Úgy emlékeztem a MIA motor lendkereke is orros ékkel volt rögzítve. De hogy biztos legyek kerestem képet. No azt nem találtam mert ennél az indítási módnál elakadtam. )

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2015-08-22 21:28:00 [35428]

Talán még ti sem láttátok, van új anyag a turning oldalon.

Csak akkor éri meg, ha a megrendelő megfizeti, magamnak csak úgy ,hogy legyen nem venném meg ennyiért.

Előzmény: svejk, 2015-08-22 21:29:00 [35430]

Íves reteszt kúpos tengelyeknél használnak mivel "önbeálló"
Aki tanulta is a fémipart az tudja mi micsoda.

Előzmény: sufnituning, 2015-08-22 21:26:00 [35427]

Sajnos ezek nagyon drágák...
Egyszer kellett venni egy 3/8-os NPT metszőt az is 9000 Ft volt. Ami érdekes, hogy nem amcsiból importálták, hanem Cseh Narex volt.

Előzmény: sufnituning, 2015-08-22 21:15:00 [35424]

Az az ÉKTESZ az ék alakú retesz

Előzmény: svejk, 2015-08-22 21:21:00 [35425]

A 35406 ban Danibá már reteszt említ úgyhogy az a megelőlegezett javítás nem volt helytelen . Eszembe jutott hogy egy szintén kb 80 éves szér (lassan forgó ) lendkereke is ékelve volt ( és van a mai napig is a volt munkahelyemen ) ott orros az ék ..

Előzmény: sufnituning, 2015-08-22 20:29:00 [35409]

Szerintem mindenhol, ahol kúpos tengelyrészben van íves retesz, az az éket hivatott kiváltani.
"szerintem"

Ezt most csak úgy írom, az hogy retesz és reteszhorony ezek szép kifejezések, kár, hogy
nem terjedtek el a köztudatban, és még egy műszakinak mondott emberke is egyből ékre asszociál,vagy fordítva.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-08-22 21:13:00 [35423]

Attól hogy retesznek írja attól még az ék.
Ha nekem nem hiszel, higgy a szemednek...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-08-22 21:13:00 [35423]

Akkor ez egy ék alakú retesz és punktum. )

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-08-22 21:13:00 [35423]

A múltkor találkoztam egy ilyen menetfúróval
csak 10 darab ezresért akarták adni a kétdarabos SKF készletet, így nem vettem meg ennyit nem ér egy fúrás sem.Nekem legalábbis nem.

Előzmény: svejk, 2015-08-22 21:07:00 [35422]

Itt is retesznek írja !

Tecumseh lendkerék retesz lépcsős

Gondolom a szerencsétlenek nem ismerik az íves reteszt és így oldották meg a kúpos illesztésű lendkerék szögirányú rögzítését.

Mellesleg egyes régi típusú sugárhajtóműnél használnak éket ahol a titán alakzáras lapátokat így rögzítik az agy részben, de itt nem elfordulás ellen van !

Előzmény: sufnituning, 2015-08-22 20:51:00 [35420]

Laslie óta tudjuk, hogy azok Briggs és társai fűnyíróban UNC/UNF menetek vannak.
Nézd csak meg, hogy nem 55 hanem 60 fokosak.
Szerinte már nagyon kihalófélben van a Withwort.

Ennek ellenére én nemrég találkoztam eggyel, a horgászok biztos ismerik.
A bottartó menete BSF 3/8-20.
Jól meg is szívtam, mert csak az az "anyát" hozta el a kolléga és én meg M9-esnek gondoltam.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-08-22 20:46:00 [35415]

Anyósom is így áll hozzá, neki nem kell PDF reader, meg egyéb sz@rság.

És nem is lesz fent !

Előzmény: sufnituning, 2015-08-22 20:49:00 [35418]

Power pointban van. akkor neked nics fent a gépeden.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-08-22 20:47:00 [35416]

Egyébként meg nem azt kérdezték, hogy mennyire gyakori, hanem a méretezését.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-08-22 20:31:00 [35410]

Nem lehet megnyitni !

Előzmény: sufnituning, 2015-08-22 20:45:00 [35414]

Bocs , de nekem is egy indian motoros fűnyíróm van és abban sehol nincs ék !
Viszont retesz és colos whitworth menet annál több !

Előzmény: sufnituning, 2015-08-22 20:42:00 [35413]

Talán a 35409-es hozzászólásomból kiderülhet számodra is, a doksi alapján.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-08-22 20:39:00 [35412]

Bocs de majdnem az összes angol és amerikai benzines fűnyírónál vállas éket alkalmaznak
Tecumseh, Indian

Előzmény: n/a (inaktív), 2015-08-22 20:31:00 [35411]

Te kevered a szezont a fazonnal !
Az retesz, Fészkes vagy íves.

Előzmény: sufnituning, 2015-08-22 20:29:00 [35409]

Az ékelés,szilárd kötés.
A retesz,átmeneti,vagy laza.
Reteszt használnak a fűnyíróknál.

Előzmény: sufnituning, 2015-08-22 20:29:00 [35409]

Gőzgépek óta nem igazán alkalmaznak éket tengely mert körhagyóvá teszi a felfogatott tárcsát vagy akármit.
Utoljára még szakmunkás tanuló koromban gyakorlaton láttam éket 1800-as évekbeli öntvény szövőgépen.
Ott a vetélőt átlökő fa kart rögzítő öntvény agy rész fogatta fel egy orros ék.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2015-08-22 20:10:00 [35408]

Én számos helyen találkozom ékkel fűnyírómotor, turbinatengelyeknél stb.
Akkor itten van egy bővebb doksi tengelykötésekről, ebben van ék is.
tengelykötések

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2015-08-22 20:10:00 [35408]

Ha arra célzol hogy mindenki reteszt ír Danibá pedig "ék" et kérdez akkor állítom hogy mindhárman tudatosan kompenzáltunk . Az átlagember éket kérdez de reteszre gondol.... 64 elmúltam és életemben kb 3 szor találkoztam ék- kel ( 1938 ban gyártott "Dynamó " ( az Evig elödje ) motornál

Előzmény: sufnituning, 2015-08-22 19:35:00 [35407]

Hol vannak itt ékpálya méretek??

Előzmény: Sz.József, 2015-08-22 18:00:00 [35405]

Köszönöm a segítségeteket!

A szabvány retesz méreteket nem tudtam.
Meg azt se, hogy menyit kell a tengelybe marni. És menyit a tárcsába.

Keresésbe sose voltam jó. Sajnos:((

Az előző link egy kicsit kibővítve...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-08-22 17:17:00 [35402]

Ha magát a kötést akarod méretezni akkor azt palástnyomásra szoktuk . Kiszámítod a nyomatékból az erőt. Az erőből és a megengedhető palástnyomásból a szükséges felületet , Azután a retesz méretéből a szükséges hosszúságot . A palástnyomásra egy adat acélra ( fejből és régi dimenzióban mert anno ezt memorizáltam ) 800kp /cm2 Ha nagyon dinamikus a terhelés akkor 500kp/ cm2

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-08-22 17:17:00 [35402]

Itt is van egy.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2015-08-22 17:17:00 [35402]

Ékpálya méretezés táblázatot tudna valaki linkelni, vagy berakni?
10 mm ig érdekelne. Nem találok használhatót.
Most éppen 6 mm –est készítenék.

Sólyom Rolandot keresd meg itt. Figyelj arra hogy többféle patron is jó a géphez, de ezek pl a kúpszögben eltérnek egymástól. Szóval vigyél magaddal egy patront a vásárláshoz. Lehetőleg menetes kihúzású hüvelyt vegyél.

Előzmény: sisutruck, 2015-08-15 13:52:00 [35399]

Egy ilyen gép meg érdemelne szebb karokat is!

Előzmény: Csuhás, 2015-08-14 12:23:00 [35395]

Tisztelt Fórumtársak!

Segítséget szeretnék kérni!
EMU 250-hez /E2N/ főorsóba keresnék gyári patronbefogót!
Patronok vannak, de az átalakító a főorsóba
(Mk 4) hiányzik.

Lenne esetleg ötlet hol lehetne ilyet venni? Ha valaki tudna segíteni,akkor a
t.hadfi@gmail.com címen kérem jelezze!
Köszönöm!

Persze hogy dolgozom, csak megpucolom fotózáshoz, illetve itt még új a gumi. Emulzió nem bántja a gumit, direkt olajállót vásároltam, ami inkább árt az a forró forgács.

Előzmény: Csipi, 2015-08-14 21:04:00 [35397]

Dolgozol is néha a gépeden? Mert irigylésre méltó az állapota mindig. Nekem a gumit 3 év alatt megette az emulzió. A szennylehúzás mellett, én előnyben részesítem a belülről kifelé olajozást.

Előzmény: Csuhás, 2015-08-14 12:23:00 [35395]

Nagyon szépen köszönöm!

Előzmény: Csuhás, 2015-08-14 12:23:00 [35395]

Esetleg ágyazatvédő gumival is kiegészítheted, így: vedőgumi

Bronz lemezt, így:


http://cnctar.hobbycnc.hu/Csuhas/Linkelt_kepek/szlh1.JPG
http://cnctar.hobbycnc.hu/Csuhas/Linkelt_kepek/szlh2.JPG
http://cnctar.hobbycnc.hu/Csuhas/Linkelt_kepek/szlh3.JPG

Előzmény: Rocco33, 2015-08-14 12:03:00 [35393]

Üdv! Eszterga ágyához szenylehúzónak mit ajánlotok?

Merevlemezekben van ilyen mágnes.Egyedenként általában 2 db.Én abból szoktam kitermelni!
Minél régebbi,természetesen annál nagyobb mágnes.

Előzmény: Lee, 2015-08-03 10:26:00 [35391]

nekem jó lesz mert egy pici svájci esztergám van ami a méretéből adódóan max alu és réz ami forgácsolható vele, így nem szedné össze nekem a mágnes a forgácsot, valamint el tudom úgy helyezni hogy ne legyen útban és találtam ilyen baromi erős mágnest amit nem tudok leszedni róla, csak ha van valami nyeles foganytúja

Előzmény: Csuhás, 2015-08-03 08:36:00 [35390]

Állandó használatra nem raknám fel mágnessel, összeszedi a forgácsot, és el is mozdulhat, az emulziót se bírja a tolómérő, meg útban is van mindig. Nekem a hiányzó nóniuszokat pótolja, tipikusan egy lépcsős tengely gyártásakor, vagy azon ritka esetekben amikor tizedre kell furatmélységet mérni. Szóval ott van a szerszámtartón ha kell lekapom és használom.

Előzmény: Lee, 2015-08-02 17:54:00 [35387]

Találtam egy pár képet és ez óvatosságra intett.Ezért inkább kérdezek hátha valaki már javított ilyet és tudja a ˝titkot˝.

Üdv.
Universal -3as eszterga motorjáról az ékszíjtárcsát miként lehet levarázsolni?A külső kicsi már lejött viszont a tripla makacskodik,van valami trükk?
A segítséget előre is köszönöm .

Köszi Csuhás az ötletet én 3 digit tolómérőt vettem hogy az esztergát digitális kijelzésű szánná alakítsam, de a rögzítéssel bajlódtam, ez a mágneses megoldás marha egyszerű és ötletes kicsit túlbonyolítottam

Előzmény: Csuhás, 2015-08-02 16:35:00 [35382]

Előzmény: Áts László, 2015-08-02 17:12:00 [35384]

Nincsenek, ahogy a linken is látod. Nem nagy meló levágni a talpát, és felragasztani a mágneseket.

Előzmény: Csipi, 2015-08-02 17:08:00 [35383]