulsz ezen az olajos úton, garantáltan lesz még pár álmatlan éjszakád, és nagyokat fogsz esni. Azzal a villanymotorral hajtanád a hidroszivattyút, amivel marószerszámot is hajthatnál közvetlenül. Akkor minek is ez az egész hidraulika? Mert imádsz álmatlan éjszakákon okos dolgokat kitalálni? Villanydrótból is van flexibilis, sőt nagyon flexibilis is van. Sokkal hajlékonyabb, mint egy 1kbar-os acélszövet-harisnyás tömlő. (Mert egy kerti slag az itt szóba sem jön.) A hidraulikára az alacsony fordulat, óriási nyomaték a jellemző. Akkor vennéd hasznát, ha erre lenne igényed, mert a hidraulika maga a majdnem tökéletes áttétel. De nem hinném, hogy vonatkerekeket akarsz megmunkálni. Az Diósgyőrben sem rentábilis már.
Neked ettől nagyobb fordulatszámokra és alacsonyabb nyomatékra lehet szükséged. Nem optimális ide az olaj. Hol van 10k/min környéki olajos hajtás? Nagy fordulatú csapágyakat sem kenik-hűtik olajjal, hanem csak olaj köddel. Famegmunkálás olajos környezetben biztos nem nyerő. Szerintem műanyag és hab sem. Maradna a fémmarás, alacsony fordulaton, nagy átmérőjű sokélű szerszámmal, a hagyományos, lassú, gazdaságtalan módon, atomstabil, öntöttvas vázú gépen. Nem valami jövőbe mutató lehetőség. Talán, ha minden alkatrésze az öledbe potyogna ajándékba, akkor sem lenne érdemes belevágnod egy ilyen projektbe.

Ha már hidroszivattyú és óriási nyomás akkor nem a maró, hanem a vizesvágó jut eszembe.

Szerintem. De én sem értek hozzá.

Előzmény: kovacsk, 2008-05-03 12:08:00 [3011]

Nyomatékod az lenne , de fordulat az nem biztos , de ne törödj semmivel épitsd meg !!

Előzmény: kovacsk, 2008-05-03 12:08:00 [3011]

...egy álmatlan éjszakán elgondolkodtam azon, vajon flexibilis hajtásnak megfelelne-e a hidraulikus hajtás?
Mi a véleményetek?????
Villanymotor hajtaná a hidraulika szivattyút. Kellene még egy kb.1l-es tartály, nyomásszabályozó és útváltó szelep. Esetleg egy hűtő. Plusz Plusz flexibilis csövek. (esetleg gyorscsatlakozókkal a gyorsabb átszereléshez, ha az orsót át akarjuk rakni...)
Hidromotornak megtenné egy pici hidroszivattyú (Pl. egy MTZ traktor kormányszivattyúja).
Elvileg fokozatmentasen lehetne változtatni a fordulatszámot... szerintem. De nem vagyok otthon a hidraulikában annyira, hogy biztosnak vegyem.
Tudom-tudom! Ha mindent meg kell venni, egyszerűbb a villanymotorhoz frekiváltót venni. (És talán olcsóbb is)
De mégis? Elvileg lehetséges lenne, hisz vannak hidraulikus hajtású gépek!
Foglalkozik valaki hidraulikával?

Hát ugyebár erről már sok-sok "eszmecsere" volt... Jó lenne ha valaki "megtérítene"...

Sajnos a videó gyűjteményeben sincs ehhez a géphez hasonló (sőt áttételes sem nagyon) videó...
Nem kertelek... nagyon kiváncsi vagyok! Nem csak az áttétel ára miatt, mert szerintem az áttétel ára már szinte "semmi" a "kész gép" árához képpest...
Annyi E240-van már a fórumtársak birtokában... hogy gondolom más is kiváncsi lenne... Akkor is ha csak egy tengely mozogna...
(ma meglesem majd a német fúrumon is nincs e valami fejlemény... E240 ügyben...)

Előzmény: svejk, 2008-05-03 09:44:00 [3009]

Igen, egy jó videó és az áttélről írt barátságos ár lehet hogy egy párunkat elmozdítana az áttételezés/direkthajtás ügyében.
(Nálam az áttételezésnél leginkább az ára okozott eddig fejtörést. (10 ezernél alább nem kaptam árajánlatot egy tengelyre )

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-05-03 09:13:00 [3008]

A gépedről nem tennél fel egy "előzetes" videót? (#2991) Te vagy az első aki valóságban befogta az E240-es motort... Oly kiváncsi lennék...

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-04-30 11:38:00 [2991]

Hát igen a kíváncsiság.
A talin vettem egy fél gépet.
Az asztalt látjátok, sajnos kissé rövid. Asztal mozgás 500 mm, a hossza csak 400.
Volt benne egy darab golyós orsó és 4 lin tengely csapágyakkal, abból lett a Z tengely minden problémájával együtt.
Van még egy léptető motor.

Előzmény: svejk, 2008-05-01 15:26:00 [3005]

Nagyon úgy néz ki, mint az ISEL PT25/375. 100 mm-ként darabolják. Tavaly egy 500 mm-es darab kb 35e Ft volt. Nade majd az gazdája megmondja a frankót.

Előzmény: svejk, 2008-05-01 15:26:00 [3005]

Egyújabbgépépítő!
A gépezeteden látható T-nútos asztalról még mesélhetnél egy kicsit...
Nagyon gyárinak néz ki.
Tudod, beszerzés helye, ár, stb...

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-04-30 11:38:00 [2991]

Köszönöm.

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-04-30 20:50:00 [3002]

Hallihó!

Nekem a Z-tengely tetszett a legjobban....
Nagyon jó ötlet letisztult forma stb.
Aprópó....
Sok jó ötlet....végig kell nézni...
Üdv.: Árpi

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-04-30 12:55:00 [2994]

Telefonon, nagyon remdesek voltak és 2 nap alatt megjött postán. A szállító:
Sós István
Bánki-Sós Kft
1221.Budapest Baross u. 8.
Tel./fax : 06-1-226-7649
Mobil : 06-70-315-4311

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-04-30 19:34:00 [2999]

Ez is jó oldal, nem semmi, amit csinált.

Előzmény: D.Laci, 2008-04-30 13:11:00 [2996]

Nagyon jó ez az oldal .

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-04-30 12:55:00 [2994]

Szia Egyújabbgépépítő!
Gratulálok a gépedhez, nagyon jól néz ki.
A Powerbeltnek nagyon jó árai vannak,e-mail-ben rendelted meg?

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-04-30 11:38:00 [2991]

Ha nem órázom ki a fortuna házát, akkor nem központos és a kúpszög nem stimmel. Befogtam egy MK3-as kúpot két csúcs közé és a késszánt mérőórával hozzá állítottam.

Előzmény: svejk, 2008-04-29 23:10:00 [2989]

Gratula a gépedhez! Nagyon jól néz ki! Remélem lassan nekem is lesz időm összerekni az UHU-t és én is kipróbálhatom az e240-et, meg a nagyobb szervómat is... Aztán megalapítjuk az UHU-e240 fun clubot... ))

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-04-30 11:38:00 [2991]

Itt is rdemes nézelődni.

ezen oldalon egy képernyőnyit le...

A szíj 16 mm széles. Féltem hogy a 10-es tárcsával gond lessz, de úgy néz ki hogy jó.
Eddig nem tapasztaltam holtjátékra utaló jeleket.
Motoros féle anyák, meg vagyok velük elégedve.

Klasz!
Én még csak ennek a duplájára kaptam árajánlatot áttételre.
Ez a T5-ös szíj stabilan áll a 10-es keréken is?
Holtjáték nem lehetséges?
Nem nagy a veszteség?
Én eddig MXL-es szíjban gondolkodtam az EC motorhoz.
Ezek a Motoros (R) féle trapézanyák?

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2008-04-30 11:38:00 [2991]

Szia Svejk!

Átjöttem ide a MACH topikból.
Fogas cuccok:
1. 27 T5 10 Fogasszíj tárcsa 700.- + ÁFA  / db
2. 27 T5 30 Fogasszíj tárcsa 1400.- + ÁFA  / db
3. T5 245-16 Fogasszíj 1450.- + ÁFA  / db
Újak 1:3 áttétel.
A mechanika még nincs teljesen kész. A legnagyobb probléma az X tengely tartó lemez nagyon vékony, tervezem kicserélni 15mm-re. A marómotornál is szeretnék nagyobbat, pénz kérdése.
Az UHU-val meg vagyok elégedve, eddig egy hibát sem csinált. Nem melegszik, noha nem módosítottam az eredeti kapcsolás FET meghajtóját de ilyen kis motornál azt hiszem nem lényeges. Az encóder illesztést alakítottam át szimmetrikusra.
Néhány kép:

Hát... Van kitartásod...

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-04-29 21:25:00 [2987]

A Fortuna házát ehhez miért is kellett kiórázni?
A szöget hogy vetted fel a kéziszánnal? Referenciakúpról, vagy maradt a jó öreg és biztos krétázásos módszer?

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-04-29 21:25:00 [2987]

Szia! Nagyonjó ötleteid vannak. Köszönjük, hogy közvetíted felénk. Sok sikert a továbbiakban is.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-04-29 21:25:00 [2987]

A tokmány áll, a kis DC motor forgatja a fortunát,a kúpot esztergálom.

A menetes szárat kilógattam a főorsón, a főorsó végébe tettem egy perselyt, egy gumicsődarabbal összekuplungoltam.

A fortunát befogtam a tokmányba és kióráztam, századra pontosan.