Minden napra egy tojás.

Milyen eszközöket használtál arra, hogy a két kocsi szerkezet egymással párhuzamos legyen, és majd ne szoruljon a végeknél ? Nekem ez mindig elméleti kérdés egyelőre, kinek milyen módszere van erre.

Itt a mai nap eredmény.




Többi képITT

Gondolom mert lángvágásnál a megfolyt anyag, ömledék, olyan felületet ad ami erősen egyenetlen,ezért eléggé igénybe veszi a forgácsolószerszámot.
Igaz,hogy nem ismerjük az acél összetételét,de az elnevezésből már vissza lehet keresni,hogy milyen tulajdonságokkal bírnak,és milyen felhasználási területre gyártják.

Előzmény: svejk, 2010-07-21 09:25:00 [7838]

Eze az . Miért ne sikerülne , csak türelemesen

Előzmény: LZ, 2010-07-21 13:08:00 [7843]

Én is átlapoztam. Mindig örömmel nézegetem vbodi topikját.
Már én is láttam amiről beszélsz.
Amúgy nálam még lesz ám biztosítás, mert az X híd bele lesz marva a két oszlopba L alakban és azon fog csücsülni. Sőt még csavart is kap. Csak sikerüljön derékszögben a marás.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-07-21 12:44:00 [7842]

Hát gyerekek ez nem semmi azért .

Át lapoztam a Bodi topickját , egy élmény ennyi mindennel foglakozni és fotokat csinálni és minden szinten és precizen .
Érdemes igy utolag is átnézni az egészet .

LZ : találtam Neked képet #1227-en jol látszik hogy az "X" hid készeresen van biztositva.A HIWIN elött ott egy alu tömb ( csak az elv a fontos , nem az arányok ).

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-07-21 12:34:00 [7841]

Nem

A 265mm-oldalhoz , a hid elé és mögé ugy mintha még tennél M8-as imbuszt csak külön kis hasábokat rögzitel vele és ez tartja a hellyén az "X" hidat ( lábait ) .
Menj a Bodi topickjába és keresd vissza mert sokkal egyszerübb mint itt leirva ( van foto rola ).

Előzmény: LZ, 2010-07-21 12:30:00 [7840]

Rendben, majd úgy sakkozok, hogy épp elférjen a moci.

Ezt a híd rögzítés nem teljesen világos.
Szóval az alu profil a lineár egység mögé fog kerülni. Az alu profilt pedig oldalról a fogom hozzácsavarozni 4-4 db M8-as imbusszal az oszlophoz (475x265x 40) aluhoz.
Tehát a híd alá tegyek aludarabot?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-07-21 11:26:00 [7839]

Ja értem már , igen tegyél egy közdarabot az asztal és az anya közé .Ugy tedd hogy a motor éppen elférjen az asztal alatt .

Az anyát a motortol legtávolabb tedd és akkor biztos elfér .Ha motort a gép hátuljára teszed akkor az anya legyen az asztal elején ( felöled ).

Még valami , tegnap elfelejtettem : ha "X" hidat az aluprofilhoz rögzited akkor tegyél a profilra a hid elé és mögé egy ütközöt ami biztosan merölegesen tarja a hidadat ( ahogy a Bodi csinálta az Ö alugépén ) iszonyatos erök vannak felfelé is a maroszárnál és nehogy elmozduljon idövel ( mégis csak egy alu darab ).
Simán oda csavarozol két két kis alu hasábot a profilhoz a hidnál .

Előzmény: LZ, 2010-07-21 09:12:00 [7837]

Valóban.
Viszont nem tudjuk az anyagminőséget.
Illetve lángvágott anyagot nem nagyon szeretik a forgácsoló szakik, legalább is akiket én ismerek esztergályosokat, mind úgy néz az ilyen nyers darabra mint gyújtogató a vizes szalmára

Előzmény: knifemaster, 2010-07-20 22:57:00 [7835]

Igen érthető, de látod abban nem is gondolkodtam, hogy a motort is berakom a vázba és nem lóg ki. Én inkább a magasságra gondoltam, merthogy ott a golyósanya tengelye (több verziót is néztem ISEL) 15mm van a felfogatásától. Ezt egy az egyben nem tudom felcsavarozni az aszallapra, mert akkor elkaszálja a motort ha ráfut. Ezért gondoltam, hogy kell oda egy alu közdarab. Vagy rosszul gondolom?
NE az asztal közepére tegyem az anyát...
Szélére? Hol ideális?

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-07-20 22:41:00 [7833]

Hajrá Ricsi!

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 20:00:00 [7803]

A szerkezeti acélokra nem jellemző a beedződés,anyagösszetételük,alacsony széntartalmuk miatt.

Előzmény: svejk, 2010-07-20 21:53:00 [7831]

Szia Richibá

Látom komolyan gondolod hogy be felyezed a géped . Itt számonkérjük ám a lemaradásokat .

Lehet eladom az 50x50 profiljaimat és küldök egy pár rajzot Neked

Tegyél két orsot mert elég nagy az "X" hidad tömege és igy könnyebb lessz elinditani és megállitani és a kereszbe fordulás lehetösége is kevesebb .

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 20:00:00 [7803]

Nyugodtan aláfér szerintem .

Ha össze adod a motor + tengelykapcsolo + orsoanya hosszát biztos kevesebb lessz mint az asztal alatt a csapágy távolsága , de az orsoanyát ne az asztal közepére tedd .

Érthetö valamennyire ?

Előzmény: LZ, 2010-07-20 21:42:00 [7828]

Hopp,bocsi lemaradt.Fogalmam sincs nem szoktam kérdezni,meg nem is érdekel annyira.
Én csak egy mezei villanyász vagyok és nem nagyon értek hozzá.
Reszelővel könnyen alakítható a vágás mentén is.

Előzmény: svejk, 2010-07-20 21:53:00 [7831]

Anyagminőség?
Csak ha megkérdezem a helyi játékosokat, nehogy ez miatt legyen más az ár.
És egy láma kérdés a végére, a lézernél a vágás mentén nem edződik meg az anyag mint pl. a lángvágásnál vagy a plazmánál?

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 21:45:00 [7830]

Nem szoktam hozzányulni mert profi a vágás minősége,de ha olyan helyre kell ahol nagyon fontos az illeszkedés akkor veszek rajta egy érintőt és lemarom.
Síklapúsággal nem volt még bajom(modjuk nem is nagy alkatrészek)

Előzmény: svejk, 2010-07-20 21:40:00 [7826]

Hát igen, ha én is tudom, hogy ezt a részét ilyen olcsón megúszhatom (Y tengelyen a kocsik rögzítéséhez kazánlemezek maratása), én is maradtam volna a mozgó hidas szerkezetnél.. (az ahhoz szükséges alut már elcseréltem) De másnem majd a következő gépem
Egyébként én azért is tettem le a mozgó hídról, mert számításaim szerint az alu és acéllemezek-motorok stb (X+Z tengely súlya) már elérhette volna a 60-70kg-ot is. Én mivel inkább fát marnék csak, a mozgó asztalom súlya sokkal kisebb lesz.

Előzmény: svejk, 2010-07-20 21:35:00 [7822]

nana Még nem védetted, tehát szabad

Nos az asztal alatti orsónál nem csak az anyának kell elférnie, hanem a motor is gond lehet, hisz ráfut az asztal.
Valószínű lejjebb rakom az orsót, hogy minden elférjen és csinálok egy közdarabot. Nincs jobb ötletem.

Előzmény: cncvikto, 2010-07-20 21:19:00 [7816]

Én is megdöbbentem az első ajánlatkérésnél.Azóta bármi kell megyek hozzájuk.

Előzmény: svejk, 2010-07-20 21:37:00 [7824]

Egyébként milyen anyagminőség? (nem mintha sokat értenék hozzá )
Síklapúság milyen?
Vágás derékszögelése? Vagy utána kell azért munkálni?

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 21:35:00 [7823]

Pont ez jutott eszembe.

Előzmény: svejk, 2010-07-20 21:35:00 [7822]

Van itt a környéken is 3-4 lézeres cég, de meg sem mertem kérdezni az árakat.
Azt hiszem ha másért nem, hát kíváncsiságból meg fogom tenni...

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 21:35:00 [7823]

Ezért járok hozzájuk.

Előzmény: svejk, 2010-07-20 21:33:00 [7821]

Ilyen árak mellett értelmetlen aluprofilokkal kínlódni, még ha gyorsabb és könnyebb is az építkezés.

Előzmény: svejk, 2010-07-20 21:33:00 [7821]

Ne b@szki!
A híd anyagának kivágatlan súlyát 6-7 Kg-ra saccolom.
Ennyit én a MÉH telepen rozsdásan, alaktalanul kb. 1000 Ft-ért kapnám meg.
Vannak még csodák és apró örömök...

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 21:15:00 [7815]

Ez így van,de ez még csak össze van dobva.

Előzmény: cncvikto, 2010-07-20 21:25:00 [7818]

Azt én is remélem ,hogy massziv lesz.Igazából nem tudom mit fogok megmunkálni.Majd a vallatáskor kiderül mit bír,ha egyszer elkészül.
Számolni nem számoltam semmit mert nem értek hozzá meg nem is szeretek.

Eddig úgy néz ki a dolog, hogy ha kész lesz teljesen akkor kb 150kg.

Előzmény: cncvikto, 2010-07-20 21:23:00 [7817]

Ha egy orsót akarsz akkor össze kellene kötni (jellemzően alul) a híd két oldalát..Nem megoldhatatlan végülis.

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 20:57:00 [7810]

Olcsó és masszív.. (persze hozzátehetjük, relatíve masszív
A számításokhoz nem értek, de ránézésre elég masszív.. ha nem acélt akarsz megmunkálni,tuti jó lesz. Milyen olcsón megúsztad!

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 21:15:00 [7815]

Én nem leköpöm a géped, beperellek! Ezt a négy ITEM profil egymás mellett elrendezést szabadalmaztatni akartam volna
Lehetne berakni még valamit a hídba merevítésnek, de gondolom oldalt lent a 2 db 465x265-ös táblákat két -két sor csavarral rögzíted majd az ITEM-ekhez, meg nem lesz magas a híd.
Te hogy oldod majd meg az asztal alatt az golyósorsó elhelyezését a motorral? Nekem 20-as THK sínek lesznek kocsikkal az asztal alatt és csak kb 30mm-el "emelik meg" az asztalt a két középző ITEM-től, alá nehezen fér be az orsó csapágyháza esetleg. A motort be kell raknom a vázba nem kívül lesz.

Előzmény: LZ, 2010-07-20 20:52:00 [7806]

A híd anyaggal eggyütt ~1300 a két oldalsó konzol ~1000 ft (10-es lemez)

Előzmény: svejk, 2010-07-20 21:11:00 [7814]

Csak kíváncsiságból...
Mennyi az az olcsón?
Pl. az a képen látható 3 elem mennyibe került?

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 20:59:00 [7811]

Szivesen.

Előzmény: elektron, 2010-07-20 21:02:00 [7812]

Ez is értékes infó, még egyszer kösz, gondolom mások is örülnek ennek.

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 20:59:00 [7811]

Igen.e-mail-ben küldöd a vágnivalót .dxf-ben és kapod a kész terméket.Olcsón és jól dolgoznak és viszonylag gyorsan is.

Előzmény: elektron, 2010-07-20 20:56:00 [7809]

A két orsó amúgy megvan hozzá csak nem tudom eldönteni, hogy melyik a jobb választás.
Vagy egyáltalán megéri e két orsót belerakni.

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 20:53:00 [7807]

Akkor ilyen igény esetén oda lehet fordulni gondolom, köszi.

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 20:54:00 [7808]

Az alkatrészeket az Autopress kft-nél vágták lézerrel Nyírtelken

Előzmény: elektron, 2010-07-20 20:36:00 [7805]

A két orsó az még kérdéses,egyenlőre még nincs gépváz mint az látszik is.A híd 560 mm széles

Előzmény: n/a (inaktív), 2010-07-20 20:29:00 [7804]

Na tessék. Nem megy a szerver így nem tudjátok megköpködni a leendő gépem. (

Előzmény: LZ, 2010-07-20 17:06:00 [7797]

Nekem tetszik. A hozzávaló anyagokat hogy vágtad ki ?

Előzmény: Révész Richárd, 2010-07-20 20:00:00 [7803]

Szép...
2 orsó viszi majd?
Milyen széles ez a híd?

hátha most megjelenik

Na ha így beindult a gép építés akkor én is megmutatom hol is tartok.Véleményeket nagyon szívesen fogadom mert biztos van benne hiba.

Szia Zoli!

Az asztalnál próbáltam számolgatni 500mm széles az asztal és 260mm lesz a két síntáv.
Elvileg a furatok megvannak a profilokon ahhoz, hogy keresztbe belekerüljön még a két szélső aluprof közé egy-egy ugyanolyan profil (100mm hosszban). Nem tudom ez segít-e. Egyelőre nem lesz bent.
A duplázást megmondom férfiasan azért kerülném el, mert a mostani kis gépen csak egyesével tudnám megmunkálni, az meg nem tudom mennyire seikeredik egyformára. De majd igyekszem...
A sín fog feküdni a profilon, mert különben marha nagy asztal kellene, vagy kilógna a sín. Lehet, hogy stabilabb lenne, de macerásabb is elkészíteni.
NAgyrészt úgyis a közepén a kocsik felett fog dolgozni, szerintem ritka lesz, hogy nagy munkadarab kerül rá.
Köszi az észrevételeket.

Előzmény: Kulcsar Zoltan, 2010-07-20 18:46:00 [7799]

Akkor Te már jól jársz, kitaposott ösvényed lesz.
Az oldala azért ilyen mert elfogyott az alu prof, sajna csak erre volt elég.

Előzmény: cncvikto, 2010-07-20 18:06:00 [7798]

Szia

Bravo

Csak egy kis szösszenet: A mozgo asztalod kb: 2/3-nál legyenek a linek ( szélességben ) , ha tényleg mögé teszed az "X"-nek a 80x80-as profilt akkor szinte biztos hogy felesleges a duplázás ( de semmikép nem árt neki ha van ) ez csak anyag kérdése .
Mérd be pontosan hogy hol fog forgácsolni mert igy kicsit hátul van az "X" hid szerintem bár ez attol is függ hogy az also profilra a sint vagy a kocsikat teszed .

Előzmény: LZ, 2010-07-20 17:06:00 [7797]

Zolikám! Rendesen taposod előttem az utat! Az enyém is hasonló lesz!
Különbség: nekem a két oldali függőleges tartóelem is ITEM 80x80-as, szintén két hasonló elem köt össze (vízszintesen) egymással.
Véleményem szerint meg lehetne duplázni, ha egymáshoz képest nem tudnak elcsúszni (csavarozás), de lehet hogy jobb lenne inkább (felülnézetben) L vagy U keresztmetszetű profilt csinálni valahogy (az éléhez keskenyebb darabokat fogatni, így a hajlást csökkentené.

Előzmény: LZ, 2010-07-20 17:06:00 [7797]