Nekem van egy Főorsóm és tokmánytárcsám.

Előzmény: fakukac, 2016-02-25 12:02:00 [36650]

Sajnos E1N-hez semmi sincs nekik.

Előzmény: KoLa, 2016-02-24 22:45:00 [36647]

Tényleg...
Írtam is nekik!

Előzmény: KoLa, 2016-02-24 22:45:00 [36647]

Azért mégegyszer köszönöm!

Előzmény: KoLa, 2016-02-24 22:43:00 [36646]

Itt keresd!

Előzmény: fakukac, 2016-02-24 22:41:00 [36644]

Előzmény: fakukac, 2016-02-24 22:35:00 [36643]

Megnéztem, a skála, 2 litert mutat!ez akkor kevés lesz!

Előzmény: fakukac, 2016-02-24 22:07:00 [36641]

Másik dolog, ha esetleg lenne valakinek eladó.
Keresek E1N esztergához szegnyereg orsót, vagy komplett szegnyerget, illetve kézi-szán orsót nóniusszal!

Köszönöm!

Lajos, akkor köszönöm a felajánlást, de ezek szerint akkor így is, úgy is vennem kellene hozzá, akkor meg veszem a 10 literes kannával!

Előzmény: Dakota25, 2016-02-24 22:12:00 [36642]

Összesen 7,5 liter kell bele a gépkönyv szerint.
Orsóházba nagyon híg, Engler 1,5-2. (A víz Engler 1-es)
A többi Engler 4-5.
A Spinol 5 lenne az igazi, de a 15-ös is sokkal jobb lesz a motorolajnál.
A kézi kenési helyekre jó lesz a motorolaj.

Előzmény: fakukac, 2016-02-24 22:03:00 [36639]

Ne viccelj!
Szó sem lehet róla!
1300-ft/liter, + posta!

Előzmény: KoLa, 2016-02-24 22:04:00 [36640]

OK! még meg kell néznem hogy mennyi is van a kannában! de!nem eladó!
Majd csak úgy elküldöm...

Előzmény: fakukac, 2016-02-24 22:01:00 [36638]

Nálam mondjuk fűtött a helység, és a radiátor előtt van a gép.
Szerencsére nincs hideg soha!

Előzmény: vadember, 2016-02-24 21:55:00 [36635]

Megpróbálok utána nézni, mennyi kellene, és ha elég, és eladod azt, ami van, akkor meg venném!
Előre is köszönöm!

Előzmény: KoLa, 2016-02-24 21:57:00 [36636]

Bocsi! magamból indultam ki!én ma is fűtöttem 5órát rajta és holnap is fogok!
Akkor Neked olajcsere kell téli üzemmódra és nyárira!

Előzmény: vadember, 2016-02-24 21:55:00 [36635]

Annyi lehet hogy van még itt!az alján!

Előzmény: fakukac, 2016-02-24 21:50:00 [36634]

Ez a befűtök elég csalóka, ha belegondolsz. A dög hidegre lehűlt kb. 1 tonnás vas nem fog még 3-4 óra alatt sem 20 fokra fölmelegedni.
Vannak itt hozzáértők akik elég jó megközelítéssel ki tudnák számolni, hogy hány MJ energiát nyelne el.

Előzmény: KoLa, 2016-02-24 21:47:00 [36633]

Nem tudom, utána kell néznem.
Nem találtam meg a gépkönyvben, hogy mennyi olaj kell az E2N-be.
Norton, váltó... kb 2-3 literre saccolom.

Előzmény: KoLa, 2016-02-24 21:45:00 [36632]

vadember!!! fűtsél, vagy melegítsd be!Megéri!

Előzmény: vadember, 2016-02-24 21:44:00 [36631]

Ez az! hány liter kellene a gépbe?

Előzmény: fakukac, 2016-02-24 21:44:00 [36630]

Én is a Spinol 15-öt használom a 45-ös a fűtetlen helyiségben 800-as fordulat fölött már nem tudta kenni a főorsó siklócsapágyát és megszorult az orsó. TOS S-28

Kár, hogy ebből nincs kisebb kiszerelés...

Olajdepo-Spinol 15

Mivel egész évben ez van benne! ilyenkor télidőben kicsit kell járatni a gépet miután begyújtottunk a műhelybe!

Előzmény: Dakota25, 2016-02-24 21:33:00 [36628]

Végre Valaki!
Bár a Spinol nem sebváltóolaj, hanem orsóolaj, de ezek valók a szerszámgépek zömébe. Én még a Spinol 5-öt is hígítanám hideg műhelyben. (Aki nagyon elegáns akar lenni, annak a TCL -sorozat még jobb.)
A viszkozitása 15 centistokes 40 C-on. Az 5W30-é 75cSt 40 C-on, és 100 C-on 11 cSt. Akinek az orsóháza 100-120 C-on üzemel, annak tökéletes az 5W30.
Az orsóolajok viszkozitási adatait 40-50 C-on adják meg, a motorolajokét 100 C-ra.
Nem az a kérdés, hogy a 5W30 teszi-e a dolgát, hanem az, hogy hová jut el a gépben.

Előzmény: KoLa, 2016-02-24 21:16:00 [36627]

Én Spinol 15-öt használok! ebbe már nem kell gázolaj!ez sebváltó' olaj!kiváló a siklócsapágyazáshoz is (E-400) és a hideg műhelyekben induló bármilyen esztergagéphez!

Előzmény: Csuhás, 2016-02-24 20:30:00 [36623]

Előzmény: jani300, 2016-02-24 20:38:00 [36624]

Mondjuk ha egy személyautóhoz, ahol 6-8.000-es fordulat is van, jó az 5W30-as hajtómű olaj, akkor valószínűleg itt is tenni fogja a dolgát.

Hű !!!
Amikor én balgán beírtam hogy a TECSKÓS motorolajhoz kevertem trafóolajat meg hidraulika olajat a leragadt kuplungos gépbe ....
Kaptam rendesem , de azóta jó a kuplung ...

Előzmény: Csuhás, 2016-02-24 20:30:00 [36623]

Kell bele egy fél liter gázolaj, az öreg szakik is így csinálták

Előzmény: jani300, 2016-02-24 20:28:00 [36621]

"De én is hidraulika, vagy kompresszor olajra, illetve hajtómű olajra gondoltam. "

1. Az orsóházban 'tisztán' sem a turbina olaj, sem a hidraulika, vagy kompresszor olaj nem jó..!(szerintem)
A hajtómű olajat lehet hígítani esetleg hidraulika olajjal ha szükséges..
De a "fő összetevő" a hajtómű olaj legyen..

2. A mellékhajtóműben meg simán mehet a (gépjármű)hajtómű olaj.

Előzmény: fakukac, 2016-02-24 19:54:00 [36614]

Sűrű bele a 80as na ...

Előzmény: Csuhás, 2016-02-24 20:26:00 [36619]

Csak a szokásos linux windows vita gépész megfelelője. Ki tudja egyszer még előállhat egy táblázat hogy a régi magyar gépekbe hova milyen olaj töltendő.

Előzmény: jani300, 2016-02-24 20:26:00 [36618]

Nekem is furcsa hogy ha vannak zárt zsírkenésű csapágyak egy élettartamra kiszolgáló kenőanyaggal, akkor egy zárt tiszta térben alacsony hőmérsékleten és fordulatszámon működő csapágyak több liter olajjal azt hiszem gond nélkül működni fognak évtizedekig.

Előzmény: Dakota25, 2016-02-24 20:21:00 [36616]

Lesz ebből megint valami mégiscsak

Előzmény: Dakota25, 2016-02-24 20:21:00 [36616]

10W30 hajtóműolaj ?
Szerintem jó lehetne , 3000 körül adják literjét .
Nem akarok én okoskodni , csak az autókba általában 80-90 sűrűségű szokott kelleni .
De tényleg nagy viták voltak már ., kár lenne belekezdeni megint ....

Előzmény: hostya, 2016-02-24 19:54:00 [36615]

Ej, de kár!
Pedig épp írni akartam pár gyakorlatias sort régi gépkönyvadatokról, mai olajkatalógusokról, kinematikai viszkozitásról (cgs: stokes, centistokes), Engler viszkozitásról, ezek átszámításáról, valamint a vonatkoztatási és üzemi hőmérsékletekről, a viszkozitás hőmérsékletfüggéséről - lehetőleg diffegyenletek nélkül.
...de nem okoskodom.

Előzmény: hostya, 2016-02-24 19:54:00 [36615]

" Ha pedig rám hallgatsz akkor a legolcsóbb gépjármű hajtómű olajat használod."


"De ezért mindjárt lehurrognak"

Aki lehurrog, az vagy nem hobbi szinten használja az E2N-t, vagy nem ért hozzá.. (okoskodik)

Előzmény: Csuhás, 2016-02-24 18:09:00 [36612]

A gépkönyvben nem igazán találtam meg..
Speciális orsóház olajat, turbina olajat, meg 5-30 -as olajat ír.
Mondjuk mennyiséget sem találtam.

De én is hidraulika, vagy kompresszor olajra, illetve hajtómű olajra gondoltam.

Előzmény: Csuhás, 2016-02-24 18:09:00 [36612]

Néztem amit szoktak ajánlani (most nem ugrik be ), de közel állnak az adatai a hidraulika olajhoz

Előzmény: Csuhás, 2016-02-24 18:09:00 [36612]

Nézd meg a gépkönyvet és keresd fel aktuális mol kirendeltséget ahol ajánlanak helyettesítőt. ( Ha pedig rám hallgatsz akkor a legolcsóbb gépjármű hajtómű olajat használod. De ezért mindjárt lehurrognak )

Előzmény: fakukac, 2016-02-24 17:51:00 [36611]

Üdv Urak!
Mielőtt üzembe helyezném a 20 éve álló E2N gépem, szeretném az olajokat lecserélni benne!
meg tudná esetleg mondani valaki, hogy milyet, és mennyit vegyek hozzá?
Nortonba, váltóba?

Előre is köszönöm!

Ha nem tudod beszerezni az orsót, és az anyát, nyugodtan állj neki, és csináld meg. Késsel ki lehet vágni a 12x2 menetet anyában is,nem kell menetfúróért rohangálni.Csak megjegyzésként, én első éves ipari tanuló voltam, és az E1n keresztszán orsót anyával kellett készíteni, késsel vágva a meneteket, igaz az lapos menet volt ha jól emlékszem.

Előzmény: István83, 2016-02-24 10:51:00 [36609]

Az ebay-ről tudunk rendelni orsót és anyát is.
Gab27 fórumtárs segít.Ha lehet kapni egyszerübb.

Előzmény: vaskukac, 2016-02-24 08:45:00 [36608]

Szabványos a 2-es emelkedés, csak ritkábban használják, pláne a balost. Szerszámboltban biztosan tudsz hozzá menetfúrót is rendelni, de készülj fel, hogy nem lesz olcsó.

Előzmény: István83, 2016-02-23 21:45:00 [36604]

Köszi a válaszokat, most tervezem hogy átnézem a gépet, kenőanyagok feltöltése, plusz ki kell cserélnem a főorsóékszíjait mert totál kivannak. Teszek fel egy képet ami még a vásárláskor készült. ezen látszik valamennyire a tokmány felfogatása.megnéztem a rajzot a főorsó rövid kúpos, ezek szerint a tokmánytárcsa tokmány vonatkozásban lesz a pontatlanság. Na majd eljátszogatok vele.
Ha kérdésem lesz úgyis zaklatlak titeket

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A segítséget elfogadom,többit levélben.

Előzmény: gab27, 2016-02-23 21:52:00 [36605]

A #36595-ben volt a link az orsóhoz.

balos réz anya ugyanonnan, 3800-ért Mo.-ra hozva.

Előzmény: István83, 2016-02-23 21:45:00 [36604]

Honnan?Azt hittem,ha nem szabványos menetfúró sincs.

Előzmény: gab27, 2016-02-23 21:40:00 [36603]

Pár ezer Ft-ért tudsz rendelni...

Előzmény: István83, 2016-02-23 21:37:00 [36602]

Az anya van nagyon kihegyesedve,de ha kaptam volna egybe cseréltem volna.Ha lesz időm gyártok
egy menetfúrót hozzá,nem kísérletezek a menet esztergálással túl kicsi a furat,és elég hosszú is.

Előzmény: Csuhás, 2016-02-23 21:11:00 [36601]