Valami robit izé Van két ilyen valamim . Van nekem arra esélyem hogy bírok evvel kezdeni valamit ?
sastas | 1222
2019-10-09 19:09:42
[42625]
Egyszer odakerül valahova, és ott marad a terhelés miatt. De csak a vakszerencsén múlik, hogy középre, szélre, vagy a kettő között, ráadásul tehermentesíthető, akkor pedig helyt tud változtatni. És is nagyobb átmérőért ordítottam, 6-os, vagy inkább 8-as tengelyből. A szomorú helyzet, hogy ez ilyen lett, hosszú távú megoldás van, 6-os lesz a tengely. Most viszont valami nagy szilárdásgú 4-es tengelyt kell találni, ami legalább néhány hónapig kibirja komolyabb elhajlás és törés nélkül. Egyszer valaki ilyenre kitalálta, 50 kilós terhelésre, majd jó lett 80-ra is, és most a 140 alatt megadta magát. Ha iszonyat drága lesz, már az sem baj, csak működjön...
Erről van szó, elképzelem hogy egy 140kg-os jóember tapos egy 4mm átmérőjű pálcikát... Persze lehet nagy szilárdságú acélból készíteni, talán egy ideig jó is lesz, de a józan ész minden számítás nélkül azt mondja vastagabb anyagot kell választani.
Sziasztok! Egy érdekes kérdésbe futottam bele. A rajz szerint van egy alkatrészem. A terhelés szabadon bárhova mozoghat a tengelyen, de általában középen tartozkodik. Ezzel a felállással egy nagy gond van, a terhelést ahogy megkapja elhajlik. Jelenleg s255 ből van a csap. Én arra jutottam hogy ahhoz hogy ne tudjon elhajolni olyan anyagbol kéne legyártani a tengelyt ami kb 2000 mpa-s szakitoszilárdsággal rendelkezik. Számomra ez kicsit nehezen emészthető szerintem valamit elszámolok. Meg tudjátok ezt erősîteni nekem?
Csuhás | 6750
2019-10-08 18:37:56
[42620]
Erről van szó. Csakhogy a kompresszor és a visszacsapó között csak egy rövid csövecske volt gyárilag, így abból hiába eresztette le a levegőt a kapcsolóban levő szelep, azt a kompresszor induláskor egy két fordulatra felnyomta teljes nyomásra, hamarabb mint ahogy felpörgött volna. Ezért kellet ide egy nagyobb térfogatot beépíteni.
Nem tudom de halatszik ciszen egyet amikor kikapcsol a nyomáskapcsoló szerintem a nyomorész kis szakasz tehermentesiti a nyomáskapcsoló is (nem csak a visszacsapó)! 24L einhel krompressor..
Hidegben nekem sem indult a kompresszorom. Illetve elindult de nem tudott felpörögni és a hővédelem lekapcsolt. Végül egy félméteres zártszelvényből hegesztettem egy kis puffer tartályt a kompresszor és a visszacsapó szelep közé. Most a szabályzó leereszti abból is a levegőt, így induláskor az üres zártszelvényt pumpálja fel, kis ellenállással, így van ideje felpörögni a motornak.
Így már valamilyen szinten képben vagyok.A szelepek összeállításával már nem! Ez eredeti környezetében egy rakodó rámpát kezelt.Le-föl mozgatás nem folyamatos üzemmódban, nyomógombbal! Ezért mégis ajánlanám az említett mérést.Egyáltalán nem biztos, hogy tehermentesen indul a motor.
Ez egy teljesen gyári, 250bar-os tápegység, tőled vásároltam tavaly itt a fórumon keresztül. Szépen kitakarítottam belőle mindent, friss, híg hidro olaj van benne (azért híg mert 4-5 mm furatokon kell az olajnak szaladgálnia a rendszerben). Azért írtam hogy tehermentes, mert annak kelle(ene) lennie. Miután nyáron, sőt egy héttel ezelőtt is gond nélkül üzemelt, tegnap nem akart az istennek beindulni. Miután elküldtem az üzenetet rájöttem, hogy bele kell építsek egy fűtőszálat, talán ez a legolcsóbb és célravezetőbb megoldás, csak ezzel jön a nemszeretem része, szét kell szedjem, és elég macerás. De ez legyen az én bajom. Így lehet ráismersz.
Ha valaki úgy fogalmaz,hogy "elvileg" akkor az én olvasatomban azt jelenti,nem biztos abban hogy gyakorlatilag is. Azt sem tudjuk,hogy ez a rendszer egy ipari összeállítás vagy barkácsolt.
Első körben ezt kellene tisztázni: "Elvileg alapjáraton tehermentes a rendszer, csak a résolaj ami "feltartja". Ha korrekten működik a vezérlőtömb,ott nem résolajnak kell lenni,hanem a szivattyú nyomóági olajat akadálytalanul a tartályba visszatérő ágba kell hogy vezesse. A szivattyú nyomó kivezetése és a vezérlőtömb között kellene egy nyomást mérni.Ezen eredmény alapján tovább gondolni a teendőket.
Barkács krompreszoral jártam igy elsem indult 10 fok ala 5W full szintetikus olaj megoldota a problémát! Lehet itt is adalék anyag megoldaná a görcsölést hideg elen !
Az ArtCam-ot még nem használtam ilyen célra, de az ASPIRE külön postprocesst használ a forgatóhoz, ami a megfelelő tengelyt átállítja. Itt nem ez a probléma?
Tud-e valaki megoldást 4KW 3f hidraulikus tápegység lágy indítására? Ahogy lehűlt a levegő, az amúgy is híg olaj annyira lefogja a szivattyút, hogy amíg nem melegszik át legalább 12-14C fokra, a motor leveri a 32A biztosítékot is. Elvileg alapjáraton tehermentes a rendszer, csak a résolaj ami "feltartja".
Frédi | 1667
2019-10-08 08:38:04
[42608]
Köszönöm mindkettőtöknek! WiFi kapcsolattal próbáltam, egyszerű és korrekten működik.
Valaki tudna nekem segíteni szoftverbajban? Van egy 3020 CNC és ehhez Artcam segítségével próbálok a Rotary 4.Axys modulhoz írni egy hengert de valahogy, sosem sikerül, és nem csinálja meg . Ha megcsinálom artcamban ott látom a hengert , de a Mach3 már egy sima lapot lát csak valami beállítás hiba lehet, már a szoftver megírásában ... Ehhez esetleg egy egyszerű mintában tudna valaki segíteni? 2-3 D ben jól megy már de továbblépésként a 4. axyst is szeretném kipróbálni.
simarex | 2932
2019-10-07 12:04:15
[42599]
Akkor még nem láttál ilyen hajtást, van több karakter készlet is benne
Ha jolértem lcds kezelő panelen vanak a nyelvezeti betüid? ocr szoftver az a képről felismeri a betü tipus igy a karakter rész kinyerhető ez olyan 70..80% müködik de elönyöd van belöle!
Köszi az iránymutatást! Ezek szerint megoldható,bár nem tűnik egyszerűnek.A jövőt illetőleg nem árt fölkészülni ilyesmire. (ha kínai lesz a világnyelv)
2 betü is lehet fél vagy egész mondat inkább a karakter felismerés a nagyobb probléma vagy még lehet ocr szoftverrel próbálkozni fordításban! Kinaival voltak már hasonló gondjaim ott csak képröl kelet vissza irni betüket regiszráciohoz turtam a neten egy nyelvész mukit rendes volt ö megoldota a regiszrácios vissza irást!
Az '' téma, 111056. hozzászólás -ban lévő frekiváltó(ami egyébként helyesen,3,7 kw-os) manualját tanulmányozva arra a következtetésre jutottam,hogy a kezelő nyelvezete Japán. Ha ez valóban igaz,menyi az esélye,hogy a japán írásjeleket nem ismerő is boldogul a kezelésével? Küzdött már valaki hasonló esettel?
Bordogh | 307
2019-10-06 22:23:29
[42592]
Igazad lesz! Az alun és a rézen is különböző mélységűek a bevágások a gumi pedig a tisztítására szolgál. Már csak azt kéne tudnom hogy milyen egy ilyen repedésvizsgáló (tuána keresek természetesen) A walter szerszámra nincs ötlet?
Az acél hasáb esetében egy ehhez hasonlóra gondoltam, mint a képen. Ez egy repedésvizsgáló készülék összehasonlító etalonja, 0,3-0,5-0,8 mm mélységű bevágásokkal.
Üdv! Egy kis segítség kéne. Egy halom ipari cucc került ma hozzám és közte volt az alábbi képeken látható Walter szerszám valamint valamilyen mérőhasáb vonalakkal, melyből alu réz és gumi is található a dobozban. Kérdésem mindkét dolog vonatkozásában hogy mik ezek, és mire használták?
Hát fiúk, sajna ilyen spec önbeálló csapágyat nem találtunk bontottat. Ha megint belebotlok, ígérem, hogy körbefotózom. Amúgy svájci ipari nyomtató papírforgató/pozícionáló egységében találkoztam vele. Ami most nálunk van hasonló gép, abban meg nincs ilyen. Legalább 10-15 fokig eltolható tengelyen agyaltam, majd valamit kitalálok. Lehet, domború palástú mélyhornyú lesz a megoldás, amit a talpas házakba is tesznek.
svejk | 33157
2019-10-04 21:22:12
[42584]
Akartam is a múltkor írni, csak aztán elfelejtettem, hogy én is találkoztam olyan kínai PWM-mel aminél +5 V volt a minimum és 0-V vezérlőfeszre vezérelődött ki teljesen.
Ezt a részét a pipa megoldja , ahogy Dezsoe is írta.
Az usb zavar ügyben vegyél pl. egy ilyet. (anno valamikor én publikáltam hirtelen felindulásból, aztán úgy is maradt)
Nem egy világbajnok elektronika de általában a célnak megfelel. Ebben az esetben majd nem a PWM-analóg kimenetét kell használnod a "leválasztódnak" hanem egy digitális kimenetet kell feláldoznod.
A motorvezérlőd potijának a helyére kell majd bekötnöd ezt is.
Nem, az teljesen független ettől. Valami zavarjel átmegy, azért szakad le. Az a leválasztó, amit használsz, bármire képes, mert csak félig választ le: a test közös a két oldalon. Az USB elég zavarérzékeny.