Na némi gondolkodás után , el tudom képzelni hogy hőkompenzációra gondolsz , és a nyomás mértékegység esetleges váltogatására . Na de ha nincsen valami nagyon bevizsgált , táblázatban megadott értékű fúvókád ,akkor gondolom ez a tapasztalati úton számolt érték a pontosabb , és lényegtelen hogyan készült a fúvóka . Kellett nekem okoskodni Ezután jobban meggondolom .
Kiszámolni nem tudom . Maga a számítás menete a lényeg ,vagy a kiáramló mennyiség tényleges értéke ? Egy nagyobb nyomásra töltött zárt tartályra agy reduktort tennék , fix nyomáson engedném egy percig a fúvókán át a levegőt . A zárt tartály nyomáseséséből számítható az átfolyt levegő mennyiség .
Nem biztos, hogy egyformán értelmezzük a "másodlagos" hdd-t. Az én értelmezésemben NEM a másodlagosról boot-ol, hanem a saját op.rendszerét tölti be. Ő az előző próbán a rossz HDD-ről próbált boot-olni, el is hasalt a gép. Tehát, hogy egyértelműbb legyen, egy másik, működő gép alá kell betenni, és futtatni a lemez karbantartót.
Két kiegészítés : egy fúrt csődarab az nem fúvóka ( a belépésnél a lekerekítés sokat segíthet ) ezért a kiáramló mennyiség kisebb ( úgy lehet legegyszerűbben elképzelni mintha kisebb lenne a kiáramlási keresztmetszet ) Egy rövid sarkos csövet alkalmazva kb 20% al kisebb lesz a kiáramolt mennyiség Mi van akkor ha a kritikus nyomásviszony alatti a kiáramlás? Akkor a kiáramlási sebesség nem éri el a hangsebességet .Ilyenkor is meg lehet határoznia kiáramló mennyiséget számolással de most nem mennék bele
Előzmény: ANTAL GÁBOR, 2020-07-28 22:09:54 [44679]
D.Laci | 5546
2020-07-29 08:20:47
[44681]
"Megpróbáltam másodlagosként betenni. A Boot menüben a gép rendesen felismerte, már kezdtem örülni. Ám a bútolást tovább engedve jött a hideg zuhany: a gép folyton újra indítja magát, nem áll fel a rendszer."
Nem tudom, megoldódott e azóta, de ha nem, akkor próbáld meg másodlagos vinyóként berakni egy működő gépbe, és az intézőben a meghajtót kijelölve, jobb egérgombos menüben klikk a tulajdonságokra, majd az eszközök fül. (Op.rendszer függő, Xp alatt talán karbantartás a neve) Ha szerencséd van, helyrekalapálja magát. Ez legyen a legelső. Utána, ha nem sikerült, lehet esetleg rendszer helyreállítást futtatni, ha csökkentett módban el tudod indítani (F8)
A számolás elve elég egyszerű .Ha a kiáramlás a kritikus nyomásviszony feletti ( 0.92 bar túlnyomás ) akkor a kiáramlás hangsebességes ( alatta kisebb , fölé menni csak speciálisan kialakított ( Laval ) fúvókával lehet
Ebben az esetben a kiáramló tömegáram mpont = A * v*ró a fúvóka keresztmetszet a hangsebesség és a torkolati sűrűség szorzata . A sűrűség kiszámítása már elég bonyolult mert függ a fúvóka elötti nyomástól a politrópa kitevőtől stb.
A tömegáram ismeretében a normál állapotra vonatkoztatott térfogatáram már kiszámolható . ( A levezetést mellőzöm ) Nagyon fontos hogy az alábbi összefüggésbe az absolut nyomást ( tehát a manométer által mutatott ( túl ) nyomást + 1 bart kell behelyettesíteni Q = 0.00196*A*pabs ( mindent SI mértékegységben !)
Pl ptúl = 4 bar p abs = 5*10 ad5 pascal A = 8 mm2 = 8*10ad-6 m2 eredmény Q = 7.84*10ad-3 m3/s ami 7.84 l/s (470 l/min) Konklúzió : hangsebességes kiáramlás esetén a kiáramolt mennyiség az absolut nyomással és a fúvóka keresztmetszettel lineárisan nő
A levezetést én 20 C fokra végeztem el mert az a nemzetközileg elfogadott
Amúgy ha van autóboltos, vagy autószerelő ismerősöd aki pl Unix-tól rendel, ott mindre kiterjedő robbantott ábrákat tudnak mutatni (akár kinyomtatni) ha gyári alkatrészt szeretnél rendelni.
Közben rájöttem, hogy a másik oldalról kézzel rásegítve elzáródik, tehát nincs fizikai akadály. Bár egy gyöngysor nyakláncot kihalásztam a csatornából:) , de az nem azon a részen volt.
Ez pedig mérnöki megoldás!a legjobb módszer, a valóst megmérni! Ez egy alap megoldás, de célra vezető! Lehetne még egy nyomásmérővel megállítani a stoppert de, az már f1 kategória.
Személygépkocsi robbantott ábrákat merre lehet venni? Gondolom ezek nem publikusak de nekem pár ezret megérne. Remélem nem vagyok nagyon eltévedve az árral kapcsolatban.
Az "exploded parts diagram" keresőszó kapcsolattal próbálkoztam de nem találtam értékelhetőt
Szervusztok! Nagy problémám adódott a minap. A számító gépem nem indult el, hiányolta a Win32system fájlt. Sajnos olyan szinten nem indult, hogy még CD-ről sem bútolt be. Kivettem a merevlemezt (régi ATA 40 Gb-os), beszereltem egy másikat és a gép életre kelt. Tehát a merevlemez a hunyó. Átszereltem egy másik gépbe, a jelenség ugyanaz lett. Megpróbáltam másodlagosként betenni. A Boot menüben a gép rendesen felismerte, már kezdtem örülni. Ám a bútolást tovább engedve jött a hideg zuhany: a gép folyton újra indítja magát, nem áll fel a rendszer. Szeretném a rajta levő adatokat kimenteni. Az utóbbi 1-1.5 hónapban elhanyagoltam a biztonsági mentéseket. Most jött egy munka, amit kb. 3 hete már csináltam, és nincs kedvem újra írni a programot. Arra gondoltam, utolsó mencsvárként megpróbálom egy külső házba tenni a merevlemezt és USB-n beolvastatni a rajta levő adatokat. Vagy Win, vagy Linux alatt. Mit gondoltok, sikerülhet? Ha ennek van létjogosultsága keresek egy külső meghajtó házat 3.5"-os ATA merevlemezhez, USB2.0 csatlakozással.
Köszönöm, hogy időt szántál rám.
J-Steel | 1721
2020-07-28 15:50:01
[44667]
Az egyszerűség kedvéért legyen a furat hengeres, így a belépési és kilépési szakasz azonos lesz. Az érdességre sajnos nem tudok mit mondani, legyen mondjuk csak fúrva.
Nyilván, hiszen pár 10m esetén alig szivárog a levegő. De elég sokváltozós a dolog, függ a belépési és kilépési szakaszok alakjától, érdességtől stb. Majd egy hozzáértő biztos tud közelítő képletet mondani.
Lehetőség szerint mindig digitális kábelt használj. A HDMI, a DisplayPort és a DVI-D passzív alkatrésszel fordítható egymás között, de kapsz kész kábelt is a megfelelő dugókkal. Így kapod a legjobb képminőséget és a gép is biztosan a monitor felbontására fog beállni (ha bírja a videokártya), mert meg tudják beszélni.
Valószínűleg most analóg összeköttetésed van (d-sub 15 dugók), és nincs minden ér bekötve vagy a monitor régi és nincs benne "okos" elektronika. A videojelek átmennek, de nem tud a gép beszélgetni a monitorral, hogy az milyen felbontást ismer. Akkor szokott kikapcsolni a monitor, ha valamelyik paraméter (általában a frissítési frekvencia) nem jó. Okosabb monitor ilyenkor ki is írja, hogy mi a baja, de nem mind. A képméret beállításához használd az auto adjust funkciót, amit vagy a monitor menüjében találsz meg, vagy van neki nyomógomb auto felirattal. Típusonként változóan vagy csak simán megnyomod, vagy pár másodpercig tartani kell, hogy elkezdje beállítani a képet.
Szeretnék magyarázatot találni egy PC-vel kapcsolatos jelenségre . Van két gépem , mindkettőm Win10 fut . Az egyik gép monitora állandóan kikapcsol . Most megcseréltem a két monitort a jelenség megszűnt . A gond az , hogy rajzprogramot (Fusion360) at használok az 1 számu gépen amin kikapcsolt a monitor állandóan(HP COMPAQ LA 2405X) . Ennek a monitornak nagyon jó képe van ( jól tudok vele rajzolni ) . Most hogy megcseréltem a 2. számu gép monitorjával(Fujitsu Siemens) , nagyon nem tudom azt elérni , hogy kitöltse a rajzoló szoftver a képernyőt , a széleit nem látom . A felbontást próbáltam beállítani , de rosszabb lett . Szóval béna vagyok .
Szűkséges a nyomás ahhoz hogy tökéletes buborék mentes öntvényt tudjak készíteni . A nyomás használata bevett szokás ebben az iparban . A gyanta összeskevére után tudom levákuumozni a gyantát , de a forma üregét a gyanta féltöltése közbe is vákuum uralkodik , így nem tud kialakulni a zárt zsák részeknél a beszorult buborék . Ez e lényege az én megoldásomnak . Ezt Amerikai szakemberek is elismerték , hogy ez a megoldás nem létezik .
Egy kis segítséget kérnék. Strigon Me250 es marógépemen a verti fejet felteszem a gerendára és egy külön motorral hajtom meg (1,5Kw),milyen megfelelő méretű tipusú bordás szíjat illetve kereket keressek amiből van bőven méretválaszték,olcsóbb kategóriába sorolható és a mérete is megfelelő?
2020-07-29 12:54:22
