Igen ez reális probléma.
Erre nincs ötletem

Félek, hogy kúpos lesz (holott az oldalaknak párhuzamosnak kell lenniük). Hameg kisebb a keret, akkor meg nem fog nyúlni eleget és elszakad.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-19 12:40:00 [4983]

sztem ha jó sok ráhagyással dolgozol menni fog.

Kétféle orkúpot is kéne készítenem, de a hosszabbik olyan 80mm hosszú.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-19 11:08:00 [4981]

Jól érted. Nem tudom milyen hosszúnak kellene lennie az orrkúpnak? Mert lehet nem jön be.
Én eddig 5 mm-es plexiből csináltam motor kapocs dobozt.Használható lett..

Nem tudom jól értelek e? Egy keretbe fogom a plexit, felmelegítem remegős állapotra és a formát áttolom a kereten, így a plexitet ráfeszítve a sablonra?

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-19 10:23:00 [4979]

A mélyhúzást próbáltad?
Van egy tüske szerű rész erre lesz ráhúzva a lemez.Ez eddig ua mint a vákumhúzás. Az eltérés, h itt egy kerettel húzod rá a felmelegített műa lemezt.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-18 20:19:00 [4978]

Köszi az infókat! A kabintetős technológiát már kipróbáltam (ezzel keztem), kabintetőnek jó, de órkóphoz nem (mivel nem egy gömbcikket, hanem egy pohárszerűt kéne zsugorítani, és nem zugorodik mindkét végén elegendően)!

Előzmény: Bicska, 2009-06-18 20:02:00 [4977]

István! Az alapanyagokat én is a Noviánál szoktam venni. Ha számít a súly (pl orrnehéz lenne), akkor van náluk karbonszövet is. Egyébként hallottam már olyanról, hogy pl. kabintetőt csináltak plexiből, kell egy pozitív+negatív forma, belekalkulálva a plexi vastagságát, aztán forróvízben/ sűtőben lágyították....

Nagyon finom szövetből és jól bejáratott technikával laminálják ugyanígy epoxyval a nyák lemezeket is. De ez elég sok réteg, nehéz is, repülőhöz nem kell ennyi.
Próbáltál már kézzel eltörni másfeles lemezt?

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-18 10:39:00 [4972]

Nagyon köszönöm, ez igen hasznos infó volt!

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-18 13:25:00 [4973]

Esetleg két vagy több golyósanya egy orsón? Márhogyha a költségeket nem vesszük figyelembe. (Picit még össze is lehetne esetleg feszíteni őket.) De így több ponton biztosíthatnának "libegés" ellen... Talán...

Előzmény: Varsányi Péter, 2009-06-18 09:20:00 [4964]

miskolcon a mario-val szemben van egy autós bolt. ott van gyanta is meg üvegszövet is kis kiszerelésben. A novia-t árulják ők is.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-18 09:22:00 [4965]

Nagyon köszi a linket! Kezd világosodni! )

Előzmény: SquirrelTech, 2009-06-18 09:58:00 [4969]

Már küldtem is neki mailt! Köszi!

Előzmény: kanegér, 2009-06-18 09:55:00 [4968]

Ketten is ugyanarról győzködünk...

két tipp:
http://www.sylkamodell.hu/Gyantak-Szovetek/

http://www.alvin-plast.hu/ - Itt keresd Molnár Józsefet (beceneve "vegyész", és RC-s műanyagos szaki).

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-18 09:22:00 [4965]

István!

Katt ide és keresd vegyészt. mindenre tud választ adni és anyagot ajánlani. Amit műanyagból, műgyantából csak kérdezni lehet válaszol rá. Nekem is sokat segített már amikor csónakot építettem, medencét béleltem stb.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-18 09:22:00 [4965]

Ennyit ír róla:
"Kiváló minőségű R&G modellező massza laminálási munkálatokhoz."

Köszi a kiegészítő infókat!

Előzmény: SquirrelTech, 2009-06-18 09:50:00 [4966]

Nézegettem, hogy mi lehet ez, de ha betévedek hozzájuk egyszer lehet megkérdezem tőlük (itt van a boltjuk az utca végében... . Sejtésem szerint ez ilyen gyurma v. agyag szerű formázóanyag és nem gyanta.

Két infó gyantákról:
Epoxy gyanták (javasolt): Általában allergén gőzeik lehetnek, kevésbé v. minimálisan zsugorodnak, többnyire jók kötés után a szilárdsági jellemzőik.
(Viszont drágábbak, kevésbé viszkózusak, kicsit nehezebb átitani a szövetet velük)

Poliészter gyanták (nem javasolt): Nemritkán rákkeltő gőzeik is lehetnek, nagyon zsugorodhatnak, és kötés után nem szoktak annyira jók lenni a szilárdsági jellemzők.
(De olcsóbbak, többnyire viszkózusabbak, könnyebben beszivárognak a szövetek mikroszálai közé)

megj: - a gőzök-párák említése mindkettőnél mellékinfó. Kerülendő mindig a hosszútávú belélegzés (ez úgy értendő, hogy iparszerű /állandó napi 8 órás/ munkálatoknál már elszívás vagy védőeszköz erősen javasolt).
- Ezernyi féle van mindkét gyantafajtából, nem lehet teljes és kategórikus különbséget tenni kettejük között (kivéve persze a kémiai szerkezetet , de a fent soroltak általában sajátosságaik.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-18 09:22:00 [4965]

Ismét köszönöm az infókat!

Ezeket a gyantákat használta már valaki?


Linkje...
Üvegszállal kombinálva jónak tünik. Kell ezt hőkezelni, vagy hogyan történik a felhordás, kötés eljárása?

Előzmény: keri, 2009-06-18 08:04:00 [4960]

Valaki a Tali-n kérdezte tőlem hogyan csináljon 3 méteres gépet...

Azóta is filózok, hogy én hogy csinálnám...
Lehet ugyebár fogasléces és a motor járna rajta... de ez nem olyan pontos...

A golyósorsónak igen nagy átmérővel kellene rendelkeznie, hogy ne libegjen be magasabb fordulatszámon...
Ez ugye több 10Kg...(és még nem is biztos megoldás így sem) azaz igen nagy súly és tehetetlenség...

Talán el kellene (megint) filózni azon a megoldáson, hogy a golyósorsó áll (kifeszítve ... és a golyósorsó anyát forgatni a motorral...azaz a motor is mozog...

Duppla (ferdehatásvonalú) előfeszített csapágyazás az erő "levételézéséhez" a kereszthídnak... és az anyát a motor egy ékszíj áttételen keresztül hajtaná... stb...

arra kell vigyázni, ha túlmelegited a hőlégfúvóval akkor elkezd hólyagosdni. annó 10-es lexan-ból csináltam akváriumot olyat ahol az egesz egy hajlított lemezból áll és ha fel van töltve olyan ,mintha csak egy vizkocka állna a levegőben. na annál rengeteget szivtam mire rajöttem a helyes technikára.

Előzmény: keri, 2009-06-18 08:04:00 [4960]

Nem gyakorlom a dolgot, de elmondások szerint, amíg nem voltak ilyen precíz hőfokszabályozós sütők-melegítők, elég volt forró vízben vagy forró olajban melegíteni ezeket. Szóval már száz fokon környékén is valóban lehet eredmény.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-18 06:57:00 [4957]

Köszönöm, régóta szemezek ezzel a céggel.
Szeretnék a motoromra idomokat csinálni, de előbb CNC-t kell építeni ehhez

Előzmény: HJózsi, 2009-06-18 07:46:00 [4958]

Na google a jóbarátom...plexi lágyulás 80C°-100C°, olvadás 130C°-140C°

Nem tudom. Én simán hőlégfúvóval óvatosan melegítettem amíg el nem kezdett lekonyulni az anyag. Azok a barátaim akik motor szélvédőt csináltak belőle, sütőben melegítették, addig amíg nem kezdett hajlani az anyag.

Én olyan 150 fokosra tippelném a hőmérsékletét.
Mindenesetre ha ennyire érdekes a pontos hőmérséklet, meg kell mérni.
Hőmérős multiméterek 200fokig mérnek. Bele kell nyomni a szenzorát az éppen képlékeny plexibe.

Ez az 500Wos halogén nem is tűnik rossz ötletnek. Nekem csak egy 150W-os van, de közvetlen közelében az is megolvasztaná szerintem a plexit, bár a sütős módszer még mindig egyszerűbb...ha nincs otthon a feleség )

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-18 06:57:00 [4957]

NOVIA Kft. ...
1149 Budapest Nagy Lajos király útja 108., Tel: (1) 222-1112, Fax: (1) 222-1105
Technológiai leírás is van az oldalukon ...

Előzmény: keri, 2009-06-17 23:48:00 [4952]

Kb. hány fok kellene a plexi kellő lelágyításához? Egy holland viddeón a vákuum formázóban a felnyitott keretbefogott plexit a szöveg szerint egy 500W-os reflektorral melegíti a manus. Ez azért lenne érdekes, mert akkor tudnám méretezni a keret anyagát is...

Előzmény: keri, 2009-06-17 23:45:00 [4951]

Nagyon köszönöm a sok ötletet (itt és e-mailben is)!
Megpróbálom sorba (nehézség, ár és beszerezhetőség alapján rangsorolva) kipróbálni! A vákuum formálást már tanulmányoztam más RC forumok alapján, de a többi (is) nagyon ötletes!
A PVC ragastós (senvics) technológia nagyon ötletes, ez lesz az első kisérletem!

vékony plexi lapot hőlégfúóval siman rá lehet rogyasztani.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-17 19:39:00 [4940]

nyilévánvaló kinek irtam. és egyébként tudom hogyan kell használni de ez egy ilyen...

Előzmény: Szigma, 2009-06-18 00:05:00 [4953]

Nagyon hasznos lenne ha a hozzászólás fejlécének jobb szélén lévő |Válasz|-ra klikkelve írnád a válaszodat, mer így senki sem fogja tudni, hogy ezt a "nem"-et kinek válaszoltad.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-17 15:33:00 [4934]

A Nagy Lajos király útján van a Nova Kft. nagy zöld táblájuk van. Pontos címet nem tudok.
Ott vannak üveg,karbon,kevlár szövetek és mindenféle műgyanta. Mekkora darabot akarsz gyártani?
A kompozit anyagokkal elég nehéz szépen dolgozni, de tény hogy a legjobb szerkezeti eredményt ezek adják.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-17 19:44:00 [4943]

A plexi jól formázható melegen, de ha nem túl meleg akkor még nem folyik.
Én a zuhanyzóajtóm felfüggesztését csináltam belőle hőlégfúvóval melegítve és formára simogatva, de pár haverom motorplexit is hajlított belőle. Ők sütőben melegítették.

Ja és vigyázz mert elég forró, amikor fepuhul, tehát ne kézzel fogd meg.

Másik előnye hogy nagyon erős anyag, szinte üvegszerű.

A polikarbonát is jó, de azt nehezebb formázni, de az nem törik.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-17 19:39:00 [4940]

Vacuum formázás? Kell egy dobozka aminek a tetejére fúrsz egy csomó lyukat, a dobozból pedíg elszívod a levegőt egy porszívóval. Egy fa keretbe sima polisztirol lapot fogatsz amit a sütőben felmelegítesz míg el nem kezd a súlyától megnyúlni. Bekapcsolt szívás mellett ráteszed a formára, pár másodperc alatt újra kemény lesz, majd a formáról leszedve kivágod. Gyorsan tudod sorozatban gyártani és olcsó is...
Az elszívás ne legyen túl gyors de túl lassú se, a műanyag jó lágy legyen és akkor egészen mély formák is szépen elkészíthetőek. Próbáltam pár kisérlet után tökéletes darabok gyárthatóak így.
Pl.:
http://www.youtube.com/watch?v=GF0Bm3Uf94M&feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=WL-h0HAcdFA&feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=yhajk_IDTUohttp://www.youtube.com/watch?v=e5CGfoxnKaQ&feature=fvw

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-17 19:39:00 [4940]

Ja, bocsi, most látom, hogy az üvegszál dolgot már ajánlotta a Révész fórumtárs...

Veszel egy szerelvényboltban kemény PVC-hez ragasztót. WC/mosdó lefolyócsövekhez használják.
Van több féle is, de most hirtelen csak egynek a neve jut eszembe. Vinilfix
Ez egy tubusos trutyi amiben benne van az oldószer és egy maréknyi szürke PVC por. Amikor megköt, gyakorlatilag egy PVC műanyagdarabot kapsz eredményül. 5-6mm vastagságig nyugodtan kenheted. Ha nem elég akkor vársz míg megköt és akkor mehet rá a következő réteg. Az új réteg szinte egy anyaggá válik az azt megelőzővel. Aztán lehet még venni a gipszkartonszereléshez egy kb 50mm szélességű üvegszál tekercset , ezzel egy kicsit feltúrbózhatod a merevségét a cuccosnak, ha beágyazod a PVC belsejébe.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-17 19:39:00 [4940]

Ronggyal vagy ilyen konyhai (pl. teflonos) kesztyűvel sem tudod rásimogatni, hogy minél alakhűbb legyen? Kicsit több hőt adva ott neki... És persze addig simitgatni, amíg ki nem hűl.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-17 19:39:00 [4940]

István! Küldtem e-mailt egy rövid válasszal a kérdésedre.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-17 19:44:00 [4943]

Sziasztok!
Zénónak, egy egyszerű húzórugóval lehet a legegyszerűbben megoldani, nagy CNC gépgyártók is ezt a megoldást használják. Ha valami miatt marás közben kell leálítani, akkor nem megy bele a marókés az anyagba hanem felemelkedik.

Ha nem kell hogy tul erős legyen akkor szerintem jó a gipszkartonhoz való üvegszövet bekenve kétkomponensü ragasztóval.Esetleg egy kép nincs róla?

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-17 19:44:00 [4943]

Még nem csináltam ilyet és fogalmam sincs hogyan kell! Neten keresztül honnét lehet (érdemes) az alapanyagokat beszerezni?

Előzmény: Révész Richárd, 2009-06-17 19:42:00 [4942]

Az üvegszövet+mügyanta nem jó?

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-17 19:39:00 [4940]

szerintem műgyantából csináld meg, más anyagok nem alkalmasak ilyen jellegű tárgyak fröccsöntés nélküli elkészítésére

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-17 19:39:00 [4940]

Na akkor amit szeretnék:
A repülőm orburkolata (motor dekli) egy műanyag pohárszerú kehely, ez összetörtem és most gipszből levettem az utolsóról egy mintát. Ezt szeretném "ráolvasztani" valamilyen műanyagból (próbáltam a PET palackot rázsugorítani, de nem zsugorodik eléggé és így nem zárul körbe rendesen).

Előzmény: Svertel Istvan, 2009-06-17 19:10:00 [4939]

A PET nagyon nehezen hasznosítható újra , jól volna tudni hogy konkrét mi kell neked .

Előzmény: Svertel Istvan, 2009-06-17 18:33:00 [4938]

Önteni , fújni , extrudálni vagy fröccsenteni akarsz ? Önteni tudomásom szerint csak az aféle elasztikus , gumis dolgokat lehet (poliuretán) és a gyanta féléket (abbol van több féle , attol függ milyen kemény kell hogy legyen a végén) !

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-06-17 18:30:00 [4937]

Műanyagokat lehet önteni házilag? Ha igen, mik a legkönnyebben olvasztható anyagok és honnét lehet beszerezni őket?
A PET palack anyaga mivel és hogyan olvasztható meg (ha egyáltalán házilag kivitelezhető)?

Szia!
A kérdésedre rövid válasz : a többi gépeken vagy kisemelkedésű orsót tettek (2mm) , vagy a motron van még egy fogasszíjas áttétel , vagy , van aki a hátúlját húzórugóval vagy gumipókkal "felhúzta" . A rugó és/vagy gumi húzóereje kb. annyi mind a Z tengely súlja .
Azt is meglehet csinálni hogy teszel rá elektromágneses féket vagy gyári motrot amin már rajta van a fék is . A multkor az "adok veszek"-ben mindha valaki árult volna olyat !

Előzmény: Zénó, 2009-06-16 22:38:00 [4929]