Akkor a motorfelfogásnak (motorágynak) is állíthatónak kell lennie (magasságban), mivel az egytengelyűséget tartani kell.
Univerzális probapad...

Előzmény: D.Laci, 2007-05-11 08:21:00 [1182]

Azt ugy csináltam hogy 2db tokmányt egy "közcsavar" segitségével összeépitetem. Igy 1-13mm bármilyen tengelyű motort tudok tesztelni. Fékező üzemmodban egy ismert paraméterekkel rendelkező motorhoz lehet visszonyitani a "no name" motorokat.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-11 06:54:00 [1181]

Látod ez eszembe se jutott! Jó ötlet!!!

Előzmény: svejk, 2007-05-10 20:33:00 [1174]

Valami szervós versenyt kellene tartani!
három kategóriában...
1. A legjobb szervómotor - ez ugye egyszerű... csak pénz kérdése...
2. A legjobb szervóvezérlő - ez már nem is olyan egyszerű...
3. A legrosszabb szervómotor - ez lenne a legizgibb mert a 2. pontban csak akkor lehetne a vezérlő az első ha meg is tudná hajtani

Szóval valami olyasmit írtam, (ami eltűnt), hogy
bevezethetnénk a motorokra egy "bepattanási tényezőt", ez igazi Hungaricum lenne.:)
Egyébként pedig egy ilyen döcögős, bepattanós
motor még működhet is, a szervoszabályzás
adott határig megoldja ezt a dolgot. Persze
szegénynek lenne más dolga is, és ez bizonyosan
hatásfok csökkenéssel jár. A jelenség ugyanis
úgyis felfogható, mint állandó zavaró jel, ami
rászuperponálódik az összes többire még.

Tibi légyszíves a kedvemért... írd le... mert én vagyok most a hü..le. Ami igaz de jobb ha más nem tudja...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-05-10 20:38:00 [1177]

Péter, Te egy varázsló is vagy?:)
Még ilyet, na mindegy, semmi gond.
Ha nem gond, mégegyszer nem írom be a
"bepattanási tényezős" gondolataimat.

Nem külön fékre csak üzemszerű állapotra gondolok

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 20:20:00 [1165]

Nem én csinálom a dupplákat... de mint látod megszüntetni sem tudom...
Elugrott a Tibi45 hozzászólása amikor a kettő egyforma közül egyiket ki akartam venni...
Tehát ilyet többet nem próbálok....
Hüle a rendszer... amikor gyorsan irunk néha dupplázódik...
Az előbb István nevében írtam... (megint)... de azt már kivettem...

Azt úgy kell, (copyright D.Laci) hogy szembefordítod egy encoderes motorral és egy kuplunggal összekötöd őket. És még akár fékezni is tudod az encoderes motort rövidre zárva.
Csak a kuplung merev legyen, tehát ne kuplung legyen hanem fix kapcsolat

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 20:23:00 [1168]

Ne kavarj Péter!
most az enyém lett duplán:)
Tessék visszacsinálni !

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-10 20:30:00 [1170]

Tudunk mi itt a forumon hülyeséget kitalálni
Teljesen egyetértek a leírtakkal, azért írtam én is hogy azért nem 2-3 kommutátorszeletessel próbáltam.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-10 20:30:00 [1170]

Tudunk mi itt a forumon hülyeséget kitalálni
Teljesen egyetértek a leírtakkal, azért írtam én is hogy azért nem 2-3 kommutátorszeletessel próbáltam.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-10 20:30:00 [1170]

Hű ha... Tibi elnézést... dupplán volt és gondoltam... és ... elnézést... mindkettő eltünt egyszerre...

A felszerelés hiánya

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 20:23:00 [1168]

Kár.. nincs külső encoderem, tesztelni meg csak együt tudom!

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-10 20:22:00 [1167]

No.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 20:21:00 [1166]

Encoder is van rajta?

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-10 20:20:00 [1164]

Ja értem... fékezve... úgy igen ha elg nagy a fék!
A csillapítás lehet villamos és mechanikus is!

Ezt egyébként én írtam, csak Péter hamisít!

Előzmény: svejk, 2007-05-10 20:18:00 [1163]

Szívesen elküldöm neked ezt a "szaggatós" amcsi szélgenerátor motort tesztelésre...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 20:15:00 [1160]

Pedig biztatlak...Mit veszíthetsz?
Ja időt...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 20:15:00 [1160]

Ha van megfelelő fékezés vagy tömeg, kiszabályozható.
Az EM 60-as motor után ilyennel próbáltam és én sem akartam elhinni. (persze nem két vagy három pólusú forgórész volt az sem, de üresen forgatva kézzel elég darabosan ment.

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 20:12:00 [1158]

Egy bepattanó moci?!
Ki sem merem próbálni...

Előzmény: svejk, 2007-05-10 20:13:00 [1159]

De működik!
Próbáld csak ki.
(Egyébként úgy ahogy a Péter elképzeli.)

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 20:02:00 [1156]

Szerintem az lesz (oszcilláció, amit nem lehet kihozni, álló helyzetben)!

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-10 20:09:00 [1157]

De milyen effektussal jár ez a szaggatós? Mert mint írtam, ha elfordul - a mágnesei miatt -vissza kergeti a vezérlő... ezt a belengés?

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 20:02:00 [1156]

"Akkor árulja már el valaki, hogyan tud beállni ez az utóbbi ("szaggatós") egy pozicióba...
"
Sehogy! Az nem szervo jellegű...

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-10 20:00:00 [1155]

Amit Tibi írt azt tapasztaltam... Van két 90V (tudjátok azok az amcsi szabv.) motorom...
Ahogy Tibi leírta az egyik tipikusan szervó jellegű... azaz finoman forog... negyven valahány osztásos a forgórész.... kis tápról is egyenletesen forog...

A másik... a másik véglet... szaggatottan lehet forgatni...

Akkor árulja már el valaki, hogyan tud beállni ez az utóbbi ("szaggatós") egy pozicióba...

Az elv az én "igaz hobbista" felfogásomban:
úgy tudom elképzelni ezt mint a microsteppes motort vagyis azért mégsem... vagyis elforgatni nem lehet mert azonnal áramot ad neki a vezérlő... tehát gerjeszt...visszamegy...marad...elmászik...gerjeszt..visszamegy... tehát beál... vagy?
Ha így van akkor tényleg minden motort el tudok képzelni szervónak...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-05-10 19:42:00 [1153]

Nincs semmi baj, persze mindenben igazad van.
Mi csak hobby-ból kísérletezgetünk.
Annyi hülyeséget lehet olvasni a neten hogy a miénk azok mellett eltörpül, és legalább servo téren Te itt vagy mint egy moderátor.
Jó értelemben.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2007-05-10 19:42:00 [1153]

Bocs, de továbbra is azt gondolom, hogy a
szervomotor alapvetően meghatároz mindent.
Minimum szervo jellegű motor kell egy
szervohajtáshoz. Attól szervo. A "vasba tett
képességeket" nem lehet adott ponton túl
elektronikával, algortimussal javítani, olyan
amilyen.
A motor minőségének más szempontból is komoly
jelentősége van. Ugyanis ha egy végrehajtó elem
normális szervomotor, azt tuningolni sem kell
emelt tápfesszel, sőt ennek komoly korlátja
van, mert rendszer erősítéstényező hatása van.
Egy szervohajtás motorhoz tartozó többlet
feszültsége pedig pontosan kiszámolható a
motor gyári adataiból.

Volt is belőle cirkusz a fórumon
De mindenki megbékélt

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 19:03:00 [1151]

Én emlékszek rá!

Előzmény: svejk, 2007-05-10 18:59:00 [1150]

"Ez ha tényleg minden (szervó jellegű) motorral fog menni az egyedülálló! Ilyet még egy szervóról sem olvastam!!!"
Dehogynem, a "vizvezetkszerlő" féle még a nem servo jellegüekkel is megy. Olvass csak vissza!
Egyébként biztos vagyok benne a Házigazdáé sem lesz válogatós.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-10 17:14:00 [1146]

Az. Dinamikus topic...

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-10 18:23:00 [1148]

1148 bejegyzés a mai napig, 2007 január 20-tól... ez mindenkép rekord lett !

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 18:01:00 [1147]

Köszönettel tartozok mindenkinek, akik segítettek motorjaikkal a Profi2S Servo Vezérlő fejlesztésében! Végre elkészült!

Szeretném visszajuttatni a hozzám elküldött motorokat! Kérem e-mailban jelezzétek címeiteket és kb. miket küldtetek (néhányra emlékszek, de van amiben már bizonytalan vagyok)!
Van akitől személyesen vettem át, (jó nagy ládával), azt ha lehet inkább ugyan úgy vinném vissza (a posta belerokkanna).

Köszönöm mégegyszer!!!!

Na most kezdtem olvasni a leírását....
Ez ha tényleg minden (szervó jellegű) motorral fog menni az egyedülálló! Ilyet még egy szervóról sem olvastam!!!
Mert akkor megvan a "részletfizetés" kedvezménye is
Azaz először "ablaktörlő motor" aztán bontott gyári szervó...
Akkor ez egy igazi "Hungaricum" lett !!!

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 06:54:00 [1145]

A baloldali Szervó menük már élnek, csak fotók még néhol hiányoznak!
Ott mindent meg kell találnod (remélem így is van)!

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-10 06:47:00 [1144]

Közbe "csepegtessél" valamit róla... "Voltokról, Amperekről" ...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-10 06:35:00 [1143]

Köszönöm!
A dokumentációk összeállítása folyamatban van (nagy meló az is...)!

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-09 20:04:00 [1142]

Elsőre... hát igen a panel "szokásosan" szép! Gratulálok! Várjuk a további infókat!

Mert ugyebár ha már a "termék" tökéletes akkor most vagy a háromnegyedénél...
... Még hátra van a dukomentáció és ismertetés!

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-09 19:36:00 [1141]

Előzetes:

Profi2S Szervo Vezérlő...

Berti cnc videója

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-06 21:09:00 [1139]

Mail ment... "szép nagy ládám van"...
De ide is felrakhatod:
CncTar.HunBay.com 10G tárhely.ű
... van még 5Giga hely...

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-06 20:57:00 [1138]

Heló Péter
Úgy gondoltam,hogy a beígért videót felrakom óriáslevélként ha megadnán az email címedet.
Tisztelettel Berti cnc

szerintem pár száz watt is elég... de ez majd a marómotor topikban...
A linkelt "PERSKE ELEKTROMOTOR FRÄSMOTOR": 6,8Kg...

Előzmény: Szalai György, 2007-05-06 07:47:00 [1136]

35cm hosszú, 5cm-el hosszabb, mint egy A4-es lap.
A 13X15cm már nekem is baráságos méret, de elégnek tartok fele ilyen hosszút és 2,5kW körülit.
Bár ha 20cm átmérőjű soklapkás marófejjel dolgoztatják, pláne ragacsos anyagba és ugye áttétel nélkül akkor indokolt is lehet az 5kW.
A Bosch 1300W-os marómotorom 82mm átmérőjű CMT bittel úgy vágja a fehérkőrist meg a tölgyet, hogy 10Hz-et nem esig a fordulat hangja. Igaz, hogy elektronikusan fordulatszám szabályzott motor, de itt sincs áttétel.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-05 21:08:00 [1135]

Méretben nem olyan nagy...nézd meg...
megkérdeztem, hány kiló... várom a választ...

Előzmény: Szalai György, 2007-05-05 19:32:00 [1134]

Azért ez bazi nagy nem?
5kW-os marómotort talán még a Pügmalionhoz is tulzásnak tartok.

Előzmény: Varsányi Péter, 2007-05-05 18:45:00 [1133]

Nem. sajnos... már futottam köröket... de olcsó volna...
Nézd meg ezt... Ha valami HF... akkor a csillagos ég...

De majd leírom amit tekertek itt a soproni motor gyárban milyen jó lett... és foly köv..

Előzmény: n/a (inaktív), 2007-05-05 17:53:00 [1132]