HobbyCNC fórum
FTP tárhely: http://cnctar.hobbycnc.hu v0.9.6 Régi HobbyCNC oldal: http://archiv.hobbycnc.hu

Új regisztráció / Átregisztráció a régi fórumról
    
   


Esztergálás

Trükkök, megoldások, CNC átalakítás, építés...

 

Időrend:
Oldal 210 / 960 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   206  207  208  209  210  211  212  213  214   Következő ►  Utolsó ►|

  Fórum főoldal  |  A lap aljára

jani300 | 12257    2016-07-06 14:34:00 [37676]

Vetted már le a tokmánytárcsát ?

Előzmény: laacika, 2016-07-06 13:04:00 [37675]


laacika | 3145    2016-07-06 13:04:00 [37675]

Na lekaptam a tokmányt.
Illesztőperem mérés
Oldal irány


laacika | 3145    2016-07-06 11:09:00 [37674]

Igy gondolom én is.

"Ezt ugye te se gondoltad komolyan? Szerinted ha össze volt verve, a csiszolástól megjavult? "

Itt valamit nagyon nagyon fėlre értettél

Előzmény: vaskukac, 2016-07-06 08:46:00 [37672]


vaskukac | 631    2016-07-06 08:47:00 [37673]

Szóval: Ha a főorsó fut, akkor valószínűleg a tokmánytárcsa rossz.

Előzmény: vaskukac, 2016-07-06 08:46:00 [37672]


vaskukac | 631    2016-07-06 08:46:00 [37672]

"A 200 as tokmányom üt,0,1mm-t,sajna ez lehet nem a valós adat mert a tokmányt átcsiszoltam hogy az előző gazdája álltal összevert nyomok eltünjönek."
Ezt ugye te se gondoltad komolyan? Szerinted ha össze volt verve, a csiszolástól megjavult?
Vedd le a tokmányt, nézd meg az illesztő átmérő ütését, ha nem jó, vedd le a tokmánytárcsát, és nézd meg a főorsót.
Ha ez jó, a többi excájgot hajítsd el. Ha nem jó, na akkor van baj.
Ha az fut, a tárcsa

Előzmény: laacika, 2016-07-05 15:14:00 [37669]

laacika | 3145    2016-07-05 15:30:00 [37671]

Én itt most arra gondolok hogy a le/föl ütést amit mértem a tokmány palást felületén azt a tárcsa illesztőperemének pontatlansága viszi bele,de mindjárt lekapom a tokmányt és valahogy rámérek az illesztőperemre.

Előzmény: Csuhás, 2016-07-05 15:22:00 [37670]


Csuhás | 6722    2016-07-05 15:22:00 [37670]

Egy precízebb gépen rengeteg a 0.1 ütés.
De ahogy írtad a gépen egy összevert tokmány van, ki tudja annak mekkora ütése van különböző átmérőket megfogva. Illetve a tárcsát levéve az orsóról majd visszarakva ugyanott ugyanannyi marad-e az ütés? Ezeket figyelembe véve döntsd el hogy sok-e az a tized.

Előzmény: laacika, 2016-07-05 15:14:00 [37669]


laacika | 3145    2016-07-05 15:14:00 [37669]

Megint egy hibát találltam ahogy rakom rendbe az Ean-om.
A 200 as tokmányom üt,0,1mm-t,sajna ez lehet nem a valós adat mert a tokmányt átcsiszoltam hogy az előző gazdája álltal összevert nyomok eltünjönek.
A tokmány menesztő tárcsa töve illetve a kis átmérőnél ahol a menet van ott is üt.
Arra gondolok hogy valaki teljeskészre esztergálta ezt a menesztő tárcsát egy másik gépen és azt hitte ez igy jó lesz,holott én úgy tudom ilyen esetben a menesztőtárcsa homlokfelületét,oldalát és az illesztőperemet is a saját gépen kell készre illeszteni.
Lekapom a tokmányt és rámérek valahogy az illesztő peremre.
Én soknak talállom a 0,1mm-t,vagy nem sok?


n/a (inaktív)    2016-07-05 13:18:00 [37668]

hali szakik!

kérdezném, hogy 12 voltos emulzio szivattyút használ e valaki?, ha igen, milyet? tudtok ilyet, ? link esetleg elérhetőség? nekem ami most van, nem eléggé nyomja a cuccot!


hebo87 | 304    2016-07-04 21:11:00 [37667]

Sziasztok!
Tudna nekem valaki esztergálni bronz perselyeket 2-3század mm tűréssel?
4db 4,95x8,05x9,5mm-es kellene.


laacika | 3145    2016-07-04 18:37:00 [37666]

Persze hogy fent vannak
Az egyértelmű hogy igy el tudja tolni,csak egyedül ez az ami nincs fent amióta rezonál a gép,szét volt szedve,előtte nem rezonált,még a szétbarmolt kersztszán ékléce is meg lett sik köszörüove.
Na majd tovább nyomozok ha fent lesz a lakatszekrény.

Előzmény: vaskukac, 2016-07-04 17:39:00 [37665]


vaskukac | 631    2016-07-04 17:39:00 [37665]

Szia!
"Az egész hossz szánt tolja el mindennel együtt,mert ugye még nincs lakatszekrény,igy nem fogja az egészet hossz irányba a fogasléchez."
Meg is válaszoltad a saját kérdésed, ugyan mi fogná meg a szánt hosszirányba? Egyébként ha fent lesz a lakatszekrény, akkor is el tudja nagyobb erő tolni a szánt, már írta a kolléga előttem, ilyenkor rögzíteni kell!
Remélem azért a vezetőlécek alul a szánon fent vannak! Csak hogy ne tudd a saját nyakadba dobni a szánt...

Előzmény: laacika, 2016-07-04 10:33:00 [37657]


Aknai Gábor | 3083    2016-07-04 14:39:00 [37664]

Köszönöm szépen, majd beleolvasok otthon.

Előzmény: jani300, 2016-07-04 14:26:00 [37663]


jani300 | 12257    2016-07-04 14:26:00 [37663]

Úgy egyébként előbb írtam , mint rákerestem volna a neten , bár ezt nem tudom bizonyítani
De az amit írnak az "agyasok" , igaz , csak nem az a hántolás egyetlen célja .

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-07-04 13:52:00 [37661]


jani300 | 12257    2016-07-04 14:09:00 [37662]

http://tudasbazis.sulinet.hu/hu/szakkepzes/gepeszet/gepeszeti-szakismeretek-1/a-hantolas-fogalma-celja-gyakorlati-alkalmazasa/a-hantolas-alapjai-szerszamai-es-a-szerszamok-elezese
Szia , az már nagyon tudományos iromány .
Amikor én tanultam akkor még nem volt mechatronika
De én arra emlékszem amit írtam .
Lehet már gyalugépe sincsen az egyetemnek .
De a hántolás , az akkor is hántolás , ha közben változott is a célja
Soha nem állítottam hogy értenék bármihez is ...

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-07-04 13:52:00 [37661]

Aknai Gábor | 3083    2016-07-04 13:52:00 [37661]

Szia Jani,

lehet, nem értek hozzá.

Mechatronikai rendszerek

Előzmény: jani300, 2016-07-04 11:56:00 [37660]


jani300 | 12257    2016-07-04 11:56:00 [37660]

Rossz helyen olvashattál
Alapjában véve a hántolás az egyéb (marás , gyalulás ) gépi megmunkálások kézi utómunkálata .
Először nagyoló hántolással el kell tüntetni a gépi megmunkálás nyomait , majd tusírléccel ellenőrizve pontos síkot kell hántolni , finomhántolással . Felújításnál is csak kis eltérések javíthatók hántolással .
Ha komoly kopások vannak azt előbb helyre kell hozni más módszerrel .
A többit már leírták , nem ismétlem .
De a hántolás sem varázsszer , csak egy fajta forgácsolás .

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-07-04 10:39:00 [37658]


Csuhás | 6722    2016-07-04 10:51:00 [37659]

Tusírfestéket venni is lehet, google megmondja hol, de jobb ha veszel művészellátó boltban berlinikék pigmentet ami kevés gépolajjal összedolgozol kb vaj sűrűségűre. Ha csak egyszeri teszthez kell akkor indigóról egy kis olajjal nyerhetsz festéket. ( Olajfesték, vagy ahhoz való színezék nem jó mert azok beszáradnak, bőrösödnek. )

A hántolás elsődleges célja a pontos illeszkedő (általában sík) felület létrehozása. A hántolás végén szoktak egyfajta mintát létrehozni ami az esztétikán kívül további olajzsebeket hoz létre. Lényeg hogy pl a köszörült felülettel szemben a hántolt megtartja a kenőanyagot illetve a mélyedésekben elfér a bekerült szennyező szemcse, így tartósabban pontos jobb siklási tulajdonságú felület jön létre mint köszörüléssel.

Előzmény: Aknai Gábor, 2016-07-04 10:39:00 [37658]


Aknai Gábor | 3083    2016-07-04 10:39:00 [37658]

Szia Imre,

tusírfestéket hol lehet kapni?
Más: a hántolásról azt olvastam valamelyik nap, hogy nem a sík felület létrehozásában van szerepe, hanem meghatározott távolságon, meghatározott darabszámú mélyedéseket hoz létre a kenőfolyadék megtartásának biztosítására.
Ez így van?

Előzmény: Csuhás, 2016-07-04 06:57:00 [37656]


laacika | 3145    2016-07-04 10:33:00 [37657]

Az egész hossz szánt tolja el mindennel együtt,mert ugye még nincs lakatszekrény,igy nem fogja az egészet hossz irányba a fogasléchez.
Egyenlőe nagyon nem tudom mitől van ez,ma kész lesz a kézikerék tengelyem,igy ma föl tudom dobni a lakatszekrényt is és tovább vizsgálódom hogy mi lóghat.
Istenem ha valaki meghántolná nekem,de boldog és nyugott lennék

Előzmény: Csuhás, 2016-07-04 06:57:00 [37656]


Csuhás | 6722    2016-07-04 06:57:00 [37656]

Nem tolhatja el a szánt keresztbe. Ha mégis akkor a prizmás vezetés nem a prizmafelületen támaszkodik hanem valami kopásból származó vállon vagy nem vezetésre szánt felületen. A kapcsolódást ellenőrizni hézagmérővel, tusírfestékkel tudod.
Ha esetleg hossz irányba tolja el a szánt akkor az normális jelenség, ezért van a hossz szánon rögzítési lehetőség.

Előzmény: laacika, 2016-07-03 22:51:00 [37655]


laacika | 3145    2016-07-03 22:51:00 [37655]

Egy fura kérdés.
Rakosgatom össze az Ean-om de még a lakatszekrény nincs fönt,de már kipróbáltam egy kis 20 as anyagot szedni vele,kicsit nagyobb fogásnál beremeg mint a p.csa,meg ugye el is tolja az egész hossz szánt,(kés szánnal mozogva).
Most valami még nincs rendesen beállitva és lóghat vagy mindez a lakatszekrény sújának hiánya lehet és hogy eltolja az egészet.
Nem birtam ki hogy ne .....


Csuhás | 6722    2016-06-30 14:45:00 [37654]

Ráhúzni nem kell, azt az első előre irányú indítás megteszi.

Előzmény: laacika, 2016-06-30 13:15:00 [37653]


laacika | 3145    2016-06-30 13:15:00 [37653]

Köszi,ráhúzni pedig forditva.
Kiváncsi leszek mennyire keményen lesz rajta.

Előzmény: Csuhás, 2016-06-30 12:02:00 [37652]


Csuhás | 6722    2016-06-30 12:02:00 [37652]

Egy megfelelően leszabott fa hasábot kell a tokmánypofa és a gépágy közé tenni úgy hogy kb negyed fordulat után ütközzön fel. Majd alacsony sebességen a megfelelő irányba ráindítani egy pillanatra a gépet, úgy hogy a fára való ütközéskor már csak a lendület vigye kikapcsolt motorral. Ha meglazult akkor kézzel letekerni. ( nagyobb tokmányt egy szegnyeregbe dugott rúdra lazán ráfogva, és ezzel a leeséstől védve a gépet és a kezedet.)

Előzmény: laacika, 2016-06-30 10:57:00 [37650]

Gyula65 | 303    2016-06-30 11:05:00 [37651]

Nemcsak tanulók gyártották, hanem koppintották (maszekok) és legyártották.
Üdv!

Előzmény: laacika, 2016-06-30 10:56:00 [37649]


laacika | 3145    2016-06-30 10:57:00 [37650]

Egyépként hogy a leg egéséesebb levenni a főorsóról a tokmányt tárcsával együtt ha menetes?


laacika | 3145    2016-06-30 10:56:00 [37649]

Háát cserélni nem akarom,de szerintem nem egyezne.
Ennél a gépnél semmi nem csereszabatos,beszéltem egy idős Ean tulajjal,ő cserélni akarta a lakatszekrényét de nem talállt hozzá olyat amin a furatok (4db M10) jó helyre esnének,de még az enyémre sem jó,3 és 8mm el odébb vannak
A norton szekrényt se lehet csak úgy cserélgetni,abba is van több fajta felfogatással.
Az övé is menetes főorsójú és vett hozzá siktárcsát,az sem ment fel rá,egyik helyen ilyen,a másik helyen olyan késsel vágták a mentet,egy délelőttött kapargatta meg kinlódott vele mire felment neki,mert ugye ezekt tanulók rakosgatták össze az ország nem tudom hány pontján,egyszóval azt is mondhatnám hogy a mgyar gépek egyik szégyene,mi az hogy nem csereszabatos egy lakatszekrény felogatása?Főorsó is van vagy 5 fajta biztos,ágy is van több fajta,máshogy vaak benne merevitések.

Előzmény: jani300, 2016-06-29 08:10:00 [37646]


Csuhás | 6722    2016-06-29 21:15:00 [37648]

Itt

Előzmény: Kappann, 2016-06-29 18:00:00 [37647]


Kappann | 218    2016-06-29 18:00:00 [37647]

Köszönöm. A horonnyal én is összekötöttem gondolatban. Bár ha jól láttam sosem használta még senki ezen a gépen...

Hol találom még a könyvtárad?

Előzmény: Csuhás, 2016-06-29 07:31:00 [37645]


jani300 | 12257    2016-06-29 08:10:00 [37646]

Létezik az EAN-hoz rövidkúpos főorsó is .
Esetleg csere ?
Van itthon mindkettő , meg kellene néznem egyformák -é .

Előzmény: Csuhás, 2016-06-28 20:37:00 [37641]


Csuhás | 6722    2016-06-29 07:31:00 [37645]

Az a hossz ütköző kikapcsoló karja. Az ágyazaton van egy T horony a vonóorsó mögött, Az oda fogott ütköző tudja az előtolást kikapcsolni. Van a könyvtáramban egy fotósorozat az emu szánszekrényéről ott láthatod a részleteket.

Előzmény: Kappann, 2016-06-29 04:12:00 [37643]


Csuhás | 6722    2016-06-29 07:28:00 [37644]

A kúp illesztené és 3 vagy 4 csavar menesztené. Gyakorlatilag egy fix adaptert készítesz ami a menetesből mondjuk az E3N orsóvégződésére alakít át. ( Upsz Laacikának szól a válasz )

Előzmény: Kappann, 2016-06-29 04:12:00 [37643]


Kappann | 218    2016-06-29 04:12:00 [37643]

Üdv.
Levettem a komplett szánt a kis EMU200-ról és találtam a szán- szekrényen egy tengelyt egy villás karral. Valaki még tudná mondani az mi célt is szolgál?EMU


laacika | 3145    2016-06-28 23:08:00 [37642]

Köszi.
Nem rossz ötlet,de egyedül a kúp fogná a tokmányt?Nem kevés az?

Előzmény: Csuhás, 2016-06-28 20:37:00 [37641]

Csuhás | 6722    2016-06-28 20:37:00 [37641]

A helyedben én a menetes orsóvégre fixen ( ragasztva ) felcsavarnék, és a helyén simítanék, köszörülnék egy olyan végződést ami megegyezik egy elterjedt magyar gép rövidkúpos végződésével. Így egyrészt könnyebben találhatsz kész tokmány hátlapot, másrészt ezután rövidkúpos tárcsát már egyszerűen gyárthatsz. A rövidkúpot jó eséllyel magába a siktárcsa öntvényébe is beletudod munkálni így azt közvetlenül felfoghatod. ( Ezt tettem és is a független pofás síktárcsa jellegű tokmányommal )

Előzmény: laacika, 2016-06-28 19:39:00 [37640]


laacika | 3145    2016-06-28 19:39:00 [37640]

Egy olyan kérdésem lenne hogy szerintetek jobb megoldás volna-e ha az Ean omhoz vett siktárcsát a menesztőtárcsára illeszteném fel?
Tehát a főorsóm menetes és arra gondolok hogy könnyebb/jobb lenne úgy tokmányt cserélni hogy a menesztő tárcsa mard és csak tokmány le/tokmány fel.
Tudom nem volna egyszerű embert keresni aki egy 250mm es siktárcsát megszed hogy ....
A siktárcsa menettét megméri holnap a gazdája de valszeg nem egyezik,persze van Ean hoz való siktárcsa de én idegenkedek valahogy a menetes felfogástól. (kicsit kételkedem abba hogy egy leszedés után a menesztő tárcsa ugyan úgy fut).


ANTAL GÁBOR | 4642    2016-06-26 18:16:00 [37639]

Ma Vademberrel csináltunk egy precíziós mérőórást mérést a hagyományos forgatós késtartóval . Hát az eredmény alaposan megdöbbentett : 0.01 od belül visszaállt . Átértékelem az imperós dolgokat ... nekem max 3 kés kellene egy munkához

Előzmény: Motoros, 2016-06-26 07:44:00 [37637]


Motoros | 5071    2016-06-26 07:45:00 [37638]

Osztom a TMK-s meglátásod.

Előzmény: Csuhás, 2016-06-25 20:13:00 [37634]


Motoros | 5071    2016-06-26 07:44:00 [37637]

Így már értem, OK.
De egy ILYESMI praktikusabb lenne a cnc-re utólagosan. Lehet, hogy nagyságrendekkel nem is lenne drágább.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2016-06-25 20:03:00 [37633]


Motoros | 5071    2016-06-26 07:41:00 [37636]

Kösz a magyarázatot, ezekre nem gondoltam.
A levegőben lógást úgy értettem, hogy a kés alátámasztása kikerül a kéziszán felfekvő felületéről, és a forgásközépponttól is feleslegesen távolabb kerül. Van egy tipikus Imperós késbefogó...biztosan ismered...ami egy nyeles valami és ebbe jönnek a gyári "nyeles" kések. Amire a forgácsoló ponthoz érünk vagy 5 drb csavarrögzítés adódik, hát ez aztán tud rezonálni.
Persze praktikus is réznél meg műanyagnál.:((

Előzmény: KoLa, 2016-06-25 21:21:00 [37635]


KoLa | 7585    2016-06-25 21:21:00 [37635]

"Hogy miért volt három prizmatikus rész az nekem homály"

Legtöbbször ide fogom be a daraboláshoz az ütközőt ami egy csapággyal végződik, rövidebb darabolásoknál forgás közben is tudok lépni a következő db-ra.
Itt lehet látni egy másik alkalmazási módot!
Másoló esztergálás! 'térkép' a szegnyeregben,a tapogató a jobb oldali késtartóban.
Ez, egy cső ívelő szerszám készítése!jó lett!!!

Van még egy fontos jelentősége ennek a jobb oldali késbefogási lehetőségnek, ha balra fordítunk a késtartón 90 fokot akkor lehetőségünk lesz egy balos késsel, kényelmesen legnagyobb elforduló átmérőt esztergálni,és még a furatot is meg tudjuk oldani anélkül hogy elforgatnánk a késtartót! sorozatgyártásban nagyon hasznos!
Általában a gépeket úgy tervezik hogy az elforduló átmérőt meg lehessen esztergálni! de mi van ha kiveszem az ágyazat betétjét és még nagyobb átmérőt akarok forgácsolni, akkor, még középen egy kisebb furatot is meg kell munkálni egy befogásból, még az sem mindegy hogy, mennyit kell tekerni a kéziszánon a két művelet között!
Ez a tapasztalatom az Imperó késtartóról!
Még annyit hozzátennék, ez a késtartó nem a levegőben lóg mint a Young, ami az E-400 gyorsváltója!

Előzmény: Motoros, 2016-06-25 07:33:00 [37626]


Csuhás | 6722    2016-06-25 20:13:00 [37634]

Szerintem a késtartó a leginkább a munkától függ. Ha sorozatmelókat csinálsz befogásonként egy két művelettel akár egész nap akkor jobb a merevebb hagyományos késtartó. Ha inkább tmk jellegű munkák vannak akkor előnyösebb ha sok kés van munkára készen beállítva és egy mozdulattal használatba lehet venni őket. Ez a kényelem megéri hogy egy kicsivel rezgésre hajlamosabb a befogás.

Előzmény: Motoros, 2016-06-25 17:35:00 [37632]


ANTAL GÁBOR | 4642    2016-06-25 20:03:00 [37633]

Misi ! Ha visszaolvasol akkor az elején írtam hogy több mint 20 éve megvan , és éltem nélküle .. De most lenne egy munkám a cnc re amihez kellene cserélem a késeket és arra gondoltam hogy az olasszal gyorsabban haladnék . Ha a hagyományost forgatom nem tudom hogy mekkora lenne a visszaállás szórása

Előzmény: Motoros, 2016-06-25 17:35:00 [37632]


Motoros | 5071    2016-06-25 17:35:00 [37632]

A hagyományos késtartó nem felel meg?
Ha leülök a földre az stabilabb mintha az asztalra ráteszem a hokedlit és arra meg a sámlit és arra ülök. ))
Ha befogok az olaszba egy kést akkor hamarabb beremeg mintha a sima késtartóba teszem ugyanazt a kést, ugyanazzal a kinyúlással. De nem is csoda hiszen a levegőben lóg.
De persze lehetnek más szempontok is.
Bocs ez csak vélemény.

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2016-06-25 12:08:00 [37629]

VighLajos | 2334    2016-06-25 12:40:00 [37631]

Neked besikerült az élet, saját fotográfust alkalmazol!

Előzmény: jani300, 2016-06-25 08:51:00 [37628]


ANTAL GÁBOR | 4642    2016-06-25 12:09:00 [37630]

kés =két ( 2)

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2016-06-25 12:08:00 [37629]


ANTAL GÁBOR | 4642    2016-06-25 12:08:00 [37629]

Köszönöm . Megnéztem az enyémet a talpnál a futat 10 es de a tetején van benne egy M12 es menet . Mint írtam gyakorlatilag megegyezik a magyar utángyártottal ( amit linkeltetek ) . Már csak a véleményeket szeretném hallani . Jó ? pontos ? ( elvileg ) Mire kell odafigyelni , A barátom a központi egységnél a sokricnis kör alakúra esküszik . A Tos nál vetném be főleg CNC re Most kés késtartóm van és vennék 2 darabot az utángyártótól ( Válasz Motorosnak is )

Előzmény: jani300, 2016-06-25 08:51:00 [37628]


jani300 | 12257    2016-06-25 08:51:00 [37628]

Hétfőn megjön a gyermekem , majd csinál fényképet (remélem ),mindkét Imperómról .
Addig elő is kerülnek ...
A linkelt képen is írja hogy csak hasonló .
De ezt találtam hirtelen .

Előzmény: KoLa, 2016-06-24 22:40:00 [37625]


Motoros | 5071    2016-06-25 07:38:00 [37627]

Igen, hiányzik az Impero gravírizás a tetejéről, meg a tipusjelölés. A középtestben meg az oldalán van egy sülyesztett részen a gravír felirat, de nem papírcimkén.
A cég úgy tudom már megszünt.

Előzmény: KoLa, 2016-06-24 22:40:00 [37625]


  Fórum főoldal  |  A lap tetejére

Időrend:
Oldal 210 / 960 Ugrás ide:
Sorok:
|◄ Első  ◄ Előző   206  207  208  209  210  211  212  213  214   Következő ►  Utolsó ►|


 ◊