A csapágyazás célja egy 20/20-as orsó vége... Egy 800x800mm területű gravírgép kereszt tengelye lesz...
Egy kicsit azért én is nagyobbat tennék be szívem szerint... mert a 20-as emelkedésű orsó "kimenete" úgyan nem lesz túl erős (a nagy emelkedés miatt), de a meghajtó (szervó) motor az nagyon erős lesz*... (de egy kis fordulatú típus - max. 1440 rpm.) De - elvileg - azaz adatlap szerint elég... A "tolóerő" nem magas.

Pontosság...
Csak 0.02mm lesz a felbontása a leendő gépnek... viszont nagyon gyors...
mível az első gépemnél a "tervet" nem tudtam hozni (az 5mm em. preciziós köszörült golyosorsó melegedése miatt) most a másik véglet jön a változosság kedvéért
... 20-as emelkedésű orsóval...:)
A cél 480mm/sec... itt a golyósorsó biztos nem fog melegedni mert nagy emelkedésű (tehát benne a golyók kevesebbet forognak) és az orsó nem köszörült preciziós hanem (csak) mángorolt.

* 20-as orsó direkthajtás = nem 100%-ban eldöntött tény... de elősszörre meg akarom próbálni - szerintem ok. lesz. azaz járható a dolog... meglátjuk.

Persze nem az alapsorozatokból hanem speciálisakat, pl. szélesített kivitelű, speciális szimmeringel ellátott tipusok.
A modern autókerékcsapágyakhoz hasonlítanak, mint ahogy Lovas Gyula is írta.

Előzmény: svejk, 2008-09-03 21:17:00 [3430]

Kisebb és közepes golyósorsókhoz a kétsoros ferde hatásvonalút szoktak rakni osztott belsőgyűrűvel, ezekbe több golyó fér, jobban terhelhetők axiálisan, de sokkal kisebb a gördülési ellenállásuk mint a kúpgörgősőké

Előzmény: sanyi, 2008-09-03 21:03:00 [3429]

Persze, elég megnézni az SKF idevágó katalógusát Mindjárt néhány adat. A dupla csapágy és a "hagyományos" egysoros között van néhány alapvető eltérés pl. a dupla csak 30°-ban támaszt míg az egysoros 40°-ban. A dupla érzékenyebb a az egytengelyűségre, és kisebb a határfordulata a Péter által választott méretben 24-18000 az egysoros javára, bár nem főorsóba kerül így nem számít. Sajnos a duplát nem lehet előfeszíteni így én nem tenném be golyósorsó csapágynak inkább választanék két hagyományos egysorost X elrendezéssel de nem szorosan egymáshoz illesztve. Az én esetemben megfelelne akár kínai is ~900 HUF/darab és elő lehet feszíteni.
Péter feltehetnél egy metszetet a tervezett beépítésről.

Előzmény: lovas gyula, 2008-09-03 19:36:00 [3427]

Persze, elég megnézni az SKF idevágó katalógusát Mindjárt néhány adat. A dupla csapágy és a "hagyományos" egysoros között van néhány alapvető eltérés pl. a dupla csak 30°-ban támaszt míg az egysoros 40°-ban. A dupla érzékenyebb a az egytengelyűségre, és kisebb a határfordulata a Péter által választott méretben 24-18000 az egysoros javára, bár nem főorsóba kerül így nem számít. Sajnos a duplát nem lehet előfeszíteni így én nem tenném be golyósorsó csapágynak inkább választanék két hagyományos egysorost X elrendezéssel de nem szorosan egymáshoz illesztve. Az én esetemben megfelelne akár kínai is ~900 HUF/darab és elő lehet feszíteni.
Péter feltehetnél egy metszetet a tervezett beépítésről.

Előzmény: lovas gyula, 2008-09-03 19:36:00 [3427]

Bizonyára erre is vannak képletek több ismeretlennel.

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-09-03 19:00:00 [3426]

A csapágyazás... azaz a jó csapágyazás az egy külön szakma...

Előzmény: lovas gyula, 2008-09-03 18:47:00 [3425]

Mostanában volt alkalmam megnéznitöbb nagysebbeségű nehéz mechanikát egy komolyabb golyósorsó csapágyazása szinte brutális méreteket ölt. A sajátoméról ami szitén gyári (star) átmérő 25x5 golyósorsó csapágya 65 mm külső átmérővel 40mm széles. A rögzitése mint egy golyósanyáé 4 db átmenő csavarral, választhatóan homloklapi vagy az illesztett átmérőn való zsirzásal. A súlyát el tudod képzelni egy szarvast 100-ról agyonütne.A belső gyürü mint eggyes autók kerékcsapágyai osztottak igy folyamatosan kézben tartható a csapágyhézag.

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-09-03 18:27:00 [3424]

Hát ezt már én is tapasztaltam... de ki lehet "fogni" a szerencsét is... Meg itt egy lassan forgó orsóhoz lesz...
Ha megvennék egy 10.000Ft-os csapágyat... már-már elérné a golyósorsó árát Ez aztán ez behatárolja a dolgot...
Főorsónál, nagy fordulatnál... én sem habozok(nék)... NSK-t vagy a drágább SKF-et (Explorer szériát) szoktam...

Előzmény: lovas gyula, 2008-09-03 18:21:00 [3423]

Amit Én vettem 3203B FAG 11 ezer valamennyi+ áfa amiben nincs benne a törzsvásárlói kedvezmény. Szerintem a Fag valamivel jobb csapágy mint az Skf. Mivel Én mindent a lehető legkisebb motorral hajtok igy minden hajtásomon az ampermérő alapfelszereltség. Egy kinai és egy minőségi csapágy között minimum van 15-20% áramfelvétel különbség de ez hallható fülre is. Mig az egyik zenél a másik serceg, kavar valamit forgat megában. Tehát nem bizalomkeltő.

Köszi! Ez a hivatalos neve? Orsócsapágy vagy csak ti hívjátok így?
NSK-ból 12-esre "csak" 4700Ft-ot mondtak... amit én is keveseltem... de végül is csak 12mm-es belül...
Ez amit adtak 2000Ft-ért... "Made in Italy" van ráírva... de szerintem kínai...

Előzmény: lovas gyula, 2008-09-03 17:36:00 [3421]

Mifelénk ezt orsócsapágynak hivják. Ez igy igaz jó sok munkát lehet vele megspórolni a jó erdmény boritékolható. Sajnos ez Skf minőségben több mint 10 000 ft (mifelénk) Én viszont alább nem adom.

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-09-03 16:53:00 [3420]

Nekem új... vagy nem láttam... vagy nem volt még szó róla...

Duppla soros csapágy...
Egy golyósorsó motorfelöli csapágyazását akartam megoldani két csapággyal... előfeszíteni... ahogy szokás...

Ezt a csapágyat nézegettem...(aztán már is megvettem 3 db-ot:) Double Row Angular Contact Ball Bearings 5201ZZ
Elmentem a helyi kereskedőhöz... ilyen méretben nem volt neki... de egy hasonlót 15/35/15,9mm tudott adni 2000Ft-ért...
Ez gyakorlatilag két csapágy egy tokban... előfeszítve... nem kotyog... egy csomó munkát meg lehet vale spórolni...

Felfedeztem a spanyolviaszt:) megint ?

Sziasztok !

Sok munkásságom tárult ki a weboldalamra, de sokan mégsem tudtátok megnézni. Ezt egy IE-mozilla nemkompatibilitás okozta. Ezt kijavítottam, mindenki meg tudja nézni az új "dolgaimat" akit érdekel.

A cnc#4-et ajánlom mindenkinek aki ezt olvassa, mert olyan tengeytmozgatást valósítottam meg olcsón, amit sztem kvesen eddig rajtam kívül.
Nagynyomatékú motor+bowden+orsó+nagyléptekű léptetőmotorvezérlő.

http://mastergy.fw.hu

És elnézést mindenkitől a webproblémák miatt !

Üdvzözlettel:
Tóth Gyula

Upsz , kicsit nagy lett a kép !!

Üdv. mindenkinek!

Ezt a megoldást már láttátok ?

Ezt szeretem a fórumban - több szem többet lát!

Látjátok kollégák, szinte mindenkinél van egy pici igazság az órákkal kapcsolatosan. Ha csak az asztal pontosságát kell leellenőrizni akkor az 1 órás körbeforgatott módszer a legjobb. De a két órás módszer az nem erre való. Sasi nagyon jól mondta, egy etalon felületen nullázzák az órákat ez biztos. Ekkor leér mindkét alapfelület és az órák mérőcsúcsa. Mikor ez be van állítva akkor két módon lehet folytatni a használatot. Az egyik amikor már egy meglevő kúpos alkatrészfelületre kell ráállni pontosan. Ekkor már nem ültetjük le a készülék két alapfelületét csak az órák mérőcsúcsait és addig pofozgatjuk a főorsót míg azonosat nem mutat mindkét óra. A másik felhasználáshoz viszont egy fokba köszörült és leppelt mérőhasáb készlet kell. Rakok fel képet róla, ha valakit érdekel. Ekkor az etalon kúpra állunk rá az előbb említett módszerrel és ha minden oké akkor lehet kezdeni a marást. Persze ezt csak akkor érdemes csinálni ha piszkosul pontos kúposságra van szükség. Ja és mindkét esetben a két órás készülék oldalfelületét ki kell órázni hossz irányban és a készülék patronba fogot csapját. Kicsit macerás ez az egész, de hát ez van.

Bizony... bizony... ez több mindenre is használható akkor...

Előzmény: sasi, 2008-08-14 10:29:00 [3413]

Nekem úgy tűnik, a főorsó szögbeállításához való eszköz. Az órák közötti távolság 100 mm, az egyszerübb számolás miatt. Egy sík mérőlapra helyezve nullázhatók az órák, majd a gép asztalára helyezett, szögbe állított, vagy sík tárgy felületét tapintva beállítható a kívánt főorsó szög. Ez utóbbi esetben az előre döntés szöge az órákról leolvasható (szinuszvonalzós mérési elv).

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-07 13:54:00 [3403]

Szerintem azért csinálták két órával... mert így gyorsabb a művelet... talán... azaz nem kell körbe forgatni és nem akad el közben a T-nutokan...
Persze ez csak akkor lehet jó ha naponta többször állítják át a gépet... és nagygépnél... és nem kell 3. kéz... a műszer forgatásához...
Ennél a megoldásnál teljesen pontos derékszögnek kell lennie a befogató szárnak a mérőóra tartónak...(hibalehetőség

Amít írtál... mind így csinálom... szerintem mások is...
Egyébként egy nagyobb(acska) maróval marni és arra finom állítani a legtutibb - szerintem.
persze előtte egy kar, egy drót:) a patronba...

Előzmény: robroy007, 2008-08-13 22:10:00 [3411]

mert akkor nem kell teljesen körbe forgatni csak 90°-ot az orsót és adja a méretet

persze a két óra is mérhet másként szóval a tuti biztos szerintem akkor is teljes fordulatból áll aztán már mutatja is a hibát

a gyors megoldás pedig: befogod a legnagyobb marót amit csak lehet aztán lehelet finoman veszel egy érintő fogást nem olyat mint pista bácsi az esztergán, hogy oda is van az anyag fele

éppen csak annyit, hogy a maró megkarcolja az anyagot ha szerencséd van és van hiba akkor holdat fog rajzolni a maró amiből már tudod merre kell dönteni az orsót

vagy egy ütőkést beteszel ami nagyobbat tud vinni, mint a legnagyobb szármaró és ott is ugyan ezt megcsinálod csak akkor nem 10mm átmérőn hanem esetleg 50mm-en látod a hibát

nekem 8-as volt a gépbe és írtam a néeteknek egyből szerelmes levelet annó

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-13 20:03:00 [3409]

Mert maradtt még nekik az Ugandai exportra szánt sima mezei mérőórákból egy vesszőkosárra való, aztán gondolták, így dupla mennyiséget tudnak eladni a Magyaroknak )))))

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-13 20:03:00 [3409]

Ok. Ez így... Én is így csinálom... de miért tesznek rá két mérőórát...

Előzmény: robroy007, 2008-08-13 19:57:00 [3408]

a legegyszerűkk megoldás a következő:

befogsz a maróba egy rudat mindegy milyen görbe kajla, görcs van rajta egy a fontos stabilan álljon a főorsóban

aztán a mérőóra álványt ketté veszed (előnyben akinek olyan van a mi nem csuklós hanem 2 rúdból áll) és felteszed a befogott rúdra úgy hogy a lehető legnagyobb legyen az óra álltal leírt kör

aztán minden ugyan úgy történik mint a képen lévő gyári célszerszámmal

nekem kb 25 centis körön max 2 század hibát sikerült mérni ami lehet az asztalban vagy amit rá tettem lemezben

visszaszámolva ezt maró szerszámra már csak ezredes nagyságrendű a hiba

a gyári csak annyiból másabb, hogy 2 óra van rajta és egyből befogható az orsóba

de szerintem mindenki körbe tudja árni egyszer a gépét, hogy 90°-onként leolvassa az értékeket

üdv Robi

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-07 21:18:00 [3407]

képet, leírást...:)

Előzmény: robroy007, 2008-08-07 20:25:00 [3405]

Szia!
Kiváncsian várom a megoldásodat.

Előzmény: robroy007, 2008-08-07 20:25:00 [3405]

sőt ettől pontosabbat is tudok

erre sokkal egyszerűbbet tudok 1 órával de akár óra nélkül is !!

Hát ez a mi általunk használt "drótos" marófej és munka asztal merőleges beállításának a hivatalos ezköze ?

... Nem egy nagy dolog ezt megcsinálni...csak két óra kell hozzá... (amit már igen olcsón lehet venni - kínait:)

Nem kötöszködni akartam! Csak a tapasztalatom.....

Előzmény: Farkas Ádám, 2008-08-03 09:10:00 [3401]

Köszönöm, nekem megfelel a gép, a lényeget Péter elmondta, terveztem szíjfeszítést, de olyan minimális a szíjrezonancia, hogy egyenlőre ettől eltekintettem.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2008-08-02 23:39:00 [3397]

Vannak ennek a konstrukciónak előnyei is... Keretszerkezetű gép... azaz asztal nélkül "megnőhet" a Z-munkatere...ha a maró motor leengedhető...
pl. nagyobb satu, forgató egység... stb de még egy (gép nagyságát meghaladó) ajtólapra is lehet vele marni, gravírozni... ez pedíg néha nagy előny...
A forgácsvédelem pedíg egyszerűen megoldgható azaz két alu lemez, persze plexi is jó...: (pl.)



Az alátámasztás... hát igen, talán ez a leggyengébb láncszem... de használható... persze nem egy BF20...:) de nem is azt váltják ki vele...:)

Előzmény: Törölt felhasználó, 2008-08-02 23:39:00 [3397]

Persze, persze csak elírtam...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2008-08-02 23:04:00 [3395]

Keresek, de ezek nem jók mert golyós vezetést akarok és ahhoz a hidraulika szár nem jó...

De még a csúszó vezetés lehetőségét sem zártam ki... még tanulmányoszom a dolgot melyik tud nagyobb sebességet és persze hangja se legyen magas... mert a golyós megoldásnak elég nagy a hangja...

Előzmény: Farkas Ádám, 2008-08-02 22:18:00 [3393]

A szíj rezonálása nagyban csökkenthetó ha középtályon mindkét ágát megfeszitjük nyomógörgővel.

Gratulálok a szép kivitelezéshez!

Nekem ez a megoldás nem szimpatikus mert a forgácsot ráveri a menetes orsóra és a tengelyre. Másrészt az alátámasztásnélkülli tengely (tengely = lineáris vezető) hajlamos a hajlásra és a remegésre.

Előzmény: Farkas Ádám, 2008-08-02 22:18:00 [3393]

Milyen atmeroben vasaroltal es mennyibe kerult folyometere?

Előzmény: Farkas Ádám, 2008-08-02 22:18:00 [3393]

Péter! Én úgylátom ezek fogasszíjak. De, megnézem mégegyszer!

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-02 21:38:00 [3391]

Ádám! A szíjfeszítést nemlátom?

Előzmény: Farkas Ádám, 2008-08-02 22:18:00 [3393]

látom kerestél köszörült edzett tengelyt. Én itt vettem:Hidropress Kft, hosszú ékszíjt nem vettem meg de más dolognál már használtam, ha nagyon gyorsan hajtatom még ezek is egy kicsit berezonálnak.

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-02 21:38:00 [3391]

Nekem is és még léptetőmotor meghajtó programot is irtam rá, csak nem CNC-hez hanem robotkar-hoz. Ja és a képen kicsit látszik egy Atari portfolió amit ma is használok néha: DOS van rajta, párhuzamos port, és három ceruzaelemről akár egy hétig is elmegy.

Előzmény: HJózsi, 2008-08-02 18:31:00 [3388]

Nagyon jó... Nagyon jó... Erre nem is gondoltam...
Végülis tényleg a hid alá megy a motor...
Mint tudod egy hasonló szerkezeten jár az eszem... ha a motort így befordítanám befelé... és ha a kereszt tengely alá befér...
és ha a motor hossza nem éri el a marómotor távolságát... szóval elgondolkodtató...
A hosszú ékszíj... próbáltad? vagy csak gondolod?
Soha nem csináltam ékszíjjal semmit... végül is nem szeretem az ékszíjat... de azt hiszem szükségem lesz rá... direkhajtás lesz (azaz 1:1)... de át kell vinnem valahogy az erőt a szemközti tengelyre... és nem igazán tudom, hogy csinájam meg ezt...

Előzmény: Farkas Ádám, 2008-08-02 21:21:00 [3390]

az X motor holttérben van, és az asztallapnak sincs útban, a Z motor 5mm-re megy el az álló résztől. a hosszú ékszíj nagy sebességnél berezonál ezért megfeleztem a távot, a motor tachométeres oldalán hosszan kiállt a tengely ezért elfért rajta két tárcsa.(szerencsére nem vágtam le:)

Előzmény: Varsányi Péter, 2008-08-02 18:50:00 [3389]

Jó.... De azt hittem a hossz tengelyekre másként kerül az ékszíj... vagy egyik oldalra... vagy középre, de egy szíjra gondoltam... de elgondolkodtató... mert lehet, hogy így 2db szíj... csak fele-fele hosszú... ami jó...
A motor befelé van a "munkatérbe" vagy nem zavarja a munkateret? Egy "hátsó állási" képet is csinálhattál volna... mert érdekes ez is...
Ha a Z-tengely lent van... nem megy neki az oldalsó vezetőnek a "hosszúkás" motor?
De persze biztos minden ok. és így persze nem állnak ki a gépből a motorok...

Előzmény: Farkas Ádám, 2008-08-02 18:10:00 [3387]

Valaha nekem is a ZX81 volt az első "komoly" számítógépem ...

Előzmény: Farkas Ádám, 2008-08-02 18:10:00 [3387]

Köszönöm szépen.

Előzmény: n/a (inaktív), 2008-08-01 07:39:00 [3375]

Döglött a weboldalad, csak a baloldali nyomógombsor él, vagy a hozzájuk kapcsolódó linkek a rosszak, vagy néhány html-file eltűnt!

Előzmény: MasterGy, 2008-08-01 12:34:00 [3382]

Hali,
Miért nem lehet megnézni az 1-5-ig gépeket, ?? A múltkor engedte legalább az első 2-t megnézni...

Előzmény: MasterGy, 2008-08-01 12:36:00 [3383]

Ja, ne mozillával nézzétek meg ,lehetőleg IE-t használjátok a képmegjelenítés miatt.