Például rákötöd a graetz két váltóáramú bemenetére a két szélső zöld vezetéket és a pozitív kimenetet használva a negatív pedig a trafó középső közös vezetéke lesz .
Hát izé ... Csak úgy hasraütésre ne kösd össze . Kérdés hogy vannak kivezetve a tekercsvégek . Hacsak 3 száll a szekunder akkor valószínűleg középmegcsapolású,és a két szélén 60 volt van . Ha van négy kivezetés akkor köthető párhuzamosan . Egy 30 voltos tekercS is leadja a teljes trafó teljesítményt , csak akkor kétszeres árammal lesz terhelve a huzal ,és tartós használatnál leég . Egy fénykép esetleg a trafó bekötési rajzáról ? Lehet egyszerűbb lenne .
Azért elsőre azt kell tudni , hogy mi van ráírva a trafóra . Például előfordulhat , hogy az egyik tekercs 1 A-es a másik pedig 7 A . Akkor már nem működik a kétutas egyenirányítás . De én feltételeztem , hogy egyforma mert akkor szoktak inkább két tekercset 3 kivezetéssel megoldani . Szóval nézd meg mi van ráírva . Amennyiben egyformák akkor mehet a kétutas egyenirányítás .
Amennyiben egyenáramra van szükséged kétutas egyenirányítással majdnem az össz 300 W teljesítményt leveheted , már ha egyforma vezetékkel van tekercselve a két szekunder tekercs . De egyforma szekunder tekercs menetszám esetén akár párhuzamosan is lehet kötni két tekercset és ekkor is kivehető a 300 W .
Van egy trafóm, ami 2 x 36 Volt teljesítménye 300 Watt az lenne a kérdésem, hogy ha csak az egyik ágat használom, azaz 1 x 36 Voltot akkor a teljesítménye marad 300 Watt? És az egészséges hogy csak egy ág megy, a másikat nem kötném be.??
pixel66 | 425
2018-09-30 19:08:47
[39005]
Sziasztok! A kérdésem az lenne,hogy SMC servo vezérlővel működtet-e valaki nagyobb gépet. Milyen motor lenne hozzá jó? Nekem egy kis gépen vannak kis motorral,de szeretném nagyobb motorral kipróbálni. Egy E1N esztergára pl.200w-os motor jó-lenne ,vagy nem éri meg vele foglalkozni. Előre is köszi a választ.
Simán elfér, megyek is lecsapom flexel a felesleges motortartó részt, igy nem kell tovább vacillálnom a megoldáson. Nem éreztem nagy okosságnak venni jó drágán egy Kinai léptetőt.
Nézegettem a 12MN-es Kinai léptetőmotorokat, Többe kerülne a motor, táp, vez, Mit a használt 400w-os Omron szettem. Ez azért felvet néhány kérdést. Tehát a 25/10 900mm hosszú orsó, 6:1 áttétel, R88M-G40030H motor, Használható lenne?
Messer | 529
2018-09-30 12:03:54
[38992]
Valaki tudna adni egy linket? A Lichuan léptecs vezérlők beállító progija kellene, és a hozzá szükséges RS232 kábel bekötése. Klavio Lichuan Vagy én vagyok béna,... vagy ezek mindketten?
Még 6 ezres fordulaton is sok a 3.75méter. A konfigba bekell Írni a motor típusát, gondolom a kiírt erték fedi a valóságot, ez 3000 párszáz volt, de mindegy is. Ha mégis szervo kerül rá az Omron R88M-G40030H lesz.
Valóban, én 6 ezres fordulattal számoltam. Érdemes lenne megmérni mennyi az elérhető, valóságos fordulat. Majd a kapott eredménnyel számolni. ,,,,,,,,,, Az én fémipari CNC marógépem 3m/perc maxra van beállítva. Nagyon ritkán kellett ez az előtolási sebesség, évek alatt.
Köszönöm a tanácsokat! Ezek tudatában,majd az alkatrészek beszerzési lehetősége fogja valószínűleg meghatározni,hogy melyik utat választom. Áttételezés alkalmazása a hajtásban,vagy az ajánlott orsócsere.
Kár volt ezeket leírnod, hatalmas szakmai melléfogásokat, saccolásokat, hasraütött dolgokat kár egy műszaki fórumon javasolgatnod.
A hajtás méretezésnek megvannak a műszaki törvényei, kéretik kellő tisztelettel viszonyulni hozzá. Így ha nem értesz hozzá sokat, és csak érzéseid vannak méretezési tudás nélkül, akkor ne írj inkább szerintem semmit. Így is már tele van ez a fórum hatalmas sületlenségekkel is, kár szaporítanod ezeket.
1. Dinamikai szempontból a 30/30/900 orsód a hatalmas J összetevőivel teljesen lebutítja a hajtásod, így a direkt hajtás messze elkerülendő, 1:4 körüli lassítás kellene az optimális gyorsuláshoz.
2. A direkt hajtás 30 mm-es orsó menetemelkedésnél felbontás technikailag is kritikus fémforgácsoló gép esetén, mert túl durva lesz az elemi lépés távolságod még nagyobb microstep esetén is, ebből számos hátrány keletkezik.
3. Térjél át d=20, h=10 orsókra, akkor direkt hajtással is közel optimális lesz a géped a léptető motorokkal.
A véleményeteket kérném,mivel hasonló téma van a porondon. Adott egy 30mm átm. 30mm menetemelkedésű 900mm hasznos hosszal 2db golyósorsó. A terv,egy 100-150kg közötti híd mozgatása egy acél megmunkálására is képes marógépen.A hajtás 2db 6Nm-es háromfázisú Berger-Lahr léptetőmotor direkt hajtásban. Kérdésem: használható-e ez az összeállítás,esetleg milyen kompromisszumok árán? Vagy felejtsem el? Még lehetőségem lenne 1db 750W-os szervo mottoral meghajtani a két orsót keresztbordás szíjjal összekötve,(ez a legkevésbé szimpatikus)vagy 2db 400W-os szervomotorral külön- külön.A léptetőmotoros megoldást erőltetném első sorban.
Törölt felhasználó
2018-09-29 14:11:10
[38980]
Látom, már döntöttél. De azért leírom, ha az én gépem, cuccom lenne, hogy csinálnám a 30 -as orsós hajtást. Az 500 wattos motor után raknék 10/1 es áttételt. Az orsónak 5mm a menetemelkedése. Így könnyen kiszámolható a várható max sebesség 3.75m/perc. Ami nagyon jónak számít ebben a felállásban. Mellé kapnál egy jó dinamikájú mozgást, ami az egyik leglényegesebb szempont. Maradna a stabil, jó orsó. Hosszú élettartammal. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Kb. 3-4 éve megkerestek, hogy tudnék e segíteni marógép ügyben. Az a gond, hogy alig több mint 2 év alatt már a 3. orsót nyúzzák. Pedig csak kb. heti 15 órát megy a gép. Megnéztem a gépet. Az asztala kb. 110-120 kg lehetett. Általában 10-20 kg munkadarabbal dolgoztak. Az orsó menethossza 1050 mm. 20/5 mm. Beállított max sebesség 3000mm/perc.
Átvizsgáláskor mindent rendben találtam. Kivéve azt, hogy gyorsításkor mintha szorulna az új orsó. Arra a következtetésre jutottam, hogy a szorulást az orsó deformálódása okozza. Rábeszéltem őket az orsócserére, átalakításra. Én 25mm est javasoltam. De végül 30/5 orsót vettek. Ezt építettük be. Azóta még nem kellett orsót cserélni. Mindenki vonjon le tanulságot, amit akar. Hülyézés nem ér.
A panel hűtőborda felőli oldalán van felszitázva a HALL kivezetések számozása. Az alkatrész felőli oldalon a fázis kivezetésekkel pont szemben vannak a HALL kivezetések. Már megy, hál'Isten.
Az enyém HALL-os. Van másik driver is, azon, ha a HALL-t nem kötöm be, akkor is működik. Ezen azért nem kötöttem be, mert a kábelek nem szín azonosak, de így nem megy. Találomra bekötöttem, forog vele a motor, de feljebb szabályozva megáll. A HALL-ok nincsenek helyesen bekötve szerintem.
2018-09-30 22:53:13
