Na végre itt vagy! Nem kell ám örökké dolgozni!
Néha cseverészni is szükséges.

Előzmény: Laslie, 2010-05-21 22:32:00 [7526]

Ráadásul kisebbek is.

Előzmény: svejk, 2010-05-22 08:19:00 [7543]

Azok a működésükből adódóan jobban terhelhetők csúcsra.

Előzmény: D.Laci, 2010-05-22 08:14:00 [7541]

40-60 W-os bolygófogaskerekes hajtóműves motorok tudnak akár 30 Nm-t is.
(pl. Dunkermotorok) Kérdés hogy ki birod-e várni a csere 1-2másodperces folyamatát
De a kúp levegős tisztítását és kenését akkor is meg kellene oldani valahogy.

Előzmény: svejk, 2010-05-22 08:08:00 [7540]

Én egy ablakemelő motorral oldotam meg.

Előzmény: svejk, 2010-05-22 08:08:00 [7540]

Egy kicsit komolyabb ablaktörlőszerűség motorja tudja a 0,5 Nm csúcsban.
1:50-es csigaáttételnél ez 25 Nm, de a csigahajtás rossz hatásfoka miatt legyen 15 Nm.
Ezt egyszer már mértem, tudja még a műanyag kerekes is.
A szerszámcseréhez 5-10 mm munkaút elég.
Ha 10 mm a munkaút akkor az ehhez tartozó 5 mm-es csaptávolságnál a legrosszab, 90 fokos szögállásban kb. 3000N-t tud nyomni a körhagyó.
Induláskor és a vége felé többet.
Tehát akár még működhetne is kis tununggal...

Előzmény: Laslie, 2010-05-22 00:00:00 [7539]

AZ ablaktörlő motor csak a vicc cnc-hez jó, neked naná, hogy valami nagyobb kell.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-21 23:33:00 [7538]

Hm... hát ez jó lenne ha valóban operatív lenne, mikor elkészül...
nem tudom, hogy az ablaktörlömotor ki bírná é lökni a szerszámot az 6000N-os (vagy 15000N) behúzóeröböl... lehet inkább Hidro-pneumatikus témát kéne alkalmazni, mint eredetileg is tervezve volt...

Előzmény: Laslie, 2010-05-21 23:21:00 [7537]

Hát én már a kb 20 éve megkonstruált és soha el nem készült vicc cnc gépemnél ugyanezt alkalmaztam.
A rúd teteje sík.
Aztán egy sima radiális csapágy furatába egy excentert tettem amit egy ablaktörlő motor forgatott meg.
Minden kilökés egy egyszeri körülforgatással történik. Az excenter persze úgy van beállítva, hogy a csapágy eltávolodjon a pöcögtető rúdtól, így az szabadon foroghat a főorsóval.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-21 22:53:00 [7534]

Amugy jó hogy itt regélek... közben meg Jóska és Svejk csinálták a lényeges dolgokat... én csak rendeltem belöle egyet magamnak

Tányerrugócsomag igen... golyós behúzóval

Előzmény: Laslie, 2010-05-21 22:51:00 [7533]

van neked olyanod élöben?
Igen, a rúddal ami a gombát pöcköli már tudjuk pöckölni a gombát...

Előzmény: Laslie, 2010-05-21 22:47:00 [7531]

Amúgy hogy csináljátok?
Gondolom rugóerő tartja fent a szerszámot, vagy nem ?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-21 22:49:00 [7532]

Jaa... csak ennyi? pedig én már fafogaskerékre is gondoltam

Előzmény: Laslie, 2010-05-21 22:47:00 [7531]

Ne bonyolítsátok máááá el annyira.
Egy excenter megnyomja a főorsó tetején a rudat és kész.
Gondolom a főorsó belsejében a behúzó gombát már tudja pöcögtetni a rudazat.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-21 22:43:00 [7528]

Felfütött a kemence? Sütünk? Fözünk? Netán grillezünk?

Előzmény: svejk, 2010-05-21 22:37:00 [7527]

- Ezek lemaradtak -

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-21 22:43:00 [7528]

Az a gond, hogy valahogy ki kell pöckölni az SK30-as szerszámbefogót az orsóból... azaz hogy nézzen ki a föorsó teteje, és ottan a hidrópneufónikus szerszámpöckölöcáglicucc

Előzmény: Laslie, 2010-05-21 22:32:00 [7526]

Inkább azt mondd, hogy felfűtött-e már a kemence!?

Előzmény: Jóska, 2010-05-21 22:21:00 [7524]

Láttam a csevegőben , hogy kerestél....
Rögvest rohantam, hogy segítsek a szerszámbehúzóval kapcsolatban.

De mi is a gondod vele? Nem követtem a témát ezek szerint.

Előzmény: Jóska, 2010-05-21 22:21:00 [7524]

Szia Józsi,
Gondolkoztunk rajta, de még nem született használható ötlet... föleg azért is, mert vizsgaidöszak miatt valahogy nincs túl sok idöm...

Valami villás szerkezet lenne az amire gondoltunk...

Előzmény: Jóska, 2010-05-21 22:21:00 [7524]

Helló Fiúk! Sikerült valamit kitalálni az automata szerszámbehúzó oldása konstrukcióját illetően?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-18 11:45:00 [7492]

Ok rendben !

Előzmény: LZ, 2010-05-20 16:54:00 [7522]

Köszönöm. Szedett vedetten találtam itt ott, fiók mélyén, huhh

Előzmény: Fokti Mihály, 2010-05-20 16:50:00 [7521]

LZ , ha még keresel 8 db TO92- tokkal BC212-t nálam van.

Előzmény: LZ, 2010-05-20 16:46:00 [7519]

Ok itthon vagyok.

Előzmény: LZ, 2010-05-20 16:46:00 [7519]

Na feltúrtam én is mindent, eddig 7 van BC516, de az is jó.
Pont ezért nincs nekem sem mert nem használom évek óta ezt a tokot. Csak egy régi panel, de kivállóan működik és ezért az egy dologért nincs kedvem áttervezni. Nme éri meg, kevés fogy.
ZX100-ért átgurulok, ha jó az időpont?

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2010-05-20 16:40:00 [7518]

A TO92 nehéz ügy. Már nagyon régen nem használtam ezt a tokozást.
A lomtárba valószínűleg találni valamit, de se az állapotuk se a lábaik állapota bizonytalan.
SOT23?

Előzmény: LZ, 2010-05-20 15:47:00 [7517]

Nem tűnik rossznak...
Megdumáltál.
Még lenne egy pofátlan kérésem, lenne esetleg 8db BC212 vagy hasonló TO92 tokú tranyód?
Mert akkor már ülök is kocsiba és indulok hozzád
MOst jövök Lomexből, de teljesen elfelejtettem, holnapra meg kész kell legyen a cucc.

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2010-05-20 15:43:00 [7516]

Nézd meg az adatait.
A kopás, és a súrlódási együttható ami magáért beszél.
Az előző gépemben ez volt, nem kellet utána állítani, és melegedést sem tapasztaltam.

Előzmény: LZ, 2010-05-20 15:35:00 [7515]

És az mégjobb mint a teflon?
Valamit beszéltünk róla mikor nálad voltam de már nem emlékszem.

Előzmény: Egyújabbgépépítő, 2010-05-20 15:26:00 [7514]

Ha érdekel tudok adni neked ZX100-at.

Előzmény: LZ, 2010-05-20 14:58:00 [7512]

Jó a teflon. Úgy tudom a danamitot csak azért használnak mert az olcsóbb.

Előzmény: LZ, 2010-05-20 14:58:00 [7512]

Srácok!

Jelenleg danamid anyák vannak a 12es trapézmenetes orsómon. Viszonylag jól beváltak, de minél jobban melegszik az orsó annál jobban szorul az anya. Volt már kellemetlen meglepi ebből.
Most szereztem 150mm hosszú teflon rudat. Kérdésem, hogy jobban fog vajon viselkedni a teflon, egyáltalán használható erre a célra?
Végülis jobban csúszik és jobban bírja a meleget. CSak kérdés, hogy kopásügyileg is jó-e.

Az én fúrószáraim vége kúpos-hegyesre van esztergálva.
Gyakran használom őket pontozásra,amikor egy furaton át kell egy másik anyagra középpontot jelölni.
Így mindíg pontos a fúrás.

Az a kis koppintás a keresztélre meg....
Nem szokott probléma lenni.:)

Előzmény: knifemaster, 2010-05-19 21:20:00 [7510]

Én erre gondoltam most.

Előzmény: Szalai György, 2010-05-19 20:33:00 [7509]

Na tehát:
A profilból egy karika levág.
A lyukakba M8 menet fúr.
A belső menetbe DIN 914 ISO 4027 45 H belső kulcsnyílású kúpos végű hernyócsavar, heggyel kifelé behajt
Egyformára beállít, félmagasságú laposanyával lekontráz.
Bepontoz.
Előfúr. Készre fúr. Süllyeszt.
Ez igy?

Előzmény: knifemaster, 2010-05-19 20:16:00 [7508]

Azt még hozzátenném ,hogy pontozó központos legyen,mert e nélkül semmit nem ér az egész.

Ez jó ötlet! Ha sokat kellene fúrni, érdemes egy hasonlót acélból csinálni fúrósablonnak.

Előzmény: knifemaster, 2010-05-19 20:05:00 [7506]

Igen félreértettem,de a történet nem változott a kép alapján szerintem.

Én vágnék egy ~30-50mm vastag darabot abból a profilból amiben a menet van/lesz.
A profil furatai adják a pozíciót.Ebbe raknám a pontozót,passzentos illesztéssel. Vagy a furathoz igazítom a pontozó átmérőjét vagy fordítva.A lényeg hogy a furatban ne lötyögjön(tűrés -0.1 mm)
Sablont beállít lerögzít bepontoz.
Fúrás 2 lépésben,előfúrok 4-5 mm -es fúróval,majd mehet a 8.2.

Előzmény: Szalai György, 2010-05-19 18:55:00 [7505]

Nem rossz megoldás. Köszönöm. Nekem, lakatos gyakorlat hiányában, nehezen jutott volna eszembe, hogy magát a profilt használjam sablonként. Sajnos a feladat nekem bonyolultabbnak tűnik attól, mint hogy bepontozom, kifúrom.
Nem síkfelületen kell fúrni, hanem egy árok alján, két perem között.

Előzmény: knifemaster, 2010-05-19 17:43:00 [7504]

Menetkirner...
14.10-es keménység környéki csavarból szoktam ha pár alkalomhoz kell csak ,annyit kibír.

M8-nál esztergán leátmérőz menetalapra kb 6-7 mm hosszan,45 fokban csúcsot a végére,majd lelapolni kétoldalt,hogy villáskulccsal.fogóval tekerni lehessen.
Az aluprofilba annyira kell beletekerni,amennyire lehet,a lényeg hogy egyforma magasságban álljanak ki.
Profilt ellendarabra ráhelyez,beállít,megüt,és meg is vannak furatpozíciók.

Előzmény: Szalai György, 2010-05-19 16:30:00 [7503]

Nekem az Item Profile 8 80x40 light, a 8 80x80 és a 8 160x40 anyagokból sikerült elégséges mennyiséghez jutnom. Lap a véggel derékszögű szereléskor, nekem az „Universal-Fastening Set 8” nem tűnik eléggé merev kapcsolatnak. Viszont ez a könnyen szerelhető és ez van bontásból.

A legjobb kapcsolatot a pontosan derékszögbe munkált vég kerek lyukaiba fúrt M8 menetes kötés adja. Ehhez pedig az ellendarabra tizedmilliméter pontosan pozícionált 8,2mm átmérőjű és 20mm átmérővel mélyített lyukakat kéne fúrni, hengeres fejű, imbusz nyílású, legalább 8.8 minőségű csavarok és acél alátétek számára. Kéne hozzá valami pontos eszköz. Állványos fúrógép alá szerelt X Y asztal satuval.

Előzmény: neduddgi, 2010-05-19 09:19:00 [7502]

Köszönöm, a választ.
Értem mire gondolsz.
Úgy gondoltam, a híd oldalanként 3 pontos csapágyazása kiküszöböli ezt.
Ezért is, meg az olcsóbb megvalósítás miatt is valószínüleg az asztal fog mozogni.
Bár azért kezdtem neki, mert ki akartam próbálni, hogy egy könnyen szerelhető "építőelelmes" megoldással mennyire lehet jó stabilitást elérni.

Előzmény: Szalai György, 2010-05-18 16:36:00 [7495]

Mindent az esztergán csináltam, mert a marógépen a gravírtű felező dolgozik.

Előzmény: Amatőr, 2010-05-18 21:28:00 [7500]

Nagyon szuper! Öröm lesz vele a munka!
Ismét remekeltél.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-18 19:17:00 [7499]

Egy megoldás ER11-es fortunához.

Az X híd négy kocsija által alkotott négyszögnek, a híd mozgásirányával párhuzamos oldalai, minél hosszabbak legyenek, a mozgásirányra merőleges oldalakhoz, azaz a híd munkaszélességéhez képest. A jó méret, érzésem szerintem körülbelül egyharmad hídszélesség.
Sajnos ez az X sínek szükséges hosszának növekedésével jár.
Hídmozgatás helyett, asztalmozgatás esetén, ez a probléma sokkal kisebb műszaki kihívást jelent, mert ott az X sínek nem a munkaterületen kívül helyezkednek el, hanem annak első és harmadik negyedénél. Így a köztük lévő távolság csak a munkaterület szélességének a fele. Ezért kisebb a keresztbe fordulás lehetősége.
Persze gravírozásnál „nincs is” erő a hídon.

Előzmény: knifemaster, 2010-05-18 16:52:00 [7496]

"Az azonos oldali két kocsinak egymástól mért távolságát, a híd szélességéhez képest kell megválasztanod. "

Hogyan?

Előzmény: Szalai György, 2010-05-18 16:36:00 [7495]