Kommutátoros motorokhoz használható fordulatszámtartó kapcsolások: 1., Vigyázz 120V-os Egy kicsit át kell számolni 230V-ra, mielőtt felszáll a füst.
2., Ez is jól használható és egyszerű.

De mindkettőnél az összes alkatrész, még a fordulatszám állító potméter is hálózati feszültségen van. Tehát szellőzős műanyag doboz, műanyag tengelyes poti és forgatógomb

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-29 14:42:00 [3685]

Szia

Miért nem probálod ki DC motorral .
PWM szabályzoval megoldhato lenne a fordulat is .
Vagy a másik modszer a Vbodi féle flex átalakitás .
A topickjában találsz infot rola .

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-29 14:42:00 [3685]

Pont ugyanebben a cipőben járok. Nekem uganez a Ferm garvír van jelenleg feltéve, de gyengécske szegény és elég hangos is... Én is nézegettem ilyen mosógép motort. Teljesítménye ok. volna, nem is túl hangos. Vagy egy fortunával, vagy a forgórész átalakításával szerintem jó lehet főorsó mocinak.
A ford. szabályzás viszont kicsit macera: ahogy memphis is írta. Esetleg egy visszacsatolt rendszerben gondolkodom, ahogy pl. a Dremel 4000-nél megoldották. Ott elvileg terheléstől függetlenül tartja a fodulatot...

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-29 14:42:00 [3685]

Szia,

ez kommutátoros motor, és 1 fázisú... ez nem fog menni frekiváltóval... annak 3 fázisú motor kell.
Lehet ezt tirisztoros kapcsolással - fázishasogatásos - "szabályozni" de az nem az igazi... alacsony fordulaton oda a nyomatéknak, mivel ez igazándiból teljesítményt szabályozna...

Sziasztok! Van egy hobby cnc gépem(maró) aminek 200mm X 200mm X 100mm a munkaterülete. Jelenleg egy Ferm 160w-os gravírozó motor van rajta, amivel kb 2200 mm/perc-es sebességet tud (2mm mélyen bükkfában)fogásban. Szeretném lecserélni a motort egy valamivel nagyobb teljesítményű és frekvenciaváltóval működtethető mocira és ebben lenne szükségem kis segítségre.
Mach 3 szoftvert és H2 léptetőmotor vezérlőt használok.
Már találtam egy motort ami szerintem jó lenne.
http://haztartasigep.vatera.hu/alkatreszek_hibas_keszulekek/indesit_mosogep_fomotor_fo_motor_171932098.html

Kérdések:
Megoldható-e egyáltalán a frekiváltó használata nálam?
Ez a motor vezérelhető-e frekivel?
Ha nem akkor valaki ajánlhatna egy hasonló paraméterekkel rendelkező mocit(kb. 15000RPM; max. 400w).

Lényeg a lényeg, egy komplett főorsóra lenne szükségem felfogatással patron befogóval, patronnal és frekvenciaváltóval.

Bocs, ha hiányos és érthetetlen az írásom, igyekszem pótolni a hiányzó infókat.
Előre is köszi!

Itt rengeteg frreware CAD/CAM 2D/3D program található, lehet válogatni:
Frre programok

Akkor bocs!
Azért érdemes szétnézni a linken.
Sajos elég sok próbkozás várható, hogy megfelelőt talláljon a géphez.
De hátha!

Előzmény: Révész Richárd, 2010-05-27 21:17:00 [3682]

A Solid Edge 2D csak 90 napig megy utánna vége.

Előzmény: KisKZ, 2010-05-27 20:34:00 [3681]

Itt pl elég széles a freeware választék.

Ahogy nézem tévedtem, és a Solid Edge 2D része ingyenesen használható.
Tapasztalatom nincs sajnos vele.

freeware 3D draft softwares

Sajnos nem ugrik be, hogy a CATIA vagy az UG leválasztott 2D részét le lehet tölteni és ingyenesen használni.
Vakegér!
Te nem emléxel rá hogy melyik volt és milyen néven futott? Megpróbálok rákeresni de ennyi infóval nem hiszem hogy megtalálom.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-27 20:00:00 [3679]

Vagy a gépet kell cserélni vagy a főnököt. :D
Ingyenest ami tényleg használható sajna nem tudok. A sourceforge.net-en szétnézhetsz a CAD vagy a CNC témákban hátha találsz kedvedre valót.
Egyébként tetszik nem teszik, nektek kell alkalmazkodni a géphez. Ha egyszer már ez van. Ez a főnököd is kénytelen lesz megérteni, a saját érdekében. Ha annyira ragaszkodik a kedvenc progijához, oldja meg az exportálást. Persze lehet hogy a saját hülyeségéért rajtad akarja majd elverni a port, ez benne van a pakliban.
Sajna CNC gépet venni illesztett CAD/CAM progi nélkül elég gyakori amatőr hiba. Jön az ötlet hogy akkor legyen CNC, mert az olyan kúl. Ilyen prospektus, olyan díler, aztán a páciens ott áll a sokmillás gépével és nem érti hogy miért nem megy. Mert nem mondták neki hogy a CNC megmunkálást teljesen másképp kell felépíteni mint egy hagyományos megmunkálást. Ide nem elég egy pauszrajz 6000 mérettel. Pontosabban elég, de olyan mintha befogna két lovat egy Ferrari elé és kimenne vele az autópályára.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-27 19:38:00 [3678]

Igen vakeger, ez egy jó kérdés. Igazából neki az a baja, h ezzel az olasz géppel ellentétben egy német cég gépe (ismerősének olyan van) simán értelmezi azt a fajta szerkesztési módot amihez ő is szokott. Tudod, az a "húzok egy vonalat a munkafelületen és úgy tekergetem az X, Y, és Z tengelyen ahogy én akarom. Na de azt meg ne kérdezd miért ilyen gépet vett. :DDD
Igazából nekem elsőre vmi olyan szerkesztő progi kéne, amit ingyen letölthetek és használhatok. Ja, és tud dxf formátumba menteni.
(és ez a 12es és 14es dxf. Vektor Works-ben kb. 15 fajta dxf-be lehet exportálni. végig is listáztuk mindet, és aszzem 1 olyan volt amit sikerült megnyitni, de azzal is az volt a baj, h a rajzolt ábrának a kezdőpontja nem egyezett a cnc szerkesztő programjában lévő /szerkesztési/ origóval. És ezen módosítani sem lehetett.

vakeger szebben leírta

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-27 18:11:00 [3675]

Szia!

Nálunk a kínai huzalszikra hasonlót produkál.
Nem mindegy milyen DXF-be mented, próbáld meg AutoCad R12 DXF-be, ha tudja aprogram.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-27 17:46:00 [3674]

Valószínűleg az a gond, hogy a főnököd nem 12-es vagy 14-es dxf-be exportál. Mivel a CNC gépek csak az egyenest és a körívet ismerik (g01/g02) valószínűleg a beágyazott progi nem kezeli a spline görbéket. Az újabb dxf verziók viszont tartalmazhatnak ilyesmit is. Ilyenkor kell a régebbi formátumban menteni, akkor a szoftver ezeket a görbéket átkonvertálja egyenesekké és körívekké.
Amúgy nem értem teljesen a gondodat. Ha a főnököd nem tud olyan formátumban dolgozni amit a gép is ismer, másik progit meg nem vesz, akkor minek vette a gépet? Az ő dolga az efféle problémák megoldása.
Bár ismerek olyan elmebeteget aki a számítógéppel készített kontúrt kinyomtatja és a gépkezelővel pötyögteti be a masinába a koordinátákat. Még jó hogy az orsókat nem kurblival tekergeti. :D
Ha már progiról van szó, tudom ajánlani a Rhinoceros-t. Nem túl húzós az ára ( a többi profi CAD-hez képest) viszont elég sokat tud.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-05-27 17:46:00 [3674]

Sziasztok!

A közelmúltban került a kezem alá az alábbi masina: http://www.busellato.it/scheda_jetoptima.htm Jelezném, h ez az első ilyen gép amit kezelek. Valójában végtelenül egyszerű a munka vele. A gondot a programok megírása jelenti. A vezérlő gépen van hozzá egy tervező program, de azzal nem igazán lehet olyan marásokat készíteni amire nekem szükségem lenne. Vagyis nem nekem, hanem a főnökömnek. Létezik hozzá egy komolyabb program is, de azt igen borsos áron adják. (és a főnököm hallani se akar a megvásárlásáról).
Igazából itt jön a probléma. Én csak kezelem a gépet, kisebb munkákat tervezek vele. A komoly ábrák és munkadarabok megtervezése a főnököm feladata. A CNC csakis és kizárólag .dxf kiterjesztésű fájlokat hajlandó kezelni. A főnököm pedig csakis és kizárólag Vektor Works -ben hajlandó dolgozni, amivel nincs baj, mert tud dxf-be exportálni, de azt sajnos a gép nem értelmezi. Vagy ha igen akkor teljesen máshogy néz ki mint az eredetileg megrajzolt. Olyan programra lenne szükségem, amivel szabálytalan görbéket, íveket,hullámokat tudok létrehozni (akár szabad kézzel is)(egyszerű 3D-s ábrák), de nem koordináták megadásával.
Várok minden ötletet, megoldást. (Esetleg tudok küldeni a géppel készített terveket...)

Előre is köszi...

Sziasztok!

most hogy elkészültem a vezérlő és tápja dobozolásával, újabb problémákkal szembesültem. Mikor fel akarom tölteni az adatokat a vezérlőbe (profi 1 Pcb 3.2) egyszerűen nem tudom. Bekapcsolom a vezérlőt pc link módban (nyomva tartott x1 és x2 végállás) be is kapcsol, megy a dallamocska is, majd síri csend, megszünteti a motorok gerjesztését. fel töltöm az adatokat de semmi sem történik (nem indul újra a vezérlőm) pc link módban mikor a pwm managerel próbálom a léptetést semmit sem csinál. Szolid vezérlési tesztben az x motor tökéletesen működik a z is viszont az y nem. (ha ismételt végállás felderítésben indítom újra tökéletesen működik mindhárom motor) mit csinálok rosszul, vagy mi lehet a rossz? Írtam Istvánnak is a probléma miatt, de gondoltam írok ide is hátha valakinek van valami ötlete a mi lehet a gond...

A "kommunikációt" meghagyom a maszop-nak.
A tűrés az tűrés-be kell tartani. Ha oedig nem lehet, akkor módosítani kell a doksit megfelelőre.
Punktum!

Előzmény: Laslie, 2010-03-20 08:29:00 [3669]

Igen a H6 az H6, ezen nincs mit beszélni. Viszont mivel az idomszereket koordináta mérőgéppel hitelesítik, ezért mindenféleképpen a mérőgéppel mért eredmény a mérvadó szerintem.

Előzmény: Laslie, 2010-03-20 08:19:00 [3668]

Ismerős: Milyen legyen az illesztés ? Cuppanós. :D
Anyád.

Előzmény: Laslie, 2010-03-20 08:29:00 [3669]

A H6 az H6, kommunikáció nélkül is. De alapjaiban csak bólogatni tudok a kommunikációra, mert bizony sok sok alkatrészt meg tud "menteni" ha ismert a felhasználási területe. De ennek inkább a magán iparban van jelentősége ahol is a megrendelő az esetek többségében nincs teljesen tisztában az illesztésekkel. Sőt a drága megrendelő még időnként arra is vetemedik, ha az illesztésről faggatom, hogy bedugja az ujját az ökölbe összecsukott tenyerébe és húzogatja benne az ujját, így mutatván, hogy mennyire kell húzósnak lennie az illesztésnek.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-03-20 06:24:00 [3667]

Nálunk nem volt prioritása a mérőgépnek a dugós kaliberrel szemben. A minőség ellenőrző osztály klimatizált. A precíz méretekkel rendelkező alkatrészeket bekerülés után 24 órával kezdte csak vizsgálni a MEO. Mind a mérőgép, mind a dugós kaliber, mind az alkatrész 20 fokon állt a vizsgálatkor. Egy dugós kaliber is ezred szintű kalibrálással rendelkezik, nem szabad azt hátrébb sorolni a listán. Már csak azért sem mert egy mérőgép sem minden egyes pontját vizsgálja egy furatnak. A kaliber viszont minden egyes minuszos pontját "észreveszi", igaz a pluszos pontjait nem minden esetben.

Előzmény: Erdélyi Róbert, 2010-03-20 01:29:00 [3666]

Lényeg a kommunikáció. A rajz a híresztelésekkel ellentétben nem tartalmaz minden információt. Mi pl. minden esetben megkérdezzük a megrendelőt,hogy brezon H7-est, vagy kidobó H7-est szeretne. Vagyis mondjuk egy kidobó fog ki-be járni a furatban, vagy fixen beleütnek egy brezont. Majd ez alapján próbálunk a tűrés megfelelő oldala felé tartani.
Kezdő mérnökök amatőrségének az egyik biztos jele, ha odadob egy rajzot azzal hogy minden rajta van.

Előzmény: Erdélyi Róbert, 2010-03-20 01:29:00 [3666]

Abban az esetben ha mi visszakapunk egy alkatrészt, reklamáció címén, nem az idomszerrel ellenőrzött eredmény érdekli a reklamálót. Minden esetben, csak és kizárólag, koordináta mérőgéppel kell megmérni a hibás, vagy hibásnak mért alkatrészt. Mérési eredményt mellékelni és archiválni kell. Tehát, ha az alsó tűrésed adott esetben nulla, és ezt mutatja a mérési eredmény is, az alkatrész I.O, reklamáció elutasítva. Egyszóval, nálunk a mérőgépet nem bírálja felül a dugós idomszer, márcsak azért is mert a mérőgépe(ke)n van hőmérséklet kompenzáció is.

Előzmény: Laslie, 2010-03-20 00:33:00 [3664]

Persze tudom a tűrésmező nagysága az átmérőtől függ. 10-évet lehúztam egy alaplemezes fejesztergán, aminek a síktárcsa átmérője 2000.mm-es, 12. tonnás gép. Ott a tűrések is nagyobbak voltak. Az egy külön része az esztergálásnak.

Előzmény: Laslie, 2010-03-20 00:33:00 [3664]

Erről beszélek.
Hiába volt nullás a furat akkor sem fogadták el. Holott az egyik mérési rendszer szerint jó lenne.
Az 1 század meg nem lehet általános ráhagyás, mert egy 6 H6-os furatnál már gondok lesznek.
Na mindegy, csak kíváncsi voltam, hogy kinél mik a tapasztalatok az ügyben.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-03-20 00:27:00 [3663]

Na de, ha belement a dugós kaliber, akkor a furat biztosan nem nullás volt! Ezért írtam, hogy a +0,01mm-re ....! Ezért jogosan nem fogadták el a nullás furatot, mert általában nehéz azt szerelni. Mégha a papírforma szerint jó is az.

Előzmény: Laslie, 2010-03-20 00:07:00 [3662]

Végül is most mindkettőre azt mondtad, hogy igaz.
De itt nem a szerelésről van szó, hanem csak arról, hogy a kezedbe adott H6-os furat amiről nem tudod, hogy mivel szerelik össze , úgyhogy csak a mérőeszközökkel kell eldönteni, hogy megfelelő e vagy sem.
Én inkább azt látom, hogy ebben az esetben nincs összhang a szabály és a mérőeszköz között.
A két mérőeszköz és a mérés szabályai ütik egymást. A mérés szabályzata mindkettő esetére meghatározza hogy mi fogadható el jónak, de együtt a kettő sosem fogja teljesíteni a kiszabott feltételeket a nullás méret esetén.
Nálunk nem fogadták el a nullás méretet, ha nem ment bele a dugós kaliber. Sőt kötelező volt mindkettővel ellenőrizni.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-03-19 23:54:00 [3661]

Ez is igaz, és ha nem megy bele attól még jó, de a szerelő nemtudja összeszerelni, és hozza vissza, vagy dörzsárazza az ellendarab furatát, de inkább visszahozza, mert neki úgy könnyebb!!!Ezért, lehetőleg mindig törekszünk a +0,01mm-re!

Előzmény: Laslie, 2010-03-19 23:45:00 [3660]

De a dugós kaliber szerint kizárólag akkor jó ha az egyik fele belemegy a másik nem.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-03-19 23:43:00 [3659]

Ez így van, nem megy bele mégis jó. Szerintem a tervezőnek kell eldöntenie, hogy milyen tűrésmezővel készítesse el a munkadarabokat, és ezt illik neki is figyelembe vennie! - Márha gyakorlatias emberke az illető! - Sajnos nem mindig azok.

Előzmény: Laslie, 2010-03-19 23:32:00 [3658]

Örülök, hogy közbeszólsz... nem csak Jóskához szólt a kérdés, inkább vitaindítónak szántam.

Na épp ez az amit mondasz, hogy a H6-nál a nullás méret az nemzetközileg elfogadottan JÓ-nak minősül.
Viszont ezzel szemben helyezkedik el a dugós kaliber ami prioritás szempontjából nincs hátrébb mint egy bármilyen precíziós mérőeszköz.
A dugós kaliber ugyanúgy nemzetközileg elfogadott ellenőrző eszköz mint mondjuk a mérőgép. Vagyis bármelyik eszközzel is mérünk, ellenőrzünk akkor is át kell mennie a vizsgán az alkatrésznek. Nullás dugós kalibernél márpedig nem megy át a nullás furat. Ergo fennakadt a dugós kaliber torkán a mérés szerint jónak mondott H6-os furat.
Akkor hogy is van ez.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-03-19 23:24:00 [3657]

Elnézést, hogy beleszólok, de szerintem elfogadható a nullás furat is H6 esetén. Nálunk el is fogadják....

Előzmény: Laslie, 2010-03-19 23:14:00 [3656]

Akkor még mindig nem érted.
Nincs itt szó semmiféle illesztésről.
A kérdés teljesen elméleti.
Egyszerűen egy H6-os nullás furatba, ha nem megy bele a nullás dugós kaliber akkor elfogadható e a H6-os furat H6-osnak ?

Előzmény: Jóska, 2010-03-19 23:03:00 [3655]

A H7/h6 illesztés átmeneti illesztés .Ez azt jelenti, hogy 0 és 0 találkozásánál "csak erőltetés árán" megy össze. Tehát: ez így a jó,
azonban a rajzdokumentáción célszerü módosítani
például: H7/j6-ra , ekkor nem fordulhat elő a leírt probléma.

Természetesen a megy oldalra gondoltam.
De nem igazán gyakorlati volt a kérdés, hanem elméleti.
Volt egy régi eset a cégemnél. Ott történt az hogy a mérőgép nullásnak mutatta a furatot , de a kaliber nem ment bele. A kaliber megy oldala is nullás volt. Ezeknek nem kell okvetlenül összemenniük, vagy csak komoly erőltetés árán.
Szóval ment a vita a dologról, két pártra szakadt a csapat. Az egyik mondta, hogy jó, míg a másik ennek az ellenkezőjét.

Előzmény: Jóska, 2010-03-19 22:21:00 [3653]

Az attól függ, hogy a "megy oldalt",vagy a "nem megy" oldalt próbálom...A "megy oldalnak" bele kell menni, a "nem megy" oldalnak nem szabad.
Ha látszólagosan jónak méred, de az alakhiba nagyobba tűrésnél , akkor az nem megfelelő.

Előzmény: Laslie, 2010-03-19 22:06:00 [3652]

Örök dilemma a h-s méretekkel kapcsolatban.
Ha van egy H6-os furatod ami éppen nullásra sikerült a rendelkezésre álló Mitutoyo mérőgép szerint. Viszont van egy szintén márkás dugós kalibered ami nem megy bele a furatba, akkor a minőség ellenőrzés szabályai szerint megfelelő a H6-os furatod ?

Előzmény: Jóska, 2010-03-19 21:39:00 [3651]

Elnézést(Csak zárójelben jelzem, a h6 az 0; és mínuszos).

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-03-18 23:13:00 [3650]

Szia

Ne mentegetözz , jo lessz az .
Semmi baj nincs azokkal a menetes szárakkal ha elökészited öket .Viszont egy jotanács ha azok a tengelyek h6-os pontosságuak ( azt hiszem 0 és +2század mm ) tegyélrá inkább golyos perselyt ( Lehet szerezni 1000ft/db áron ) adok telefonszámot ha kell .A bronzpersellyel az a gond hogy nagyon nehéz beilleszteni ugy hogy a párhuzam és a tengely illesztése is optimális legyen .Ha a tengelyek párhuzamossága belül van 3-4század mm-en akkor lehet rá csuszoperselyt tenni egyébbként vagy szorul vagy rezonál .Még a jol illeszett csuszopersely is betud feszülni ha oldalt kap egy nagyobb terhelést .
Igy elnézve a motorokat nem is olyan nagyok .

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-03-18 20:01:00 [3647]

Tudom olvastam is:) csak sok jelentkező van rá és gondolkodom még rajta...

Ment levél.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-03-18 20:01:00 [3647]

Nem egy profi kivitel, de gyakorolgatni teljesen jó lesz. <br>Az egésznek a kerete zártszelvény lesz, melyen állíthatóak lesznek a kész tengelyek. (párhuzamos,derékszög...) Tudom hogy a menetes szál nem túl elegáns megoldás, de egyenlőre anyagilag csak ez fér bele (ha beválik a mechanika akkor kap TR 12/3 trapézorsókat) A kocsik illesztett bronzperselyei átmérő 14-esre köszörült rudakon futnak majd. Szivesen várom a kritikákat.....

Néhány kép a gépkezdeményről:)

Motor
Motor2
Házi-tengelykapcsoló:)
Készülő X
Készülő Y
X-Y

hát tulajdonképpen tudom hogy a léptetők kicsit nagyok lesznek a mechanikához (vagy talán annyira mégsem) de ezt a gépet csak azért építem hogy tanulhassak, elsajátíthassam a fortélyokat. Igaz hogy teljesen acél építésű lesz, de csak azért mert így tudom kihozni a legolcsóbban (na jó a bútorlap kicsit olcsóbb lenne, de nem sokkal ha leszabatom stb stb...)Illetve szakmámat tekintve gyengeáramú technikus és mechatronika szakirányos gépészmérnök vagyok (3 éve végeztem)Csak enne a hobby cnc témában még nagyon hiányosak az ismereteim, de igyekszem pótolni minél elöbb

Gyanum szerint ha ezekböl a gépekböl felfüzöl vagy ötöt akkor talán már jok is lesznek hozzá a motorok .Nekem igy elsöre eröteljes tulméretezésnek tünnek a léptetök .De hátha tévedek

Ok várjuk a képeket .

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-03-18 13:30:00 [3643]

mégcsak most épül, de este teszek fel képeket. Teljesen acél építésű lesz, x-310 y-290 z-100 mozgástartománnyal

Szia

Ugyanannyit csak az áramot állitsd be külön a motorokhoz .
Milyen a géped hogy ekkora áramu motorok vannak rajta ? Valami foto rola?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-03-18 08:13:00 [3641]

Sajnos a találkozókra nem tudok elmenni, de ha valamikor legközelebb megtudom előre 1 hónappal legalább mikor lesz akkor tuti ott leszek.
Ha 2 db 4.4 V os motorom van az x és y tengelyen a z-n meg más névleges fesz. értékű pl: 2 V, mennyi motortápot adhatok a vezérlőnek? (a legjobb kihasználás érdekében)

Simi666 Szia

A Profi1 most néztem rá a " hobbycnc.hu " oldalon és 50V 5A( max ) unipoláris vezérlö .
Olyan léptetöt keress hozzá ami : max 5V és 5A és 5 - 6 vagy 8 vezetékes .A vezérlök nem tipus függöek .
Kéreztem hogy valamelyik találkozora ( Debrecen 20-án és Hatvan 27-én ) tudsz-e jönni ?
Ott lesznek ilyen motorok tudom biztosan .

Kérdezz segitünk