Nem baj, látszik így is! Nagyon köszi, ezek tényleg erős árak; főleg a műanyagon csodálkozom, azt gondoltam az lesz kedvezőbb árú... amúgy a fém nem is volna rossz, kis kompromisszummal (nem venném meg mindet), de az baj, hogy mind aggyal van, úgy tényleg sok meló lenne vele... valószínűleg inkább marad akkor a meglévő szett felpróbálgatása - ha azzal megoldható, azokhoz készülnek el inkább a közdarabok. Persze ehhez is lehet kell majd 1-2 plusz darab, de az már nem vészes. Annyit kérdeznék még, ezek nettó vagy bruttó árak?

Mégegyszer köszönöm!

Előzmény: Révész Richárd, 2016-02-14 10:51:00 [36459]

Köszönöm, ez is igaz!

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-02-14 11:08:00 [36463]

Ugy is kifúrhatod hogy betétet teszel a kerék furatába.Igy nem fog kimászni a fúró ha kevés fala van vagy nem marad .Minha egy tömör anyagba fúrnál így.

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-14 10:55:00 [36461]

Nagy ötlet!
Erre mondta egyik kollégám, mikor az utódok betanítása, a tudás átadása volt a téma:
- Harminc év szakmai gyakorlat, tapasztalat megszerzéséhez harminc évre van szükség. Mindezt két év alatt nem lehet átadni.

Előzmény: Csuhás, 2016-02-14 10:39:00 [36457]

Viszont ha adott a furat, és úgy kell a 4-es retesz, akkor ez nem lesz jó. De ami még kérdés: 4*4-es retesz elég bele (kb. 2 mm mély gyalulás ), vagy 8*4-es legyen? Nagyon nem akarom szétterhelni - és a lehajtásnál ugye van a vezérorsóban egy nyírószeg a túlterhelés ellen, gépkönyv szerint:

"Kúpos szeg 2-4x20 MSZ KGST 240", anyaga: 6.6"

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-14 10:48:00 [36458]

Na bas...a meg.
Úgy összehúzta a táblázatot, hogy öröm olvasni

Előzmény: Révész Richárd, 2016-02-14 10:51:00 [36459]

fogszám műanyag fém kivitel

16 1195 338 agyas
18 1195 412 agyas
20 1195 485 agyas
22 1280 561 agyas
24 1280 634 agyas
28 1718 838 agyas
35 1900 1033 agyas
40 2746 1155 agyas
50 3409 1627 agyas
63 6259 2402 agyas
70 6259 2808 agyas
76 nincs 2814
80 7631 3139
90 8907 3820

A műanyag az PA6 30%üvegszál erősítéssel és mind agyas kivitel.
A fém az C45 nincs hőkezelve.

ITT meg tudod nézni a méreteit.
Nem olcsó és még van vele nagyon sok meló is mire használható lesz.

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-14 10:20:00 [36455]

Köszönöm, ez jó ötlet, eszembe nem jutott volna...

Előzmény: Csuhás, 2016-02-14 10:39:00 [36457]

Ez esetben még a kerék közepének kifúrása előtt fúrd át a kereket egy négyes fúróval a retesz helyén. Így ha elkészül akkor már csak a félkörből kell sarkosra vésni a retesz helyét.

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-14 10:21:00 [36456]

Bocs, félreérthetően írtam: a 4*4 né a reteszre gondoltam!

Előzmény: Csuhás, 2016-02-14 09:34:00 [36454]

Szia,

nagyon rendes vagy, igazán köszönöm. Ha nem túl nagyon nagy kérés, kérlek írd meg nekem fémre (a keskeny kivitelre) és műanyagra is! Nagyon köszönöm!


Modul: 1,5

Szükséges darabszám/Fogszám

1db 16
1db 18
1db 20
1db 22
1db 24
1db 28
1db 35
2db 40
1db 50
1db 63
1db 70
1db 76
2db 80
1db 90


Nem feltétlen kell majd mind, de így adja ki a gépkönyv listája!

Előzmény: Révész Richárd, 2016-02-14 09:27:00 [36453]

Ezt nem értem. Gondolom le akarod esztergálni vékonyabbra a kereket. Sima hss késsel meg tudod csinálni. A 4*4-nél mire gondolsz? Kés méretre? Ha igen akkor ilyen kést fúrórudakhoz szoktuk betétkésnek használni. Egy kis műszerész gépen 8*8 -tól kezdve a gép befogási határáig mindent használunk. A vastagabb előnyösebb mert kevésbé rezeg, cserébe többet kell belőle köszörülni.

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-14 09:26:00 [36452]

Szia!
Ha ideírod, hogy milyen fogszámú kerekek kellenek akkor mellé írom a poweres árát.

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-14 08:57:00 [36450]

Akkor ez is szerintem öntöttvas lesz... ridegen kopog... a kis hántolóval ha nekimegyek, sima HSS késsel tolhatom neki, ugye? 4*4-es mehet neki, vagy kisebbet kellene?

Előzmény: Csuhás, 2016-02-14 09:18:00 [36451]

Köszi a könyvet! Biztos akad David használó aki majd örömmel letölti.
Ami cserekereket eddig láttam egyik sem volt hőkezelve. A legtöbb öntött vas volt, vagy vas betétes műanyag. A pótkereket én aluból készítettem az amu-hoz.

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-14 08:57:00 [36450]

Csuhás,
jól láttam ugye, hogy a KES-100 DAVID eszterga gépkönyve nincs meg a gyűjteményedben? Ha gondolod, bescannelem, és elküldöm neked!

A fogaskerekekre visszatérve; ahogy átszámolgattam az a szett ami nálam van, alkalmas a nekem szükséges (0,5-3) metrikus menetekre, és (kb. 0,01% körüli számolt)hibával a colosokra is... hacsak nem lesz meglepően alacsony áron a powerbeltes műanyag/fém szett, akkor ebből lesz megoldva... kicsit alakítani kell rajta, mert az egyiknek nagyobb a furata mint a többinek, egynek pedig a szélessége (agy?) min kétszer akkora. Az egyedüli ami miatt picit aggódom, hogy érzésre valami komolyabb acélból vannak...

Előzmény: Csuhás, 2016-02-13 21:58:00 [36448]

Koszi - akkor beizzitom a kis piccolo harantgyalut kezi elotolassal...

Előzmény: Csuhás, 2016-02-13 21:58:00 [36448]

Pass, a két szélső keréknél nem úszod meg a reteszhorony vésést/reszelést. ( Egy egy keréknél akár a hossz szánnal is elvégezheted ) A közbülső kerekeknél nem kell retesz hiszen azok szabadon forognak.

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-13 21:20:00 [36447]

Erre valaki?

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-13 15:19:00 [36445]

Ez többet árt a gépnek, mint amennyit használ.
De ha tönkre akarod tenni a gépet, akkor jó megoldás... Több helyen hallottam már ilyeneket, a hideg kiráz tőle mindig.

Előzmény: KoLa, 2016-02-12 21:57:00 [36415]

Bocs, hogy sokat kérdezek, de így tanul az ember...

Szóval a cserekerekeim 9 mm furattal rendelkeznek, de nincs bennük horony ékes elfordulás elleni rögzítéshez. Hogyan lehet/tudom őket rögzíteni így? Van erre egyszerűbb lehetőség, mint pl. hornyot marni bele, furatot készíteni stb?

Viszont találtam én is, ez is jó:

Kalkulátorok

Megnéztem, köszi! Egy dolgot nem tudtam benne állítani/nézni, lehet csak nem látom át eléggé: 4 kerékre számol, és 1,5ös emelkedésre. Utóbbit sem tudtam átállítani és hogy nem számoljon csak 2 vagy 3 kerékre...

Előzmény: VighLajos, 2016-02-13 14:06:00 [36441]

Köszönöm, nézem! Amúgy a gondolatmenet helyes?

Előzmény: VighLajos, 2016-02-13 14:06:00 [36441]

Cserekerék számítás
A lapon lefelé haladva ott egy "gears.zip"
Telepíteni kell, meg kell adni a cserekerék készletet, meg hogy mit akarunk. Kiszámolja, melyik fogaskereket hová kell rakni, és milyen hibával készíti el a menetet.

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-13 13:32:00 [36440]

Srácok,

kérlek segítsetek nekem kicsit... jól gondolom, hogy ha a meglévő kerekekkel akarok számolni, hogy milyen metrikus előtolásokra/lehajtásokra elegendőek, akkor 3 kerekes lehajtásnál ezt a hányadost kell néznem: (z1/z2) * (z2/z3) azaz ha találok két olyan fogaskereket, melynek a hányadosa a metrikus pl 1 - 1,25 - 1,5 - 1,75 - 2 értéket adja, és egy harmadikkal úgy át tudom hajtani, hogy mechanikailag elférjen minden (pl. 36 / 48 fogas kerék áthajtva egy megfelelő átmérővel az 0,75) akkor jó helyen kapirgálok?

(bocs ha buta a kérdés, de nem szakmám, csak hobbyként farigcsálok... )

Szia!

Tegnap csak reggel voltam bent a cégnél így nem tudtam megnézni, de hétfőn pótolom. Emlékeztetőbe is beírtam. Ne haragudj, sajnos nem tudtam előre.

Előzmény: Norbicnc, 2016-02-12 05:21:00 [36400]

Az EMU 200 biztosan 1.25. Készítettem hozzá cserekereket mert volt törött ( műanyag ) kerék a készletében.

Előzmény: svejk, 2016-02-13 12:20:00 [36437]

Lehet, de a 160-asé biztos 1 modulos, viszont nem lehet azé mert ott nem volt 127-es kerék, csak közelítőleg tudta a "-os meneteket.

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-13 12:15:00 [36435]

Mindent lehet, ami nem tilos.
Hobby-ban meg pláne.

Előzmény: gab27, 2016-02-13 11:36:00 [36430]

Igen, a kérdés, mennyibe lesz! Közben néztem, az EMU 200-ast találtam meg, ott a váltókerék modul 1,25 a gépkönyv szerint... na mindegy, lehet ezeket a fémeket eladom, és azt a pénzt meg beleteszem a bolti új szettbe...

Előzmény: Atti19, 2016-02-13 11:46:00 [36432]

Miért nem probálod ki?
Esztergálsz egy kis "pöcköt" a lapka közepébe azt hajrá.

Előzmény: gab27, 2016-02-13 11:39:00 [36431]

Ha a körömmel le tudod szorítani, miért ne?

Előzmény: gab27, 2016-02-13 11:36:00 [36430]

Lehet, hogy rosszul írtam és az E1N-nek egyes a mosulja.
Ha tudsz készen venni fogaskerekeket, szerintem az a legolcsóbb és legegyszerűbb megoldás.

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-13 11:36:00 [36429]

Az is tökéletes lenne, ha (akár jelentősen) redukált forgácsolóerővel tudnám így használni.

Sziasztok,

ismét felteszem a kérdést, hátha tud valaki segíteni: ISO C rögzítési módú (leszorító körmös) késben használható-e olyan lapka, aminek a geometriája a késnek megfelelő, de valamelyik lyukkal rögzülő megoldáshoz (billenő könyökös, -csapos, csavaros, kombinált) készült?

Háromszög lapkáról van szó és nem nagyon találok megfelelőt.

Köszönöm.

Köszönöm!
Illetve ahogy láttam google-ban rákeresve az EN1-hez is írtak olyat mint a lista utolsó tagja (persze ki tudja, jól tájékozott volt-e a hirdető)... megpróbálok ránézni akkor gépkönyvekre, melyik mit ír... illetve rákérdezek a powerbeltnél, hogy mennyibe kerülnének a "gyári utánpótlás" kerekek...

Előzmény: svejk, 2016-02-13 10:15:00 [36427]

A modul az biztos ott is 1-es.

Előzmény: svejk, 2016-02-13 10:15:00 [36427]

Emlékezetből ezek a fogszámok és modul jár az EMU(s) 160 és 250-hez.

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-13 09:01:00 [36426]

Megnéztem, az alábbi kerekek vannak:

Előzmény: Atti19, 2016-02-13 08:21:00 [36423]

Köszi az építő jellegű hozzászólást,természetesen ezen a véleményen vagyok én is.

Nem vagyok esztergályos,hét éve vásároltam az első gépet mi egy eszterga marógép.



Ezt öt évig nyúztam,megtanultam rajta az alapokat.Sajnos mivel sok gazdája volt már előttem is,eléggé megkopott szegény .
Mivel nem volt tapasztalatom a gépfelújítás terén,és a gép is hiányos volt cserekerék és néhány apróság,ezért döntöttem új gép vásárlása mellett.
Két éve vásároltam egy HBM 250×400 gépet,aminek csak addig örültem míg nem kezdtem el vele dolgozni,ugyanis semmivel sem pontosabb mint a régi kopott gépem


Mivel a régi gépemre szükség volt a marógépem elkészítéséhez,ezért szereztem a tusírozáshoz szükséges dolgokat,tusírlécet,tusírlapot,készitettem külömböző hántolókést és egy egyszerű gépet is.

Az elmúlt két évben elég sokat hántoltam,többek között a cnc marógépemet is így készítettem,mivel a marógépem is pontatlan a sínek alatt és a többi alkatrészeket is hántoltam.
Mivel már nagyon bosszantott ez a dolog az új géppel,és azt hittem csak egy egyszerű beállítási probléma lesz vele ezért szétszedtem.
Amíg nem szedtem szét,nem gondoltam ,hogy ilyen silány munkát végeztek a kínaiak,csak flexel megcsiszolták és már kész is.
A hossz,kereszt és a kézi szán már kész van, most fölraktam a hossz szánt és ha kitolom teljesen az ágy végére érezhető némi szorulás,ezért gondoltam,hogy az ágy sem tökéletes.Ma reggel megnéztem az ágy anyagát,hogy mennyire kemény sajnos csak reklámfogás az edzett ágy, mivel csak simán köszörült.

Köszönöm!
Megnéztem 2 kisebbet, ez 1-es modul... ma megnézem a fogszámokat is az összesre!


Ismertek olyan, rendes gépkönyvvel rendelkező gépet, aminek cserekerekeinél 1-es a modul?

Előzmény: Atti19, 2016-02-13 08:21:00 [36423]

Hányas modul?
Pl. az E2N-hez a következő cserekerék méretek vannak:
Z=24, 32, 48, 64, 71, 80, 113, 120, 127. A modul 1,25-ös.
Az E1N-nél 1,5-es a cserekerekek modulja, ha jól tudom.

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-13 06:27:00 [36422]

Ezeket a kerekeket (lenti hozzászólásom) felismeri esetleg valaki, melyik gépben lehetnek ilyenek? Csak mert akkor megpróbálnék utána nézni tudok-e kezdeni velük valamit... Köszönöm!

Előzmény: Durkonorbi, 2016-02-12 19:00:00 [36408]

Üdv ! Picit rágódtam hogy írjak e .
Így már majdnem 60 évesen egyetértek a hozzászólásoddal . De nekem is volt első gépem , és szét is szedtem ripityára . Nem festettem ugyan , de a norton új fogaskerekeket kapott , csináltam bele keresztszán orsót , anyát , javítgattam .
A hántolásnak nem álltam azért neki , de megfordult a fejemben
Biztos vagyok benne hogy mind nagy becsben tartottuk az első gépünket .
Most már megértem azt is miért szólnak ritkán a komoly szakik itt . Valahol kiírtam magam én is , nagyon igyekszem hogy ne szóljak bele mindenbe És tudom hogy a nagy többség többet tud nálam .
Azt tartom jó hozzászólásnak ami úgy segít hogy hagyja örülni az első gépest
Nem a hozzászólásodra értem , nincs vele semmi baj csak úgy általában , gondolom .

Előzmény: hostya, 2016-02-12 23:21:00 [36420]

Az történik hogy fel lesz hántolva.. -ha sikerül a művelet-
Az eredmény kétséges. (szerintem)

Mindig meg mosolyogtat ezen a fórumon, hogy ha valaki hozzá jut egy (eszterga) géphez, és nem esztergálni akar rajta első körben, hanem rögtön fel szeretné újítani...

Hobbi meg szakmai szinten is.. először meg kell tapasztalni a GÉPET.

Ha az újdonsült gép tulajdonos rendelkezik valamilyen esztergályos/forgácsoló szakismerettel, (urambocsá) gyakorlattal, akkor először a szakmai tudást(rutint) kellene bevetni ahhoz hogy a megvásárolt gépből kihozzuk a maximumot...

Ha ez meg van, és a hobbista mégis úgy gondolja hogy a gépben van a hiba..,
Akkor azt is meg kell gondolni, hogy hobbi szinten van-e értelme annak hogy mindjárt az egyik legbonyolultabb, mellesleg megfelelő hozzáértést/rutint, (segéd eszközök: pl. tusírléc..) igégylő művelethez mindjárt az ágy hántolást választja...
Miért..??

Az én E1 gépemen az ágyon közel 0,1mm-es "nyergességet" mértem az ágyon, a főorsó/tokmány előtti részen, de nem nyúltam hozzá, mert nem volt tusír lécem..
De ha lett volna tusír léc , akkor sem hántoltam volna, mert hobbira OTTHON ez a gép így is tudja azt amit elvárok tőle..

Előzmény: svager, 2016-02-12 21:22:00 [36409]

Igen ez így van . Valahogy így tanulhattam én is Félre érthettem "svager" kérdésének lényegét ! Azt hittem az "edzett"-en van a hangsúly !

Előzmény: Cseh László, 2016-02-12 22:49:00 [36418]

Szerintem bármelyiket lehetne köszörülni.
Nem azon van szerintem a hangsúly.
A köszörült és a hántolt felület között sok különbség van, de eszterga ágyazatnál egy lényeges.
A hántoltnál megvannak a "kis pikkelyszerű felületi érdességek" amik nagyon szépen tárolják, gyűjtik az olajat. Amíg egy köszörült felületről lefolyik, leszalad.
Persze a kettő közötti különbség (használattól függően) ágy kopásában évtizedek alatt jelentkezik.

Előzmény: jani300, 2016-02-12 22:09:00 [36417]

Na jó az kis kínai . Valószínűleg köszörült , de nem edzett .
Az enyém SN63 as tos . Az elég kemény , de van azért rendesen kopása . Ezeket szerintem köszörülni kellene , de én elvagyok így is vele .

Előzmény: svager, 2016-02-12 21:55:00 [36414]

Most próbálgattam a különböző eszterga és maró lapkákat és az a tapasztalatom,hogy meg lehet találni az adott anyaghoz a megfelelő lapkát.

Előzmény: Csuhás, 2016-02-12 21:48:00 [36413]