szóval az említett link ..:

sajnos sikertelen volt a próbálkozásom . de a neten megtaláltam letölthető állapotban az EU 175 gépkönyvét . sok sok más eszterga és marógép gépkönyvével együtt ( a linket mellékelem, tényleg több száz gépkönyv letölthető !!!!!!!!!!! ) szóval az EU175 főtengelye kúpos , ékes ( EREDETILEG) holnap megmelegítem .. hátha ...
az említett link :

Érdekes megoldás ez a tárcsa .
Az EU175-215 biztosan hosszúkúpos , eredetileg.
Látszania kellene a retesznek szemből .
A szegnyereg felőli fényképen viszont teljesen menet metszetnek tűnik a főorsó és a tárcsa kapcsolata .
Rendesen agyonverték már , a nem önzáró hosszúkúpnak csak le kellett volna jönnie .
Egy "meleg" , csodákra képes ...
Megmelegíteném lehet , vagy hagynám pihenni ...
De majd kiderül , hogy "odaát" van az igazság

Előzmény: svejk, 2016-07-25 17:07:00 [37859]

Biztos úgy van ha azt mondták... de annak a bilincsnek csak akkor lenne értelme ha bilincs belső oldalai és a tengelyen a vállak oldalai kúposak lennének.
Akkor valóban be tudná húzni az eredeti kúpos tokmánytárcsát megfelelő erővel.

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-25 16:51:00 [37858]

most értem haza a melóból . van benn egy oreg esztergályos . mondta, ez a megoldás .. mármint a bilincs létezik, találkozott már vele . azt állítja, csak kúp van, csak összerohadt .... most megyek ki, és mindent megteszek az eredményért .. a mai nap folyamán jelentkezek ! remélem a leszerelt rész fotójával

Üdv !
Hát ez a hátulról leütés szerintem sosem jutott volna eszembe Teszik .
Ha az ember félti a tokmányt , elég egy vaskarikába 3 db luk és kész .
Vaskarikáknak stócban kell állni valamelyik sarokban , mert ahol nincs , az nem is műhely

Előzmény: KoLa, 2016-07-24 20:35:00 [37843]

Igaz,kép alaján akár igy is lehet,de nem nagy valószinűsége lehet.
Ha jól értem a főorsó kúpjába illesztenél egy szárat aminek a csapjára pedig maga a tárcsát,igy nagyban lecsökkene az áteresztőképesség.

Előzmény: Csuhás, 2016-07-25 13:05:00 [37854]

Az MVE RÖViDKÚPOS FÓORSÓJÁNAK RÉGEBBI VÁLTOZATA IS ÍGY HÚZTA BE A TOKMÁNYTÁRCSÁT . Bilincsel .
Nekem speciel nem tetszik .
Biztos mókolt az a főorsó , én is kíváncsi vagyok a végeredményre .

Előzmény: Csuhás, 2016-07-24 19:59:00 [37834]

Miért is nem? Ha a morse kúphoz illesztenék tárcsát akkor nem egy nagy darabból faragnám ki hanem egy tárcsába besajtolnék egy nyers kúpnak valót, nem nagyon törődve azzal hogy a sajtolt felület excentrikus, majd egyben készre esztergálnám. Az eredmény akár pont olyan is lehet mint ami a képeken látszik.

Előzmény: laacika, 2016-07-25 12:52:00 [37853]

A lentebbi kép szerint nem.

Előzmény: Csuhás, 2016-07-25 12:44:00 [37852]

Esetleg a tárcsa a főorsó belső morse kúpjába csatlakozik?

Előzmény: laacika, 2016-07-25 12:21:00 [37851]

Tuti menetes.

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:06:00 [37836]

Megkérdeztem a 2.5-éves fiamat-mit szól a témához a következőt válaszolta: „hát nem is tudom....”
A lényeg az bizony menet lesz. Nem kizárt a ragasztás sem, a főorsó peremnél látható feszegetés „vésés” nyomok még inkább feszítik a menetet. Hátul az agyrész ütögetéstől meg szokott lazulni a menet, ha az sem segít, akkor tuti ragasztva van csak melegítve jön szét. Lehet gyorsabb leesztergálni.

Előzmény: Csuhás, 2016-07-25 09:09:00 [37849]

Pont ez az excentricitás miatt gondoltam hogy az menetvég lehet. ( Retesz horony metszete viszont nem látszik ) Fuser megoldás miatt akár ragasztva is lehet a tárcsa, szóval a melegítés csak segíthet.

Előzmény: D.Laci, 2016-07-25 07:51:00 [37848]

Egy picit excenteres a két anyag találkozási éle.

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:06:00 [37836]

Ha végül leszeded légyszíves írd meg és fotózd le hogyan történt.

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:43:00 [37846]

jó ötlet.. ha más nincs az lesz

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-07-24 20:36:00 [37844]

miiiicsoda ötlet barátom... wooow .. ez szupppper -... nagyon szééépen köszönöm .. am lehet kapni a hiányzó hollandert valahol ? nagyon jó ötletet adtál .. köszi

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:27:00 [37842]

Miért nem esztergálod le onnét ha ugyis kuka az a tárcsa.Elől hagyjál egy kis vállat a többi részét meg vékonyítsd el óvatosan,aztán egy kis melegítés és le fog jönni.

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:27:00 [37842]

Szia!
Nekem egy EU 175-s gépem van átalakítva cnc-re!
Kivettem az asztalra a főorsóját annó, minden részét ismerem!
Ez a peremes tokmánytárcsa felfogatás nem gyári kivitel! A főorsón lévő perem mögött egy hollander volt eredetileg, ami felhúzta a hosszúkúpos menesztő tárcsát ami be van reteszelve!Gondolom leesztergálták mert tönkrement, pedig 15 perc alatt ki lehet venni az egész főorsót.
Ha levetted ezt a két félből álló behúzó bilincset és nem jön ki koppintásokra, akkor szereld vissza a tokmányt fogjál be egy 40-es köracélt és hátulról üsd ki a kúpról! az ágyazatra tegyél valami deszkát, nehogy ráessen!

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:20:00 [37840]

megpróbálom holnap megmelengetni .. hátha . köszi az ötleteket

Előzmény: Csuhás, 2016-07-24 20:24:00 [37841]

Letekeredés szempontjából ugyanaz a helyzet mint egy sima menetes orsóvégződésnél. Illetve jobb mert itt van egy biztosító bilincs. Az előző tulaj lehet hogy kúposnak gondolva tengelyirányban próbálta lepüfölni a tárcsát ami a menetnek meg se kottyant. Nem hiszem hogy ez a félbilincs gyári megoldás volna, hiszen a gyárak igyekeztek megkönnyíteni a a cserét, és ez a bilincs elég körülményesnek látszik.

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:18:00 [37839]

azért kérdeztem pontosan géptípust, hátha valaki tudja GYÁRILAG milyen a felfogatása .. lehet ez valami kokényolás

az ötlet jó, csak 2 gondolat nem stimmel .. ha menetes, akkor a nagy ütéstől megmozdult volna neki is , és , a leforgást mi gátolná meg ? mert a két félhold nem annyira pontos, és nem is kúposan szorítja össze a 2 felet .. E400 asom már volt, ott semmi gond nem volt .. elég tanácstalan vagyok

Előzmény: Csuhás, 2016-07-24 20:11:00 [37838]

Azt hiszem ez menetes végződés lehet, amit már megesztergált valaki. Talán egy csavart behajtva az egyik furatba, majd a tárcsát valami pb gázégővel melegítve a csavarra támasztott dórnival egy erős érintő irányú kalapácsütéssel talán meglazul. Ahogy elnézem az előző tulaj is levételi kísérletek közben törhette le a tárcsa peremét.

az előző tulaj szanaszét verte, de nem tudta leszedni .. ezért kérdezősködök itt :D

teszek fel képet .. ha nem gond .. leírni elég nehéz

Előzmény: Csuhás, 2016-07-24 19:59:00 [37834]

Ilyen megoldást még nem láttam. Szemből nézve látszik a retesz? Vagy esetleg egy menet vége?

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 19:49:00 [37833]

Ha így kérdezel akkor csak az válaszol aki konkrétan ismeri ezt a típust. Ha felraksz egy képet a tárcsa felfogásáról akkor tucatnyi gépekkel foglalkozó ember mondja neked a választ.
( Ha hosszúkúpos a tárcsa akkor a hollandit le kell tekerni addig míg az felütközik az orsóházra és letolja a tárcsát. )

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 18:50:00 [37827]

sziasztok nagyon kéne egy kis hozzáértő segítsége . nekem egy EU 175 -ös esztergám van, azaz most jutottam hozzá . a problémám a következő ..a menesztőtárcsát a főorsóhoz bajonettzáras megoldással fogatták fel . szeretném megtudni ezt hogy lehet leszedni (menesztőtárcsa csere miatt ) gondolom kúp, és ékpályával lehet ellátva .KÉRLEK TITEKET SEGÍTSETEK NEKEM köszönöm előre is

Bizony,és még alkudható is.Valaki jó jár vele,sajnos nekem nagyon messze van.

Előzmény: Csuhás, 2016-07-24 12:44:00 [37825]

Egy E400 jó áron.

Most eszembe juttattad hogy van nekem valahol egy kis proletárra való ,szánszerkezetem , valami hidrós cuccal ha igaz .
Pár hét és előbányászom ...

Előzmény: Motoros, 2016-07-23 13:10:00 [37822]

És még hátulról az aretáló mechanizmus:

Előzmény: Motoros, 2016-07-23 13:10:00 [37822]

A multkor volt szó revolverfejekről.
Sok megoldás közül ez egy érdekes és ritka ötletadó megoldás.
A szegnyereg tulajdonképpen el van tolva a tengelyvonalból és a forgatható tárcsára ami az amerikáner helyén van, 6 drb szerszámhely van kiképezve.
Azért persze nem ilyen egyszerű mert az aretálást meg kell oldani.
Természetesen a hátránya, hogy ezzel csak szemből lehet támadni.
(mivel eladó és még az én tulajdonom ezért most teszem fel )9 )

Köszönöm!

Előzmény: Istvan0728, 2016-07-22 19:27:00 [37820]

Szevasz!

Csuhás úr könyvtárában találsz: http://cnctar.hobbycnc.hu/Csuhas/ a 15. a sorban.

Előzmény: Rocco33, 2016-07-22 12:14:00 [37819]

Üdv! EU-400-as esztergához van valakinek gépkönyve? Előre is köszönöm!

Igen a Pannoncolornál vwn,az olajfestéket és a tintát ki fogom próbálnim.köszi neked is.

Előzmény: robroy007, 2016-07-21 09:30:00 [37816]

Ugyanott van párizsi kék pigment is.
Tusír pasztára pedig legalább tucatnyi magyar találatot ad a google... De a jelek szerint mindenkinek magának kell megtapasztalnia az olajfesték tulajdonságait.

Előzmény: robroy007, 2016-07-21 09:30:00 [37816]

olajfesték
pannoncolor

olajfesték

van létezik tusír festék is de hogy hol mennyiért beszerezhető nem tudom ,és persze mindig vagy narancs vagy piros színben kaptak a volt kollégák kékben soha

Előzmény: laacika, 2016-07-21 00:34:00 [37815]

Köszi neked is.
Azt hiszem ez a két legjobbnak tünő megoldás,az olajfesték és a tinta.
Beszerzem mindkettőt és kipróbállom.

Előzmény: G.Tamas, 2016-07-20 23:52:00 [37814]

Szia !
Én ultramarin kéket vagy porosz kék olajfestéket használok tusírnak .

Előzmény: laacika, 2016-07-20 21:59:00 [37812]

A színező paszta nem lesz jó. Beszárad. Egyszer használhatod, azután legközelebb már bőrős a felszíne, és a cafatok megakadályozzák a normális használatot.

Előzmény: laacika, 2016-07-20 21:59:00 [37812]

És ha ezt a szinező pasztát egy nagyonkevés csapágyzsirral keverném?
Akkor nem száradna,meg szerintem nem szárad az meg addig még megtörténik a jelölés.
Hmm,egy próbát megér.
10 km rel odébb volt egy Hobbi bolt,ma hivtam,3 éve bezárt,nincs itt itt idő a mai világba festegetni

Előzmény: svager, 2016-07-20 21:41:00 [37810]

Aha,köszi,igen szerintem is működik,már a indigót is kipróbáltam de az nem jött be.

Előzmény: Kappann, 2016-07-20 21:19:00 [37808]

A színező paszta nem igazán jó,nagyon gyorsan szárad.

Előzmény: svager, 2016-07-20 21:38:00 [37809]

Én festék áruházban vettem kék pigmentet,volt vagy 300 Ft az 50g.
Írd be a keresőbe,biztos dob valami boltot a közeledben,ahol árulnak.

Előzmény: laacika, 2016-07-20 21:04:00 [37806]