Milyen vastag kellene?
Habia-ból tudok pár méretet elvileg venni egy ismerős kereskedőtől, bár eléggé ki van már fogyva.

Előzmény: Fehér Viktor, 2009-11-20 09:58:00 [891]

Üdv a csapatnak.

Keresek egy bizonyos PTFE "teflon" egy eres ezüstözött rézkábelt. Valakinek esetleg valami infója, hol nézzek szét. A kuglival nem sokra mentem. Csak külföldi oldalakon találtam.

Köszi.

Előzmény: svejk, 2009-11-15 21:06:00 [889]

Kérj meg fórum,társakat küldjenek képeket.
Úgy emlékezetből:
H.Józsi kisesztergáján, Egyújabbgépépítő és Sanka gépén...

Előzmény: elektron, 2009-11-15 20:41:00 [888]

Ilyen motorokkal felszerelt gépről tudsz mutatni linket ?

Előzmény: svejk, 2009-11-15 20:30:00 [885]

Ugyan csak háromszor voltam ott személyesen telefonos eggyeztetés után. Korrekt kiszolgálást és árút kaptam. Az alant belinkeltek közül a megrendelésemre sem emailban sem telefonon értesitést nem kaptam. Ezek meg az én "rossz szériáim"

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-11-15 20:20:00 [884]

pl. a Megnemnevezhető cégnél vehetsz encodert.

Előzmény: elektron, 2009-11-15 18:56:00 [881]

Igazad lehet, hiszen különben is az volt a kérdés hogy hol vegye, és nem az hogy hol ne...
Mindenesetre ha valaki nem a katalógusban meghirdetett terméket forgalmazza...

Előzmény: Törölt felhasználó, 2009-11-15 20:20:00 [884]

Amiket én vettem idáig tőlük más típusokat,
mind jók voltak. Szerintem ez egy komoly
hajtástechnikai bolt nagy raktárkészlettel
udvarias kiszolgálással, ne általánosítsunk!
Te pont kifoghattál egy rossz szériát sajna.

Előzmény: svejk, 2009-11-15 18:53:00 [880]

Köszönöm a gyors választ!

Előzmény: Révész Richárd, 2009-11-15 18:59:00 [882]

Nézd meg itt
Én innen szoktam venni.

Előzmény: Rudy79, 2009-11-15 18:20:00 [879]

Jó lenne, ha most az euró lemenne vagy 100 Ft-ra ... Encoderrel mennyi körül jönne ki ? Azt lehet hozzá venni valahol ? Ezekre mekkora felbontásút érdemes tenni ?

Előzmény: svejk, 2009-11-15 14:18:00 [878]

Pikoindustria, vagy egyéb...
Egy helyen biztos ne, mégpedig Powerbelt...
Arra is kérdezz rá hogy nehogy a helyi nkereskedő onnan hozza...

Előzmény: Rudy79, 2009-11-15 18:20:00 [879]

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy hol érdemes fogasszíj tárcsát és szíjat vásárolni? Válaszokat előre is köszönöm.

Gondoltam átjövök ide mert ez igazából talán ide való téma, tehát:

Egy fórumtársunk szeretne több E240-es mocit behozatni, aki szeretne csatlakozni, az kérem jelezze.
Az ár még változatlan, 9,6 Euró ezért egy hobby körökben jól bevált, használható DC motort kapunk, két db. új tartalékcsapággyal.
Sajnos a motorok állapota általában erősen használt, de egy kis tisztítás és a tartalékcsapágyak behelyezése szinte újjávarázsolja.
(kefe és kommutátor gond nem szokott lenni)

De hangsúlyozom hogy a motoron NINCS encoder, ezt mindenkinek magának kell megoldania.

Közben kiderült az "újoncok" nem nagyon ismerik ezt a mocit, ezért
ide felraktam az adatlapját, a pirossal bekeretezett rész tartozik rá.

Azt hiszem ezzel a szervogyártók és forgalmazók forgalmát is fellendítjük ))))

Sziasztok!
Saját motoromon már szabályoztam féktárcsát (hátsót)gsxr600 2002'.Esztergán készitettem hozzá egy befogó szerszámot régi autó féktércsából és arra csavaroztam fel.Igy esztergában egyszerre mind 2 oldalát lassú előtolással felsimitottam.

Előzmény: végyé, 2009-11-14 12:42:00 [851]

Köszi a linket, pont kerestem ezt.

Előzmény: hostya, 2009-10-23 13:12:00 [789]

OK, de semmi biztositék arra hogy az nem fog ütni
Na de szerintem menjünk át vele pl. az esztergályozás topicba.

végyé

Előzmény: Révész Richárd, 2009-11-14 17:11:00 [874]

Ne ujat vegyél.De még az sem kerül annyiba,100 bontó létezeki és jó áron dolgoznak.

Előzmény: végyé, 2009-11-14 13:52:00 [859]

Mire az tényleg sima lesz, eltűnik ott még pár tized.
És akkor már csak 1-2 tizedre vagy a kukától.
Néha nem értem, hogy emberek milyen könnyelműen bánnak a sorsukkal...
Én tudom, én kétszer éltem át a halálomat motoron, egy éven belül..., nem kívánom senkinek..

Előzmény: végyé, 2009-11-14 14:22:00 [871]

Akkor van esély....egész fiatal motor :D
Nekem 82-es a legfiatalabb motorom

Előzmény: végyé, 2009-11-14 14:22:00 [871]

Üdv
yamaha xv250, 95 ös tehát nem egy mai sportmotor.
A tárcsaméret most a kopott részen olyan 4.8 mm a minimum a könyv szerint 4.5 mm, talán belefér.

végyé

Előzmény: keri, 2009-11-14 14:05:00 [866]

Nézd meg a Szőkénél, ha jól emlékszem haver 40 valamennyiért vett egy pár tárcsát FZR-re, igaz nem mostanában.

Előzmény: végyé, 2009-11-14 13:52:00 [859]

Pontosan! Általában 4mm az alsó határa a féktárcsáknak és alapból nem is sokkal vastagabbak egy modern motoron.

Előzmény: Sanzistift, 2009-11-14 13:54:00 [861]

Tudtommal nem kéreg edzett egyik sem.
Érdekes is lenne amikor egy erős fékezés után kilágyulna :D mert ugye ismerős a kép amikor halvány vörösen izzik a tárcsa?
Ha izzást nem is de a legutolsó fekete lilás elszíneződést még az MZ is produkálja egy keményebb menet után.
Még csak nem is túl kemény. Sima HSS fúró jól viszi.

Előzmény: végyé, 2009-11-14 13:03:00 [853]

Láttam már mindegyik változatot. A legjobb az amikor köszörülik a végén. Hogy közben hogy munkálják meg az szerintem a mester lehetőségein múlik.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-11-14 12:53:00 [852]

Milyen motor?
MZ esetén még lehet szabályozni, de a modern motorokon általában mire szabályozni kell addigra már olyan vékony, hogy kényelmesen lehet vele parizert szeletelni, vagyis jóval a megengedett vastagság alá kerül.

A másik probléma, hogy amikor felteszed a kerékre, akkor fogja elhúzni a tárcsát és hullámos lesz.
Ezért szeretik manapság az úszó tárcsát.

Akit ajánlok, de elég régi adatok, nem tudom mennyire aktuális:
- Szőke Károly, féktárcsakészítő, Budapest, Mogyoródi út Tel.: 1/221-2583

Elég sok ismerősöm csináltatott féktárcsát már nála és semmi negatívumot nem hallottam, viszont jóval olcsóbb mint a gyári.
Pályamotorokon is használják a termékeit, tehát kemény tesztek vannak róla.

Előzmény: végyé, 2009-11-14 12:42:00 [851]

Igen, én is láttam már... Mosolyogtam is. Aztán így, mosolyogva dobtam ki a szemétbe.

Előzmény: Laslie, 2009-11-14 13:57:00 [862]

Üdv
Ha jól mértem 15-20 század az ütése.
Talán még van remény hogy nem megy a minimum alá.
A minimuméretet nem tudom, de megvan az adat.


végyé

Igazad van. Mivel szép a mintája, falidísznek még jól jöhet... Ha 50-60 ezerbe kerül, akkor valszeg nem kismotorba lesz, a komolyak viszont mennek is. De meg is állnak?

Előzmény: végyé, 2009-11-14 13:52:00 [859]

Láttam én már Citroen hátsó féktárcsát amire volt pofájuk azt írni, hogy 4mm. (Gömbgrafitos szürkéből) Elgondolkodtató...

Előzmény: BulFeri, 2009-11-14 13:50:00 [857]

Akkor abból felszedik tisztára, az jó esetben is 5-6 tized oldalanként.
Maradt cirka 4 mm féktárcsa, ami már erősen hajlamos hullámosodni.
Ezért ledob, és te mész a kukába, motorostól.

Könnyebben dobd el, mint az életed...

Előzmény: végyé, 2009-11-14 13:52:00 [859]

Megelőztél, ezt akartam írni...

Előzmény: BulFeri, 2009-11-14 13:50:00 [857]

Üdv
Dehogy kuka, 50-60 ezer egy tárcsa nem dobunk el olyan könyen



égyé

Előzmény: BulFeri, 2009-11-14 13:50:00 [857]

Megtörtént, hülyeséget írtam le.
Reflexből asszociáltam a az autóra, így visszakézből megenest hülyét csináltam magamból.
(akkora pofont adtam magamnak, hogy én adtam a másikat)

Előzmény: Sanzistift, 2009-11-14 13:44:00 [856]

Ez így van, ahogy Sanzistift írta. Még két dolog hozzá:
1: Az autók féktárcsája felszabályozható (öntvény), a minimális vastagság bele van ütve vagy a tárcsa élébe, vagy a közepébe (MIN TH). Ez hűtött tárcsáknál 17-18 mm, nem hűtötteknél 8-9 mm.
2. A motorok féktárcsája acél lemezből van, ami újonnan is csak 5-6 mm. Ezt nem szabad szabályozni! Ha elkopott, kuka.

Előzmény: Sanzistift, 2009-11-14 13:36:00 [854]

Mindjárt utánanézek, mielőtt hülyeségek írnák le...

Előzmény: végyé, 2009-11-14 13:44:00 [855]

Üdv
A motoron lévők is öntvények?
Szervizben azt mondták acél, persze acélöntvény is van.
Elmondanád a szabályozás technológiáját?

végyé

Előzmény: Sanzistift, 2009-11-14 13:36:00 [854]

Gege, végyé!

A féktárcsákat esztergán szabályozzuk fel.
Az alapanyaga normálisan öntvény, így ennek megfelelően kell kezelni.
Természetesen a vastagsági határérték alá nem szabad szabályozni.

Aki köszörülni/marni akarja, annak a kezéből gyorsan ki kell venni...

Üdv
Érdekes, ujabb infó,kéregeddzett is lehet?
Tud még valaki ujabbat mondani?

végyé

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-11-14 12:53:00 [852]

én úgy hallottam,h marják /és most nem a szennyelvezető nútokra gondolok/, aztán sík köszörülik /legalábbis az autóknál/...és "csak" akkor kuka már,ha egy bizonyos anyagvastagság alá megy feltéve ha az anyag teljes kereszt metszetében egyforma /nem kéreg edzett stb./

Előzmény: végyé, 2009-11-14 12:42:00 [851]

Üdv

Ismer valaki olyan szakit aki vállal motor féktárcsa felyszabályozást?
Van valakinek infója arról hogy ezt hogyan csinálják?
Eddig eszregályozást hallottam de a szervizben meg köszörülést mondtak, igaz azt is hogy felesleges mert ugy sem lesz jó.

Azért én mégis megpróbáékoznák, ha már igy is úgy is el kell dobni.

végyé

Ja...bocsi! Megoldódott, találtam CO2 szelepek belsejében pont jó rugót! Még 1× köszönöm a felajánlott segítségeket!!!

Előzmény: Szalai György, 2009-11-14 09:00:00 [849]

Melyik délután? Esetleg megoldódott a probléma?

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-11-09 13:55:00 [848]

Köszönöm mindenkinek a felajánlást, d.u.-án megmérem a szükséges méreteket.

Meg tudod adni a pontos , illetve a tól-ig méreteket. Van egy rakás rugóm ömlesztve. Körül túrok benne.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-11-09 10:15:00 [844]

István hívj fel.
Tel: 06 20 3219221

Lehet hasonló készlet esetleg....
Egy kérdést megér.
Persze ez nem az igazi, abban egyetértek.

Előzmény: n/a (inaktív), 2009-11-09 10:15:00 [844]

Ez frankó, de nem hiszem, hogy 1db-al is foglalkoznának...

Előzmény: KisKZ, 2009-11-09 09:34:00 [842]

Csak 1×-ri (a vágó plotterből szétszedéskor kirepült és nem találom sehol)!
A méretet d.u.-án pontosítom! Előre is köszönöm!!!

Előzmény: Szalai György, 2009-11-09 09:01:00 [840]