mindjató -> mondható

Előzmény: Törölt felhasználó, 2010-07-05 07:18:00 [7693]

Szia!
A hatvani talin abban maradtunk, hogy ha kész a géped C tengelye, dobsz egy mailt. Értsem úgy, hogy akkor a példádra küldhetem a C tengelyes G kódokat?
De van itt még pár hiányzó adat..., pl. ref pont, felbontás, sarokrádiusz...Magánban megbeszélhetjük, ha gondolod, és már nyomhatod is a vezérlődbe a kódokat, amiket lefejtek Neked. Annyit már most előre vetítek Neked, nagy "bajban" lesznek a léptecseid a sarokpontoknál bizonyos sebesség felett. Ez ugyanis állandó egységugrás feladat éles gyakorlati helyzetben.

Előzmény: KoLa, 2010-07-04 23:36:00 [7686]

Szia Pál!
A videóid amolyan mai csicsa nyakatekert fölöslegesnek is mindjató agymenések, és sajnos alig van köze a mi témánkhoz. Ezeknél ugyanis CSAK lineáris mozgásokból alakítod ki a pontot egy csuklós rendszerben erősen lekorlátozott mechanikai mozgástérben. Nem látom a példáidnál a forgó Pl. C tengelyre kiszámított aktuális szögeket, mert nincs is ilyen a példáidban. Ugyanis a rejtett redundanciák és periodicitás törvények miatt az arcus szögfüggvényeket igen vad dolgokat eredményezhetnek. Egyáltalán van a Mach megengedett függvénykészletben mindenféle arcus függvény is?

Előzmény: Törölt felhasználó, 2010-07-04 22:55:00 [7685]

Már, már azt gondoltam megsértődtél. De, látom kezded érteni, miért oly kevés a reakció, a felvetésedre.
Biztosan sokan vagyunk, akik nem vagyunk képben, ebben a dologban.
Ezért kérlek, gyújtsd meg azt a bizonyos gyertyát, hagy áradjon a fény. Add át, amit tudsz erről.
Kérlek térj vissza a témával a Mach3 ba. Ez odavaló. Ne legyen össze vissza a téma.
Köszönöm.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2010-07-05 00:29:00 [7691]

A lényeg meg lemaradt.


három parallel hajtómüves marógép

Előzmény: Törölt felhasználó, 2010-07-05 00:26:00 [7690]

Még egy a teljeség igénye nélkül, hátha valaki pont ilyet szeretne épiteni és kellene hozzá a formula

Akit kicsit érdekel a dolog itt találhat több infót eröl és példák is vannak.
Esetleg ha valaki robotkart szeretne épiteni ahoz ez a része nagyon fontosMach3 Formula Axis Correction

Csak hogy képben legyetek miket is tud a Mach formula axis correction része.
2Axis Parallel
Ugyanaz közelröl

Azt mondod hogy a tokmány elfordulást is step dir rendszerel hajtod?
Mert akkor ahoz hogy hatszöget esztergálj nem kell neked ez a korrekciós rész, csak egy jó G kód.
Meg egy gyors keresztszán sem árt hozzá
Sajnos a Mach Turn részével nem foglalkoztam ebben nem tudok segiteni

Előzmény: KoLa, 2010-07-04 23:36:00 [7686]

Nekem tetszene ha kitöltenéd a rublikákat úgy hogy 22-s hatszöget tudjak esztergálni 40mm hosszon , tehát C tengely X és Z tengely!

Előzmény: Törölt felhasználó, 2010-07-04 22:55:00 [7685]

Simán megoldható 4 soral is és még post proceszor sem kell, csak nem birjátok felfogni agyal amit elöbb leírtam.
Ezt a Mach3 alapból megoldja csak egy több változós formulát kell az adott tengelyhez kreálni.
Kezeli a sin, cos, tan, PI, és még sorolhatnám az összes szögfügvényt.
Látom nem kapizsgáljátok mit ugatok.

Előzmény: Törölt felhasználó, 2010-07-04 22:24:00 [7684]

Próbáld ki a gyakorlatban, úgy egyből érthetővé válik. Ha Neked van egy G kódlejátszó programod, ami fogad X, Z, C henger kooordinátákat, hogyan tudsz egy négyzetet a C-X tengelyek mentén 4 sorral elintézni? Írd már be légyszi azt a csak négy G kód sort, ami ezt leírja....Eleve egy alapkérédés: Hol legyen a nullpont egy polár síkban? Szóval a forgó mozgás már egy plusz tengely esetén is be tud kavarni nagyon, én elég sokat programozok most ilyen jellegű feladatokat, van dolga az interpolátor programnak rendesen...
És akkor még nem is beszéltünk egy szót sem az eredő előtolási sebesség állandó értéken tartásáról, ami megint egy külön történet, ha már a szerszám pályagörbe megvan.

Előzmény: robroy007, 2010-07-04 21:52:00 [7682]

Már a mach topikban kétszer is feldobtam ezt a témát de le se sz*rtátok.
Ha jól tévedek kimondottan robot karokhoz és egyébb hasonló megoldásokhoz van egy formula beadási lehetőség a Mach3-ban.
Itt egy kép:




Ezek után én már többet nem szólok hozzá ehez a témához.

Tibor
egy kicsit nem értem a gondod a programozással kapcsolatban
ugyanis a sorok ugyan azok szerintem viszont a hozzá tartozó számítás tényleg sokkal több ez biztos és sokkal nehézkesebb is a post proci megalkotása

miért gondolom így!
x távolsággal nincs gond sugár irányban könnyen számolható
c irányban is egy egyszerű értékre kell beállni amit jelen esetben fokokban kell számolni és lépésre vissza osztani ami egy ekkora forgatónak felel meg

viszont a matekja bonyolult az tény és a felbontása tőben sokkal nagyobb mint a végén lesz majd a karnak

itt mindent polár koordináta rendszerben számolni ami már nem is biztos hogy olyan nehéz de mindenképpen sokkal nehezebb mint xyz tengelyek mentén

Előzmény: Törölt felhasználó, 2010-07-04 20:33:00 [7681]

Szia!
Látom, lebeszélő műszaki tanácsaink ellenére csak életben tartod a projektedet. Nem baj, de hidd el jót akarok Neked, amikor kritizálom a tervedet.
Szerintem a következőt gondold végig mindentől függetlenül:
Tegyük fel teljesen kottymentes hullámhajtóműves a C tengelyed és kész a
a másik kettő is. Legyen pl. a feladat egy 50*50 mm-es négyzet kirajzolása C-X síkban.
Ez derékszögű koordánarendszerben csak 4 fő sor G kód. Na de polár koordinátában??? Gondold csak végig?? Könnyen lehet, hogy ha nagy felbontást akarsz (a 600 mm rádiusz miatt ez kell is), akkor nagy kinyúlásnál ez több 10 ezer sorral oldható meg, ha egyáltalán győzi majd a vezérlő progid interpolátora, és találsz ilyen jól működő tengely posztprocit. És ez csak egy egyszerű négyzet marás volt.
Szóval ennek elméletileg is igen "zűrös" a pályagenerálási matematikája, azaz továbbra is azt mondom, CNC marógépre nem lesz jó az ötleted, főleg első gép építéseként.

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-07-04 19:52:00 [7679]

kis korrekció:

A kocsi a szíjjhoz lenne rögzítve, a hajtást a függőleges konzol oldalon lévő tárcsán kapná.

És a magyarázat hozzá:

Adott egy függőleges konzol,ami maga körül forgat egy vízszintes konzolt. Ez a vízszintes konzol képes lenne elmozdulni 'Z' irányban, illetve a konzol teljes hosszán tudna mozogni az a kocsi ami marót hordozná. Sugár irányban kb 600 mm , 'Z' irányban 150 mm munkatérrel számolok.
A függőleges konzol egy fölöslegessé vált eszterga főorsó lenne, úgy gondolom ez elég masszív. Majd föl kell köszörültetnem, de az a legkevesebb. Alulról fölfelé indulva bemutatnám a gépet:a függőleges konzolon először is van egy fix bordásszíj-tárcsa, ami egy kisebb szijtárcsával kapcsolódik egy precíz csigahajtóműhöz. A csigahajtóműre lenne szerelve az egyik step-motor (ez a kettő együtt forog a géppel).
A fix bordásszíj- tárcsa fölött van egy távtartó persely és afölött van a gépnek az a része ami a függőleges konzol körüli forgómozgást megvalósítja.
Lényegében két 20 mm átmérőjű 320 mm hosszú vezető által összekötött csapágyházról van szó. A csapágyházak úgy néznének ki, hogy esztergáltatnék egy-egy olyan perselyt amikbe a csapágyak beleülnének és ezekre a perselyekre alulról és fölülről csavaroznék lézervágott 5mm vastag lemezeket. Ezek a lemezek fognák közre a csapágyakat illetve az oldalt lévő kis furatokban tájolnák a vezetőket ( ezek a vezetők egy renault kangoo teleszkópjából származnak).
A csigahajtómű áttétele talán 27 vagy 30 (egy kollégám intézi még nem kaptam meg). A csigahajtóművön lévő kis bordásszíj- tárcsa min. harmad akkora lenne, mint a nagy fix tárcsa. Ebből adódóan min. i=90 -es áttétellel lehet számolni a forgatásnál, amire szükség is van mert a step motor egyetlen lépése is sok miliméteres elmozdulást jelent a kb 750 mm hosszú vízszintes konzol végén. Úgy gondolom hogy muszáj ekkora áttételt létrehozni ahhoz hogy pontos legyen a gép és ne szakítsam szét a motort mert hát csak egy 750 mm erőkart kell neki forgatnia munka közben. A nagy áttétel ellenére szerintem nem lesz lassu a forgató mellékhajtás mert direktben forgat a step-motor.
A fölső csapágyházhoz csavarokkal lenne rögzítve egy olyan karima ami a függőleges mellékhajtás bronzanyáját tartalmazná. Az anya lényegében a függőleges konzolban van elbújtatva így a függőleges mozgást megvalósító trapézorsó tengelyvonala egybeesik a függőleges konzol tengely vonalával, így szimetrikusabb a szerkezet.
Mint ahogy említettem a 'Z' irányú mozgás során az egész vízszintes konzol mozogna. Olyan formán, hogy a konzol a 20 mm átmérőjű vezetőkön (lineáris vezetőperselyekkel) megvezetett kocsihoz lenne rögzítve.
Ahol a kocsi oldalaihoz rögzített armatúra a függőleges konzol fölé emelkedik ott található a függőleges mellékhajtás motorja.
A vízszintes konzol úgy néz ki, hogy két 18 mm átmérőjű k1-es köracélt alumínium távtartó fog közre, ezen szintén szerszámacélból készült csapágyazott kerekek futnak. A kocsi mozgatását bordásszíjjal oldanám meg, ami a vízszintes konzol két végén megcsapágyazott, szabadon futó bordásszíj-tárcsákkal lenne megfeszítve. A kocsi a szíjjhoz lenne rögzítve, a hajtást a függőleges oldalon lévő tárcsán kapná.
Az egész vízszintes konzol úgy számolom 20-25 kg lenne. Arra gondoltam M12 menetszárral pókhálószerűen tetszőlegesen lehetne merevíteni (a csomópontokban kis menetes gömbökkel ellenanyákkal rögzítve).
Elég hosszúra eresztettem a mondókámat, remélem nem terheltem le vele senkit, de úgy éreztem muszáj ilyen részletesen belemennem.

Várom a véleményeket és előre is köszönöm a segítséget!

íme a képek:

Sziasztok!

Szeretnék tervezni egy olyan hobbi cnc-t, ami felépítését tekintve a sugár-fúrógépekre hasonlít. Műszaki embernek vallom magam, de még nem építettem cnc-t. Ebben szeretném a segítségeteket kérni, egy másik topicban is fölvetettem az ötletemet ott nem bíztatnak sok jóval, de hátha néhány módosítással összetudnék rakni egy használható gépet. Amiatt erőltetném ezt a konstrukciót, mert szétnéztem a otthon műhelyemben és minden adott lenne hozzá és nem kerülne egy fillérembe sem (az elektronikát leszámítva). Viszont életképtelen dolgokkal nem akarok foglalkozni inkább akkor keresek más megoldást nem akarok fölöslegesen dolgozni.
Teszek föl képeket, így könnyebb magyaráznom, Cad-ben csináltam, nem túl igényesek, de ahhoz jók hogy vázoljam az elképzeléseimet. Előre is köszönöm a véleményeket!

Szia

Figyelj:) rámpa ( szak zsargon ) a léptetö gyorsulása és lassitása Mach-ban " motor tuning balrol a harmadik rublika .Minél nagyobb a szám annál dinamikusabban veszi fel a sebességét .A vizszintes vonal kezdete és vége minél közelebb van a merölegeshez annál jobb .

Előzmény: cncvikto, 2010-06-17 10:19:00 [7675]

Zoli köszönöm hogy kivesézitek a témát, profitálok belőle én is..
Hadd kérdezem már meg, mit értetek pontosan a rámpa alatt?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-17 03:58:00 [7674]

Szia

Azt is vedd figyelembe hogy az a 3.1Nm léptetö 20mm átméröjü tengelyen már 31Nm eröt produkál és még jön a menet emelkedésböl is hozzá pár Nm .
Most van egy gép aminél fogasléc van fogaskerékkel és két db 1.7Nm-es léptetö van az "Y" tengelyen , igaz nem direktben ( 5:1 ) .A fogaskeréknél kicsit más a helyzet mert az egy kör alatt megtett ut nálam kb: 80mm ami direktben 16mm-es orsonak felene meg ezzel az áttétellel .

A léptetök felfogatása , tengelykapcsolok rögzitése ,orso csapágyház rögzitése ezek mind beleszolnak a végeredménybe na meg persze a váz .
Jo kis moka egy ilyen gépet összeállitani .

Előzmény: LZ, 2010-06-16 23:23:00 [7673]

El kell indítani és meg kell álítani bizony. Kicsit el is gondolkodtam rajta, hogy ha a 10-es emelkedésű orsón megfogom az anyát és meghúzom forog az orsó. Tehát ha 20kg tömeget elindítok nagy sebességre és hírtelen meg kell állnom, akár a motor túl is mehet. Képes lesz-e akkora fékező erőt kifejteni, mondjuk a rámpa segít neki.
Szóval vannak ilyen dilemmáim és mivel ezen a területen a számolás nem az én asztalom, arra gondoltam összedobom a lin egységgel ezt a "mérést" megpakolom súllyal és adok neki egy T45 csillag tesztet. Aztán kiderül ugyanoda áll-e vissza...

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-16 22:31:00 [7672]

Igy van , megy az még többet is a lényeg hogy maradjon elég nyomatéka a hajtáshoz csak ne feledkezz meg rola hogy el kell inditani és meg is kell állitani méghozzá nagyon gyorsan ( rámpa ) .
Nincs tapasztalatom a digitális meghajtokkal de csak jokat hallottam roluk .

Érdemes a hajtást kiprobálni mielött léptetöt teszel rá , hasonlo képpen mint ahogy a nyomatékot mérjük csak itt az orsot forgatod és megnézed hogy mekora erövel kell hajtanod , ebböl már ki lehet következetni ennek a motornak a max fordulatát ha ismered a nyomaték görbéjét .

Egy 10-es orsohoz lehet használni a 3200-as mikrosteppet is ott már biztos nem rezonál de még jobb lenne az 1600step/kör .Ezekhez a steppekhez már 65000 re kell állitani a kernel frekit ( gép igény ) mindennek stimmelni kell és akkor megy az .320step/mm és a kernel 65000Hz akkor a max sebesség 12000mm/ig mehet ( elvileg ) ez egy 10mm-es orson 1200-as fordulat ami simán elképzelhetö ( a többit tudod , mechanika , maromotor , szerszám stb ? ).

Előzmény: LZ, 2010-06-16 21:56:00 [7670]

Ó, az még messze van... reményeim szerint nyáron - majd most a vizsgák után - sikerül egy kicsit haladni vele...

Előzmény: Jóska, 2010-06-10 21:58:00 [7669]

Válasz MACH3 topik Kulcsár Zoli #4765 hozzászólására:
Lehet ebből a 3.1Nm mociból többet kihozni, mint mondtam nálam 1000 pörög, csak kicsit szorulós a mechanika ezért visszavettem. De még 1200is megtekertem, jól ment G0-ban. A vezérlőn sok múlik, ezek az MSDD digitális vezérlők nagyon jók, kihozzák a maximumot a motorokból és nagyon jól csillapítják a rezgéseket is. Amit én csináltam vezérlőt, már az is többet hoz ki a motorból.
Szeretnék már csinálni egy kísérletet ezzel a mocival és a lineár egységemen amiben 10mm emelkedésű orsó van, próbálok időt szakítani rá és feltétlen beszámolok az eredményről.

Hogy állsz a gép építésével? Meg lehet nézni?

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-06-07 10:27:00 [7661]

Szia Bodi

Muszály lessz mert itt a lépcsöházban van .Csak a fotoért raktam össze .
3 x fordultunk a liftel mire felkerült .

De már van kulturált hellye .

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-06-07 18:12:00 [7667]

Klassz lesz! Sajnálod majd szétszedni! Vagy nem is akarod?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-07 13:23:00 [7664]

Jó lesz!

Előzmény: lovas gyula, 2010-06-06 22:24:00 [7658]

Ez is szétszedhetős, ha jól látom, a kereszt tagok össze vannak csavarozva, meg a felső vezeték tartók .

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-07 13:23:00 [7664]

Komoly tervezés elözi meg a tetteket .
Például nálam az volt aterv alapja hogy a zártszelvényben az M5-ös menet ne szakadjon ki belöle ( igy lett 6mm vastag a zártszelvény ) és hogy ránézésre is massziv legyen jött még hozzá a 100x60mm , nehogy már elmásszon a hellyéröl .


Itt rajata van de még nincs rögzitve az ISEL sin , csavar is van benne rendesen .

Előzmény: keri, 2010-06-07 09:03:00 [7660]

Jó, hogy már piramist nem építetek, de ahogy nekem is gyűlik lassan az anyag, a darabjai is 30kiló körül kezdenek lenni és van jó pár, nem is merem összeadni én se, ha így haladok. Épp azon gondolkodtam tegnap, hogy olyan asztalt csinálok majd hozzá, ami összeszerelhető lesz, tegnap láttam egy youtube videón egy olyasmit, amit valami cég árul egy CNC-jéhez, onnan jött az ötlet.

Különösebb tervezés nélkül is belátható, hogy a vázszerkezet össztömege min a 10x-ese kell, hogy legyen a mozgatott tömegnek. Ez nálam a pincében sem fog teljesülni, inkább csak a 6x-osa. Épp ezért akarok a földön maradni a sebesség tekintetében.Hobby méretezéssel.

Előzmény: keri, 2010-06-07 09:03:00 [7660]

A 15.én inkább a födém teherbírásával foglalkozz... ne hogy a végén a pincében legyél
Az én kis gépem is kb 500kg lesz - teszem hozzá csak az alapja, sinek, motorok stb. nélkül

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-06 23:39:00 [7659]

Ezeket a tömegeket ti terveztétek, vagy csak jól megpakoltátok hogy masszív legyen?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-06 23:39:00 [7659]

Jézusom , micsoda tömegek .

Akkor is én megyek a legekbe mert az enyém a bö 600kg lessz és a 15-ik emeleten készül .Hobby vagy elme betegség ?

Kicsit karcsunak tünik a 3500mm/min . Milyen a hajtásod ( orso , fogasléc vagy valami más ) ?

Előzmény: lovas gyula, 2010-06-06 22:24:00 [7658]

Azért kérdeztem mert az én gépemnél a mostani állapotban 176 kg és még vagy 25-30 a tervezett mozgó tömeg. Az ehez tartozó vázszerkezet még csak 450 kg. A váz még további 500 kg tömegre vár. A mozgó "rész" tömör aluminium 20mm 30-40-50-60mm vastagságú anyagokból készitve.Én ezt a gépet 6000mm/min terveztem. A jelen pillanatban ez még csak 3500 mm/min.Már most látom, hogy az "y" hajtásnál a tervezett tempót nem fogom tudni tartani. A másik két tengelynél már nem lesz probléma. Összegezve, ez inkább egy teherhordó "repülőgép" lesz

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-06 21:57:00 [7657]

Szia

Melyiknél?

A már müködönél ISEL van mindenhol és kb: 30kg a komplett "X" hid a "Z"-vel és maromotorral eggyütt .
A leges ( most készülö ) annál jocskán elmértam a hidat , ugyan is azt is 100x60x5-ös zártszelvényböl készitettem ( 1350mm husszu ) "L" alakban összeheggesztveés csak a váza vvagy 50kg és még jönne a lin stb.
Kapcsoltam hogy ezt én elinditani és megállitani nemtudom és csere lessz a vége .

Most uton van két 60x60-as aluprofil ami össz vissz 10kb és az egész felépitmémy meg lessz 30kilobol .Ezzel már tudok mit kezdeni .

Ja és fogasléces hajtás mind a kettö , egyébbként az alap ötletet az "Ez-router" adta mert Ök is fogasléccel doolgoznak ( és nem is rosszul ) egy régebbi videojukon 15m-el 1 czol mélyen megy egy 2.2Kw-os motorral a forgácslapban .

Előzmény: lovas gyula, 2010-06-06 20:15:00 [7656]

Zoli! mekkora a mozgatott tömeg a gépednél?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-06 08:46:00 [7650]

Koszi szepen mindenkinek !!

Előzmény: keri, 2010-06-06 13:50:00 [7654]

Amúgy a videón lévő gép jó szerkezet. Nyugodtan másolhatod. Nagy menetemelkedéssü orsóval és egy cserélhető szíjas áttétellel széles mozgási paraméterek között használható gép lesz.

Sebessége pedig leginkább a motor teljesítménytől fogg függeni.

Szervóval egyébként jobban jársz ha sebességre gyúrsz.

Na most már én is bele okoskodok

Számoltam kicsit.
500mm hosszon 0,208m/s^2 gyorsulással lehet elérni a 30m/min sebességet.
Ehez egy (hasamra ütök) 20kg-os híd esetén 5N nettó erő szükséges, amivel 2,4sec alatt ér el a fél méterig állóról gyorsulva.

Ezt könnyedén tudja egy léptetőmotor bármelyik orsóval.

Ami a korlátozó tényező, az a maximális fordulatszáma a léptecsnek.
Ahogy Kulcsár Zoli írta direkt hajtással egy 20mm/fordulatos orsó is túl kicsi menetemelkedésű ekkora sebességhez.

Fogasléc, vagy szíj kell, esetleg gyorsító áttétel kell ekkora sebességhez.

A végeredmény az hogy a fent számolt és a videón is látható pocsék gyorsulást produkálja a gép, aminek nincs nagy értelme, hiszen a legritkább esetben kell két végállás között gyorsan mozgatni a gépet, főleg nem forgácsolás közben.

Többet számít a munkaidőben a jó gyorsulás. A végsebességet pedig inkább a maximális tervezett előtoláshoz méretezd, mert a marópályák közötti idő elenyésző a megmunkálási időhöz képest.

A nagy sebességnek akkor van értelme ha SMD beültetőt csinálsz, de a gyorsulás ott is fontos, mert ott is inkább a rövidtávon kell gyorsnak lenni.

Előzmény: dnasun, 2010-06-06 11:06:00 [7651]

http://www.youtube.com/watch?v=Zop1z9RNsyQ

ez a technika kell neked....én már használtam...gyorsde nem pontos..a nagy lendület miatt..www.ez-router.com

kozben talaltam egy videot : http://www.youtube.com/watch?v=lp6FNdijLos&feature=player_embedded

ez lepteto motoros... na mit szoltok ?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-06-06 08:46:00 [7650]

Szia

Pontosan ahogy mondod .

A váz mellet itt már a többi szinte másodlagos .
Brutál váz ami a gyorsulást kibirja és ahoz arányosan a hajtás .
Kicsit számolva egy 20mm emelkedésü orsoval egy léptecs "még csak " 20m/min-el tudna pozicionálni szervoval ez nem gond ( léptetö párti vagyok ) .Léptetövel csak fogasléccel lehetne megcsinálni de millio akadálya lehet .
Hogy birja a gyorsulást a léptetö tengelyére rögzitett fogas kerék ? hogyan kapcsolodik rugasmasan a léc és a kerék hogy neoldjan vagy feszüljön be ekkore gyorsulásnál stb.

Átgondoltad Te ezt a 30m-t .
Nekem van egy gépem aminél tényleg jol jön a sebesség ( 2500x1350x220mm a munka területe ) és 14m/min-el tudok pozicionálni de ott a munkadarabok mérete meg engedi a kicsit lassabb gyorsulást .Nálad a 600mm-en ez brutál lenne egy kicsit gyengébb minöségü motor rögzités , tengelykapcsolo , orso anya és már repül is lefelé az egész .

Érdekesség : ( THK katalogus 2007 azt hiszem ) van egy összehasonlito rajz a sinekröl és a golyosperselyekröl .Miszerint a két kivitel mindenben meg eggyezik ( terhelhetöség , gyorsulás stb ) kivéve egyben .A 15-ös THK sin és kocsi golyospersely megfelelöje 70mm az az átmérö hetven mm !!
Rajz is van hozzá .
Gyorsulásban a görgök jobbak mint a golyos perselyek és kocsik .Az ISEL használja is de elég drágák , én most ezzel csinálok egy gépet aminek csak a váza 5-600kg pedig nem nagy (200x100x150mm a munka területe ) .
Be fogok kerülni vele a legekbe simán .

Előzmény: lovas gyula, 2010-06-06 08:02:00 [7649]

Azért ekkora tempóhoz illik egy néhány tonnás vázat épiteni viszonylag könnyű gyalogkakukkal. A teljesitményed nagy része igy is a gyorsitásokkal és fékezésel lesz lekötve. Azért hajrá, mert nagyon szeretnék már egy ilyen gépet munkaközben látni.Még valamit. Egy ilyen gépnek nagyon egybe kell lennie, mert percek alatt széthullik alkotó elemeire. Nagy emelkedésű orsók, brutál motorok világa ez ha nem smd beültetőről van szó.

Előzmény: dnasun, 2010-06-06 00:10:00 [7647]

Szia
1.) Munkaterület miatt szerintem jobb a lin. sín... csak annak teljes alátáasztás kell. Ellenállásra attól függ, de a rúd+golyóspersely-nek valoszinüleg kisebb az ellenállása... már egy 15-ös lin.sinnek is elég jó az ellenállása
2.) Szerintem szervó, de van akinek léptecsekre esküszik Teljesítmény: attól függ... méghozzá egyszóval: mindentöl
3.) persze hogy múlik rajta, milyen motorok, milyen sebességgel, milyen vezérlési fajta stb...

Előzmény: dnasun, 2010-06-06 00:10:00 [7647]

Hello mindenki tobb kerdesem lenne ..azon gondolkodom ( tudom ne nagykepuskodjek ),hogy neki allok es epitek egy cnc gepet..van egy ,de eleg lassu es en egy gyorsabbat es mas felepitesut szeretnek...
A kerdesem a kovetkezo lenne : egy gyors cnc gep megepitesehez aminek a sebessege olyan 10-30m/min...
1 melyik lineáris vezeték az idealis az acel rudas vagy I sin csuszkas ?( ellenallas miatt)
2 szervos vagy lepteto motoros meghajtas es mekkora teljesitmeny?
3 a vezero elektronikan is mulik ? MSD vagy H2 vagy gekko stb ?
Egyszoval a munka terulet amit szeretnek 1200X600X100 es leginkabb aluminium, plexi marasra szeretnem hasznalni es jo lenne az a 10-30m/min..ja es mit javasoltok hol vasaroljak ?

Valaszokat elore is koszonom