34556 hozzászólás

Előzmény: yeti, 2015-03-16 22:20:00 [34626]

Erről a linkről lemaradtam. Majd holnap rátelefonálok.

Előzmény: mikkamakka, 2015-03-16 22:15:00 [34625]

Multkor linkeltem ezt.. (a hiányosra nem kapsz a különbözetért ennyi cuccot)
http://olx.hu/hirdetes/eszterga-akcios-aron-ID3bOcZ.html#73aa1f3c67

Előzmény: yeti, 2015-03-16 22:00:00 [34620]

Esetleg, ha egyidőben tudsz egy szánt venni, (ott is eltérhet a magasság) de akkor is sok hiányosság van.

Előzmény: yeti, 2015-03-16 22:00:00 [34620]

Igen minden esztergának valamilyen morse kúp van a szegnyergében, így használhatsz forgócsúcsot fúrótokmányt stb. Magad is esztergálhatsz egyedi befogókat. ( Nem ezen a gépen mert ezen hiányzik a kéziszán ) Ezt a gépet első gépként, és kezdőként csak akkor merném ajánlani ha van olyan haver aki le tudja neked gyártani a hiányzó alkatrészeket. Ha ilyen lehetőséged nincs akkor ne vedd meg.

Előzmény: yeti, 2015-03-16 21:56:00 [34619]

Ez így igaz!

Előzmény: mikkamakka, 2015-03-16 22:02:00 [34621]

"Kezdőként" nem vennék hiányos gépet... Csak szenvedni fogsz.

Előzmény: yeti, 2015-03-16 21:56:00 [34619]

Ezt nagyjából sejtem, de úgy gondolom, hogy majd az aktuális feladathoz megveszek egy - egy kiegészítőt, így apránként kiépül a gépem.

Előzmény: Csuhás, 2015-03-16 21:54:00 [34618]

Akkor mit javasolsz? Így hiányosan foglalkozzam a dologgal, vagy felejtős a dolog? (ahogy nézem az ékszíj sem jó rá, tehát cserés) Így ékszíjcsere után használható e tengely esztergálására. Ebbe is morse kúpos fúrófej való? (Ha a kérdés sem jó, akkor vedd figyelembe, hogy ez lenne az első saját esztergám )

Előzmény: mex, 2015-03-16 21:39:00 [34617]

Úgy kalkulálj hogy ha egy gépet megveszel a gyári tartozékaival, és valóban használni akarod, akkor még legalább ugyanannyit rá kell költened, késekre, késtartóra, köszörűre, mérőeszközökre, órára, menetsablonra, tokmányokra, csúcsokra, stb. Esztergánál ez lehet egy kicsit kevesebb, marónál inkább több. Persze ha egyszerűbb dolgokat készítesz akkor kevesebb is elég, illetve sok szerszámod lehet már most is.

Előzmény: yeti, 2015-03-16 21:24:00 [34616]

Nézd, ez a kis eszterga még DDR gyártmány volt eredetileg, így aztán az alkatrész utánpótlás nem megoldott.Amit linkeltem oldalat, ott láthatod, hogy a Proxxon vette át később a gyártását, de már az sem foglalkozik vele. Maga a gép viszont megérné a hirdetésben szereplő összeget bőven, ha nem lenne hiányos.

Mennyire beszerezhetőek hozzá a hiányzó alkatrészek, nagyságrendileg mennyibe kerülnek?
Vagy jobban járok ha várok és keresek másikat?

Előzmény: mex, 2015-03-16 21:02:00 [34615]

Történetesen nekem is ilyen esztergám van, így szerintem elfogultság nélkül tájékoztatlak, (bár torrente valószínűleg mást gondol...).
Szóval a hirdetett eszterga valóban hiányos felszereltségű, de nagyobb mértékben, mint a hirdetésben olvasható. Hiányzik egy közlőkerék, és a főorsóról sem adja át a hajtást, így előtolás sincs. De a menetvágásról is le kell mondani, mert cserekerék sincs hozzá, pedig gyárilag jópár darabot csomagolnak a dobozba. De a legfőbb gond, hiány, a kéziszán nincs meg, csak egy rendkívül ormótlan késtartóutánzat van a helyére biggyesztve. Ha nagyon muszáj, akkor lehet vele esztergálni, de a kéziszán nagyon tud hiányozni, főleg ha kúpos a gyártandó alkatrész.
Ezen az oldalon meláthatod, hogyan néz ki eredetileg ez a kis eszterga, és a különbségek is szembeötlőek...

Előzmény: yeti, 2015-03-16 20:42:00 [34614]

Szeretnék egy mini esztergát venni.
Torrente kínál egyet itt a fórumon. Aki ért hozzá az megmondaná meg szabad venni? Ebben is cserélhetó a forgócsúcs pl fúrótokmányra, vagy kell valami kiegészítő hozzá?
Kis méretű tengelyek (8-20mm) esztergálására, alumínium bordáskerékbe furat készítésére használnám.
Ez így használható, vagy kell més valamit venni hozzá?

Sakk készlet esztergálás :O

A mérettől,az anyagoktól és a kialakítástól függ.

Előzmény: norbi1, 2015-03-15 20:52:00 [34611]

Megcsinálom én csak tudni akarom,hogy ti menyiért csánlnátok!:D

Előzmény: Áts László, 2015-03-15 20:41:00 [34610]

Mekkora méretű? Ha nem nagy és elfér a gépemen meg tudom csinálni,akár anyagbeszerzéssel is.

Előzmény: norbi1, 2015-03-15 20:34:00 [34609]

Még valami: lehet tudni,hogy menyibe kerül egy munkahenger elkészitése anyag nélkül?
Privátba is jöhet!

Na bakker hányszor láttam már ezeket a perselyeket Laslie oldalán,valószinü készitek én is egyet az adott mérethez!Köszönöm mindenkinek!

Előzmény: hostya, 2015-03-15 10:39:00 [34607]

A puha pofa alkalmazása a legegyszerűbb, természetesen az adott átmérőhöz felszabályozva.


De ha nincs puha pofa, akkor készíteni kell valami lágy anyagból(acél is lehet) egy hasított perselyt(futtert), amit rá kell fűzni a rúdra, és azt befogni a kemény pofás tokmányba.


Kép copyright by: LASLIE..

Előzmény: norbi1, 2015-03-15 09:39:00 [34604]

Én sokszor egyszerűen körbetekertem pofa szélességbe 0.5mm-es alulemezzel. A króm réteg alatt nem kemény hacsak nem kéregedzett fajta.

Előzmény: norbi1, 2015-03-15 09:39:00 [34604]

Én szerelhető lágypofát esztergálok méretre.

Előzmény: norbi1, 2015-03-15 09:39:00 [34604]

A hidraulika szárat,hogy szoktátok megfogni,hogy ne hagyjon nyomot?pofák felszabályzása méretre vagy réz/bronz lemezek anyag-pofa közé?

Előzmény: István83, 2015-03-14 22:22:00 [34600]

Legtöbbször az a probléma hogy nem lehet venni ugyan azt a karmantyú szennylehúzó és egyéb gyűrűket. Ilyenkor más gyártóét kell betenni.A katalógusokban benne van a beszúrások mérete mint a dugattyúé mint a csőé.

Előzmény: norbi1, 2015-03-14 20:57:00 [34597]

Szép iparos munka. Mondjuk menetórának egy kicsit túl van méretezve. Magam fele ilyen szélesre tervezem de műanyagból.

Előzmény: mikkamakka, 2015-03-15 03:59:00 [34601]

Nemsokat haladtam a menetórával, és inkább marós munka volt...
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A tömítő elemek (o gyűrű,karmantyú,szennylehúzó)
helyének pontos lemásolása.A honolt hüvely,hidraulika szár nyom nélküli megfogása.
Nagy átmérőjű hüvely esetén főleg.Én munkahenger
esetén centirózásról még nem hallottam,hacsak
nem arra gondolt valaki,hogy ne üssön esztergálás előtt,de ez szerintem alap egy félkész termék esztergálásakor.Ha hegesztett az egyik fele akkor azt is ugyanúgy lemásolni,hogy a hegesztet rész a váll alatt legyen.A csatlakozók felhegesztése után kell hozzá egy fordított élletörő,amivel a hüvely belsejét ki tudod sorjázni inkább sűlyeszteni.Hirtelen ezek jutottak eszembe.

Előzmény: norbi1, 2015-03-14 21:45:00 [34599]

Lenne egy hidraulikus munkahenger ami tropa,és kellene egy újat késziteni,kérdésem,hogy mire kell legjobban ügyelni,van e valami tanács kezdőknek?
Valaki régebben mondta,hogy centirozni is kell,ez nemtudom,hogy vicc volt e vagy komoly!?

Előzmény: István83, 2015-03-14 21:24:00 [34598]

Én,javítottam már párat.Sok alkatrészt gyártottam már hengerekhez.Mire vagy kíváncsi.

Előzmény: norbi1, 2015-03-14 20:57:00 [34597]

Csinált már közületek valaki hidraulikus munkahengert?

Tettem bele kihúzó szemeket M10 est azzal szépen kijött az egyik oldali a másikat most fogom majd kivenni . Köszönöm a tanácsot .

Előzmény: svejk, 2015-03-13 21:45:00 [34594]

ügyes...

Előzmény: mikkamakka, 2015-03-13 02:16:00 [34585]

Nem emlékszem már pontosan, de ha nincsenek benne kihúzató menetek, akkor majd a tengely kilöki.

Előzmény: G.Tamas, 2015-03-13 21:41:00 [34593]

Záródugót mivel lehet kivenni ?
kivettem a 2 db hernyócsavart de a záródugó nem akar semerre mozdulni

Előzmény: svejk, 2015-03-13 21:31:00 [34592]

Kiveszed a záródugókat és kiütöd. Legalább is úgy emlékszem.
Majd minden esztergánál így van megoldva.

Előzmény: G.Tamas, 2015-03-13 20:46:00 [34590]

http://www.kephost.com/image/FNlV

Szép estét !
Szeretnék egy kis segítséget kérni Ean orsóházának szétszedéséhez a képen látható tengelyt hogyan tudom kivenni ?

Jól néz ki és szépen dokumentáltad !

Előzmény: mikkamakka, 2015-03-13 02:16:00 [34585]

Igen, megéleztem a "lefejtőmarót".

Előzmény: fektiforg, 2015-03-13 14:12:00 [34587]

Jól látom, Te acélt gyémánt kővel köszörülsz ?

Előzmény: mikkamakka, 2015-03-13 02:16:00 [34585]

Szép munka!

Előzmény: mikkamakka, 2015-03-13 02:16:00 [34585]

Nem túl sok időm volt, csak itt tartok. Műveleti sorrendben a képek.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Ez is egy megoldás, a kompenzált fogazásnál is szerszámelállítás van. A 34582 hsz. szerinti is jó lehet.

Előzmény: mikkamakka, 2015-03-11 17:38:00 [34579]

Épp ezzel küzdök.... Van "régi" E1N orsóm, már le is daraboltam, meg szerszámélezővel megéleztem. A késtartóba kell egy befogót a "fogaskeréknek". Majd holnap...

Egy rövid darab, az E1N orsójával megegyező orsóra a tengelyével saccra párhuzamosan 4-6 "árkot" vágsz gyorsvágóval, majd befogod a tokmányba, csúccsal megtámasztod, és a késtartó helyére magassághelyesen, elforgathatóan, de úgy, hogy ne lobogjon, befogsz egy sárgaráz, vagy bronz, esetleg textilbakelit, imid-amid stb. tárcsát, végül a keresztszánnal, szép lassú forgás mellett lefejted a tökéletes profilú, szükséges fogszámú kereket.

Előzmény: mikkamakka, 2015-03-11 17:38:00 [34579]

Egy eredeti gyári ütköző inkább öntöttvasból készülhetett. A képen levő darab kisipari kivitelnek látszik. Mintha egy szimpla ütközőre szereltek volna rá utólag egy revolver kiegészítést. A prizma mérete alapján lehet hogy valaki ráismer majd.

Előzmény: fakukac, 2015-03-11 18:14:00 [34580]

Üdv Urak.
Valaki esetleg meg tudná mondani, hogy ez milyen gépre való ütköző?
Előre is köszönöm!

Azt meg tudom csinálni, hogy egy picit kisebbre veszem az átméröt (anyag amiböl a fogaskerék lesz) és egy kicsit lejebb marom a fogakat. (a láblör átmérö kisebb lesz). Igy kompenzálódik a 3- 3,14 közötti különbség. Igy kapni fogok egy "szabványtalan" fogaskereket, és ez már tuti megfelelö lesz.

Előzmény: vaskukac, 2015-03-11 14:13:00 [34577]

Itt láthatók a régen beígért kínai C6132 típusú egyetemes eszterga mentórájának a képei.
A gép vezérorsója 6 mm emelkedésű.

(Számomra érdekessége még a gépnek, hogy a metrikus menetekhez 1,25 modulos, míg a colosokhoz 2 modulos cserekerék készlet van.
A cserekerékhajtás ennél a komolynak mondható gépnél is bakelit, -mint biztonsági törőelem- fogaskerékkel kezdődik)