Az MVE RÖViDKÚPOS FÓORSÓJÁNAK RÉGEBBI VÁLTOZATA IS ÍGY HÚZTA BE A TOKMÁNYTÁRCSÁT . Bilincsel .
Nekem speciel nem tetszik .
Biztos mókolt az a főorsó , én is kíváncsi vagyok a végeredményre .

Előzmény: Csuhás, 2016-07-24 19:59:00 [37834]

Miért is nem? Ha a morse kúphoz illesztenék tárcsát akkor nem egy nagy darabból faragnám ki hanem egy tárcsába besajtolnék egy nyers kúpnak valót, nem nagyon törődve azzal hogy a sajtolt felület excentrikus, majd egyben készre esztergálnám. Az eredmény akár pont olyan is lehet mint ami a képeken látszik.

Előzmény: laacika, 2016-07-25 12:52:00 [37853]

A lentebbi kép szerint nem.

Előzmény: Csuhás, 2016-07-25 12:44:00 [37852]

Esetleg a tárcsa a főorsó belső morse kúpjába csatlakozik?

Előzmény: laacika, 2016-07-25 12:21:00 [37851]

Tuti menetes.

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:06:00 [37836]

Megkérdeztem a 2.5-éves fiamat-mit szól a témához a következőt válaszolta: „hát nem is tudom....”
A lényeg az bizony menet lesz. Nem kizárt a ragasztás sem, a főorsó peremnél látható feszegetés „vésés” nyomok még inkább feszítik a menetet. Hátul az agyrész ütögetéstől meg szokott lazulni a menet, ha az sem segít, akkor tuti ragasztva van csak melegítve jön szét. Lehet gyorsabb leesztergálni.

Előzmény: Csuhás, 2016-07-25 09:09:00 [37849]

Pont ez az excentricitás miatt gondoltam hogy az menetvég lehet. ( Retesz horony metszete viszont nem látszik ) Fuser megoldás miatt akár ragasztva is lehet a tárcsa, szóval a melegítés csak segíthet.

Előzmény: D.Laci, 2016-07-25 07:51:00 [37848]

Egy picit excenteres a két anyag találkozási éle.

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:06:00 [37836]

Ha végül leszeded légyszíves írd meg és fotózd le hogyan történt.

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:43:00 [37846]

jó ötlet.. ha más nincs az lesz

Előzmény: n/a (inaktív), 2016-07-24 20:36:00 [37844]

miiiicsoda ötlet barátom... wooow .. ez szupppper -... nagyon szééépen köszönöm .. am lehet kapni a hiányzó hollandert valahol ? nagyon jó ötletet adtál .. köszi

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:27:00 [37842]

Miért nem esztergálod le onnét ha ugyis kuka az a tárcsa.Elől hagyjál egy kis vállat a többi részét meg vékonyítsd el óvatosan,aztán egy kis melegítés és le fog jönni.

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:27:00 [37842]

Szia!
Nekem egy EU 175-s gépem van átalakítva cnc-re!
Kivettem az asztalra a főorsóját annó, minden részét ismerem!
Ez a peremes tokmánytárcsa felfogatás nem gyári kivitel! A főorsón lévő perem mögött egy hollander volt eredetileg, ami felhúzta a hosszúkúpos menesztő tárcsát ami be van reteszelve!Gondolom leesztergálták mert tönkrement, pedig 15 perc alatt ki lehet venni az egész főorsót.
Ha levetted ezt a két félből álló behúzó bilincset és nem jön ki koppintásokra, akkor szereld vissza a tokmányt fogjál be egy 40-es köracélt és hátulról üsd ki a kúpról! az ágyazatra tegyél valami deszkát, nehogy ráessen!

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:20:00 [37840]

megpróbálom holnap megmelengetni .. hátha . köszi az ötleteket

Előzmény: Csuhás, 2016-07-24 20:24:00 [37841]

Letekeredés szempontjából ugyanaz a helyzet mint egy sima menetes orsóvégződésnél. Illetve jobb mert itt van egy biztosító bilincs. Az előző tulaj lehet hogy kúposnak gondolva tengelyirányban próbálta lepüfölni a tárcsát ami a menetnek meg se kottyant. Nem hiszem hogy ez a félbilincs gyári megoldás volna, hiszen a gyárak igyekeztek megkönnyíteni a a cserét, és ez a bilincs elég körülményesnek látszik.

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 20:18:00 [37839]

azért kérdeztem pontosan géptípust, hátha valaki tudja GYÁRILAG milyen a felfogatása .. lehet ez valami kokényolás

az ötlet jó, csak 2 gondolat nem stimmel .. ha menetes, akkor a nagy ütéstől megmozdult volna neki is , és , a leforgást mi gátolná meg ? mert a két félhold nem annyira pontos, és nem is kúposan szorítja össze a 2 felet .. E400 asom már volt, ott semmi gond nem volt .. elég tanácstalan vagyok

Előzmény: Csuhás, 2016-07-24 20:11:00 [37838]

Azt hiszem ez menetes végződés lehet, amit már megesztergált valaki. Talán egy csavart behajtva az egyik furatba, majd a tárcsát valami pb gázégővel melegítve a csavarra támasztott dórnival egy erős érintő irányú kalapácsütéssel talán meglazul. Ahogy elnézem az előző tulaj is levételi kísérletek közben törhette le a tárcsa peremét.

az előző tulaj szanaszét verte, de nem tudta leszedni .. ezért kérdezősködök itt :D

teszek fel képet .. ha nem gond .. leírni elég nehéz

Előzmény: Csuhás, 2016-07-24 19:59:00 [37834]

Ilyen megoldást még nem láttam. Szemből nézve látszik a retesz? Vagy esetleg egy menet vége?

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 19:49:00 [37833]

Ha így kérdezel akkor csak az válaszol aki konkrétan ismeri ezt a típust. Ha felraksz egy képet a tárcsa felfogásáról akkor tucatnyi gépekkel foglalkozó ember mondja neked a választ.
( Ha hosszúkúpos a tárcsa akkor a hollandit le kell tekerni addig míg az felütközik az orsóházra és letolja a tárcsát. )

Előzmény: kunszt gergő, 2016-07-24 18:50:00 [37827]

sziasztok nagyon kéne egy kis hozzáértő segítsége . nekem egy EU 175 -ös esztergám van, azaz most jutottam hozzá . a problémám a következő ..a menesztőtárcsát a főorsóhoz bajonettzáras megoldással fogatták fel . szeretném megtudni ezt hogy lehet leszedni (menesztőtárcsa csere miatt ) gondolom kúp, és ékpályával lehet ellátva .KÉRLEK TITEKET SEGÍTSETEK NEKEM köszönöm előre is

Bizony,és még alkudható is.Valaki jó jár vele,sajnos nekem nagyon messze van.

Előzmény: Csuhás, 2016-07-24 12:44:00 [37825]

Egy E400 jó áron.

Most eszembe juttattad hogy van nekem valahol egy kis proletárra való ,szánszerkezetem , valami hidrós cuccal ha igaz .
Pár hét és előbányászom ...

Előzmény: Motoros, 2016-07-23 13:10:00 [37822]

És még hátulról az aretáló mechanizmus:

Előzmény: Motoros, 2016-07-23 13:10:00 [37822]

A multkor volt szó revolverfejekről.
Sok megoldás közül ez egy érdekes és ritka ötletadó megoldás.
A szegnyereg tulajdonképpen el van tolva a tengelyvonalból és a forgatható tárcsára ami az amerikáner helyén van, 6 drb szerszámhely van kiképezve.
Azért persze nem ilyen egyszerű mert az aretálást meg kell oldani.
Természetesen a hátránya, hogy ezzel csak szemből lehet támadni.
(mivel eladó és még az én tulajdonom ezért most teszem fel )9 )

Köszönöm!

Előzmény: Istvan0728, 2016-07-22 19:27:00 [37820]

Szevasz!

Csuhás úr könyvtárában találsz: http://cnctar.hobbycnc.hu/Csuhas/ a 15. a sorban.

Előzmény: Rocco33, 2016-07-22 12:14:00 [37819]

Üdv! EU-400-as esztergához van valakinek gépkönyve? Előre is köszönöm!

Igen a Pannoncolornál vwn,az olajfestéket és a tintát ki fogom próbálnim.köszi neked is.

Előzmény: robroy007, 2016-07-21 09:30:00 [37816]

Ugyanott van párizsi kék pigment is.
Tusír pasztára pedig legalább tucatnyi magyar találatot ad a google... De a jelek szerint mindenkinek magának kell megtapasztalnia az olajfesték tulajdonságait.

Előzmény: robroy007, 2016-07-21 09:30:00 [37816]

olajfesték
pannoncolor

olajfesték

van létezik tusír festék is de hogy hol mennyiért beszerezhető nem tudom ,és persze mindig vagy narancs vagy piros színben kaptak a volt kollégák kékben soha

Előzmény: laacika, 2016-07-21 00:34:00 [37815]

Köszi neked is.
Azt hiszem ez a két legjobbnak tünő megoldás,az olajfesték és a tinta.
Beszerzem mindkettőt és kipróbállom.

Előzmény: G.Tamas, 2016-07-20 23:52:00 [37814]

Szia !
Én ultramarin kéket vagy porosz kék olajfestéket használok tusírnak .

Előzmény: laacika, 2016-07-20 21:59:00 [37812]

A színező paszta nem lesz jó. Beszárad. Egyszer használhatod, azután legközelebb már bőrős a felszíne, és a cafatok megakadályozzák a normális használatot.

Előzmény: laacika, 2016-07-20 21:59:00 [37812]

És ha ezt a szinező pasztát egy nagyonkevés csapágyzsirral keverném?
Akkor nem száradna,meg szerintem nem szárad az meg addig még megtörténik a jelölés.
Hmm,egy próbát megér.
10 km rel odébb volt egy Hobbi bolt,ma hivtam,3 éve bezárt,nincs itt itt idő a mai világba festegetni

Előzmény: svager, 2016-07-20 21:41:00 [37810]

Aha,köszi,igen szerintem is működik,már a indigót is kipróbáltam de az nem jött be.

Előzmény: Kappann, 2016-07-20 21:19:00 [37808]

A színező paszta nem igazán jó,nagyon gyorsan szárad.

Előzmény: svager, 2016-07-20 21:38:00 [37809]

Én festék áruházban vettem kék pigmentet,volt vagy 300 Ft az 50g.
Írd be a keresőbe,biztos dob valami boltot a közeledben,ahol árulnak.

Előzmény: laacika, 2016-07-20 21:04:00 [37806]

Üdv.

Nekem egy idős bácsi mutatta a géprongy gomba formára összefog,kötegelő,hogy ne nyíljon ki. Kicsit felitatni tiszta olajjal a felületet,hogy ne szívja annyira a tintát és 500 forintos lila bélyegző utántöltő tintával bemutatta a tusirléc használatát. Szerintem jól működik.... szerintem.

A köszörülés megoldva,jövő héten kész lesz.

Kék pigment után érdeklődtem,volt ahol 11db ezrest kérnek 50g ér.
Látom itt Kola képén hogy a festők által használt szinező pasztával nyomja,ez is megfelelhet nekem?

" border="0" style="max-width:970px">

Ha valakinek van a tudatába jó áron dolgozó gépműhely ahol van palástköszörű az kérem jelezze.

Na igy néz ki,szerintem ráférne egy köszörülés!
" border="0" style="max-width:970px">

Előzmény: jani300, 2016-07-20 13:00:00 [37801]

Tisztelt drehás és jani300!

Köszönöm!

Tudom, hogy a jó szakoktatót és a tapasztalatot nem lehet sehogyan sem pótolni, helyettesíteni, de mit tegyen az ember ha nyugdíjasként jött el a lehetősége, ideje annak, hogy a választott hobbijával foglalkozzon és nem akar csak punyadni egész álló nap?

Teljesen kezdőként, kezdenék bele az esztergálásba. Természeteres már Csuhás úr könyvtárában lévő összes témába vágó irodalmat végig olvastam. Talán már halvány lila fogalmam van a dolgokról.

Gép választás:

Az első kérdésem, mindig a gép előéletére vonatkozik, meg arra, hogy mióta van az eladó tulajdonában a gép és mire használta? Úgy vélem, hogy így a kupecokat el tudom kerülni.

"Egyszóval ha egyedül mész akkor kell hozzá vakszerencse is." Ettől tartok!!!

Mindjárt teszek képet,és mérek is.

Előzmény: jani300, 2016-07-20 13:00:00 [37801]

Jó , kétértelműre sikerült írnom ..
Magára a főorsóra gondoltam .
Annak milyen a felülete , ovalitására , ilyesmi .

Előzmény: laacika, 2016-07-20 10:59:00 [37799]