a privát üzenőben leírtam hogy én mit csinálnék ...

Előzmény: Csuhás, 2016-11-04 13:00:09 [38528]

3-4 pofás tokmány témában szerintem kicsit elbeszéltek egymás mellett.
Elméletben és gyakorlatban is kiváló mindkettő hengeres anyaghoz, csak az ugye aranyszabály, hogy a négypofásba megmunkálatlan hengeres előgyártmányt nem illik befogni. (meg más nyersdarabot se)
Az meg már más kérdés, hogy ha pontatlan a tokmány, akkor hány pofa fog.

Excenteres, késkiemelős, vagy kényszerpályás késtartó, beállítható, orsóházra szerelt ütközővel működtetve?

A lebillenést mi körül gondoltad?? Úgy mint a gyalugépek késtartójánál?

Hogy érted, hogy nem gyengülhet a csavar? A magátmérőnél úgyse tud többet, ha van horony, ha nincs.
Vagy nincs hely a horonynak a menetkifutáshoz?

Esetleg Pittler fej? Bár nem tudom, hogy hogy néz ki a munkadarab...

Előzmény: Csuhás, 2016-11-04 13:00:09 [38528]

A hengerelt köracél sokszor valóban szabálytalan alakú, éppen ez miatt a négypofás tokmány nem szorít megfelelően. Ebben az esetben előfordulhat, hogy a négy pofa közül csak három fog, a negyedik a levegőben van. Egyenetlen padlón a háromlábú szék is stabilabb mint a négy lábú. A külön szorítású pofájú négypofás tokmány az egészen más eset.

Előzmény: KoLa, 2016-11-03 20:48:01 [38520]

Ötleteket gyűjtök: Szeretnék viszonylag gyorsan úgy menetet esztergálni hogy a menet végén sem gyengülhet le nagyon a csavar. Szóval kellene készítenem egy olyan késtartót ami a menet végét elérve engedi lebillenni a kést, így nem a reflexemen múlik a kés hegyének letörése. Úgy gondolom hogy a szegnyereg hüvelyre teszek egy bilincset ami egy rúddal kapcsolódik a késtartó reteszéhez, és egy adott helyen kiakasztja azt. Van-e valakinek ilyen eszköze, vagy kész akár gyári ötletadó megoldása?

Teljesen ugyanez a véleményem
Nekem szinte mindíg a négypofás van fent és még soha nem moccant meg benne semmi, igaz, hogy formátlan kohószökevény köranyagokat szinte sosem fogok bele és a tokmány is újszerű.
Ha változatos a meló akkor a négypofás a nyerőbb, és a gyakori tokmánycsere nem biztos, hogy egészséges.
Az is igaz, hogy a műszerész haverom aki napi szinten más-más vasat gömbölyít, Ő meg a három pofásat részesíti előnyben.
A másik fő haverom aki meg szerszámelemeket forgácsol nála meg a négypofás az egyedüli, igaz neki van egy EAN-ja is amin meg 3 pofás van.

Úgyhogy ez is lehet, hogy egy amolyan hitvita és mindenkinek igaza van.

Azt még elmesélem, hogy ez a két haverom egyszer összefutott nálam és szóba került a három, vagy négy pofa kérdése.
Szerencsére nekem sikerült kimaradnom a vitából, de Ők azóta nem beszélnek.

Előzmény: KoLa, 2016-11-03 20:48:01 [38520]

Tegnap igencsak jó fogásom volt a jófógáson.

Véletlen belebotlottam egy hirdetésbe,idös szerszámkészítőnél kiárusítás van,abbahagyta a szakmát.
Voltak nála tusírlécek,patnik és mivel nagyon jó áron adta,sajnos eggyet sem tudtam otthagyni.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Nehéz volt le csalni, mert weblapokat készít éppen.

Megint elírtam
Az 500 as az síktárcsa . Tokmány csak 400 ig van .

Előzmény: jani300, 2016-11-03 21:32:18 [38523]

Ezt így még sosem gondoltam végig .
De egy kétszázas 4 pofás régi magyar tokmány az amit szeretek ha fent van a gépen kistományként . Nekiálltam a szalagfűrészkeréknek 320 körüli tárcsákból .
Megpróbálom lecsalni a gyereket fényképezni milyen 250 es tokmányba fogtam be . Max elrettentő példának
Van vagy 30 tokmányom 500 asig egyébként , de csak úgy , van

Előzmény: KoLa, 2016-11-03 20:48:01 [38520]

Az arányokhoz a saját tapasztalatom: nekem vegyes tmk szerű használatban 80%-ban a hárompofás van a gépen, kb 10% jut egy független pofás négypofás tokmányra, és a maradék 10 százalékon osztozik a síktárcsa, a négypofás tokmány, er32 befogó, forkardt tokmány, és a csúcsok közötti meló. Ha elkészülök végre a patronkészlethez a szűkítő hüvellyel, és a behúzó szárral akkor a patronos befogásra is jut majd egy tized. Idén még nem raktam fel a négypofást...

Előzmény: KoLa, 2016-11-03 20:48:01 [38520]

lemaradt a smile

Előzmény: KoLa, 2016-11-03 20:48:01 [38520]

"A négypofás tokmány használata kör szelvényű anyagok megfogására nem indokolt"

Nem indokolt, de, semmi gond vele, ha nincs kinyúlva a négy pofa,de ez igaz a három pofásra is.
A négypofásba mindent be lehet fogni! kört, hatszöget, négyszöget,téglalapot, lehet könnyedén alátétezni egy befogást az eltoláshoz.
A hengerelt köracélok esetén az a tapasztalatom hogy, egy négypofás tokmányban van meg az a lehetőség, hogy egy ilyen 'citrom ' kontúrú anyagot központosan befogjunk!
Három pofásban nem mindíg adja ki a névleges átmérőt tisztán!
Az előgyártmányoknál, lényeges ez, hogy a további megmunkálásnál tiszta palást felületünk legyen.
Sorozatgyártásban kell a három pofa, de egy kreatív műhelyben jobb a négypofás tokmány!
Persze én könnyen beszélek, mert nem dadogok az esztergagép előtt.

Előzmény: crosspisti, 2016-11-03 09:56:53 [38518]

Köszi a válaszotokat sajna nekem kell az elejébe a horony a gyűrűk megfogása miatt, plusz négyzetanyagot is kell fognom vele azért kell a 4es. Van másik gépem azon 3 pofás van általában azt használom. Megpróbálom felszabályozni ahogy a hármast csináltam. Köszi.

Előzmény: crosspisti, 2016-11-03 09:56:53 [38518]

A négypofás tokmány használata kör szelvényű anyagok megfogására nem indokolt.A vékony falú alkatrészek megfogására szorítópatront kell használni. A négypofás tokmányt is úgy kell felszabályozni mint a hárompofásat. A pofák szabályozásakor, lehetőleg ne lépcsőt esztergáljunk a pofára, hanem fúrjunk e pofa elejére furatot, abban csapokat helyezve fogjunk rá a szabályozáshoz szükséges anyagra. A négypofás tokmány ugyan a kör szelvényt pontatlanabbul fogja mint a három pofás, de jobb módszert nem tudok.

Előzmény: kaiser tibor, 2016-11-03 06:45:14 [38517]

Még nem de már készülök. Amúgy is kell mert kis gyűrűket kell sokszor megfognom. Megpróbálom legfeljebb nem lesz jó.
Olcsón vettem, de legalább szar is.:)

Előzmény: jani300, 2016-11-02 21:56:29 [38516]

Van abban valami amit írsz !
Kiesztergáltad a pofák elejét ?
Ha oda gyűrűt fogsz szabályozáshoz , szerintem rugózik az annyit hogy elosztja az esetleges egyenlőtlen szorítást .
Az biztos hogy négy tetszőleges pont már nem biztos hogy egyenletesen szorítja a kör anyagot .
Ezek után már írnak szerintem az igazi szakemberek is .

Előzmény: kaiser tibor, 2016-11-02 21:33:15 [38515]

Olyan rosszak a pofák felületei a tokmánynak, hogy arra gondoltam mi van ha nem szorít rá a mind a négy rendesen a rúdra amit befogtam a horony kiesztergálásához. Akkor az se lesz jó, ami fontos a szabályozásnál. A hárompofásnál ilyen gond nincs. Ez jár a fejemben, de lehet hogy hülyeség.

Előzmény: jani300, 2016-11-02 20:38:24 [38514]

Szia miért érzed másnak ?
Az elv , ugyanaz .

Előzmény: kaiser tibor, 2016-11-02 19:37:22 [38513]

Sziasztok

Segítséget kérnék a gugli nem hozott eredményt. 4 pofás tokmány pofáit lehet szabályozni? És ha lehet hogyan?
3 pofásat szabályoztam már, de van egy olyan érzésem hogy ez más. Vagy nem?

A cncpart.hu -n van többféle, bár pont 8 -ról lefelé nem láttam, de nem is keresgéltem sokáig.

Itt a fórumon is árultak többen is.

8-asról 6-ra szűkítő

Bár nem néz ki profinak... én megpróbálkoznék egy darab felhasított húzott rozsdamentes csővel

Előzmény: atideath, 2016-11-02 12:29:26 [38507]

Én sajnos nem találtam sehol eddig. ER16-os patron nem jó bele tutira? Valahol azt láttam hogy Precision ER16-ot írtak a Kress patronjára. Ki tudja ezt már...

Előzmény: ebalint, 2016-11-02 13:02:51 [38509]

Itt is árulnak néha szűkítőt, kérdezzz rá.

De ahogy Motoros is írja ( + 1 db 3 mm )

De kb. fele áron is lehet szerintem kapni.

Előzmény: atideath, 2016-11-02 12:29:26 [38507]

Ha csak annyi a kérdésed, hogy be tudod e fogatni akkor a válasz: Igen.
Az hogy ezt aztán mire tudod használni az már más téma.
Javarészt 3 patronmérettel elvagy: 3.175 mm 6 mm és esetleg 8 mm. Olcsóbban kijössz ha megveszed a hiányzó kettőt...szerintem.

Előzmény: atideath, 2016-11-02 12:29:26 [38507]

Véleményt szeretnék tőletek kérni. Van egy Kress marómotorom amihez gyárilag 8mm-es befogó patron van, viszont iszonyat drága a többi befogópatron hozzá (db-ja kb 5 ezer). Kérdésem az lenne ha vennék egy ER16-os szárat, annak a tengelyét leesztergálnánk 8mm-re az mennyire gyengíti meg ezt a szárat? Azt bele tudnám fogatni az eredeti patronba.

:(( Tanulmányozva rájöttem... sajnos...

Előzmény: svejk, 2016-10-31 15:28:10 [38505]

Ho-hóóó!

Nem úgy van az mint gondolod, az nem E1 gépé, csak példának huzakodtam elő vele!

Előzmény: SzabóKrisztián, 2016-10-31 15:06:28 [38504]

Svejk kollega most rakott fel az imént egy csomó méretezett rajzot az előbb említett esztergához, eredeti gépkönyvből (?) kimásolva. Full autentikus. Keresd a Hagyományos forgácsológépek topikban.

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2016-10-31 13:37:42 [38502]

Természetesen

Előzmény: Gépipari Szolnok 75, 2016-10-31 13:37:42 [38502]

Szia! Nekem is ilyen gépem van, de sehol nem találtam
gépkönyvet róla.Én is szeretnék egyet , pedig levéltárban is érdeklődtem. Eredeti laposszíjas a tied is?

Üdv: Sanyi

Előzmény: SzabóKrisztián, 2016-10-31 10:58:13 [38499]

Köszönöm, de említettem, hogy nem E1N-hez keresek, hanem E1-eshez. Teljesen más a kettő. Köszönöm, Krisztián

Előzmény: HJózsi, 2016-10-31 11:14:13 [38500]

Motoros tett fel egyet kicsit lejjebb : [38490]
A főorsó külön nincs benne sajnos ...

Előzmény: SzabóKrisztián, 2016-10-31 10:58:13 [38499]

Sziasztok. Keresek E1 (nem E1N!) gépkönyvet. Tegnap átnéztem Csuhás gyűjteményét, de abban nem találtam megfelelő gépkönyvet. Ha minden spanifer szakad, már egy főorsó méretezett rajzzal is megelégednék, amely tartalmazza a csőtengely köszörült felületeinek - természetesen, magától értetődő - tűrésezett méreteit szintúgy. Ha valaki tudna esetleg segíteni, nagyon hálás lennék. Köszönettel, Krisztián

rézforgács közé való a barna, öntvény közé az aranyszínű

Előzmény: PSoft, 2016-10-13 17:47:08 [38497]

De hisz ezek, nem is a padlóra szoktak esni!
Hanem, az ágy alá a tálcába.:)
Ott meg mindegy...úgy se találod meg a sokféle forgács között.

Előzmény: vjanos, 2016-10-13 16:18:44 [38495]

Az arany az be van vonva valami titán vegyülettel ami jobb siklási tulajdonságot kölcsönöz neki és talán keményebb is . Ha lekopik akkor nem sokat ér. Én "**gány krómnak " hívom . A barnán ez nincs de lehet emiatt az alapanyaga kapásból jobb
Csak egy próba tudja megmondani a különbséget ( ha Iscar lenne akkor az aranyat preferálnám ) Vettem a LIDL is fúróból ( nem bántam meg mert van olyan mint egy magyar gyorsacél fúró és elég normális a köszörülése ) az is sárga ( direkt nem aranyat írtam ) valamilyen fémet rágőzöltek de hogy nem titánnitrid az biztos Jelszó : vakuljon a vásárló

Előzmény: Csuhás, 2016-10-13 14:53:47 [38492]

Az egyiket világosabb padlón jobb keresgélni, a másikat sötétebben...

Előzmény: Csuhás, 2016-10-13 14:53:47 [38492]

it=itt!

Előzmény: laacika, 2016-10-13 14:58:23 [38493]

Vettem pár cuccot,(még nincs it),van köztük egy kúpos dörzsár melynek kis átmérője 20mm,nagy 29mm,élhossz pedig 140mm,ez szerintetek Morze 3?

Szerintetek mi az érdemi különbség ezen két lapka között?
Barna és Arany
Persze látom hogy más bevonata van, de használhatósában mi az eltérés. Próbáltam a neten találni leírást a jelölés értelmezéséről de sikertelenül. Egyébként akinek van ilyen kínai leszúró kés annak érdemes venni lapkát mert ha jól emlékszem nemrég még ennek a duplájába került.

Igazad van!

Rosszul emlékeztem.

Előzmény: Motoros, 2016-10-13 07:34:44 [38490]

"A kezikönyvben 400kg-ot írtak az e1n-re."
ITT inkább 500 fölött van, de ha Hostya szerint jársz el akkor a 600 kg terhelhetőségű ráfutófékes utánfutón tudod szállítani.

Előzmény: almacsutka, 2016-10-12 23:03:03 [38485]

A képen látom a furatokat, nem lesz az a csavar olyan nagy.

Előzmény: almacsutka, 2016-10-13 07:31:58 [38488]

Köszi!
Mekkora anyák/ csavarok fogják össze a két elemet?
(Mert ha vmi extrém nagy akkor villáskulcsot is kell még szerezzek)

Előzmény: hostya, 2016-10-13 01:30:06 [38487]

Bocsi..

Lemaradt két kép. (legalábbis nem látható)

Előzmény: hostya, 2016-10-13 01:23:14 [38486]

Én így csináltam anno az E1-el...

1. Szét kell választani az alsó öntvény lábazatot(szekrényt) a "géptől".. (6db csavar kiszerelése, + le dobni az ékszíjat)

2. A két különálló darabot, 3 ember kézzel simán feltesz egy utánfutóra..

3. Megfelelően rögzíteni az egészet, és már mehet is..

4. Az egyéb tartozékok (forgács tepsi+ egyebek) mehet a 'fődarabok' mellé/közé..

Biztonságos, és nem kell annyit foglalkozni súlyponttal..

Otthon meg úgyis szét kell(ene) szedni a gépet legalább annyira, hogy rendesen le legyen takarítva.. (urambocsá "felújítva")



http://cnctar.hobbycnc.hu/hostya/E1/Sz%E1ll%EDt%E1s/DSC06161_smal.jpg

http://cnctar.hobbycnc.hu/hostya/E1/Sz%E1ll%EDt%E1s/DSC06216_smal.jpg

Előzmény: almacsutka, 2016-10-12 08:47:02 [38470]

A kezikönyvben 400kg-ot írtak az e1n-re.

Előzmény: Motoros, 2016-10-12 10:12:47 [38472]

No egy ilyen emberke mellet dolgoztam egy darabig ! Birkabácsi, ez volt a beceneve( én azért János úrnak hívtam, tisztelet) pont olyan mint amilyenek leírtad. Mostaniak hamar gyorsan, mottó: fiatal vagyok és kapkodok, hibázhatok. Sok gépet kellet már vinnem a ilyenek miatt a MÉH telepre. (Vagy elbontanom).

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2016-10-12 18:29:00 [38482]

öltöztem = költöztem

Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2016-10-12 18:29:00 [38482]