Bővítsd fel a kúp helyét, ragassz vagy sajtolj bele egy perselyt, esztergáld méretre, és használd.

Előzmény: morfeus, 2016-03-10 14:59:00 [36752]

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem,a napokban a 3 pofás(125mm-es)tokmányom ütését szerettem volna minimalizálni ami ha kb:0.02-0.03 körül lenne az jó szerintem!
De nálam (még ha fel is kell szabályozni a pofákat majd) 0.15mm az ütés!
Ez sok nagyon,eljutottam oda,hogy a tárcsa a főorsó illesztő felületèn(ami nem kúpos sima egyenes átmérőjű) érezhetően lötyög!
Lehet e a tárcsát perselyezni vagy új tárcsát kell csinálnom!
Előre is köszönöm a hasznos tanácsokat és a segítséget!

Nem az enyém, de hátha érdekel valakit:

TOS 80/4-es tokmány!

http://kepfeltoltes.hu/160309/WP_20160309_13_39_55_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/160309/WP_20160309_13_40_05_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/160310/WP_20160310_07_09_20_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/160310/WP_20160310_07_09_27_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/160310/WP_20160310_07_09_39_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/160310/WP_20160310_07_10_55_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/160310/WP_20160310_07_12_26_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/160310/WP_20160310_07_12_36_Pro_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
talán így

Furattávolság 92mm elől 105mm oldalt.

Igen igen !

Előzmény: zoltan60, 2016-03-09 20:40:00 [36746]

Megvan mindene, csak kitakarítottam és közben jött az ötlet, hogy megkérdezem mit szerelgetek. Csak a tekerő nincs meg hozzá. Holnap csinálok több képet.
"patriksolyom" nekem címezted a kérdést? Ha igen akkor azt is lemérem.

Előzmény: Csuhás, 2016-03-09 19:55:00 [36744]

Engem kifejezetten érdekelne ez a nem mai vesőfej .Felfogófuratoknak a távjai érdekelnenek . Koszonom .:)

Gépalkatrész, szóval ha neked nem is kell itt biztosan akad aki lát majd benne fantáziát. Viszont kattinthatnál az aljáról is egy képet, illetve a fedelet leemelve a belsejéről is. Ha jól látom a csavarok hiányoznak, szóval az is lehet hogy belül már üres.

Előzmény: zoltan60, 2016-03-09 16:13:00 [36741]

Engem pedig egy menetcsiszoló kőlehúzójára emlékeztet...

Előzmény: zoltan60, 2016-03-09 14:39:00 [36737]

Köszönöm az infót Vaskukac!

Nem tudom honnan került hozzám, a kérdésem azért volt tudom e valamire használni, vagy kidobós.

Előzmény: Csuhás, 2016-03-09 15:56:00 [36739]

Szerintem is.

Előzmény: Kopirnyák, 2016-03-09 14:54:00 [36738]

Marógép vésőfejre emlékeztet.
Az Üvegtigris vasa meg valami mezőgazdasági gép váltója és differenciálja lehet amire a filmesek felragasztottak egy alu hűtőbordát.

Előzmény: zoltan60, 2016-03-09 14:39:00 [36737]

Szerintem:ez lehet, vagy.... valami...

Előzmény: zoltan60, 2016-03-09 14:39:00 [36737]

" border="0" style="max-width:970px">
Tudja valaki mi lenne ez? Köszönöm.

Szia!
Gyártó: Fémipari Vállalat Dunavecse
Gépkönyvem nincs.

Előzmény: Csaba 67, 2016-03-08 19:50:00 [36735]

Tisztelt uraim!
Segítséget szeretnék kérni.Ismeri valaki a SZFD-250 fémipari szalagfűrészt?Biztos , hogy magyar gyártású a gép, a gyártó érdekelne, esetleg gépkönyv.

Csuhás mester szakkönyvgyűjteményében megtalálod a hozzá való gépkönyvet(nekem is onnan van)

Előzmény: nonopapa, 2016-03-08 08:54:00 [36733]

Szia.
A gépkönyve 5kp.-t ír,az nagyjából 5 liter olaj...

Előzmény: Robika37, 2016-03-07 18:49:00 [36726]

Előzmény: kertész laci, 2016-03-07 22:10:00 [36731]

Az előtolás irányváltó kihajtás sem,a sebesség választó kar-tekerő sem tömített,amelyik alacsonyabb, az alatt valamivel,max.
Min. hogy a szóró olajozás szórjon .Nincs szint jelző.

Előzmény: Robika37, 2016-03-07 22:01:00 [36729]

Köszi ! Lassan felújítás lesz belőle , mert ha feltöltöm (vagy túltöltöm) akkor két helyen folyik belőle az olaj.. az orrán meg a száján

Előzmény: hostya, 2016-03-07 20:40:00 [36727]

A szóró olajozást ismerem . Sajnos a könyv nem mutatja...

Előzmény: KoLa, 2016-03-07 21:31:00 [36728]

A könyv! nem mutatja meg a jelölést?
Ha forgás közben felnyitod a főorsóház fedelét rögtön tudni fogod!:))) hogy működik-e a szóró olajozás

Előzmény: Robika37, 2016-03-07 18:49:00 [36726]

Ne vizuális (plexi ablakos) szintjelzőt keress, mert olyan nincs ezeken a gépeken.
Inkább egy 'nívó' csavart, vagy egy öntvény bordát az orsószekrényen belül...

Ha nem találsz ilyet, akkor addig töltsd fel olajjal, hogy legalább az alsó tengelyig érjen amin fogaskerekek vannak.. (szóró olajozás)
Sajnos már nem emlékszem, pedig 'inas' koromban ilyen gépeket gyártottunk Miskolcon az egykori MÜM 100-ban.

Előzmény: Robika37, 2016-03-07 18:49:00 [36726]

Üdv az Uraknak !
Kérdésem a következő : EAN-1000 (EAN170) vagy a régebbi EAN ki hogyan ismeri, meddig kell tölteni a fóorsóházat olajjal?
A könyv szerint szintjelzőig az enyémen sajnos nincs gyárilag...
Robi

Természetesen ez nem azt jelenti, hogy otthon nem lehet jó a lineáros eszterga, ahol van idő a kis vágósebességes megmunkálásra. Egyéb támogatással pl. köszörűvel lehet szép felületet is elérni vele, az oldalazást rögzítéssel meg lehet oldani, mondjuk a leszúrás és a beszúrás már kérdéses.

Előzmény: Machinev, 2016-03-06 10:21:00 [36724]

Nincs azzal gond, ha van tömeg megfelelő merevséggel amit a lineárok mozgatnak és elnyeli a rezonanciát. Például ugyanannál a terméknél mi sohasem tudtunk kis vertikális megmunkálóközponton ugyanolyan felületi minőséget elérni, mint a nagy horizontálisokon. Végülis ha 1 méterről nézted, ugyanolyan volt mindkettőn készült termék, "lyuk" volt mindkettőn...

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-03-05 21:28:00 [36719]

Így

Előzmény: Bordogh, 2016-03-06 03:21:00 [36721]

Laslie így csinálja:
Sasovics pedig így:

Előzmény: Bordogh, 2016-03-06 03:21:00 [36721]

Üdv!Köszi a részletes hozzászólást, Hétvégén beállítottam a tokmánytárcsát, most órával nézve 3 századon belül fut. A gép is alig remeg nagy fordulatnál. Mos a tokmánypofákat kéne szabályozni. Vettem is több méretű gyémánt korongot. Az a gond ha befogok a tokmányba mondjuk egy alátétet akkor ott nem tudom köszörülni, ha pedig átfogom akkor úgy már nem lesz pontos, hogyan kell ezt megcsinálni ???

Előzmény: Csuhás, 2016-02-23 12:01:00 [36591]

Semmiben sem utalt mondanivalóm a szükséges teljesítményre.
Csupán azt az észrevételt tettem,hogy a szán oldalirányban elfeszülhet.
Így viszont (szerintem) elfogadható pontossággal nem fog tudni majd dolgozni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-03-05 21:11:00 [36718]

Nálunk a cégnél most vettek egy "megmunkálóközpontot" Erős tulzás:)
Kisebb alkatrészeket gyárt,fűrésztárcsával levágja,majd két oldalról egyszerre megmunkálja!
Lineár sineken futnak a szánok... Nekem is furcsának tűnik,de működik:) Külömböző méretű csövekből készít esztergált alkatrészeket.

Előzmény: Csuhás, 2016-03-01 14:51:00 [36708]

Itt meg megy mindig a vitatkozás,hogy hány tized watt teljesítmény kell az előtoláshoz:)
Éles késsel nem lesz ott mérhető deformálódás.

Előzmény: VTamás, 2016-03-01 16:27:00 [36717]

Szerintem számít,vagy legalábbis nem előnyös.

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2016-03-01 16:18:00 [36716]

Szia!

Most már értem. Ennyit számít? (A hátsó elhelyezés mellett szól a motor viszonylag nagy ,,kiállása" és az orsó egyszerűbb koszvédelme.)

Előzmény: VTamás, 2016-03-01 15:39:00 [36715]

Úgy értettem,hogy (szerintem) jobb lenne,ha a kés felől oldanád meg az előtolást.Mindegy,hogy az gépi,vagy kézi előtolás.Így kissé keresztbe erőlteted a szánt.

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2016-03-01 15:34:00 [36714]

Az első mondatod légyszíves fejtsd ki bővebben, így nem értem.

Az eredeti szán nem mozgott úgy sosem, mint egy rendes esztergán (bizonyos jelekből úgy ítélem meg, valami sorozatgyártásra használták, a gép születése óta a szánt el nem mozdították), gondolhatod, az ágy többi részére mennyire vigyáztak. Aztán homokkal le lett fúvatva a 128 réteg festék, és kérésem ellenére sem kímélték az ágyat ezen művelet alatt. Bizonyára van, aki ezt rendbe tudná tenni, én nem mernék hozzáfogni.

Azért azt nem szabad elfelejteni, hogy ezzel a géppel nem T34-es főtengelyét akarom esztergálni.

Előzmény: VTamás, 2016-03-01 15:16:00 [36713]

Az igénybevétel miatt jobb lenne az az orsó talán elöl...

Miért nem próbálod sínek helyett inkább az eredeti szánnal összehozni?

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2016-03-01 15:13:00 [36712]

Az első képen az ,,alkatrészjegyzék" - illetve még fék nincs a T-hajtómű végén.

A második képen a vízszintes szürke lemez fekszik fel az ágyra, függőlegesen lóg le a lin sínek tartólemeze. Hátul lelóg jó mélyen (a 4. képen látszik), oda lenne feltéve az előtoló szerkezet. A T szárát persze meg kell hosszabbítani, hogy előre érjen.

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2016-03-01 15:02:00 [36710]

Szia!

Végül is a trapézmenetes orsó önzáró - ,,esztergákon" is ilyet használnak.

A második kérdésedre még nem válaszolok, előbb nézd meg a képeket, kösz!

Előzmény: Csuhás, 2016-03-01 14:51:00 [36708]

Én egy,a Te esztergádhoz(valószínűleg)hasonlatos
kis gépet farigcsáltam át használható állapotúra.Esetemben sajnos síneket nem volt lehetséges beépíteni.Meg,nem is szívesen fúrkáltam volna össze-vissza az ágyazatot.
Inkább az alapszán felfekvő felületeit nagyobbítottam meg némi "patkolással".
Sokat kellett vele pepecselnem,de végül jó lett.

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2016-03-01 14:40:00 [36707]

Hogyan rögzíted a szánt hogy egy kajla darab oldalazásakor ne lökdösse el azt?
A tiltakozásom oka hogy a kés alátámasztását egy esztergán a lehető legmerevebbre kell készíteni, mert különben berezeg. Esztergáláskor is de leszúráskor biztosan. Ennek az elvnek nem felel meg a lin. kocsikra támaszkodó híd jellegű szerkezet.

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2016-03-01 14:40:00 [36707]

Szia!

Értem a kardános megoldást, elgondolkodom rajta. Ennél azért mechanikai kivitelezésben több buktató van.
Azért kíváncsi lennék, hogy a menetvágást kivéve miért tiltakozol az én megoldásom ellen?

A lineáris sínek az ágy oldalán lesznek (mindjárt csinálok képeket), sajnos az ágy olyan rossz minőségű, hogy arra sínt nem lehet fektetni. Persze így is veszítek a magasságból, de legalább a két sín messzebb lesz egymástól.

A sínes megoldásnak nem az lenne a lényege, hogy hosszan tudjak esztergálni, hanem hogy az ágy teljes hosszán jó legyen a hossz-szán ().

Előzmény: Csuhás, 2016-03-01 14:13:00 [36706]

Ne csináld! Inkább gondolkozz el egy ilyen megoldáson, ezzel még menetet is tudsz vágni.
Eszterga
Eszterga
A megoldás lényege hogy egy kardánnal cserekerekeken keresztül a főorsóról hajtasz.
Ha találok jobb képet akkor linkelem mert it nem igazán látszik az irányváltás és a kapcsolás.
A lineáris sínnel az a bajom hogy megemeli a szánt, elveszted a munkateret és az egész gép instabilabb, berezgősebb lesz, cserébe évente egyszer beleszaladsz egy olyan hosszú esztergálásba ahol ki tudod használni.

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2016-03-01 13:19:00 [36702]

Jó az is.
Kíváncsi vagyok,milyen szerkezet lehet...

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2016-03-01 14:06:00 [36704]

Szia!

Az alkatrészekről tudok csak képet csinálni, még tervezés alatt van. Vagy mire gondolsz?

Előzmény: VTamás, 2016-03-01 13:40:00 [36703]

Szia.
Megkínlódsz ezzel a szánmegoldással...legalábbis,ha olyan kivitelű,amire gondolok...
Esetleg valami kép akadna róla?

Előzmény: Kézsmárki Zoltán, 2016-03-01 13:19:00 [36702]